Válasz #407. hozzászólásra
klasszikus értelemben nem az az mvh oda sorolta hogy megkülönböztesse a tak kukoricától.
a növ ter. tanszék oktatja az egyetemeken nem a kertészet
Válasz #401. hozzászólásra
Nem baj.Sok sikert neki hozzá.Már a másik topikon írtam,hogy csak akkor veszek gépet,ha innen megyek.A 4-5 márka maradt a képben,ha konkrét a dolog,úgyis mindet kipróbálom,megnézem közelről.
Mert nem mondtad neki hogy te mit szeretnél.
Ha elmeséled hogy egyszerűgépet akarsz,akkor elmondta volna,hogy az egész gép négy alkatrészből áll.Így aztán elúszott:-)))
Amúgy az a széria való neked,csak sallangok nélkül.
Azzal a géppel is boldogan dolgozik az új gazdája a dunántúlon:-)))
Válasz #398. hozzászólásra
A multkori ajánlatodban szereplő az még el is megy ,én arra gondolok,amiket Fekete (nyíregyházi Agroker) mutogatott a farmer expon:ilyen rugózás,meg amolyan mittudoménmilyen váltó,stb.
Egy olyan traktorban ami pl.Gézának van,semmi olyan nincs,amit ne használnál ki.
Egyszerű mint a fakocka,nem fizettetnek meg veled feleslegesen későbbi hiba forrásokat,és olyan szolgáltatást,amit ne használnál.Robosztus.
Ami benne van az jó,és szükséges,amit tud azt jól tudja.
Kész.
Dolgoznom kell még kicsit,később jövök.
természetesen áfakörös vagyok és 2000 üó után azért már termel is valamit a gép és üzemóránként kb. 300 Ft szervízköltség az óránként átlagosan 3000 Ft tankolással szemben nem is olyan sok
Válasz #394. hozzászólásra
Így van,meg a munka minőségét,de ki tudod az értékvesztést és az alkatrészárakat termelni?Az addig rendben van,hogy 35% támogatással már olyan olcsó,mintha én simán venném,mert én nem akarok pályázni.Én csak a fenttartástól félek,ha van rá támogatás.Így anélkül meg az ár is sok,meg még erre a fenttartás.A Valmet nem is a legdrágább és az első 2000 óra szervizköltségét 770 ezerre hizták ki.Hát én nem érek annyit...
Ezeknél a drága gépeknél megint a forgalmazó szakít,meg az állam a regadóval,áfa -val.
Én is a kényelem miatt vennék nyugatit,meg a megbízhatósága miatt.Nem tudom olvastad-e,hogy most,amikor Kecskén voltam és néztem egy új MTZ-t ,az új gépből álltában több helyről folyt az olaj.Egyszerűen szánalmas és nevetséges.
Tudod, mi a véleményem az MTZ-ről, de a nagyon drága gépet se venném, mégha a pénzt találnám, akkor se ebbe a príma gazdasági környezetben. Abba meg igazad van, hogy jó és hatékony eszköz kell, én is azt vallom, hogy jól dolgozni csak jó szerszámmal lehet, de a JD-től meg a Fergussontól meg az ilyen drágábbtól van olcsóbb is hasonló kategóriába.A farmer-expon látott Fegussonok nekem már túl vannak bonyolítva. (ilyen-olyan elsőtengely rugóztatás, meg egyéb franckarikák) Minél egyszerűbb valami, annál jobb, csak legalább minőségi lenne.
van beadva egy pályázatom 35% visszanemtéritendő támogatás, ha nyer a pályázat, akkor valamit csak kell venni belőle
hatékonyan termelni csak megbízható gépekkel lehet
sokat dolgoztam mtz-vel, tudom mit beszélek
Valamilyen szinten minden motor eszi az olajat.Vannak V10 es kamion motorok melyek az elsö 80-100 ezer kilóméterig úgy eszik az olajat h fordulónként kell bele önteni fél litert.De ezeket a motorokat 800 ezer és 1 millió kilóméterre tervezik.Szval lehet h igy működik rendesen,lehet h valamelyik gyűrű gyárilag törött benne,meg lehet még kb 10 000 oka h miért eszi az olajat.Az is lehet h 1 20 ft os alkatrészt kellene kicserélni v csak utána kellene húzni 1 csavarnak.
De még az is lehet h ha leszabályozási fordulaton dolgozik vele az ember akkor amiatt is eheti az olajat
Válasz #389. hozzászólásra
Én meg sajnálom,aki benne űl:mekkora hitel lehet a nyakán,meg már az egyik ismerősöm azt mondta,hogy egy főtengely 500 ezer bele.Isten őrízz a JD -től,meg az ilyen drága gépektől.
Pisti írja,hogy eszi az olajat.Ott gyujtanám fel a...ba.Tizenvalahánymilliókért eszi az olajat?
pont ugyanigy vagyok én is
ráadásul meg a munkaeszközeim is pirosak
és ugye a szineket nem szabad keverni!
lehet, hogy a JD álom marad és mikor látok egyet, úgy dobog a szivem, mint mikor az asszonyra nézek
Van,de a Ződ traktorba nem engedek senkit. Ezt a Pirosat nem én hajtanám, de azért nem akarok valami fostalicskát venni mert ha elromlik csak én kell pattogjak szerelőért,meg alkatrészért
2959 hozzászólás
Válasz #408. hozzászólásra
ha nem nyernek a szántóföldisek, akkor sok gépkereskedő bebukja a jóhiszeműen megrendelt gépeket
Válasz #407. hozzászólásra
klasszikus értelemben nem az az mvh oda sorolta hogy megkülönböztesse a tak kukoricától.
a növ ter. tanszék oktatja az egyetemeken nem a kertészet
Válasz #405. hozzászólásra
A hasznosítási kódja: ZOL43
Válasz #405. hozzászólásra
a
Válasz #404. hozzászólásra
nem kertészet csemegekukorica
Válasz #397. hozzászólásra
Mit jelent a kertészeti kultúra?
A csemege kukorica is kertészeti, és mégsem szerepel külön a táblázatban.
Bocsi, hogy beleszólok, de én az utóbbi 3 trakimat úgy vettem, hogy nem ültem benne, csupán a műszaki tartalom és az ára ami érdekelt.
Válasz #401. hozzászólásra
Nem baj.Sok sikert neki hozzá.Már a másik topikon írtam,hogy csak akkor veszek gépet,ha innen megyek.A 4-5 márka maradt a képben,ha konkrét a dolog,úgyis mindet kipróbálom,megnézem közelről.
Válasz #400. hozzászólásra
Mert nem mondtad neki hogy te mit szeretnél.
Ha elmeséled hogy egyszerűgépet akarsz,akkor elmondta volna,hogy az egész gép négy alkatrészből áll.Így aztán elúszott:-)))
Amúgy az a széria való neked,csak sallangok nélkül.
Azzal a géppel is boldogan dolgozik az új gazdája a dunántúlon:-)))
Válasz #398. hozzászólásra
A multkori ajánlatodban szereplő az még el is megy ,én arra gondolok,amiket Fekete (nyíregyházi Agroker) mutogatott a farmer expon:ilyen rugózás,meg amolyan mittudoménmilyen váltó,stb.
Válasz #397. hozzászólásra
lehet, akkor bukta lesz
egy gonddal kevesebb
Válasz #393. hozzászólásra
Sziasztok!
Kertész!
Egy olyan traktorban ami pl.Gézának van,semmi olyan nincs,amit ne használnál ki.
Egyszerű mint a fakocka,nem fizettetnek meg veled feleslegesen későbbi hiba forrásokat,és olyan szolgáltatást,amit ne használnál.Robosztus.
Ami benne van az jó,és szükséges,amit tud azt jól tudja.
Kész.
Dolgoznom kell még kicsit,később jövök.
Válasz #392. hozzászólásra
úgy hallottam akinek nincs kertészeti kultúrája beírva a beszámolótáblába az bukta
Válasz #395. hozzászólásra
természetesen áfakörös vagyok és 2000 üó után azért már termel is valamit a gép és üzemóránként kb. 300 Ft szervízköltség az óránként átlagosan 3000 Ft tankolással szemben nem is olyan sok
Válasz #394. hozzászólásra
Így van,meg a munka minőségét,de ki tudod az értékvesztést és az alkatrészárakat termelni?Az addig rendben van,hogy 35% támogatással már olyan olcsó,mintha én simán venném,mert én nem akarok pályázni.Én csak a fenttartástól félek,ha van rá támogatás.Így anélkül meg az ár is sok,meg még erre a fenttartás.A Valmet nem is a legdrágább és az első 2000 óra szervizköltségét 770 ezerre hizták ki.Hát én nem érek annyit...
Ezeknél a drága gépeknél megint a forgalmazó szakít,meg az állam a regadóval,áfa -val.
Én is a kényelem miatt vennék nyugatit,meg a megbízhatósága miatt.Nem tudom olvastad-e,hogy most,amikor Kecskén voltam és néztem egy új MTZ-t ,az új gépből álltában több helyről folyt az olaj.Egyszerűen szánalmas és nevetséges.
Válasz #393. hozzászólásra
sajnos nem leszünk fiatalabbak és évi 1000 órát nem mindegy, hogy miben kell végigdolgozni
a sok kütyü meg mind a kényelmemet szolgálja
Válasz #392. hozzászólásra
Tudod, mi a véleményem az MTZ-ről, de a nagyon drága gépet se venném, mégha a pénzt találnám, akkor se ebbe a príma gazdasági környezetben. Abba meg igazad van, hogy jó és hatékony eszköz kell, én is azt vallom, hogy jól dolgozni csak jó szerszámmal lehet, de a JD-től meg a Fergussontól meg az ilyen drágábbtól van olcsóbb is hasonló kategóriába.A farmer-expon látott Fegussonok nekem már túl vannak bonyolítva. (ilyen-olyan elsőtengely rugóztatás, meg egyéb franckarikák) Minél egyszerűbb valami, annál jobb, csak legalább minőségi lenne.
Válasz #390. hozzászólásra
van beadva egy pályázatom 35% visszanemtéritendő támogatás, ha nyer a pályázat, akkor valamit csak kell venni belőle
hatékonyan termelni csak megbízható gépekkel lehet
sokat dolgoztam mtz-vel, tudom mit beszélek
Válasz #390. hozzászólásra
Valamilyen szinten minden motor eszi az olajat.Vannak V10 es kamion motorok melyek az elsö 80-100 ezer kilóméterig úgy eszik az olajat h fordulónként kell bele önteni fél litert.De ezeket a motorokat 800 ezer és 1 millió kilóméterre tervezik.Szval lehet h igy működik rendesen,lehet h valamelyik gyűrű gyárilag törött benne,meg lehet még kb 10 000 oka h miért eszi az olajat.Az is lehet h 1 20 ft os alkatrészt kellene kicserélni v csak utána kellene húzni 1 csavarnak.
De még az is lehet h ha leszabályozási fordulaton dolgozik vele az ember akkor amiatt is eheti az olajat
Válasz #389. hozzászólásra
Én meg sajnálom,aki benne űl:mekkora hitel lehet a nyakán,meg már az egyik ismerősöm azt mondta,hogy egy főtengely 500 ezer bele.Isten őrízz a JD -től,meg az ilyen drága gépektől.
Pisti írja,hogy eszi az olajat.Ott gyujtanám fel a...ba.Tizenvalahánymilliókért eszi az olajat?
Válasz #364. hozzászólásra
pont ugyanigy vagyok én is
ráadásul meg a munkaeszközeim is pirosak
és ugye a szineket nem szabad keverni!
lehet, hogy a JD álom marad és mikor látok egyet, úgy dobog a szivem, mint mikor az asszonyra nézek
Válasz #387. hozzászólásra
Hát nem lessz agyon hajtva , de ha megszorul a hurok akkor megy 24/24.órát
Válasz #385. hozzászólásra
Nagyon helyes!
Látom tartós traktor lesz,bármit is veszel:-)))
Válasz #384. hozzászólásra
meg vagy vele elégedve(jd)maradj annál
Válasz #382. hozzászólásra
Szántásba nem való a MF. :-)))))))))))))))
Válasz #383. hozzászólásra
8110 jd
Válasz #380. hozzászólásra
most mivel nyomod
Válasz #380. hozzászólásra
Én azt hittem,már szántani is akarsz vele:-)))
Válasz #380. hozzászólásra
nézd meg mindegyiket ár arányba,lehet rajta agyalni,de probáld ki öket és te dönts
Válasz #378. hozzászólásra
120-130, 6 henger
Válasz #377. hozzászólásra
Megnézek mindent csak első a szántás
Válasz #376. hozzászólásra
mekkorába gondolkodsz
Válasz #376. hozzászólásra
szerintem tudunk mutatni szántásban arra is
Válasz #374. hozzászólásra
Én is beszéltem kisnyuszis gazdikkal, No Problem kivéve a TDD ami török gyártmány viszont a nagynyulasok nagyon csúnya dolgokat meséltek
Válasz #372. hozzászólásra
70km
Válasz #371. hozzászólásra
több nh gazdánál voltam (100-140le) mindeggyik max. elégedett
Válasz #368. hozzászólásra
Van,de a Ződ traktorba nem engedek senkit. Ezt a Pirosat nem én hajtanám, de azért nem akarok valami fostalicskát venni mert ha elromlik csak én kell pattogjak szerelőért,meg alkatrészért
Válasz #371. hozzászólásra
milyen messze vagy debrecentől?
Válasz #367. hozzászólásra
Landiner baxxa még a csőrömet (asszem 11 miller a 135-ös )csakhát kicserélték a Perkins motort valami Ivecco CR-esre abba meg nem bizok
Válasz #367. hozzászólásra
Azt rühelli.
Válasz #366. hozzászólásra
Az nem sok:-)))
Viszont ha tényleg érdekel,nem kéne soká húzni,mert most van mit keresni
Válasz #366. hozzászólásra
Ember még mindig nincs?
Válasz #364. hozzászólásra
jol fogalmaztál,de azert nézd meg a kéket is
Válasz #361. hozzászólásra
Most nem csak reggel 7-töl este 8-ig. Még van 160 ha és utána Havai.
Válasz #364. hozzászólásra
nem tűnik kezelhetetlennek a betegség:-)))
Válasz #355. hozzászólásra
Az a baj csak hogy a szivem a ződhöz húz , az eszem meg a pénztárcám (főleg az) a piroshoz
Válasz #360. hozzászólásra
Hát ha te ezt tartod fontosnak közölni...
Válasz #358. hozzászólásra
Nem kell köszönni.
Ilyennel tudok szolgálni b.mikor! :-))))
Válasz #359. hozzászólásra
szántol?
Válasz #357. hozzászólásra
azt is milyen magas vagyok?