Mennyi a motorfordulat üresjáratban nektek ha nincs bekapcsolva semmi, és ugyanennél a gázállásnál mennyi amikor meg van terhelve,persze optimálisan nem túlterhelve?
Válasz Zsolt74 #7105. hozzászólásáraMindent lehet vágni vele ami nincs is az adat tábláján ,én már vágtam bicikli vázat,széket,babakocsit, stb, amit bedobtak a gabonatáblába de pl:rajta van a spenót de nincs napraforgó.
Van valakinek ötlete ,hogyan lehet etetni a kombájnt tritikáléval ,hogy betudja dolgozni a cséplő dobba ...állandóan bedugul.A kasza jó egy kicsit hosszú szálú a triti ,de nem sok még a zöld benne.Remélem Medikus lesz ötleted!!!
Sziasztok, egy kis segítséget kérnék: Szeretnénk csinálni egy vízszintes tengelyű zúzót egy 4 soros Oros kukorica adapterhez. Nincs véletlenül valakinek valami rajza, hogy miből, milyen méretekkel készítsük el?
Nézegettem a szöghajtásos megoldásokat is, de azt bonyolultabbnak, és drágábbnak gondolom.
Válasz medikus #7093. hozzászólásáraEz a típus lenne? És 140 mm az osztóköre a 6 furatnak? Egyébként köszi, csak kellett valami infó hogy tudjam mit hozzanak.
SOS. Valaki meg tudná nekem mondani hogy hány fajta hardytárcsa létezik 514-be? Jó lenne ha tudnám a lyuk osztását pontosan mert úgy rendelném meg, addig pedig nem szeretném szétszedni mert 1000a meló.
Válasz rsándor #7089. hozzászólásáraNéha nem árt ellenőrizni!!Nekem a gyerek segített egyszer!!Jó sok Anyázás közepette sikerült a földre leüríteni!!(kinyitotta a zsalut)
Válasz rsándor #7082. hozzászólásáraÚgy ne használd,mert szívás lesz.Képes a csigalevelet rácsavarni a tengelyre!akkor biztos vödrözés!!Tudod milyen kicsi a tető,ha beleállsz egy vödörrel?
Válasz rsándor #7084. hozzászólásáraÚgy hogy a 14-es magasabbra áll.De nem az a lényeg.A zsalu azért állítható,mert különböző termények nem egyformán csúsznak ki a tartályból.Például búza,és zab!!!
Válasz medikus #7080. hozzászólására A egy reggel három és fél órát szívtam új ékszijat vetem de még szarabb mit a régi úgy nyúlik mint a p.na az lett a vége hogy ponyva és kiengedtem egy kicsit és közben lezártam a subert, de én eddig mindig teljesen kinyitott suberral használtam.
Válasz medikus #7077. hozzászólására Igen teljesen ki van nyitva, te milyen állásban használod? Ha ürítés közben meg kéne állni pl ha nem férne fel a pótkocsira az gáz lenne.
Ha tényleg rendesen ráspanol bekapcsoláskor, és mégis megcsúszik, akkor több mint valószínű hogy kopott a szíj, és valamelyik tárcsa alján felfekszik, és ott csúszik. (fényes az ékszíjpálya alja is)
Az ütítő csiga kis fordulaton nem megy csak 1500 felett,csúszik az ékszíj meg van feszítve rendesen, ha nincs a tartályba semmi akkor kinyitott ürítőcsigánál is kézzel könnyen forog az egész valami tipp??
Válasz medikus #7004. hozzászólásáraSziasztok...tegnap előtt megoldódott a problémám...beindult a kis szivattyú.Nemszedtém szét semmit ,csak a szívócsövekre tettem erősebb szorítő szallagokat es egy picit megkopoktattam a vezérlő tömböt a fülke alatt.Trakival emeltem a motolán hogy nelegyen teljesen lent,erre 20 perc vágás után beindult minden funkciója amit a kis szivattyú visz..és sokkal könyebben/gyorsabban emel mint eddig.Söt még a kormany is köbyebb egy picivel.Nemtudom mi lehetett vele..lehet hogy azok a szívo csövek voltak a ludasak. Köszönöm a tippeket mindenkinek.
Válasz dr.T #7067. hozzászólásáraA műanyag egy idő után a nagy melegtől megkeményedik és törik de nem magától ha nem a filter tömődéstől a filter össze roppantja mivel hogy az olajnyomás kintről befelé halad ,ezért nem olaj típus függő hanem filterszűrő csere függő ami minőségi is és száraz !
Válasz csoppika #7066. hozzászólásáraAz a muanyag magatol nemfog letorni ott valami baj van,neked a filtert osszeszivja ugye,de meg most is csinallja,na es a filtert nemvagtad szet,hogy nincs e benne katrany,mikortol vetted eszre es nem csereltel veletlen ujj olaj tipusra?
Nekem is megállt tegnap a kis hidraulika szivattyú köre. Először csak néha kis időkre, aztán többé nem indult el.
Szűrő, szivattyú rendben voltak, a tömb volt a hibás. Leszedtem az egészet, nem zárt el rendesen a tetejében lévő nyomástartó szelep. Mindenét kimostam, semmit nem segitett. A szelep belsejében kúpra zár egy kis dugattyú, azt összecsiszoltam aztán egyből jó lett. Azóta egyszer sem hibázott.
13910 hozzászólás
Válasz medikus #7110. hozzászólására Hu de gyors vagy!!!!!!!!Köszi.Akkor elvileg csak 100-at esik terhelés alatt? Nekem meg vagy 250-300-at.
Válasz rsándor #7109. hozzászólására2200. 2100.
Mennyi a motorfordulat üresjáratban nektek ha nincs bekapcsolva semmi, és ugyanennél a gázállásnál mennyi amikor meg van terhelve,persze optimálisan nem túlterhelve?
Válasz Szabolcsi #7106. hozzászólására
valami GMO fàbol lèvő szèk lehetett,szòrva vetve? Spenòt,az a babakocsira volt kenve? Az sem hazai termék.
Válasz medikus #7104. hozzászólásáraA vágott végével.
Válasz Zsolt74 #7105. hozzászólásáraMindent lehet vágni vele ami nincs is az adat tábláján ,én már vágtam bicikli vázat,széket,babakocsit, stb, amit bedobtak a gabonatáblába de pl:rajta van a spenót de nincs napraforgó.
Sziasztok!
Érdeklődnék 514-el lehet-e bíbort,facéliát,olajretket aratni elfogadható minőségben?
Válasz Anicska #7103. hozzászólásáraA végével menjen befelé!
Válasz medikus #7101. hozzászólásáraHa kitudunk menni akkor ki próbáljuk.
Válasz atti212. #7100. hozzászólásáraMár a csigánál...kiszedés után simán eldolgozza ,de 5 méter múlva ugyan ez a gond.
Válasz Anicska #7099. hozzászólásáraFektesd el előre!!Leengedett motolla,lassú fordulattal!
Válasz Anicska #7099. hozzászólásáraHol dugul el pontosan? Már a csigánál? Vagy bentebb?
Van valakinek ötlete ,hogyan lehet etetni a kombájnt tritikáléval ,hogy betudja dolgozni a cséplő dobba ...állandóan bedugul.A kasza jó egy kicsit hosszú szálú a triti ,de nem sok még a zöld benne.Remélem Medikus lesz ötleted!!!
Válasz rsándor #7097. hozzászólásáraKöszönöm, ha tudtok valami elfogadható árút, kérem jelezzetek!
Válasz Tamás1977 #7096. hozzászólására Csak a vízszintest meg nagyon nehéz hajtani, inkább vegyél rá gyári szöghajtásost.
Sziasztok, egy kis segítséget kérnék: Szeretnénk csinálni egy vízszintes tengelyű zúzót egy 4 soros Oros kukorica adapterhez. Nincs véletlenül valakinek valami rajza, hogy miből, milyen méretekkel készítsük el?
Nézegettem a szöghajtásos megoldásokat is, de azt bonyolultabbnak, és drágábbnak gondolom.
Egy kis bérmunka..itt már javában vágjuk a forgót,..csak viccelek.Mondtam az öregnek hogy legközelebb hívjon siló kombájnt .
Válasz medikus #7093. hozzászólásáraEz a típus lenne? És 140 mm az osztóköre a 6 furatnak? Egyébként köszi, csak kellett valami infó hogy tudjam mit hozzanak.
Válasz Kovika84 #7091. hozzászólásáraOderna 140!
Válasz Kovika84 #7091. hozzászólásáraMilyen lyuk osztás!1 a méret,6 lyukkal!
SOS. Valaki meg tudná nekem mondani hogy hány fajta hardytárcsa létezik 514-be? Jó lenne ha tudnám a lyuk osztását pontosan mert úgy rendelném meg, addig pedig nem szeretném szétszedni mert 1000a meló.
Válasz rsándor #7089. hozzászólásáraNéha nem árt ellenőrizni!!Nekem a gyerek segített egyszer!!Jó sok Anyázás közepette sikerült a földre leüríteni!!(kinyitotta a zsalut)
Válasz medikus #7088. hozzászólására Már most nem megyek ki letekerni a subert de reggel azzal kezdem köszönöm a segítséget mindenkinek.
Válasz rsándor #7079. hozzászólásáraEzzel az állással ha kell kizsákolom,és mindig újra indítom!
Válasz rsándor #7082. hozzászólásáraÚgy ne használd,mert szívás lesz.Képes a csigalevelet rácsavarni a tengelyre!akkor biztos vödrözés!!Tudod milyen kicsi a tető,ha beleállsz egy vödörrel?
Válasz medikus #7085. hozzászólására Leesett
Válasz rsándor #7084. hozzászólásáraÚgy hogy a 14-es magasabbra áll.De nem az a lényeg.A zsalu azért állítható,mert különböző termények nem egyformán csúsznak ki a tartályból.Például búza,és zab!!!
Válasz medikus #7081. hozzászólására Azt hogy érted hogy a" A csiga sem úgy törik meg!"
Medi nagy penge
Válasz medikus #7080. hozzászólására A egy reggel három és fél órát szívtam új ékszijat vetem de még szarabb mit a régi úgy nyúlik mint a p.na az lett a vége hogy ponyva és kiengedtem egy kicsit és közben lezártam a subert, de én eddig mindig teljesen kinyitott suberral használtam.
Válasz rsándor #7078. hozzászólásáraSoha nem volt ilyen gondja,de nem is állítgattad a zsalut.A csiga sem úgy törik meg!
Válasz rsándor #7079. hozzászólásáraAzt úgy nem is bírja!!!kb 3-4 centire van nyitva!Ha nyirkos akkor majd jól bezabál,vödrözheted ki!
Válasz medikus #7077. hozzászólására Igen teljesen ki van nyitva, te milyen állásban használod? Ha ürítés közben meg kéne állni pl ha nem férne fel a pótkocsira az gáz lenne.
Válasz atisgyulai #7076. hozzászólására Új szíjjal ugyan az a szitu ,a 12-ersemen egy szíj volt soha sem volt ilyen gondja.
Válasz rsándor #7075. hozzászólásáraNagyon ki van nyitva a csiga felett a zsalu!
Válasz rsándor #7075. hozzászólásáraÜdv!
Ha tényleg rendesen ráspanol bekapcsoláskor, és mégis megcsúszik, akkor több mint valószínű hogy kopott a szíj, és valamelyik tárcsa alján felfekszik, és ott csúszik. (fényes az ékszíjpálya alja is)
Az ütítő csiga kis fordulaton nem megy csak 1500 felett,csúszik az ékszíj meg van feszítve rendesen, ha nincs a tartályba semmi akkor kinyitott ürítőcsigánál is kézzel könnyen forog az egész valami tipp??
Válasz Gyurkesz1 #7073. hozzászólásáraNa ilyen írások kellenek ide .
Válasz medikus #7004. hozzászólásáraSziasztok...tegnap előtt megoldódott a problémám...beindult a kis szivattyú.Nemszedtém szét semmit ,csak a szívócsövekre tettem erősebb szorítő szallagokat es egy picit megkopoktattam a vezérlő tömböt a fülke alatt.Trakival emeltem a motolán hogy nelegyen teljesen lent,erre 20 perc vágás után beindult minden funkciója amit a kis szivattyú visz..és sokkal könyebben/gyorsabban emel mint eddig.Söt még a kormany is köbyebb egy picivel.Nemtudom mi lehetett vele..lehet hogy azok a szívo csövek voltak a ludasak. Köszönöm a tippeket mindenkinek.
Válasz Szabolcsi #7071. hozzászólásáraVagy regebbi zetorok
Válasz dr.T #7062. hozzászólásáraEzt azért írtam hogy van főáramlási centrifugál szürő és más szürő nincs pl:MTZ régi tipusuak .
Válasz dr.T #7067. hozzászólásáraA műanyag egy idő után a nagy melegtől megkeményedik és törik de nem magától ha nem a filter tömődéstől a filter össze roppantja mivel hogy az olajnyomás kintről befelé halad ,ezért nem olaj típus függő hanem filterszűrő csere függő ami minőségi is és száraz !
Válasz csoppika #7066. hozzászólásáraIgen ezt nem nyomja össze a szűrő ha eltömődött ,de szűrő csere időben ez is megoldás !
Válasz medikus #7065. hozzászólásáraHogy látható legyen az áramlási útvonal.
Válasz csoppika #7066. hozzászólásáraAz a muanyag magatol nemfog letorni ott valami baj van,neked a filtert osszeszivja ugye,de meg most is csinallja,na es a filtert nemvagtad szet,hogy nincs e benne katrany,mikortol vetted eszre es nem csereltel veletlen ujj olaj tipusra?
Válasz medikus #7065. hozzászólásáraAzért a fémből esztergált csődarab meggondolandó...
Válasz csoppika #7063. hozzászólásáraKintről befele!
Nekem is megállt tegnap a kis hidraulika szivattyú köre. Először csak néha kis időkre, aztán többé nem indult el.
Szűrő, szivattyú rendben voltak, a tömb volt a hibás. Leszedtem az egészet, nem zárt el rendesen a tetejében lévő nyomástartó szelep. Mindenét kimostam, semmit nem segitett. A szelep belsejében kúpra zár egy kis dugattyú, azt összecsiszoltam aztán egyből jó lett. Azóta egyszer sem hibázott.
Válasz Szabolcsi #7061. hozzászólásáraEgy hülye kérdés jön: A papírszűrőnél kintről befele vagy bentről kifele szűr??
Válasz Szabolcsi #7061. hozzászólásáraTudom,hogy mire van a porgofilter.