Fórum
Cikkajánló
Okos Farm: amikor a gumicsizma találkozik a digitalizációval
Agrárinformatika a gyakorlatban – OKOS megoldásokkal az adatvezérelt gazdálkodás...
581 hozzászólás
Válasz #129. hozzászólásra
HÁt ez is egy vélemény..
MINDENKINEK KELLEMES KARÁCSONYI ÜNEPEKET ÉS SIKEREKBEN GAZDAG ÚJÉVET KÍVÁNOK!
Azért minket akik rendzseresen itt fórumozunk valami összeköt. LEhet osztjuk egymást a gépeinkről de közbe én sokat tanulok tőletek!
Csá
A JD túl nagy az imása ,én ár érték arányba nézem őket.
régi átkosban Jd jöt be először ,meg is ragadt a tudatban.
úgymint annak idején Alfalaval,Becker, Rabawerk STB.
JD jó gép,de annyival nem jobb amennyivel drágább
Válasz #126. hozzászólásra
Válasz #122. hozzászólásra
Szerintem az IH csinál mindent , a kis fergával meg nézik ahogy a nagygép dolgozik
A fergákat mifelénk ujságbol ismerjűk !!!!
Azt is mikor unokaöcsémel nézegetjük !!!
És rákérdez ez MTZ mondom neki majdnem csak ez 1 kicsit drágább!!
Válasz #121. hozzászólásra
Majd most várjá...
Hol is az az idei korzós eladási adathalmaz????? hehehhehe
Válasz #123. hozzászólásra
Deeeeeeeee!
Válasz #121. hozzászólásra
Kicsodaaaa???
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ.......
Válasz #116. hozzászólásra
Azannya 2 megcsinál mindent??? hihetetlen........
Válasz #120. hozzászólásra
Aljas vagy....
Válasz #118. hozzászólásra
heheeheheheeeeeee
Megérte halászni mi?
Válasz #118. hozzászólásra
Na! Akár a kocsmába......................
Válasz #115. hozzászólásra
igazad van
Válasz #111. hozzászólásra
MF 5445 ; MAGNUM 7250 PRO .
Amugy case párti vagyok.
Válasz #113. hozzászólásra
ne vitatkoz vele nem ér annyit
mi tudjuk hogy a JD és ez a lényeg
aki nem tudja mi a jó nem is fogja megtudni
Válasz #112. hozzászólásra
mint az új,még szép!
Válasz #107. hozzászólásra
nem fogok veled vitatkozni,nekem a jd im fogysztásával semmi gond,és maximálisan meg vagyok elégedve,de azt ne akarja bemesélni senki nekem h a legujabb fejlesztésü magasnyomású jd motort fejlesztő mérnökök semmit sem értenek a dolghoz???? nem tud 5 10 literes különbség lenni,mind2ő a legmodernabb legtakarékosabb motor!! én nem mondom h a jd a kevesebbet eszik a fergusonnál,de de többet sem!
Válasz #109. hozzászólásra
és a tied milyen lesz 16 év múlva?
Válasz #104. hozzászólásra
Szóval mfetek van.
Válasz #108. hozzászólásra
Jól látod a helyzetet!!!!
Teljesen egyetértek veled!
Válasz #107. hozzászólásra
Arról nem beszélve,hogy lesz a ferga 16 év múlva 8000 órával!
van egy 16éves 100lovas jd-m,össze merném kötni a fergáddal!
Válasz #92. hozzászólásra
Mióta az MF az AGCO -hoz tartozik, nem hisszem,hogy anyira "szakadna".
Nem mondo a régebbi MF.ek seb.váltói gyegusok voltak.
Neki jót tett a AGCO "fúzió".
Nem úgy a CASE-nek a CNH, az el cseszet kisé vele.
Válasz #102. hozzászólásra
Van a közelbe egy igazni nagy csóka jd majdnem minden gépe azthiszem öt vaci új JD kombájnt vett egyszerre valamelyik évbe na meg van pár 400 pacis Jd trakija is! Az izelt ha jól tudom már egy hónapja szét van húzva mert kettészakadt. a fogyasztás kipróbált téma ugyanaz az eszköz ua a föld 5-10 liter különbség!!!
Abban igazad van hogy nem szar de a ferga jobb!
Válasz #105. hozzászólásra
ha nekem lenne jd-om én sokat akarnék érte 10 éves korában, hiszen rettenetesen sokba kerül addig a szervizelése!
Lehet hogy egy JD egy misivel drágább újkorában, de egy 10 éves jó állapotú 6910-esért is ennyit kérnek
ennek a trakinak az új ára 13 milka fölött van 2 évesen meg 8 misiért szabadulnának tőle.
Ez az igazi bukta, nem az hogy esetleg 1 misivel többet adott volna egy JD ért
Válasz #89. hozzászólásra
Mostansági ár- érték arány egyértelmű MF
Válasz #101. hozzászólásra
No mi helyett vette?
6010?
Válasz #91. hozzászólásra
Helo. Azért ezt hogy szarabb én nem jelenteném ki,sem azt h drágább,a fogyasztást meg eleve egy marhaság h sok,normális munkagépkapcsolattal semmi gond a fogyasztással. lehet itt dyna váltózni meg sisu motorozni,akkor mi is mondjuk: powertech motor,meg autopower váltó ez a tuti nics jobb.. de ezek csak szavak,a gép a földön bizonyít.. de mindenki azt vesz amit akar
Válasz #100. hozzászólásra
ÁHH nem ugy értem%%!!!!
a márkára
Válasz #99. hozzászólásra
netán ismered ezt a gépet , vagy a volt tulaját????
Válasz #97. hozzászólásra
na nem irom már ide be hogy miröl mire ..miböl mibe estek
Válasz #97. hozzászólásra
nem is az!
Nem lehet nagy szám eza FERGA ha a egy mekkormikkra cserélték be
Válasz #95. hozzászólásra
Igen az már a múltéééééééééé...
Válasz #94. hozzászólásra
én nem "vitatkozom" ezen amugy ne aggódj!!
a múlt a JOHNIT igazolja!!
Válasz #92. hozzászólásra
Az én kis fergám lehet nem bírná! de ezekhez a munkaeszközökhöz mernék neked olyan gépet ajánlani ami nap mint nap elhúzná de úgy hogy csak bámulnál és annyit mondanál öööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööööö ez meg hogylehet??
Válasz #92. hozzászólásra
majd ha olyan eszkösz csportositásokat csinál 1 MF hogy 8.4 rau kombi meg 7.2 IH tárcsa meg 5 fejjes rabewerk eke oszt aszt huzza hónapról hónapra...évröl évre megnézném hogy szakadna benne össze minden
CSak a ferga!!!! Jd drágább többet fogyaszt ja és szarabb!
Ha ezt a topikot szanberg észreveszi na akkor lesz litánia!
Válasz #89. hozzászólásra
Mindenkinek a sajátja!
Ez se kutya topik, van ilyenünk is, lehet választani...
Szóval akkor melyik a kircsi????
kinek a pap, kinek a pappné
csakis john deere
Erre volt keret, meg nem is akartunk nagyobbat. Ez a leggyengébb 6 hengeres. Először 105-110 ló körül akartunk. Árban nem sokkal volt kevesebb és azok 4 hengeresek voltak. Végén maradt ez.
Válasz #84. hozzászólásra
ha épp nem vagy szomjas
Válasz #82. hozzászólásra
kinek víz,kinek rádió jut:-))))
A rádió mégiscsak többet ér!
Válasz #75. hozzászólásra
Azt áruld még el hogy miért 6520, miért nem 6620-at vettél??????????,
Válasz #75. hozzászólásra
az az italautomata volt