Lehet, hogy szerencsém van, a falu egyik nagy parasztja (nem cikiből mondom) mondta, hogy van sima hengere, amit szerinte elhúz a kistraki is. El nem adja, de bármikor kölcsön vehetem.
A szomszédnak meg 2 tagos gyűrűs hengere van, kb. ugyan azt mondja, mint a másik. Csak azon van 1 csomó meló (fa csapágyas és szétkorhadt). Nem hinném, hogy a hét végére készen lesz.
Meglátjuk.
Misi barátunk ötletelte, hogy csináljak magamnak hengert kivénhedt autókerekekből. Lehet, h nem is rossz ötlet. Mindenesetre az idén valamelyik kölcsön hengerrel próbálkoznék.
Szia!
Hengereltél vetés után?
Azt tervezem, hogy mindeképpen hengerelek, mert tavaly úgy jártam, hogy ott ahol nem taposta be a trakesz, meg takaráskor nem nyomtan meg jó mélyen a simító, ott nagyon gyéren kelt a mag (tavaly kézzel vetettem és boronával takartam).
Szia!
A hét végére tervezem az őszi zab vetését lovas vetőgéppel (nem egészen 1 ha.).
A beállításról én is csak annyit tudok mondani, hogy úgy kell, ahogy a táblácska leírja.
Ha nincs meg a táblád, akkor dobj 1 képet a vetődről és ha olyan mint az enyém, akkor kikeresem neked a beállításokat. Azért nem kínálom fel, hogy lefotózom, mert nagyon kopott, oxidált a táblám és nem igazán látszik fotón a dolog.
Sziasztok!
Én már 2 hete vetetem őszi búzát ami az esőknek köszönhetően már ki is kelt.Még kellene triticalét és őszi zabot vetnem ugyan annak a gazdának.Egyenlőre ezek,de hátha szaporodik még.
Még jó, hogy vannak mászó fokozatok .
Egyenesbe szántani meg nem nagy ügy, évszázadok óta úgy csinálják.
Tök komolyan mondom, tavaly egy feng shui-s csapat azt akarta, hogy kör alakú konyhakertet szántsak nekik.
De aztán kiegyeztünk abban, hogy négyzet alakút szántok és a kerekítéseket megoldják kézzel.
Nekem a régen a kubotán a tányérkeréken nyalta meg a fogakat, mindenhol horror összegeket mondtak rá és a végén vettem rá egy bontott első hidat azt meg csak be raktam és már ment is.
Üdv, a négy kapás ásógépet én egy Kubota b-1600-ossal üzemeltettem, jó is volt de hosszú távon szerintem nem bírta volna sokáig. A huszon lovas traki biztos vinné kényelmesen.http://indavideo.hu/video/asogepezes_Kubota_B1600
Szevasz!
Üdv a forumon.
Én is yanmar párti vagyok nekem meg van 6 éve,alkatrész már kellett de azért lehet találni,ugyan nem olcsó.
Amit leirtál arra elég egy 20lovas gép de inkább méretezd túl akkor nem érhet meglepetés mint itt többünket.Legalább egy 24 lovas kellene,és azért az árér már kapsz.
De a papirt nem vállalja egyik kereskedő sem,mert macerás de nem lehetetlen.
Válasz #13839. hozzászólásra
sziasztok
üdv japigépek között én halason vettem 20le a gépem, néha lehetne erősebb, de ez is elég, ha hosszú távok vannak kicsit gyorsabb gépet keress mert egy kicsit lassú arra. a műszakihoz adtak minden hozzá való papírt de elég hosszadalmas volt számomra.
Üdv a fórumon az új tagoknak.Én Yanmar párti vagyok,talán azért mert ilyen típusú gépem van.Amikor kerestem Japán traktort ,akkor nem ilyet hanem Kubotát szerettem volna.Egyáltalán nem bántam meg,hogy ezt a Yanmar 1610D gépet vásároltam meg.Alkatrész az bizony problémás is lehet,nekem még nagy gondom nem volt.Ami nekem kellett az egy hengerfejtömítés volt,az volt a kereskedőnél.Az általad körbeírt gép,szerintem meg fogja állni a helyét a kertészetedben,akár melyik márkát választod is.Egy kicsit ha túlméretezed a lóerőt akkor nem kell majd gépet cserélned ha kinövöd.Nálam jó lenne egy kicsit nagyobb gép kb az a kategória amit írtál már jó lenne.Ásógépet én is szeretnék 4 sorosat, akár ide a 16-os gép mögé is felraknám ha lenne.
Sziasztok! Van egy Yanmar 1300d 4x4-es kistraktorunk és az lenne a kérdésem miért nem hajt az eleje...? Ha bekapcsolom és fel van bakon akkor forog de meg lehet állítani kézzel???
Sziasztok
Új vagyok a fórumban, és még csak a vásárláson agyalok. Egy mtz82-est akarok lecserélni egy kis japán szörnyetegre, mert fóliában is kellene. 1,6 millát tudnék a gépre áldozni 3 papírok.
Sok a kérdésem és a közelemben senkinek sincs ilyen gépe:(
1-2 hektár + 500nm fólia művelésére kellene kicsit kötött homokon, és sivatagi homokon:).
Elméletileg mindenre elég lenne egy 20-23 lóerős 4x4 kis gépsárkányállat, de.....
van egy kisipari készítésű 600kg saját tömegű egytengelyes kocsim, ami közvetlen vonófejre csatlakozik az mtz-n.Ezt valahogy valami adapterrel feltehetem rá tenni, hogy a fara ne legyen az egekben? Sík terepen 1,5t össztömeget el tudok vele vontatni max 1km távon -tudom papíron nem szabad, de évente néhány alkalom lenne kertek alatt?
4 soros ásógépet elbírja egy 20 lóerős kisgép?-ez számomra fontos szempont
Melyiket szeressem? Hinomoto -(megszünt cég?)? Yanmar? Shibaura(megszünt cég?)? Iseki? Melyikhez találok legkönnyebben alkatrészt?
Melyik kereskedőt válasszam. Nyíregyháza k...drága. Mindenképpen papírozva akarom elhozni. Valakinek valami tapasztalata Könyveskálon- ahogy néztem messze ez a legolcsóbb hely.
Békéscsabán, Kiskunhalason vett már valaki trakit?
Nekem a tolnai csapat kuplunk bowdent csinált. Nem volt drága, a helyszinen megvárhattam, nagyon rendesek és szolgálatkészek voltak. Bár elqrtak valamit, mert 1 hét után leszakadt a vége. Mondták, hogy bocsi, vigyem vagy küldjem vissza és ingyen megcsinálják és postázzák. De nem éltem vele, mert közben a pécsi megjött a szabiról és hát az nekem pár percre van, tehát inkább vele csináltattam meg pár forintért.
Ha új gyűrűt raksz be akkor 15 százados hézagra állítsd.
A régi gyűrűn a 0,5 -ös hézag már eléggé kopottnak számít. Ha eléri a 0,8-at akkor az olajfogyasztásod nagyon meg nő.
Ha még nem kritikus az olajfogyasztás, akkor visszarakhatod ezeket, de az égéstermékek levándorlása miatt ügyelj a az időben történt olaj cserékre.
Válasz #13829. hozzászólásra
Én itt csináltattam spirált http://www.bowdentechnika.hu/
De ne mond meg hova kell!!Mert utána néznek és eredeti árát akarja el kérni.Mond,hogy valami maszek traktorba kell így olcsóbb lesz nekem most csináltak egy 2,5m-et 3000ft-ért.
Lusta vagyok vissza olvasni. De úgy emlékszem, hogy valamelyikőtöknek szakadt már el az üzem óra számláló spirálja hogy sikerült meg javítani? Nem nekem kell hanem egy ismerősömnek, Hinomoto c174 gépe van . Előre is köszi.
Én igaz hogy még nem gyűrűztem a gépet és nem is szeretném de henger fej tömítést már cseréltünk rajta. A henger falán nem volt kopás hál istenek 900 üzem óra volt akkor benne.
Jó estét az uraknak!
Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, főleg azokhoz, akik gyűrűzték a gépüket, hogy látszódott e és milyen mértékű kopás a henger falán? Régi gyűrűvel és újjal mért e valaki gyűrűhézagot? Én tegnap szétkaptam az enyémet, bár még nem teljesen.... Az úgy gyűrűvel a hézag 0.5mm. természetesen aszon a részen, ahol "dolgozik". Valakinek tapasztalata, tanácsa esetleg?
Meg kell csapolni valahol a hidraulikát. Szinte mindig van ledugózott csatlakozási lehetőség. Tegyél fel pár képet a hátsó hídház tetejéről, és próbálunk segíteni.
Volna egy kérdésem, a trakeszon nincs hidraulika csatlakozónak kivezetés, és utánfutónak akarok csinálni, billentés miatt. A kérdésem a következő volna: hogyan lehetne megoldani?
Keletagrós 2 fejes, réselt kormánylemezes. Először két sorokat zúztam, de megpróbáltam soronként és azt is úgy, hogy a szárat a még álló sor felé dobja, így a következő menetbe még megdolgozta kicsit. Nekem is tetszik a zúzó munkája, traktor is szépen dolgozott vele.
35470 hozzászólás
Válasz #13869. hozzászólásra
Szegedi Lacit kell megkérdezni jár-e erre,mert szokott.
Válasz #13868. hozzászólásra
Kár, hogy ilyen messze laksz. Csere-berélhetnénk .....
Szevasztok!
Elvetettem a tritikálét és maradt két zsákkal kb 100kg,ha kell valakinek szivesen odaadom!Természetesen forumtársnak ingyen!
Válasz #13866. hozzászólásra
Igen ilyesmire gondoltam csak a kerekek jó lenne ha külön mozognának.
Itt van Misi találmánya a gyakorlatban.
Nem tudom mivel lehet "felpumpálva", gondolom némi víz vagy homok .....
Válasz #13864. hozzászólásra
Lehet, hogy szerencsém van, a falu egyik nagy parasztja (nem cikiből mondom) mondta, hogy van sima hengere, amit szerinte elhúz a kistraki is. El nem adja, de bármikor kölcsön vehetem.
A szomszédnak meg 2 tagos gyűrűs hengere van, kb. ugyan azt mondja, mint a másik. Csak azon van 1 csomó meló (fa csapágyas és szétkorhadt). Nem hinném, hogy a hét végére készen lesz.
Meglátjuk.
Misi barátunk ötletelte, hogy csináljak magamnak hengert kivénhedt autókerekekből. Lehet, h nem is rossz ötlet. Mindenesetre az idén valamelyik kölcsön hengerrel próbálkoznék.
Válasz #13862. hozzászólásra
Nem hengereltem mivel még nincs,de így is szépen kikelt.Nem magamnak vetettem.
Meg van a táblázatom is meg tudom hogy melyikre kell állítani csak kiváncsi lettem volna hogy ki hogy hassználja.
Válasz #13858. hozzászólásra
Szia!
Hengereltél vetés után?
Azt tervezem, hogy mindeképpen hengerelek, mert tavaly úgy jártam, hogy ott ahol nem taposta be a trakesz, meg takaráskor nem nyomtan meg jó mélyen a simító, ott nagyon gyéren kelt a mag (tavaly kézzel vetettem és boronával takartam).
Válasz #13857. hozzászólásra
Szia!
A hét végére tervezem az őszi zab vetését lovas vetőgéppel (nem egészen 1 ha.).
A beállításról én is csak annyit tudok mondani, hogy úgy kell, ahogy a táblácska leírja.
Ha nincs meg a táblád, akkor dobj 1 képet a vetődről és ha olyan mint az enyém, akkor kikeresem neked a beállításokat. Azért nem kínálom fel, hogy lefotózom, mert nagyon kopott, oxidált a táblám és nem igazán látszik fotón a dolog.
Válasz #13859. hozzászólásra
Hozzászólásaimat visszanézve megtalálod a vetőgépem vető táblázatát arról talán kiolvasható.
Válasz #13858. hozzászólásra
Kanalas van?Ha igen mekkorára szoktad állítani 250kg/ha-nál ,és a hajtást melyik fogaskerékre rakod?
Válasz #13857. hozzászólásra
Sziasztok!
Én már 2 hete vetetem őszi búzát ami az esőknek köszönhetően már ki is kelt.Még kellene triticalét és őszi zabot vetnem ugyan annak a gazdának.Egyenlőre ezek,de hátha szaporodik még.
Szevasztok!
Készül valaki vetésre lovas vetőgéppel?
Válasz #13854. hozzászólásra
Remélem csak a tied rontották el
Ja és jó még idáig a spirál
Válasz #13854. hozzászólásra
Dehogy nem a szántó versenyen is mászóba kell szántani!
Mert,ha mászóba jól forgat akkor nagyobb sebességbe is
Válasz #13848. hozzászólásra
Még jó, hogy vannak mászó fokozatok .
Egyenesbe szántani meg nem nagy ügy, évszázadok óta úgy csinálják.
Tök komolyan mondom, tavaly egy feng shui-s csapat azt akarta, hogy kör alakú konyhakertet szántsak nekik.
De aztán kiegyeztünk abban, hogy négyzet alakút szántok és a kerekítéseket megoldják kézzel.
Válasz #13849. hozzászólásra
Hát ... aludni például az ágyban szoktam. Néha...
Válasz #13851. hozzászólásra
Hát remélem nem lesz ekkora a baj majd nemsokára megnézetjük hogy mi a baj aztán majd meglátjuk...köszi a segítséget!
Válasz #13850. hozzászólásra
Nekem a régen a kubotán a tányérkeréken nyalta meg a fogakat, mindenhol horror összegeket mondtak rá és a végén vettem rá egy bontott első hidat azt meg csak be raktam és már ment is.
Válasz #13844. hozzászólásra
Igen a kardán forog tovább és hát olyan hangja van mintha nem érne rendesen össze a fogaskerék....
Válasz #13847. hozzászólásra
Hát igen a KOMOLY gépekre nem kell mindég kezelő. Te gondolom állandóan a trakin ülsz?
Válasz #13847. hozzászólásra
De csak aki meg tudja csinálni!
Válasz #13845. hozzászólásra
Ilyen nincs! Már minden Japó trajeszos azt videózza, hogy nem is kell traktors a gépre?
Köszönöm a segítséget, tanácsokat. Fejlemény lesz, megosztom veletek! :)
Válasz #13839. hozzászólásra
Üdv, a négy kapás ásógépet én egy Kubota b-1600-ossal üzemeltettem, jó is volt de hosszú távon szerintem nem bírta volna sokáig. A huszon lovas traki biztos vinné kényelmesen.http://indavideo.hu/video/asogepezes_Kubota_B1600
Válasz #13840. hozzászólásra
Amikor megállítod kézzel a kereket a kardán forog tovább vagy nem?És nem jön olyankor furcsa hang valahonnan?
Válasz #13839. hozzászólásra
Szevasz!
Üdv a forumon.
Én is yanmar párti vagyok nekem meg van 6 éve,alkatrész már kellett de azért lehet találni,ugyan nem olcsó.
Amit leirtál arra elég egy 20lovas gép de inkább méretezd túl akkor nem érhet meglepetés mint itt többünket.Legalább egy 24 lovas kellene,és azért az árér már kapsz.
De a papirt nem vállalja egyik kereskedő sem,mert macerás de nem lehetetlen.
Válasz #13839. hozzászólásra
sziasztok
üdv japigépek között én halason vettem 20le a gépem, néha lehetne erősebb, de ez is elég, ha hosszú távok vannak kicsit gyorsabb gépet keress mert egy kicsit lassú arra. a műszakihoz adtak minden hozzá való papírt de elég hosszadalmas volt számomra.
Válasz #13839. hozzászólásra
Sziasztok
Üdv a fórumon az új tagoknak.Én Yanmar párti vagyok,talán azért mert ilyen típusú gépem van.Amikor kerestem Japán traktort ,akkor nem ilyet hanem Kubotát szerettem volna.Egyáltalán nem bántam meg,hogy ezt a Yanmar 1610D gépet vásároltam meg.Alkatrész az bizony problémás is lehet,nekem még nagy gondom nem volt.Ami nekem kellett az egy hengerfejtömítés volt,az volt a kereskedőnél.Az általad körbeírt gép,szerintem meg fogja állni a helyét a kertészetedben,akár melyik márkát választod is.Egy kicsit ha túlméretezed a lóerőt akkor nem kell majd gépet cserélned ha kinövöd.Nálam jó lenne egy kicsit nagyobb gép kb az a kategória amit írtál már jó lenne.Ásógépet én is szeretnék 4 sorosat, akár ide a 16-os gép mögé is felraknám ha lenne.
Sziasztok! Van egy Yanmar 1300d 4x4-es kistraktorunk és az lenne a kérdésem miért nem hajt az eleje...? Ha bekapcsolom és fel van bakon akkor forog de meg lehet állítani kézzel???
Sziasztok
Új vagyok a fórumban, és még csak a vásárláson agyalok. Egy mtz82-est akarok lecserélni egy kis japán szörnyetegre, mert fóliában is kellene. 1,6 millát tudnék a gépre áldozni 3 papírok.
Sok a kérdésem és a közelemben senkinek sincs ilyen gépe:(
1-2 hektár + 500nm fólia művelésére kellene kicsit kötött homokon, és sivatagi homokon:).
Elméletileg mindenre elég lenne egy 20-23 lóerős 4x4 kis gépsárkányállat, de.....
van egy kisipari készítésű 600kg saját tömegű egytengelyes kocsim, ami közvetlen vonófejre csatlakozik az mtz-n.Ezt valahogy valami adapterrel feltehetem rá tenni, hogy a fara ne legyen az egekben? Sík terepen 1,5t össztömeget el tudok vele vontatni max 1km távon -tudom papíron nem szabad, de évente néhány alkalom lenne kertek alatt?
4 soros ásógépet elbírja egy 20 lóerős kisgép?-ez számomra fontos szempont
Melyiket szeressem? Hinomoto -(megszünt cég?)? Yanmar? Shibaura(megszünt cég?)? Iseki? Melyikhez találok legkönnyebben alkatrészt?
Melyik kereskedőt válasszam. Nyíregyháza k...drága. Mindenképpen papírozva akarom elhozni. Valakinek valami tapasztalata Könyveskálon- ahogy néztem messze ez a legolcsóbb hely.
Békéscsabán, Kiskunhalason vett már valaki trakit?
Válasz #13837. hozzászólásra
Tutti, hogy jó lesz. Vagy legalább is remélem. Nálam hibáztak egyszer. Bárkivel előfordulhat. Mármint rajtam kívül ....
Válasz #13835. hozzászólásra
Bencsiki
Ne idegesíts fel mert még nem tettem be a helyére a spirált nem ám nem lesz jó!Most inkább megyek azt be rakom
Válasz #13829. hozzászólásra Mutatok egy szak könyvet
Válasz #13832. hozzászólásra
Nekem a tolnai csapat kuplunk bowdent csinált. Nem volt drága, a helyszinen megvárhattam, nagyon rendesek és szolgálatkészek voltak. Bár elqrtak valamit, mert 1 hét után leszakadt a vége. Mondták, hogy bocsi, vigyem vagy küldjem vissza és ingyen megcsinálják és postázzák. De nem éltem vele, mert közben a pécsi megjött a szabiról és hát az nekem pár percre van, tehát inkább vele csináltattam meg pár forintért.
Válasz #13829. hozzászólásra
Bármelyik bowdenes csapat megcsinálja. Olcsón. Nekem a pécsi pasi 2 ezerért csinálta.
Válasz #13827. hozzászólásra
Józsi
Ha új gyűrűt raksz be akkor 15 százados hézagra állítsd.
A régi gyűrűn a 0,5 -ös hézag már eléggé kopottnak számít. Ha eléri a 0,8-at akkor az olajfogyasztásod nagyon meg nő.
Ha még nem kritikus az olajfogyasztás, akkor visszarakhatod ezeket, de az égéstermékek levándorlása miatt ügyelj a az időben történt olaj cserékre.
Szityu
Válasz #13829. hozzászólásra
Én itt csináltattam spirált http://www.bowdentechnika.hu/
De ne mond meg hova kell!!Mert utána néznek és eredeti árát akarja el kérni.Mond,hogy valami maszek traktorba kell így olcsóbb lesz nekem most csináltak egy 2,5m-et 3000ft-ért.
Válasz #13827. hozzászólásra
Józsi074 A gyűrűknek a végei közt a hézagnak az átmerőnek az ezrede lehet.Legalábbis így tanultuk.
Válasz #13827. hozzászólásra
Cserélj hajtókar csapágyat is, ha gyűrűzöl!
Lusta vagyok vissza olvasni. De úgy emlékszem, hogy valamelyikőtöknek szakadt már el az üzem óra számláló spirálja hogy sikerült meg javítani? Nem nekem kell hanem egy ismerősömnek, Hinomoto c174 gépe van . Előre is köszi.
Válasz #13827. hozzászólásra
Szia!
Én igaz hogy még nem gyűrűztem a gépet és nem is szeretném de henger fej tömítést már cseréltünk rajta. A henger falán nem volt kopás hál istenek 900 üzem óra volt akkor benne.
Jó estét az uraknak!
Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, főleg azokhoz, akik gyűrűzték a gépüket, hogy látszódott e és milyen mértékű kopás a henger falán? Régi gyűrűvel és újjal mért e valaki gyűrűhézagot? Én tegnap szétkaptam az enyémet, bár még nem teljesen.... Az úgy gyűrűvel a hézag 0.5mm. természetesen aszon a részen, ahol "dolgozik". Valakinek tapasztalata, tanácsa esetleg?
Válasz #13825. hozzászólásra
Meg kell csapolni valahol a hidraulikát. Szinte mindig van ledugózott csatlakozási lehetőség. Tegyél fel pár képet a hátsó hídház tetejéről, és próbálunk segíteni.
Üdvözlet mindenkinek!
Volna egy kérdésem, a trakeszon nincs hidraulika csatlakozónak kivezetés, és utánfutónak akarok csinálni, billentés miatt. A kérdésem a következő volna: hogyan lehetne megoldani?
Válasz #13798. hozzászólásra
Ugye ez az a GPS alapú sorkövető és távirányító rendszer, amivel az USA kezd most fakítani?
Válasz #13798. hozzászólásra
Nagyon tuti a videó, nagyon ötletesen körbe videóztad a trakit munka közben. ;-)
Válasz #13821. hozzászólásra
minden marad.
Én is így szoktam kettőt befelé majd a harmadikat kifelé nem so
Válasz #13813. hozzászólásra
Keletagrós 2 fejes, réselt kormánylemezes. Először két sorokat zúztam, de megpróbáltam soronként és azt is úgy, hogy a szárat a még álló sor felé dobja, így a következő menetbe még megdolgozta kicsit. Nekem is tetszik a zúzó munkája, traktor is szépen dolgozott vele.