Érdeklődni szeretnék, hogy a Welger AP 45-ös bálázóhoz hány lóerős kardán szükséges illetve hogy szabadonfutós kardán kell-e hozzá? És hol lehet hozzá gépkönyvet szerezni? A választ előre is köszönöm!
Dominanthoz van pár bontott cuccom ami nekem fölösleges kishajtómű, tűtartó konzol,fogaskerekek,dominant váz,rendfelszedőből néhány alkatrész stb.Kötöző szerkezet az nincs mert az jó a markantba
Akkor marad az öntvény. Azt egy kiberhelt mosógépből vagy egy törött satuból tudsz kifaragni.
A jd-en egy L vas van, kb 6-8 mm falvastagsággal, de az is eléggé gyengusz, mögé tettünk egy 10 vagy 12 mm vastag laposvas erősítét. A markanté a jó, az kb egy 20x20-as négyzetvas!
Igen ettől félek, nekem csak egy sima 40x40es szögvasba van beöltetve az a léc és az a szögvas tutira nem bírná a pontszerű terhelést. Ha meg oda vastagabb anyagot akarnák beszerkeszteni akkor az egész bálakamrát szét kellene vágnom.
Igen az, egy darab van, de lehetne szélesebb a csapágy. Ez kb 15 mm, de elférne 30 mm is, akkor később nyalná szét azt a szögvasat aminek nekitámaszkodik.
Arra számíts, ha csapágyat teszel akkor kisebb lesz az érintkező felület és a vágás helyénél aminek támaszkodik az jobban igénybe lesz véve. Az legyen kb egy 15-20 mm vastagságú anyag legalább!
Nekem a kosban egy vájú van és a kamra oldalára van felcsavarozva egy léc amit tudok zsírozni és utánállítani a hogy a kés felé nyomja a dugattyút. Attól félek ha ezt a lécet kidobnám és a kosba szerkesztenék mondjuk két görgőt ami a léc helyén fut akkor nem 60 centin hosszban feküdne fel a kos a kamra falára hanem csak két ponton. És akkor lehet szétszakadna valami amiért nem úgy oszlana el a terhelés ahogy eddig. A k454es bálázóban állítólag akkora görgők vannak mint maga a kos magassága és a kamra teljes oldalfelületén felfekszenek. Ha csak középre teszek két 4-5 centi széles görgőt akkor az nem tom hogy bírná. Mármint nem a görgő hanem a szerkezet.
A jd-on a kos hátulján öntvény hasáb van, de nem sokat bír, aztán mi is átalakítottuk csapágyasra, azóta lényegesebben jobban bírja. Ha fa van ott, akkor próbálj meg egy öntvényt kivágni oda, de ha tudsz fúrni ott, hogy egy csavart betegyél akkor már csapágy is varázsolható rá.
Arra esetleg valami ötleted, tanácsod, alkatrészed hogy a facsúszkás dugattyút hogy lehetne átalakítani görgősre? Alul felül most is görgős de az oldala ami ellentart a kés nyomásának ott egy léc van gyárilag. Állítólag ha ezt átalakítanám sokkal nagyobb kapacitásúvá válna gép. De nem tudom hogy néz ki egy gyárilag görgős dugattyú.
Bele van ütve a fejükbe ugyanúgy hogy 8.8 vagy 10.9 de a 10.9es csak nagyon rendelésre van. Mikor a 8.8ast eltépi már olyankor is érezhetően küzd a bálázó az anyaggal és szakadt már össze dugattyú benne úgyhogy nem szeretném tovább feszíteni a húrt.
Én úgy tudtam, hogy az imbuszok 10.9-sek, de mindegy, pont ezt akartam írni, hogy próbáltad már 10.9 -es csavarokkal? 80-ban is van részmenetes biztos, csak esetleg nem abban a boltban, attól függ ki a beszállítójuk.
Olyan oldalra billentő csúszdát már én is láttam többször, az jó megoldás lehetne.
Egyfelől 10-11 éve hajtom a gépet, nincs olyan porcikája ami még nem javítottam volna, a 11 év alatt ki xart kb 70-80e bálát. Sose volt nála szerelő, mindig én javítottam magamnak. Szóval úgy érzem konyítok valamit hozzá. Más felől ebbe nincs tűvédelem ez a legkisebb köla az egyel nagyobb tesójába már benne van a tűvédelem ebbe nem szereltek. Szóval az nem lehet a ludas. Másfelől pedig biztos vagyok benne, hogy mikor a kis 1,1m es rendfelszedője nekimegy az 50centi vastag 120as rendnek akármilyen lassan húzom, tutira túlterhelődik előbb utóbb és olyankor szakad a nyírócsavar. Megoldás az lenne ha kisebb rendeket tudnák csinálni de egyszerűen már így se fér el a traki a rendek között olyan sűrűn vannak. Egyszer szerkesztetem rá egy csúszdát ami oldalra tereli a kész bálát így jut hely a trakinak a következő rend bálázásakor de nem vált be még tovább kellene fejleszteni. Másfelől közbe került a portára körbálázó így a kicsi háttérbe került. De azért jó lenne rendberakni ha már van. A tizes csavar pedig a te véleményedtől függetlenül tizes csavar. És a helye is tizes gyárilag. És nem végig menetes direkt nekem rendelnek 8.8as 10x80as imbuszcsavrokat a boltba mert a hatlapafejűek végig menetesek.
Kölákat nem nagyon ismerem nekem régebben a Johni csinálta ezt napi 10-20 nyírócsavar. Egyik részből nekem is kopott volt a fül és tudott benne lötyögni. Másik részből viszont meg kell vizsgálni hogy miért nyírja el a szeget?! Ez már csak okozat. Nálam az okozó a tűvédő rossz beállításából adódott. Ha minden jól működik teljesen mindegy hogy milyen a rend, nem lenne szabad naponta marékszámra cseréni a nyírócsapokat! A fül felfúrása tényleg nagyon macerás mivel edzett szerszámacélból van Csak jó minőségű fúróval lehet és nagyon sok türelemmel. Az M10-es nyírócsapot nagyon vastagolom bele abban gyárilag biztos hogy volt persely. Ha két szorosan illeszkedő felület van jelenállapotban a lendítőkerék és a fül ott csak nyírás lép fel. Ahhoz hogy az M10es csavart elnyírja ahhoz őrült erő szükséges. Én mindenek előtt azt javasolom hogy nézd át a gépet mindenek előtt! Jaj és nagyon sok helyen láttam már hogy nem illesztett csavart használnak hanem végig meneteset a szilárdságot ez is rontja!
Amiről én beszélek az m10es nyírócsavar és a 8.8ast is csapja el mint a xart. Ha felakarnám fúrni egészségesre akkor minimum M16 de inkább M18as csavarnak kellene helyet csinálnom benne. Az igaz hogy abból már elég lenne a 3.6os is. De a kifúrt fül tuti szétszakadna mert alig maradna anyagvastagsága... És arra is kíváncsi lennék, hogy a lendkerékben lévő hibátlan edzett hüvelyt hogyan fúrjam fel? Ez a kérdés költői volt mert már így is volt hogy összeszakadt a dugattyú a gépbe, nem hogy még vastagabb nyírócsavart tenni bele.
Felesleges túlbonyolítani! Gyárilag általában M6-os illesztett nyírócsavar van. fel kell fúrni M8ra és kész. Illetve a szilárdságot is le kell venni mondjuk 3.6osra. Jó pár évig még jó lesz így!!
nem baj ha nem lemezes,az lenne a lényeg hogy gyári legyen mert a mi kisiparos utángyártottaink 20000 bála után eldobhatóak. a gyári meg egy-két köszörülésel kibirt 100000 körül
Attól, hogy kicsit nagyobb a csiga átmérő, nem hinném, hogy sok minden változik, mert a csiga nem fixen van ott, saját súlyától mozog fel-le.
A baj az, hogy a végén szétcsapja az anyagot, nem csak továbbítja a behordó villák elé.
Miért kell pont a lemezes? mehet helyébe a másik is. nekem a markant 50-en amit a napokban eladtam lemezes volt, a 65-ön pedig más fajta van. Annyi különbséget láttam a nem lemezes javára, hogy az mindig hurkot csinált a madzagra, nem pedig áthuzta a madzag két végét és bog lett belőle.
A hegesztésnél ki fog törni. Mindenképp egy perselyes megoldásba kell gondolkodnod, esetleg kell egy merevítés, rögzítés vagy valami segédtartó ami tartja a perselyt.
Válasz #1482. hozzászólásra
rákell hegeszteni egy 10-es betonvasat a csigára végig,csak a belsö felén kell hegeszteni hogy a varatokban ne akkadjon meg az anyag ne birja körbe vinni
Az a baj hogy annyira filigrán ha kifúrom akkor teljesen elgyengül az anyag. Esetleg még az jutott az eszembe, hogy van élfelrakó pálcám azzal felhegesztem. Vajon jó lehet úgy?
Misinek igaza van! Esztergálni bele másikat! A lényeg hogy szerszámacél legyen! Nálatok K100 as anyagnak hívják . ebből kiesztergálni, majd 950 fokra felmelegíteni, s olajban hirtelen lehűteni. Majd 250-300 fokon visszaereszteni.
Kötőfejjel nincs bajom. Ez a kis fül a nyírócsavarnál van tropára menve. Ahányszor elcsapja a nyírócsavart begyűűri mert hiányzik az a része ami elvágná. És csomó idő míg kibányászom belőle. Erre kellene valami megoldást taláni. Ha csinálok róla képet meg leméretezem akkor lehet hogy valami másiké passzolna bele esetleg?
Van több tipusú JD kés, igen a legtöbb négyszögletes furattal van.. Rendes anyagból vannak, s hőkezeltek 60 hrc kemények.. nyugodtan össze lehet ütni a régi késsel, s meglátszik a különbség :)
A késekről mit lehet tudni, milyen anyagból vannak, hőkezelés?
A fényképen simán ki van fúrva + süllyesztve, de gyárilag egy négyszög van a furatban, így könnyebb is felrakni a helyére a négylaptövű ekecsavarral.
Kések álló, s dugattyú, 30-30 euró darabja ( a többi bálázóhoz is! ) Raktáron csak Claas, s Welger van, de megoldható ha kell, Rendfelszedő rugók 1,5 euró darabja..
Jamó sajnos a Köla errefelé nem túl elterjedt bálázó..
tűm, s ami a kötő berendezést illeti van ez az, de hiányos a paletta...
Legmenőbbek a Welger Claas, JohnD, New Holland, s ami RS kötőberendezés...
Kosárlemezt, meg legjobb ha megoldod a kollégától..
Postázni úgy tudom, hogy valaki kiviszi, s valaki feladja ( 10+10 euró) Ha messziről jönnél egy komplett kötőfejért, akkor nem sok, de pár lemezért igen..
Visszamenetben nem tud lökni rajta, fölötte megy.
A hiba a csigában van, a claasnál nincs ilyen probléma.
A sipmaval meg lassan megy abban a kicsike rendben azért nem csinálja, bár ott tényleg jobban kinyúlnak a karok.
Pedig úgy néz ki hogy a villa előtt sok torlódik fel és visszamenetben lök rajta. De ha nem akkor meg a csiga hosszú kicsit és körbefordítja. Lényeg hogy ez ilyen. Ccsak alkalmazkodni tudsz hozzá. Itt jön az idő kérdése!
Ennél a tipusnál nem látok ilyen problémát:
http://www.youtube.com/watch?v=bq1-yYpylZ8
Itt rövidebb a csiga is és jobban ki tud nyúlni a villa szerintem.
Nem tapsolja vissza a bedobóvilla, hanem a csiga szétdobja és nem tudja beszedni. Az idő itt is ugyanolyan fontos mint a forma-1-ben, főleg a lucernánál.
mennyi kosár kell neked? mert mi itthon gyártjuk sima lemezböl 1,5-2 es akár vastagabbol is csak egy minta kell hozzá! mondjuk Gege irhat árat mert ha olcsobb akkor postázza is mi olyan mérettől függöen 2000ft tol kezdödöen csináljuk!
3832 hozzászólás
Helló!
Érdeklődni szeretnék, hogy a Welger AP 45-ös bálázóhoz hány lóerős kardán szükséges illetve hogy szabadonfutós kardán kell-e hozzá? És hol lehet hozzá gépkönyvet szerezni? A választ előre is köszönöm!
Válasz #1504. hozzászólásra
Dominanthoz van pár bontott cuccom ami nekem fölösleges kishajtómű, tűtartó konzol,fogaskerekek,dominant váz,rendfelszedőből néhány alkatrész stb.Kötöző szerkezet az nincs mert az jó a markantba
Válasz #1529. hozzászólásra
Akkor marad az öntvény. Azt egy kiberhelt mosógépből vagy egy törött satuból tudsz kifaragni.
A jd-en egy L vas van, kb 6-8 mm falvastagsággal, de az is eléggé gyengusz, mögé tettünk egy 10 vagy 12 mm vastag laposvas erősítét. A markanté a jó, az kb egy 20x20-as négyzetvas!
Válasz #1528. hozzászólásra
Igen ettől félek, nekem csak egy sima 40x40es szögvasba van beöltetve az a léc és az a szögvas tutira nem bírná a pontszerű terhelést. Ha meg oda vastagabb anyagot akarnák beszerkeszteni akkor az egész bálakamrát szét kellene vágnom.
Válasz #1527. hozzászólásra
Igen az, egy darab van, de lehetne szélesebb a csapágy. Ez kb 15 mm, de elférne 30 mm is, akkor később nyalná szét azt a szögvasat aminek nekitámaszkodik.
Arra számíts, ha csapágyat teszel akkor kisebb lesz az érintkező felület és a vágás helyénél aminek támaszkodik az jobban igénybe lesz véve. Az legyen kb egy 15-20 mm vastagságú anyag legalább!
Válasz #1525. hozzászólásra
Egy van ilyen rajta vagy több ilyen van a kos oldalán?
Neked csak az ábrán látható 35számú görgő tart ellent a késsel szemben?
Válasz #1525. hozzászólásra
Nekem a kosban egy vájú van és a kamra oldalára van felcsavarozva egy léc amit tudok zsírozni és utánállítani a hogy a kés felé nyomja a dugattyút. Attól félek ha ezt a lécet kidobnám és a kosba szerkesztenék mondjuk két görgőt ami a léc helyén fut akkor nem 60 centin hosszban feküdne fel a kos a kamra falára hanem csak két ponton. És akkor lehet szétszakadna valami amiért nem úgy oszlana el a terhelés ahogy eddig. A k454es bálázóban állítólag akkora görgők vannak mint maga a kos magassága és a kamra teljes oldalfelületén felfekszenek. Ha csak középre teszek két 4-5 centi széles görgőt akkor az nem tom hogy bírná. Mármint nem a görgő hanem a szerkezet.
Válasz #1523. hozzászólásra
A jd-on a kos hátulján öntvény hasáb van, de nem sokat bír, aztán mi is átalakítottuk csapágyasra, azóta lényegesebben jobban bírja. Ha fa van ott, akkor próbálj meg egy öntvényt kivágni oda, de ha tudsz fúrni ott, hogy egy csavart betegyél akkor már csapágy is varázsolható rá.
Válasz #1520. hozzászólásra
Az álló meg itt van:
https://www.google.hu/search?q=john+deere+E42088&hl=hu&newwindow=1&client=firefox-a&tbo=d&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=KWMeUZW0DseptAbm64Ew&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=639#hl=hu&newwindow=1&client=firefox-a&tbo=d&rls=org.mozilla:hu%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=john+deere+E17777&oq=john+deere+E17777&gs_l=img.12...104802.104802.0.105738.1.1.0.0.0.0.59.59.1.1.0.crnk_timediscountb..0.0...1.1.3.img.BbiHVSKtM3k&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.42553238,d.Yms&fp=1edf1c51e2380c9e&biw=1024&bih=639
http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.HomePageServlet_Alt
http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.PrintPageServlet?printParams=Illustration,+Keylines
Válasz #1519. hozzászólásra
De nem tudom hogy néz ki egy gyárilag görgős dugattyú. 
Gege!
Arra esetleg valami ötleted, tanácsod, alkatrészed hogy a facsúszkás dugattyút hogy lehetne átalakítani görgősre? Alul felül most is görgős de az oldala ami ellentart a kés nyomásának ott egy léc van gyárilag. Állítólag ha ezt átalakítanám sokkal nagyobb kapacitásúvá válna gép.
Válasz #1520. hozzászólásra
A mozgó nem olyan mint a képen, hanem ilyen:
http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com.deere.u90490.partscatalog.view.servlets.HomePageServlet_Alt
https://www.google.hu/search?q=john+deere+E42088&hl=hu&newwindow=1&client=firefox-a&tbo=d&rls=org.mozilla:hu:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=KWMeUZW0DseptAbm64Ew&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=639
Válasz #1518. hozzászólásra
Bele van ütve a fejükbe ugyanúgy hogy 8.8 vagy 10.9 de a 10.9es csak nagyon rendelésre van. Mikor a 8.8ast eltépi már olyankor is érezhetően küzd a bálázó az anyaggal és szakadt már össze dugattyú benne úgyhogy nem szeretném tovább feszíteni a húrt.
VMisi Ezek vannak a JD 459 esen? egyiken egyvonalban, másikon átlósan a furatok ?
Válasz #1504. hozzászólásra
Nekem van jó minőségű Claas kötőcsőröm! Nem eredeti, de a minősége megvan! Épp ma raktam össze pár kötőfejet..
Válasz #1517. hozzászólásra
Én úgy tudtam, hogy az imbuszok 10.9-sek, de mindegy, pont ezt akartam írni, hogy próbáltad már 10.9 -es csavarokkal? 80-ban is van részmenetes biztos, csak esetleg nem abban a boltban, attól függ ki a beszállítójuk.
Olyan oldalra billentő csúszdát már én is láttam többször, az jó megoldás lehetne.
Válasz #1515. hozzászólásra
Más felől ebbe nincs tűvédelem ez a legkisebb köla az egyel nagyobb tesójába már benne van a tűvédelem ebbe nem szereltek. Szóval az nem lehet a ludas. Másfelől pedig biztos vagyok benne, hogy mikor a kis 1,1m es rendfelszedője nekimegy az 50centi vastag 120as rendnek akármilyen lassan húzom, tutira túlterhelődik előbb utóbb és olyankor szakad a nyírócsavar. Megoldás az lenne ha kisebb rendeket tudnák csinálni de egyszerűen már így se fér el a traki a rendek között olyan sűrűn vannak. Egyszer szerkesztetem rá egy csúszdát ami oldalra tereli a kész bálát így jut hely a trakinak a következő rend bálázásakor de nem vált be még tovább kellene fejleszteni. Másfelől közbe került a portára körbálázó így a kicsi háttérbe került. De azért jó lenne rendberakni ha már van. A tizes csavar pedig a te véleményedtől függetlenül tizes csavar. És a helye is tizes gyárilag. És nem végig menetes direkt nekem rendelnek 8.8as 10x80as imbuszcsavrokat a boltba mert a hatlapafejűek végig menetesek.
Egyfelől 10-11 éve hajtom a gépet, nincs olyan porcikája ami még nem javítottam volna, a 11 év alatt ki xart kb 70-80e bálát. Sose volt nála szerelő, mindig én javítottam magamnak. Szóval úgy érzem konyítok valamit hozzá.
Nekem is ette egy tájba a nyírócsavart nálam is a tűvédő volt a ludas. Ott kell kezdeni az egészet
Válasz #1514. hozzászólásra
Kölákat nem nagyon ismerem nekem régebben a Johni csinálta ezt napi 10-20 nyírócsavar. Egyik részből nekem is kopott volt a fül és tudott benne lötyögni. Másik részből viszont meg kell vizsgálni hogy miért nyírja el a szeget?! Ez már csak okozat. Nálam az okozó a tűvédő rossz beállításából adódott. Ha minden jól működik teljesen mindegy hogy milyen a rend, nem lenne szabad naponta marékszámra cseréni a nyírócsapokat! A fül felfúrása tényleg nagyon macerás mivel edzett szerszámacélból van Csak jó minőségű fúróval lehet és nagyon sok türelemmel. Az M10-es nyírócsapot nagyon vastagolom bele abban gyárilag biztos hogy volt persely. Ha két szorosan illeszkedő felület van jelenállapotban a lendítőkerék és a fül ott csak nyírás lép fel. Ahhoz hogy az M10es csavart elnyírja ahhoz őrült erő szükséges. Én mindenek előtt azt javasolom hogy nézd át a gépet mindenek előtt! Jaj és nagyon sok helyen láttam már hogy nem illesztett csavart használnak hanem végig meneteset a szilárdságot ez is rontja!
Válasz #1512. hozzászólásra
Jó pár évig jó lesz így???? Első kaszálásnál jó évben akkora rendek vannak hogy nem bír vele a gép megbírkózni. Van hogy napi 10 nyírócsavar elmegy.
Válasz #1512. hozzászólásra
De a kifúrt fül tuti szétszakadna mert alig maradna anyagvastagsága... És arra is kíváncsi lennék, hogy a lendkerékben lévő hibátlan edzett hüvelyt hogyan fúrjam fel? Ez a kérdés költői volt mert már így is volt hogy összeszakadt a dugattyú a gépbe, nem hogy még vastagabb nyírócsavart tenni bele. 
Nem egy vizen evezünk...
Amiről én beszélek az m10es nyírócsavar és a 8.8ast is csapja el mint a xart. Ha felakarnám fúrni egészségesre akkor minimum M16 de inkább M18as csavarnak kellene helyet csinálnom benne. Az igaz hogy abból már elég lenne a 3.6os is.
Válasz #1501. hozzászólásra
Felesleges túlbonyolítani! Gyárilag általában M6-os illesztett nyírócsavar van. fel kell fúrni M8ra és kész. Illetve a szilárdságot is le kell venni mondjuk 3.6osra. Jó pár évig még jó lesz így!!
nem baj ha nem lemezes,az lenne a lényeg hogy gyári legyen mert a mi kisiparos utángyártottaink 20000 bála után eldobhatóak. a gyári meg egy-két köszörülésel kibirt 100000 körül
Válasz #1506. hozzászólásra
Attól, hogy kicsit nagyobb a csiga átmérő, nem hinném, hogy sok minden változik, mert a csiga nem fixen van ott, saját súlyától mozog fel-le.
A baj az, hogy a végén szétcsapja az anyagot, nem csak továbbítja a behordó villák elé.
Válasz #1504. hozzászólásra
Miért kell pont a lemezes? mehet helyébe a másik is. nekem a markant 50-en amit a napokban eladtam lemezes volt, a 65-ön pedig más fajta van. Annyi különbséget láttam a nem lemezes javára, hogy az mindig hurkot csinált a madzagra, nem pedig áthuzta a madzag két végét és bog lett belőle.
Válasz #1505. hozzászólásra
A hegesztésnél ki fog törni. Mindenképp egy perselyes megoldásba kell gondolkodnod, esetleg kell egy merevítés, rögzítés vagy valami segédtartó ami tartja a perselyt.
Válasz #1504. hozzászólásra
Az már az újabbakon nincs rajta,a számát meg tudom nézni ha kell..
Válasz #1482. hozzászólásra
rákell hegeszteni egy 10-es betonvasat a csigára végig,csak a belsö felén kell hegeszteni hogy a varatokban ne akkadjon meg az anyag ne birja körbe vinni
Válasz #1503. hozzászólásra
Vajon jó lehet úgy?
Az a baj hogy annyira filigrán ha kifúrom akkor teljesen elgyengül az anyag. Esetleg még az jutott az eszembe, hogy van élfelrakó pálcám azzal felhegesztem.
sziasztok.tud-e valaki claas dominant vagy markant bálázóhoz gyári kutyafejet amin rajta van az a kis lemez is a kutyafejen?
Válasz #1502. hozzászólásra
Misinek igaza van! Esztergálni bele másikat! A lényeg hogy szerszámacél legyen! Nálatok K100 as anyagnak hívják . ebből kiesztergálni, majd 950 fokra felmelegíteni, s olajban hirtelen lehűteni. Majd 250-300 fokon visszaereszteni.
Válasz #1501. hozzászólásra
Kifúrni és egy másik edzett perselyt csináltatni bele.
Válasz #1497. hozzászólásra
Erre kellene valami megoldást taláni. Ha csinálok róla képet meg leméretezem akkor lehet hogy valami másiké passzolna bele esetleg?
Kötőfejjel nincs bajom. Ez a kis fül a nyírócsavarnál van tropára menve. Ahányszor elcsapja a nyírócsavart begyűűri mert hiányzik az a része ami elvágná. És csomó idő míg kibányászom belőle.
Válasz #1499. hozzászólásra
Van több tipusú JD kés, igen a legtöbb négyszögletes furattal van.. Rendes anyagból vannak, s hőkezeltek 60 hrc kemények.. nyugodtan össze lehet ütni a régi késsel, s meglátszik a különbség :)
Válasz #1498. hozzászólásra
A késekről mit lehet tudni, milyen anyagból vannak, hőkezelés?
A fényképen simán ki van fúrva + süllyesztve, de gyárilag egy négyszög van a furatban, így könnyebb is felrakni a helyére a négylaptövű ekecsavarral.
Válasz #1494. hozzászólásra
Kések álló, s dugattyú, 30-30 euró darabja ( a többi bálázóhoz is! ) Raktáron csak Claas, s Welger van, de megoldható ha kell, Rendfelszedő rugók 1,5 euró darabja..
Válasz #1477. hozzászólásra
Jamó sajnos a Köla errefelé nem túl elterjedt bálázó..
tűm, s ami a kötő berendezést illeti van ez az, de hiányos a paletta...
Legmenőbbek a Welger Claas, JohnD, New Holland, s ami RS kötőberendezés...
Kosárlemezt, meg legjobb ha megoldod a kollégától..
Postázni úgy tudom, hogy valaki kiviszi, s valaki feladja ( 10+10 euró) Ha messziről jönnél egy komplett kötőfejért, akkor nem sok, de pár lemezért igen..
Válasz #1495. hozzászólásra
wital kukac freemail.hu
Válasz #1478. hozzászólásra
BJD02 kötőcsőr john deerhez 70 euró darabja..
email címed?
Válasz #1476. hozzászólásra
Gege! BJD02-ről írj árat, és álló, mozgó kést és rendfelszedő rugót is csináltok?
Válasz #1490. hozzászólásra
Szerintem a JD-n sokkal kisebb a csiga átmérője ebben lehet a különbség de ezzel nem sok mindent lehet kezdeni.
Válasz #1490. hozzászólásra
Amit tudtam segítettem!
Válasz #1490. hozzászólásra
Amit tudtam segítettem!
Válasz #1488. hozzászólásra
Visszamenetben nem tud lökni rajta, fölötte megy.
A hiba a csigában van, a claasnál nincs ilyen probléma.
A sipmaval meg lassan megy abban a kicsike rendben azért nem csinálja, bár ott tényleg jobban kinyúlnak a karok.
Válasz #1487. hozzászólásra
Főleg ott csinálja.
Válasz #1486. hozzászólásra
Pedig úgy néz ki hogy a villa előtt sok torlódik fel és visszamenetben lök rajta. De ha nem akkor meg a csiga hosszú kicsit és körbefordítja. Lényeg hogy ez ilyen. Ccsak alkalmazkodni tudsz hozzá. Itt jön az idő kérdése!
Ennél a tipusnál nem látok ilyen problémát:
http://www.youtube.com/watch?v=bq1-yYpylZ8
Itt rövidebb a csiga is és jobban ki tud nyúlni a villa szerintem.
Válasz #1486. hozzászólásra
Szalmánál is azt csinálja?
Válasz #1484. hozzászólásra
Nem tapsolja vissza a bedobóvilla, hanem a csiga szétdobja és nem tudja beszedni. Az idő itt is ugyanolyan fontos mint a forma-1-ben, főleg a lucernánál.
Válasz #1483. hozzászólásra
Minta van.
kellene vagy 8-9db.
Válasz #1482. hozzászólásra
A kisbálázó nem forma1es kocsi. Itt azt látod, hogy a nagy anyagbeáramlás miatt a bedobóvilla visszatapsolja az anyagot. Kisebb tempó segít rajta!
Válasz #1477. hozzászólásra
mi olyan mérettől függöen 2000ft tol kezdödöen csináljuk!
mennyi kosár kell neked? mert mi itthon gyártjuk sima lemezböl 1,5-2 es akár vastagabbol is csak egy minta kell hozzá! mondjuk Gege irhat árat mert ha olcsobb akkor postázza is