Van egy orosz pótkocsi, amit 500ért kínálnak. A pótkocsiról annyit tudok, hogy gyakorlatilag egész életében kb. 5-ször volt rajta 4-5 tonna termény, meg locsolócsövek évente kétszer a 20 év alatt. Állásában rozsdásodott, de használva nem volt. A kérdésem az hogy milyenek ezek a Rovnoszelmas PSZ 20-1 típusú orosz pótkocsik? A póton nincs magasító, de papírjai megvannak, csak műszakiztatni kellene, de a kérdés, hogy megér-e 500-at, plusz még a festés, magasító, új gumik stb, vagy inkább nézzek egy MBP-t vagy egy drágább HW-t?
Válasz 44claasgarantos #1054. hozzászólásáraÖttonnás Pronárt az ősszel húztam három nap répaszedéskor. Fendt 309 farmer traktorral a cimbora akinek segítettem egyeneshidas MTZ-vel egy hasonló Fligi kocsit húzott. Mind a két kocsi a sajátja szerinte a Pronár alváz meg a hid rugók stb. sokkal jobb és maszívab mind a Fligelé.
Az biztos hogy a Fliginek az alváz a bakoknál mind megvolt hegesztve és foltozva míg a pronáron nem volt MÉG hiba.
Válasz *** HM *** #1032. hozzászólásáraIgan zsákfalvi a számitogép tudásomon még van mitt javitani De az egyik főnőkőmet idézem Minél tanultab egy ember anál ......
Válasz gjoni #1028. hozzászólásáraigen igazadvan de nem kell kétt potkocsi van egy 7,5g utánfuto de akevés mütrágya plusz szoro nem nagy suly az 5t val meg malydmén a 82 es
Válasz gjoni #1024. hozzászólásáraAz Emt zében van megfelolo menyiségu olaj a bilen télentéshez a t25-ös csak azért húzná teroletre úresen vagy henger szálitása a hávés előt röszol motat.
Válasz gjoni #1024. hozzászólásárahát jam, pót tartályt mgé fel lehetne tenni, de nagy ez a t-25 nek.
elbírná a 25 ló, nincsen avval gond csak túl könnyű maga a traktor.
szigorúan közúton terep sebességekbe biztos elviszi, de szerintem több volna vele a kínlódás a kelleténél.
Ez a pótkocsi mellet dontodtem igaz hogy 1 tengelyes üres súlya 18 máza a T25-ös útán kicsit nagy de a plató mérete nem sokkal kisebb mint a magyar 6,5-é éz a tervem de hogy megvalosul-e azt csak a mindenható tudja .
Válasz Sanyee #1018. hozzászólására Igazad van hogy nem cserélnéd le én is nagyon sajnálom mert a legjobb kocsik párjuk nem nagyon van bizti 28db fuvarba tőbbet vizek mint a magyar 6,5 de kanyara fizetnek Én nem terhelemtúl 80-90mazával járok ha elkérik akkor ami rá fér és ezért is szeretnék tőlük meg válni.
3409 hozzászólás
Válasz Berkó_ #1056. hozzászólásáraAz MBP ehhez képest smafu
Válasz Berkó_ #1058. hozzászólásáraEz egy jó pótkocsi brutális anyagból van és még hátra is billent
Válasz Berkó_ #1056. hozzászólásáraSenkinek nincs ilyen a környezetében? Véleményeket please!
Sziasztok! Esetleg ha érdekel valakit!
http://http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/potkocsi-utanfuto/hw-8011-potkocsi/h_6534140
Van egy orosz pótkocsi, amit 500ért kínálnak. A pótkocsiról annyit tudok, hogy gyakorlatilag egész életében kb. 5-ször volt rajta 4-5 tonna termény, meg locsolócsövek évente kétszer a 20 év alatt. Állásában rozsdásodott, de használva nem volt. A kérdésem az hogy milyenek ezek a Rovnoszelmas PSZ 20-1 típusú orosz pótkocsik? A póton nincs magasító, de papírjai megvannak, csak műszakiztatni kellene, de a kérdés, hogy megér-e 500-at, plusz még a festés, magasító, új gumik stb, vagy inkább nézzek egy MBP-t vagy egy drágább HW-t?
Válasz 44claasgarantos #1054. hozzászólásáraÖttonnás Pronárt az ősszel húztam három nap répaszedéskor. Fendt 309 farmer traktorral a cimbora akinek segítettem egyeneshidas MTZ-vel egy hasonló Fligi kocsit húzott. Mind a két kocsi a sajátja szerinte a Pronár alváz meg a hid rugók stb. sokkal jobb és maszívab mind a Fligelé.
Az biztos hogy a Fliginek az alváz a bakoknál mind megvolt hegesztve és foltozva míg a pronáron nem volt MÉG hiba.
Kinek van tulajdonában farmtchedk800 illetve polák 1 tengelyes pótkocsi milyen könnyű húzni ? mennyire terheli a traktor hátsó tengelyét?
Válasz oprita #1049. hozzászólására Isten hallja meg kérésed
Válasz 44claasgarantos #1051. hozzászólásárapótkocirol beszélún,vesszen trianon típusúról
Válasz oprita #1049. hozzászólásárapótkocirol beszélún vagy politizálunk nem mindegy
Válasz oprita #1049. hozzászólásárapótkoci tipus
Válasz 44claasgarantos #1048. hozzászólásáravesszen trianon
Válasz oprita #1047. hozzászólásáramilyen pótkocsit vegyek? nem ez a téma akor miről beszélunk a számitogépen irni még nem megy olyan jol mint neked
Válasz oprita #1046. hozzászólásárabór az ín tójszólósommel eggyazhat.
Válasz *** HM *** #1032. hozzászólásáragabesz tójszólós...
Válasz oprita #1044. hozzászólásáraÉn is ezt néztem ki belölo ha bár mind a kettő egy kaptafára készol de a farmtech 8 erőseb lene.
Válasz 44claasgarantos #1042. hozzászólásáraAz eb8 viszont középkategóriában verhetetlen ezidáig,ez a véleményem.
Válasz 44claasgarantos #1042. hozzászólásáraÁrban jó,homokon,aszfaltra kiváló is lehet,de iszaphajlamos feketeföldön,erdei agyagokon biztos kudarc.
Válasz oprita #1041. hozzászólásáraKedves kollega mi a véleményed a pronár t671-es pótkocsiról
Válasz 44claasgarantos #1035. hozzászólásáraÖkörpörkölt,marhakaksi,anális banális...nem semmi.
Válasz *** HM *** #1039. hozzászólására"anál".
besza.-behu.
Válasz 44claasgarantos #1035. hozzászólásáraNo milyen a tanult?
Válasz Kisvuk #1037. hozzászólására
Válasz 44claasgarantos #1036. hozzászólására
Magasnak magas de nincs annyira középen a tengely.
Válasz Kisvuk #1034. hozzászólásárakőszőnőm az ajánlatodat de az EB 8 -ast magasnak találom a tengelye nagyon kőzéput van
Válasz *** HM *** #1032. hozzászólásáraIgan zsákfalvi a számitogép tudásomon még van mitt javitani De az egyik főnőkőmet idézem Minél tanultab egy ember anál ......
Válasz 44claasgarantos #1031. hozzászólásáraEgy jó EB 8-as kell neked
mondjuk az enyém,én meg megbarátkoznék az egyik Hw kocsiddal.
Válasz a2457 #1030. hozzászólásáramásodik nekifutásra nekem is megy...amugy nemrosszak ezek a hávés kocsik.....
Válasz a2457 #1030. hozzászólására
Lehet zsákfalvi a majsztró és már saját nyelvük alakul kifele.....
Válasz gjoni #1028. hozzászólásáraigen igazadvan de nem kell kétt potkocsi van egy 7,5g utánfuto de akevés mütrágya plusz szoro nem nagy suly az 5t val meg malydmén a 82 es
Válasz 44claasgarantos #1027. hozzászólásáraesküszöm el tudom minden szavadat olvasni, csak nem értem őket.
Válasz 44claasgarantos #1027. hozzászólásáraÚgy igen.
Válasz 44claasgarantos #1022. hozzászólásáraEzek a neki valók
Válasz gjoni #1024. hozzászólásáraAz Emt zében van megfelolo menyiségu olaj a bilen télentéshez a t25-ös csak azért húzná teroletre úresen vagy henger szálitása a hávés előt röszol motat.
Válasz a2457 #1025. hozzászólásáraBizony sok farmer három tonnás a max!
Válasz gjoni #1024. hozzászólásárahát jam, pót tartályt mgé fel lehetne tenni, de nagy ez a t-25 nek.
elbírná a 25 ló, nincsen avval gond csak túl könnyű maga a traktor.
szigorúan közúton terep sebességekbe biztos elviszi, de szerintem több volna vele a kínlódás a kelleténél.
Válasz 44claasgarantos #1022. hozzászólásáraNem is arról beszélve ,hogy egy ilyen nagy pótkocsihoz nincs megfelelő olaj a billentéshez !
Válasz 44claasgarantos #1022. hozzászólásáraEz a T -25 gépet kinyírja
PTSZ 2 ami neki való
ezzel a kocsival búzával elviszek 75 mázát vigan
Itt a batár
Válasz Sanyee #1018. hozzászólására Igazad van hogy nem cserélnéd le én is nagyon sajnálom mert a legjobb kocsik párjuk nem nagyon van bizti 28db fuvarba tőbbet vizek mint a magyar 6,5 de kanyara fizetnek Én nem terhelemtúl 80-90mazával járok ha elkérik akkor ami rá fér és ezért is szeretnék tőlük meg válni.
Válasz ermike #1013. hozzászólásáraZmáj
Válasz 44claasgarantos #1016. hozzászólásáraEgy ilyen lengyel tákolmányra biztos nem cserélném le a hw-t!!
Van kettő HW-em eladó. Ilyenre cserélném le.
http://agrotrader.pl/oferta/przyczepa-pronar-t-671-5t-2006-r-vat-ID179019.html
Kedves Gépészek mi a véleményetek a
Pronar T-671 van-e valamelyőtők tulajdonnában milyen strapabiró.
http://agrotrader.pl/oferta/przyczepa-pronar-t-671-5t-2006-r-vat-ID179019.html
Válasz ermike #1013. hozzászólásáracseszkói
milyen pótkocsi ez? Valaki tudja?
Van egy HK-5 pótkocsim 100ft/kg ...
Egy hirdetésbe láttam. Fixes átalakítva.
