Hirdetés
Fórum
- Poénok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Üzemanyag fogyasztás / gázolaj- és benzináremelés új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Műtrágya árak új
- Őszi árpa felvásárlási ár új
Cikkajánló
-min_fill_540x300_0.jpg)
Friss számok! Ennyit ér most a búza és a kukorica
Csalódottak a termelők: kevés kukorica termett Európa országaiban.
Hirdetés
Csökkentse a kockázatot a megfelelő kukoricafajtával!
Nem mindenkinek ugyanaz a kukoricahibrid a legjobb választás.
4220 hozzászólás
Vannak dilerek,2 biztos,aki eddig csak ih,steyert teritett régebben.akkor a kék nemvolt jo,stb ment a fikázás..... most meg ott a kék is,mostmeg aztmondják ugyanaz.....
Nekem csak azért lett kék,mert megszünt az inveszt.most meg már boldog boldogtalan teriti.csak is a kék,és csakis agrotek!!!!
Válasz erdifefe #4217. hozzászólására
Elsősorban marketingben van különbség meg színben :) . Országonkénti brand preferációk miatt még felszereltségben is vannak különbségek. Azonos típusok ugyan azon a soron készülnek váltakozva.
Válasz erdifefe #4217. hozzászólására
Mindegy hol szerelik össze a traktort, mert csak a főelemek vannak összekapcsolva. Itt gondok nincsenek. Legtöbb probléma a sebváltó minőségtelen összeszerelésnél van a belgáknál /ki rakja össze a gyárban: elfelejtett tengelylebiztosítás, minőségszegény fogaskerekek felületi pilingkipergéssel, nem a legjobb hézagolás,.../.
Nekem is 10 000 euróba jött bele a belga trógel munka.
Fel lehet állítani egy amolyan minõségbeli sorrendet a CNH márkái között?
Nyilván hülye kérdés de van e bármi különbség a New Holland-Case IH- Steyr gépek között?
Papíron ugye ugyanazokból legózzák össze õket de ez mit takar a gyakorlatban?
Válasz Sk Laci #4215. hozzászólására
Köszi a tippet,az biztos,hogy ki lesz probálva.
Válasz fexco #4213. hozzászólására
Legjobb lenne kipróbálni terhelés alatt földeken üzemi hőmérsékleten.
Ha van rá lehetőséged a hidraulikus rendszer olajpumpáját nem ártana átmérni. Az viszi úgymond az egész traktort.
Minden sebességfokozatban kipróbálni, nem e zakatol valami.
Ne lepődjél meg, ha a 12. és a 13. fokozat között ugrik váltáskor. Ez normális. HA túlságosan nagynak tartanád az ugrást, mond meg nekik, kalibrálják át a sebváltót, majd újra kipróbálni. Utánna már simán kellene kapcsolnia.
Hirtelen ennyi jutott az eszembe.
Válasz fexco #4212. hozzászólására
Szerintem csak a motorvezérlő, de pontosabban szerelők tudnák megmondani, ugyan az e a turbó, vagy az injektorok. A többi része a traktornak ugyan az.
Válasz fexco #4212. hozzászólására
8000oráson mit nézzek meg, valami specko dolog esetleg?váltot hogy tudnám csekkolni?
Válasz Sk Laci #4211. hozzászólására
Üdv puma 180,195,meg nemtudom,itt van különbség,vagy csak a motorvezérlő(2006_2008as évjárat)
Válasz Traktoros30 #4209. hozzászólására
Nekem le kellett venni a bal oldali tartályt, mert be volt rakódva a szürő a szívócsövön.
Utánna mutatott össze vissza a mutató, meg a tartalékjelző. Pár tankolás utánn megjavult magától, de viszont el kezdett világitani a vészjelző, ami az üzemanyag közvetlen kifogyása előtt szokott jelezni.
Válasz Traktoros30 #4209. hozzászólására
Hali írtam privátba ránéznél.
Válasz Sk Laci #4208. hozzászólására
Nektek is azért kezdett ugrálni, mert leszívtátok?
Válasz Traktoros30 #4207. hozzászólására Nekem is össze vissza mutogatott, majd magától megjavult.
De a "vészjelző" az üzemanyag szintjére ami a displayre van kötve, az világít egyfolytában a felkiáltójel.
Sziasztok!
Ebben a gázolaj hiányos időszakban le kellett szívni a T7060-as tartályát egy párszor és ennek örömére elkezdett ugrálni a szintjelző. Hol jó értéket mutat, hol leesik 0-ra. A szintjelző elég messze van a a tanksapkától, így nem arról van szó, hogy meg lett ütve. Mástól is hallottam már, hogy leszívták párszor a tankot és el kezdett ugrálni a szintjelző, de miután kicserélték a jeladtó jó lett. Ti tapasztaltatok már ilyet? Ezért kellene vennem új jeladót, mert le lett szívva a gázolaj? Nem értem az összefüggést :(
Válasz CNHS #4205. hozzászólására
https://centrumrolnika.pl/pl/p/POMPA-HYDRAULICZNA-NEW-HOLLAND-CASE-82031027/1958
Ezt találtam eddig, talán Bulgárban gyártják, azt se tudom hogy tényleg az -e .Vélemény?
Jó látni hogy ilyen kevés embernek romlik a nyuszija.
Válasz Gergő, #4200. hozzászólására
Nem még nem bontottam le.
Válasz Staxe1 #4201. hozzászólására
Alapjáraton többet kell nyomnia 100barnál, ha nincs szétkopva a szivattyúja, vagy a szűrője eldugulva/összeszakadva.
Válasz Staxe1 #4201. hozzászólására
Szia
2750 psi (189,6 bár)
Azért nem biztos, hogy ez alapjáraton meg lesz, szerintem kb 1/2 fordulaton kell meglennie.
Válasz Staxe1 #4201. hozzászólására
Saccra 180 minimum kell legyen legalábbis nálam is annyi a minimum a G-snél
Sziasztok! Full alap, mechnikus váltós, mechanikus hidraulikás TM120 hidraulika rendszerében hány bar nyomásnak kell lennie gyárilag, ha a kihelyezett csatlakozón mérem alapjáraton? Mennyi az a nyomásérték, ami még megfelelő?
Köszi a segítséget!
Válasz CNHS #4199. hozzászólására
Cikkszámot tudsz?
Válasz CNHS #4196. hozzászólására
Még valaki?
Válasz Charlie Firpo #4197. hozzászólására
Köszönöm, megnézem.
Válasz CNHS #4196. hozzászólására
Nem newhollandhoz,de én a mechanika parts-tol rendeltem már sok alkatrészt.Szivattyut is.Jo áraik vannak,még szállitással is olcsobb sokminden mint itthon.Általában 1 hét alatt megjön.
TM 165 komány hidraulika szivattyút kell valószínű cserélnem, ki mit ajánl hol tudnám beszerezni, barátibb áron. Felújítás , után gyártott is érdekelne. Valamint a csere nehézségeiről is érdeklődnék. Aki tud segíteni ne tartsa magába.
Érdeklődnék hogy a új New Holland traktorba használható John Deere hidraulika olaj?
Válasz Róbert86 #4192. hozzászólására
Szlovákiában Vágselye mellett Trnovec nad Váhom-ban Mažgut gumikereskedés foglalkozik kultivációs felnik gyártásával. Megadod a traktor pontos tipusát, a rajta levő kerékméretet kultuvációs gumiból milyen szélességet szeretnél és a nyomtávot amilyet szeretnél. Az általad megadott adatok szerint legyártja a felnit.
Nála szoktak Szlovákiában rendelni, mivel olcsóbban dolgozik, mint a traktormárkánál kínált eredeti felnik+gumi, viszont a minőségre sohase hallottam panaszt.
Én csak ajánlani tudom a céget.
Válasz Róbert86 #4192. hozzászólására
Holnap megírom másik számitógépről, mert ez dobál ki.
Válasz Sk Laci #4191. hozzászólására
Melyik gyártótól és mi a dimenzió? Valami komolyabb kell mert önmagában is nehéz a traktor.
Válasz Róbert86 #4190. hozzászólására
Igen lehet.
T6080-ra lehet keskeny kereket rakni permetezésre,vetésre sorközművelésre?
Válasz Gergő, #4188. hozzászólására
Ugyan ez van T7.210
Válasz Lacihunt84 #4186. hozzászólására
Ha a kulcs ki van véve belőle akkor nincs gond! Ha áramtalanítva van jobb hátul az oszlopon a kapcsolóval, és ugye 5 perc kb , és elviszi a fülkéből az áramot (áramtalanít a relé) utána már elfelejti a rádió. Volt mérővel mértem rá , és sehol nem találok 12V-ot a rádió csatijába áramtalanítás után
Válasz Lacihunt84 #4186. hozzászólására
Nálam ha leveszem a gyujtást nem szól és az állomások is törlődnek.
Nem tudom hogy bizti baja lehet e.
Ugazából akkor hallgatom a rádiót ha dolgozom vele akkor meg ugyis gyujtáson van
Amugy gyári rádió van benne nem cseréltem ki.
Válasz KooL #4184. hozzászólására
Üdv!
Nekem is gyári kábelre van kötve és ha kiveszem a kulcsot is akkor sem törlődnek a csatornák! Egyébként T7. Nem lehet h biztosíték gondja van?
Válasz Gergő, #4183. hozzászólására
nekem úgy sem megy el a memória
Válasz Gergő, #4176. hozzászólására
T5 nél is ez van.
Csak akkor szól a rádió ha rajta van a gyujtás.áramtalanításnál viszont a csatornákat nem felejti el. A rádión a piros pozitiv szál mellett van azthiszem egy fehér szál aminek szintén kell a 12 volt a memória miatt.
De ebben nem vagyok biztos 100%ig.
Válasz Wilde #4182. hozzászólására
Jobb hátul a "B" oszlopon az áramtalanító kapcsolóval.
Válasz Gergő, #4181. hozzászólására
gyári csatira van kötve.nem megy el a memória ha a kulcsot kiveszed. áramtalanítást hogy érted?
Válasz Wilde #4179. hozzászólására
De ami ott van csatija abba sehol nincs áramtalanítás után áram. Már mértem!
Válasz Gergő, #4176. hozzászólására
Elég ha rákötöd arra, ami gyárilag van húzva.
Én is utólag vettem bele rádiót /Panasonic/ de nincsen vele gond áramtalanításnál sem, nem felejti el a beállitott állomásokat.
Válasz Gergő, #4178. hozzászólására
nem kell húzni semmit.megnézem hogy csináltam(már nem emlékszem).
Válasz Róbert86 #4177. hozzászólására
Gondolom akkutól húzni kell egy biztosított pozitív szálat. Csak azt hittem nálunk nincs valami jól bekötve
Válasz Gergő, #4176. hozzászólására
Nállam is ugyanaz. Valaki megoldotta? Lehetséges megoldani?
Sziasztok
NH T6-os illetve, T7-es gépnél a rádiónál tényleg nem vittek oda egy állandó pozitív ot, ami a memóriának adna áramot ,és az áramtalanítással sem veszi el !
Mert ahogy leveszem róla az áramot, leáramtalanít, és elfelejti a rádió az összes beállítást
Válasz vargap023 #4154. hozzászólására
Kihelyezett hidraulika körök hibáját jelenti. konkrétan a 3.kör időszakos hibája.
Egyre gyakrabban fogja dobni, hisz hibás az alkatrész egy jópár új gépnél...majd a szervíz cseréli.
Viszont az ülés mellé helyezett szerszámok is feszítik, bezavarják a vezetékeit, úgyhogy ha ott van valami először azt kellene elvenni...
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék.
Adott egy New Holland TM 120, teljesen alap, szinkron váltós gép.
Pár perc után azt jelzi, hogy kevés az olajnyomás a váltóban, viszont a kihelyezett körökön tudja a 210 bárt. Amint bekapcsolom az első hajtást azonnal el is alszik a lámpa, de csak összkerékhajtásban alszik el.
Hol keressem a hibát?
Előre is köszönöm a segítséget!
Sziasztok!
A T7060-as traktorunknak gyengül a klímája és szeretnénk rá töltetni. Az lenne a kérdésem, hogy ha hívok egy klímást, az bármilyen gázt beletölthet, vagy van amire figyelni kell?
Válasz A.I. #4171. hozzászólására
Nem NH, világos zöd.
Válasz ..,-:) #4170. hozzászólására
!
Az mondjuk nem semmi, hogy ekkora különbség van és még működik, de jó hogy feljött a téma, mert nekem is rá kell töltetni az "öreglányra", mert meleg lesz a nyáron, és már most sem volt igazi.
Szabad tudni, melyik gyártónál jöttek ezek a számok?
Bár biztos New holland, ha már azt a topikot pocsékolom, úgy hogy nincs is NH-om