Az biztos,csak ha vmi baleset éri,akkor van aztán a fejvakarás!!!!!!
Nekem a wts-en Good-Yar van,7 szezon,kuttya baja......És úgy mén a sárban,hogy öröm nézni,a Frieston-osok sírnak mellettem.
A TAURUS EGYIK ILYEN GONDJA TÉNYLEG IGAZ.DE MINDEN ESETBEN GONDATLANSÁGRA VEZETHETÖ VISSZA PLD:TARLÓ TÜZBEN JÁRKÁLÁS VAGY ROSSZ FELSZERELÉSI NYOMÁS 6 BAR!!!!!!! TUDATLANSÁG.EZEK MIND FEL IS VÁLTAK!!!
MTZ-ken egyiken orosz, másikon Taurus gumi van (volt, mert az egyiken felni törés miatt ki lettek cserélve). Kb. hasonlóan koptak, viszont a ruszki jóval olcsóbb. Ezenkívül a Taurus jobban megrepedezett, és lassan ledobja a futóját. Akkor most melyik a jobb választás?
Válasz #249. hozzászólásra
Mi az idén vettünk a 6320-asra búzaaratás előtt,de köv aratásra el lehet dobni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (elsö keréken
) De a taurus 3 évet ment!!!!!!!!
Az tuti! A6920-as kléberrel jött,elöl-hátul dupla.6000 üzemóránál mind a 8 gumi 20% alattira kopott!!!!!!!!!Míg a 6910es 7000 üó-val távozott a háztól,és hátul még az eredeti taurus vt,30%on!!!!!!!!
Válasz #225. hozzászólásra
KŐZBEN MEG ÉN SE ÉRTEM HOGY ITT KÖRÜLI GUMI EGYSÉGGEL HOGY TUDTAK A KIROVETZEK SZÁNTANI A 7-8 EKEFEJJEL 6-AL MEG MÉG SÁRBAN IS
2022 hozzászólás
Válasz #270. hozzászólásra
GOOD YEAR ÉLJEN ÖRÖKÉ SZIVÜNKBEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #270. hozzászólásra
(akkor van a biztosítós trükk)
pszt..!
Válasz #268. hozzászólásra
Az biztos,csak ha vmi baleset éri,akkor van aztán a fejvakarás!!!!!!
Nekem a wts-en Good-Yar van,7 szezon,kuttya baja......És úgy mén a sárban,hogy öröm nézni,a Frieston-osok sírnak mellettem.
Válasz #262. hozzászólásra
A kombi nehéz a taurus-nak,nekünkis vt annó a 2056-on,kuk adapterrel 3-at kellet bele fújni,mert lapos volt.
Válasz #265. hozzászólásra
CSAK OZT TÉNYLEG MINŐSÉG LEGYEN ÁM!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #265. hozzászólásra
A MINÖSÉGNEK ÁRA VAN SZOKTAM MONDANI!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #264. hozzászólásra
EZT SZERETEM
Én gumiban michelin vagy conti.
garancia amíg van "futó" felülete.
Az igaz,hogy az árát megkérik.
Válasz #263. hozzászólásra
TE MEGMONDOD A TUTIT MINDIG!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #262. hozzászólásraSZEVASZ HAVEROM!!!!!!!!!!
A 6310 jd-vel jöt a taurus 5000üz van bene de a guninak semi baja!!!!!
A 2264 -röl lecsrréltük tauruszra na ot semire se való at bizt!!!!!
Válasz #260. hozzászólásra
NEM RÁD ÉRTETTEM A TUDATLANSÁGOT BÁRÁNY!!!!!DE ILYENNEL IS TALÁLKOZTAM ÚJ GUMIK ESETÉBEN
Válasz #258. hozzászólásra
Hálát rebegek, hogy így rávilágítottál a tudatlanságomra. (Azért azt hozzáteszem, hogy 2500 üzemóra után talán nem az általad leírtak az okok...)
Válasz #258. hozzászólásra
MINT MONDTAM NORMÁLIS HASZNÁLAT ESETÉN MIND JÓ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #257. hozzászólásra
A TAURUS EGYIK ILYEN GONDJA TÉNYLEG IGAZ.DE MINDEN ESETBEN GONDATLANSÁGRA VEZETHETÖ VISSZA PLD:TARLÓ TÜZBEN JÁRKÁLÁS VAGY ROSSZ FELSZERELÉSI NYOMÁS 6 BAR!!!!!!! TUDATLANSÁG.EZEK MIND FEL IS VÁLTAK!!!
MTZ-ken egyiken orosz, másikon Taurus gumi van (volt, mert az egyiken felni törés miatt ki lettek cserélve). Kb. hasonlóan koptak, viszont a ruszki jóval olcsóbb. Ezenkívül a Taurus jobban megrepedezett, és lassan ledobja a futóját. Akkor most melyik a jobb választás?
Válasz #255. hozzászólásra
A NYUGATI GUMIK TOVÁBB BIRJÁK PERSZE NORMÁLIS HASZNÁLAT MELLETT!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #253. hozzászólásra
AZ IDÖ ETTE MEG NEM A MUNKA
Válasz #249. hozzászólásra
Mi az idén vettünk a 6320-asra búzaaratás előtt,de köv aratásra el lehet dobni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (elsö keréken
) De a taurus 3 évet ment!!!!!!!!
Válasz #251. hozzászólásra
NEKEM VAN EG 86-OS RAU VEGYSZÖM AZON EREDETI MICHLEIN GUMIK VANNAK KOPÁS AILLIG VAN SAJNA VISZONT KI VAN REPEDVE NAGYON
Válasz #250. hozzászólásra
Nekem nem ez a tapasztalatom.
Válasz #249. hozzászólásra
ÉLJEN AZ OROSZ TECNIK!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #247. hozzászólásra
Akkor vegyél orosz,vagy kébert!!!!!!!!Azok harmad,meg feleannyit bírnak!
Válasz #247. hozzászólásra
AZ OROSZ TOVÁBB BIRTA DE MÁR ÚJJONAN KISEBB 40% MINT A NYUGATIK
Válasz #244. hozzászólásra
Akkor azért húz el mindent!!!!!!! :-)))))))
Válasz #242. hozzászólásra
Amíg nagy a minta, tényleg jól kapaszkodik, viszont elég gyorsan kopik.
Válasz #244. hozzászólásra
JÓK AZOK CSAK LENNE OLCSOBB
Válasz #243. hozzászólásra
Az tuti! A6920-as kléberrel jött,elöl-hátul dupla.6000 üzemóránál mind a 8 gumi 20% alattira kopott!!!!!!!!!Míg a 6910es 7000 üó-val távozott a háztól,és hátul még az eredeti taurus vt,30%on!!!!!!!!
Válasz #243. hozzászólásra
az én rábámon is taurus van
Válasz #242. hozzászólásra
7-8 POINT FASZÁK TÉNYLEG
Válasz #241. hozzászólásra
Bizony!!!! Én taurus point-8 párti vagyok.
Válasz #239. hozzászólásra
SOKAT SZÁMIT AZ BIZTOS .MINTÁZAT SOKKAT NYOMHAT A LATBA
Válasz #236. hozzászólásra
Szevasz Pisti!
Válasz #232. hozzászólásra
Még a gumi márkája is sokat jelent,nemszólva a kopottságáról!!!!!!!
Válasz #236. hozzászólásra
SZEVASZ!!!
Válasz #235. hozzászólásra
ÉRTELEK!
Szevasztok!
Válasz #230. hozzászólásra
Á nem! Az még rosszabb,menni se bír a nagy sárban,nemhogy szántani!! :-)))))
a / a szélesebb,peres gumit jelentette.
Válasz #232. hozzászólásra
KONKRÉTABBAN
Válasz #232. hozzászólásra
EGYEDI ESET EGYEDI KÖRÜLMÉNYEK
Válasz #229. hozzászólásra
itt szánto egy jd
én meg rábávan nem messze
és a jd egyfojtában kapart
Válasz #227. hozzászólásra
Ott olyan nyomaték volt,hatalmas lóerőtartalékokkal,hogy nem győzött kaparni.De akadt fogyasztás is!!!!!
Válasz #228. hozzászólásra
GIMIHEVEDERE GONDOLTÁL LAJOS???
Válasz #226. hozzászólásra
ELHIHETED HOGY FULRA FELSÚLYOZTÁK A FENDET MEGLEHET HOGY SÚROLTA A 20 TONNÁT
Válasz #225. hozzászólásra
Azért300 ló fölött már hamar a vsszájára fordul a dolog,nincs kellő felfekvő felület! Ezért próbálkoznak a széles /-es gumikkal,de hiába!
Válasz #225. hozzászólásra
KŐZBEN MEG ÉN SE ÉRTEM HOGY ITT KÖRÜLI GUMI EGYSÉGGEL HOGY TUDTAK A KIROVETZEK SZÁNTANI A 7-8 EKEFEJJEL 6-AL MEG MÉG SÁRBAN IS
azért jo a rába mert nehéz
Válasz #224. hozzászólásra
ÉS HIÁBA SÚLYOZZÁK LE AGYIG AKKOR IS KIRUGTA A ROSSZ TRAKI
Válasz #223. hozzászólásra
AZ A GOND HOGY A RAJTA LEVÖ FELFEKVŐ FELÜLET KICSI A 7 EKEFEJHEZ
Válasz #222. hozzászólásra
EGY FRANCOT NAGY A SZLIP VÉDEKEZZET AZ AXIÁL SZTEM ME NEM IGAZ NEMEZ A BAJA