Válasz goku0955 #33116. hozzászólásáraErre a kérdésre, csak egy ugyan ilyen géppel rendelkező tudna pontosan válaszolni.
Az én gépembe kb 6l folyadék van,3l töményet vettem a többi ionizált,sótalanított víz.
A töménység kb -23-fok ,még tél előtt megmérem.Az ennél hígabbat nem javasolnám,bár megfagyni hidegebbnél sem fagy meg teljesen,hanem bekásásodik ami ,kicsit jobb mint a teljes fagyás,de már nem tesz jót a motornak.
Válasz Felvidéki67 #33118. hozzászólásáraNálunk középkötött a talaj, a bagodival pont az a bajom hogy nem fordìt inkább terít, a kormánylemezen kellene csavarni gondolom,a lengyel eke ezért szimpibb.Fejér megyében lakom.
Válasz cet #33117. hozzászólásáraSzevasz! Én kettes lengyel ekét(Akpil-Wirax) használok. A terelő lemezük jóval meredekebb szögben áll az ekefejen mint pl.a bagodin.Szármaradványos talajon, gazos,vagy gyep szántásnál kifejezetten jól fordit.De van egy hátránya, hogy a laza, nedvesebb talajon hamar megtapad a kormánylemez.Kötöttebb talajon érvényesül igazán.A pirosak hosszabb ekenáddal a zöldek rövidebbel vannak felszerelve, ezért a zöld hajlamosabb a gazos talajon befulni.Ezért inkább a pirosat javasolnám.Tehát ha laza talajon dolgozol, akkor talán inkább a bagodi érvényesül.Van képed az ekédről, mert én Is gondolkozok egy második hasonló ekén, de én a magamét nem cserélem el.Ezek a lengyel ekék nálunk nem drágák, ha nem vagy túl messze tőlem, én tudnék vadi újat szerezni Neked
Sziasztok. Érdeklődni szeretnék valakinek van- e tapasztalata lengyel 2 es 3 as ekével kapcsolatban, zőld színű.bagodi hattyunyakasom van jelenleg, es cserén gondolkozom ,érdemes vagy sem? Köszönöm.
Válasz Jack11 #33112. hozzászólásáraNekem Mol Farm Jd olaj van benne....ez elvileg JohnDeere olaj, váltóba+hidraulikába való, és az ára is korrekt.Bármelyik Mol kúton kapható szerintem.De vannak universális olajok, ha jól tudom STOU jelzéssel, amik a motortól kezdve a váltón keresztül és a hidraulikáig mindenhova jók.
Válasz --Geri-- #33102. hozzászólásáraElnézést, nem akartam senkit sem félrevezetni a hajtás irány témával, csupán csak a találkozón láttam ilyet, hogy véletlenül az egyik (újabb)Isekin fordítva indult el a talajmaró, innen következtettem, de igazából csak a saját traktoromat ismerem. De most már tudjuk hogy egyes szériák extra (számomra fölösleges)csomagja.
Sziasztok!Segítséget szeretnék kérni tőletek.Vásároltam egy Kubota X20 tipusú 20Le-s kistraktort.Sok tapasztalatom nincs ez életem első traktora.Talajmarót kaptam hozzá azt használtam már párszor.Szeretnék vásárolni ekét hozzá ebben szeretnék tanácsot kérni.3ha gyümölcsös és szőlő területünk van a Mátra alján.Milyen ekét érdemes vásárolni a géphez,milyen tulajdonságoknak kell megfelelni?A neten böngészve találtam jópárat de dönteni nem tudok.Használtak 60-70 efT,Lengyel új eke75eFt,Mezőkövesdi új110eFt,Bakodi Bea 150eFt.
Segítséget előre is köszönöm.
Válasz --Geri-- #33102. hozzászólásáraBocsánat, még egyszer
Nekem iseki TA207-es van, én nem láttam rajt olyan lehetőséget,amivel tudnám változtatni a hajtás irányát
Válasz savanya66 #33098. hozzászólásáraAkkor nyilván a kapák elrendezése lessz a ludas...az 14-5 lovas lehet, ott kétlem hogy lenne fordított irány kardánon...Nincs a marón rajta matrica, ami a gyári ,,kapatérkép'' van?
Válasz savanya66 #33092. hozzászólásáraA kapáknak menetirány szerint kell forogniuk. De ha jól tudom csak az Isekiken lehet kardán forgás irányt változtatni. Ha jó a forgásirány, akkor a kapák elrendezését kell megváltoztatnod.
Sziasztok.Nemrég vásároltam egy kis traktort maróval. Olyan problémám van hogy marózás közben gödröt csinál a maró. Érdeklődnék hogy netán milyen be állítási lehetőség van a marón?
Válasz AGROKID #33085. hozzászólásáraSzia ! Őszintén sajnálom ! Lehet tudni mitől keletkezett ? Esetleg eldobott cigicsikk ? A szél is biztos okolható a gyors terjedésért.
Válasz hspityu #33082. hozzászólásáraHa reggel tudtatok volna jönni a bejelentéstől számított 5 percen belül az sokat segített volna.
A helyi tűzoltóság 2 km-re van és majd 20 perc volt mire ki jöttek, de ez nem az ottaniaknak róható fel!!!!!! TIK!!!
Köszi mindenkinek, de mindenki jól van, a tűz az a fateréknál volt.
Minden el égett kocsi, mtz, garázs, fólia sátrak meg 30 év munkája.
Megvárjuk a kárszakértőt a biztosítótól aztán kezdődik a romeltakarítás.
Köszönet mindenkinek, aki hozzájárult ahhoz, hogy mosolyt csaljunk Lázárka arcára. Ezek a pillanatok minden pénzt megértek. Bárki kerülhet hasonló helyzetbe, de nem kívánom senkinek. Háromszoros apaként jó tudni, hogy vannak még jó emberek a világon. Jó kis csapat vagyunk!
Válasz 74 Misi #33068. hozzászólásáraSziasztok! Mekkora-mekkora hatalmas élmény lehetett ez Lázárkának. És a mosoly, igenis gyógyító erejű! És rengeteg erőt is ad a Kis traktoros barátunknak!
35470 hozzászólás
Válasz goku0955 #33116. hozzászólásáraErre a kérdésre, csak egy ugyan ilyen géppel rendelkező tudna pontosan válaszolni.
Az én gépembe kb 6l folyadék van,3l töményet vettem a többi ionizált,sótalanított víz.
A töménység kb -23-fok ,még tél előtt megmérem.Az ennél hígabbat nem javasolnám,bár megfagyni hidegebbnél sem fagy meg teljesen,hanem bekásásodik ami ,kicsit jobb mint a teljes fagyás,de már nem tesz jót a motornak.
Válasz Felvidéki67 #33118. hozzászólásáraNálunk középkötött a talaj, a bagodival pont az a bajom hogy nem fordìt inkább terít, a kormánylemezen kellene csavarni gondolom,a lengyel eke ezért szimpibb.Fejér megyében lakom.
Válasz cet #33117. hozzászólásáraSzevasz! Én kettes lengyel ekét(Akpil-Wirax) használok. A terelő lemezük jóval meredekebb szögben áll az ekefejen mint pl.a bagodin.Szármaradványos talajon, gazos,vagy gyep szántásnál kifejezetten jól fordit.De van egy hátránya, hogy a laza, nedvesebb talajon hamar megtapad a kormánylemez.Kötöttebb talajon érvényesül igazán.A pirosak hosszabb ekenáddal a zöldek rövidebbel vannak felszerelve, ezért a zöld hajlamosabb a gazos talajon befulni.Ezért inkább a pirosat javasolnám.Tehát ha laza talajon dolgozol, akkor talán inkább a bagodi érvényesül.Van képed az ekédről, mert én Is gondolkozok egy második hasonló ekén, de én a magamét nem cserélem el.Ezek a lengyel ekék nálunk nem drágák, ha nem vagy túl messze tőlem, én tudnék vadi újat szerezni Neked
Sziasztok. Érdeklődni szeretnék valakinek van- e tapasztalata lengyel 2 es 3 as ekével kapcsolatban, zőld színű.bagodi hattyunyakasom van jelenleg, es cserén gondolkozom ,érdemes vagy sem? Köszönöm.
Hány liter hűtő folyadék kell egy japán kis traktorba az én traktorom Hinomoto N239
Eladó utánfutók.


Válasz Agronomus #33113. hozzászólásáraEzenfelül van még az UTTO olaj, ami csak váltó-hidraulikához van.
Válasz Jack11 #33112. hozzászólásáraNekem Mol Farm Jd olaj van benne....ez elvileg JohnDeere olaj, váltóba+hidraulikába való, és az ára is korrekt.Bármelyik Mol kúton kapható szerintem.De vannak universális olajok, ha jól tudom STOU jelzéssel, amik a motortól kezdve a váltón keresztül és a hidraulikáig mindenhova jók.
Érdeklődnék hinomato E26 traktor váltójába milyen típusú olajat kell öntenem .A váltó egyben van a hidralikával ezért vagyok tanácstalan.
Válasz --Geri-- #33102. hozzászólásáraElnézést, nem akartam senkit sem félrevezetni a hajtás irány témával, csupán csak a találkozón láttam ilyet, hogy véletlenül az egyik (újabb)Isekin fordítva indult el a talajmaró, innen következtettem, de igazából csak a saját traktoromat ismerem. De most már tudjuk hogy egyes szériák extra (számomra fölösleges)csomagja.
Sziasztok. Esetleg vkit érdekel? Email:065traki@citromail.hu
Hány liter hűtő folyadék kell egy japán kis traktorba az én traktorom Hinomoto N239
Válasz ollari.csaba72 #33105. hozzászólásáraSzia.

Nekem ilyen van:
https://www.keletagro.hu/hu/munkagepek/ekek/p-729/eke-2-fejes-15-23le-japan-kistraktorokhoz-reselt-nyirocsapos-komondor-ser-2
Szerintem tök jó. Amúgy a témát kiveséztük már vagy hatszázszor, nem lenne haszontalan visszaolvasni.
Válasz 74 Misi #33103. hozzászólásáraGyári maró van hozzá.
Válasz Agronomus #33101. hozzászólásáraMegvan rajta a matrica.
Sziasztok!Segítséget szeretnék kérni tőletek.Vásároltam egy Kubota X20 tipusú 20Le-s kistraktort.Sok tapasztalatom nincs ez életem első traktora.Talajmarót kaptam hozzá azt használtam már párszor.Szeretnék vásárolni ekét hozzá ebben szeretnék tanácsot kérni.3ha gyümölcsös és szőlő területünk van a Mátra alján.Milyen ekét érdemes vásárolni a géphez,milyen tulajdonságoknak kell megfelelni?A neten böngészve találtam jópárat de dönteni nem tudok.Használtak 60-70 efT,Lengyel új eke75eFt,Mezőkövesdi új110eFt,Bakodi Bea 150eFt.
Segítséget előre is köszönöm.
Válasz --Geri-- #33102. hozzászólásáraBocsánat, még egyszer
Nekem iseki TA207-es van, én nem láttam rajt olyan lehetőséget,amivel tudnám változtatni a hajtás irányát
Válasz savanya66 #33098. hozzászólásáraAz eredeti maró van hozzá?

Válasz Felvidéki67 #33094. hozzászólásáraSzia!
Nekem iskei Ta207-es van. De nem láttam rajt olyan funkciót amibel a tudom fordnitani a hajtás irányt
Válasz savanya66 #33098. hozzászólásáraAkkor nyilván a kapák elrendezése lessz a ludas...az 14-5 lovas lehet, ott kétlem hogy lenne fordított irány kardánon...Nincs a marón rajta matrica, ami a gyári ,,kapatérkép'' van?
Válasz lakatosr66 #33099. hozzászólásáraMeg azt hiszem a KL szériánál is !
Válasz AGROKID #33097. hozzászólásáraKubota GL szériáknál is lehet !
Válasz 74 Misi #33096. hozzászólásáraYanmar f145.
Válasz Felvidéki67 #33094. hozzászólásáraA Yanmaron is lehet változtatni a forgásirányt!

Válasz savanya66 #33092. hozzászólásáraMilyen trakid van?
Válasz goku0955 #33090. hozzászólásáraHelló.Nekem C szeria van, de az N változatok a legjobb felszereltségűek.
Válasz savanya66 #33092. hozzászólásáraA kapáknak menetirány szerint kell forogniuk. De ha jól tudom csak az Isekiken lehet kardán forgás irányt változtatni. Ha jó a forgásirány, akkor a kapák elrendezését kell megváltoztatnod.
Válasz savanya66 #33092. hozzászólásáraSzerintem rossz iranyba porog!
Valts forgasiranyt.
Sziasztok.Nemrég vásároltam egy kis traktort maróval. Olyan problémám van hogy marózás közben gödröt csinál a maró. Érdeklődnék hogy netán milyen be állítási lehetőség van a marón?
Válasz goku0955 #33090. hozzászólásáraJapán, tehát jó.
Ha konkrét kérdésed van, akkor a Hino-sok biztosan válaszolnak.
Hinomoto N239 traktoról mi a véleményetek ?
Válasz AGROKID #33087. hozzászólásáraMár megint zárlatos volt ?! Hát nem vagy mondható szerencsésnek vagy a fatherod.
Válasz AGROKID #33085. hozzászólásáraDöbbenet!! Nagyon sajnálom.
Válasz lakatosr66 #33086. hozzászólásáraTalán az autó okozta a tüzet. Senki nem dohányzik a családban.
Válasz AGROKID #33085. hozzászólásáraSzia ! Őszintén sajnálom ! Lehet tudni mitől keletkezett ? Esetleg eldobott cigicsikk ? A szél is biztos okolható a gyors terjedésért.
Válasz hspityu #33082. hozzászólásáraHa reggel tudtatok volna jönni a bejelentéstől számított 5 percen belül az sokat segített volna.
A helyi tűzoltóság 2 km-re van és majd 20 perc volt mire ki jöttek, de ez nem az ottaniaknak róható fel!!!!!! TIK!!!
Köszi mindenkinek, de mindenki jól van, a tűz az a fateréknál volt.

Minden el égett kocsi, mtz, garázs, fólia sátrak meg 30 év munkája.
Megvárjuk a kárszakértőt a biztosítótól aztán kezdődik a romeltakarítás.
Válasz AGROKID #33074. hozzászólásáraBasszus Misi
Ez elég komoly tűznek néz ki.Felhívjalak?Tudok segíteni?
https://www.agroinform.hu/gazdaelet/400000-forintot-gyujtottek-a-gazdak-az-osszefogas-es-a-japan-kistraktorok-erejevel-kepek-34147-001
Válasz AGROKID #33074. hozzászólásáraNálatok minden évben történik valami.
Válasz AGROKID #33074. hozzászólásáraNemár!!
Válasz AGROKID #33074. hozzászólásáraTE jó isten!!!!
AGROKID jól vagytok? Nem sérült senki?
Mi történt???
Válasz AGROKID #33074. hozzászólásáraTe Jó Isten! Hát ez?! Remélem senki nem sérült meg!

Válasz 74 Misi #33068. hozzászólására





Válasz AGROKID #33074. hozzászólásáraMi történt
A reggeli ébresztő!


Köszönet mindenkinek, aki hozzájárult ahhoz, hogy mosolyt csaljunk Lázárka arcára. Ezek a pillanatok minden pénzt megértek. Bárki kerülhet hasonló helyzetbe, de nem kívánom senkinek. Háromszoros apaként jó tudni, hogy vannak még jó emberek a világon. Jó kis csapat vagyunk!
Válasz 74 Misi #33068. hozzászólásáraSziasztok!
Mekkora-mekkora hatalmas élmény lehetett ez Lázárkának. És a mosoly, igenis gyógyító erejű! És rengeteg erőt is ad a Kis traktoros barátunknak!