Szerintem néz szét amire neked kell elég lenne egy jó állapotú 60-70 lóerős Zetor, kb. ennyi pénzért már tudsz jót venni. Kényelmes, tágas, a te munkagépeidet könnyen elviszi és a mai világban nem elhanyagolható dolog hogy roppant keveset fogyaszt. Kényelemre meg azt értem hogy egy nyugatiba üljetek bele 2-en!
Szerintem Tóth Gyula a Landini poverfarm-ra gondolt.Szerelhetőség szempontjából semmihez nem férsz hozzá(adagoló levétel 2 embernek 2 óra) és sokminden szétdül rajta.Az axiálosok is ipari hulladéknak nevezik...
kikérem magamnak a landini nevében hogy ipari selejt! nálam 2 mechanikus dolgozik 90le, 165le, azt sem tudom hogy vannak. a 30 as jd vel több a gondom mint ezekkel!
én csak ajánlani tudom a mechanikus változatokat, árban is elérhetőek!!
Egy volt KITE szerelővel beszéltem azt mondta,hogy a landinit és a new hollandot ne mert az olyan mint black&deker az elektromos gépeknél ipari selejt.Vagy JD, vagy Valmet.A JD sokat esznek ezért marad a Valmet.
Még esetleg ha más Claastra is ilyenre nézett rá, ha jól emlékszek van egy 98 lovas Deutz az axialnál, azt még megkérdezheted, nem tudom mik velük a tapasztalatok, de akinek van itt Lambo az azt szereti, a deutz meg tesója, bár ez nem tudom milyen lehet. Ha egy kisebb eresztéssel többet szánnál rá akkor mondanám, hogy vegyél valami jobb használt nyugatit, mert azért nem mindegy. Ha esetleg akad a környékeden leinformálható akkor az jó választás lehet.
Csak itt megint az a helyzet, hogy vannak munkagépeid, amiket lehet hogy kicsinek találnál 90-100 lóerőhöz. Gépparkot frissíteni pedig megint pénz. Mondjuk egy 952-es MTZ-nek utána néznék, azok egész jó árban szoktak lenni és jó szerkezetek, de ha kis kényelmet is akarsz, akkor nyugati felé kacsintgatnék. Igaz hogy annak is mindent meg kell adni és ha megnyekken valami akkor zsebbe nyúlós, de szerintem egy MTZ-re is könnyen rákölt egy ember ugyan annyit mint egy nyugatira, csak nem mindegy, hogy milyen részletekben.
Bár MTZ-n sok mindent, sőt igazából mindent meg tudsz magad is csinálni.
Tenyleg nem az van az F130 ban, mint a TM 190 ben (rakerestem), de nem is az sajnos mint a 180-90 es fiatban, ebben valami 64+32 es valto van amiben van mar elektronika is belekeverve. Amugy az MF tetszik jobban, csak azt nem lehet tudni h Dyna valtos vagy mas, na de majd holnap-holnaputan remelhetoleg megtudom azt is, addig meg gyujtom az infot
Gondolkodtam már én is használt 80-as, vagy 82-es mtz-ben, de nem akarok örökké szerelőre költeni sem, bár egy régebbi, 10-15 éves mtz lehet jobb, mint a mostani új. Pénzem is több maradna munkagépekre, csak találok egy normális használtat, azt majd, ha lesz 300 hektárom, vegyek egy Fendt-et, vagy john deere-t.
maradj a fergánál inkább,de a vinnerben szerintem nem a tm 190-es váltója van,inkább hasonló mint a 180-90-ben ,de az se lenne gond mert a 190-es váltója kisebb lóerős traktorokban viszonylg jól szuperál
Na nem baj, hátha kerül ide valaki aki tud ilyet-olyat fiatokrol,at láttam h vannak fiatos topicok végig is olvastam mind, de pont a Winner F szériáról nem beszél senki. Amugy másik lehetőség egy 3085 MF lenne 94-böl, csak annyi h abban kevesebb paci rugdalozzik, persze az ára is alacsonyabb 1500 juroval.
természetesen használtgéphez kell tartalékolni a javitásokra, amugy meg ami dolgozik az romlik is lehet az nyugati vagy bármi. De azért jó érdeklődni, hogy legalább a nagyobb tipushibás gépeket el tudjuk keülni, mondjuk még mindig nem sokat okosodtam FIAT téren...
Ezt például5,5-re tartják. Nemrég 12 ha-t szántottam és 20-at tárcsáztam vele. Ment gond nélkül. De sose lehet tudni,hogy egy ilyen korú gép mikor ad valami "ajándékot",amihez bizony kell némi tartalék,legyen az bármilyen tipusú nyugati.
Válasz #913. hozzászólásra
Szerintem,30 hekire egy jó használt belarus teljesen elég (2-3 milla közt), marad pénzed is,ha valami megomlik rajta a maradék lóvéból könnyedén meg tudod javitani(tatni). Majd esetleg pár év múlva kicseréled egy jobb nyugatira,amikor már marad tőkéd ismét vésztartaléknak.
vagy van még az IKR-nél egy Landini Ghibli azokat is meglehet venni,megbizható egyszerű gépek,nem az ikr-t reklámozom,csak épp az ő használtgéplistáját néztem,azért munka kultúrában kényelemben egy 40-45 éve tervezett Mtz meg se közelít egy nyugatit,tény hogy a 30 hekihez elég egy Mtz,de mtz max 2 misit ér (számomra még az uj is),a használt nyugati meg rizikó,de ugyanúgy az uj mtz-is
Az én véleményem az hogy 30-100 hektárhoz boven elég egy használt MTZ ami mukodoképes és átdolgozza a nyarat.
Ha javítani kell akkor hamarabb találsz valakit aki ért hozzá és nem kerul a munkabér 12000Ft/óra-ba meg nem is kell hozzá laptop.Az alkatrész sem fog visszavágni milliókkal.
A bátyám vett egy használt MTZ 82 est a kéket kb 900ezret fizetett érte, de a trakit úgy kellett kicsákányozni mert le volt fagyva a szarba/sárba, szóval nem volt használva. Volt rajta 4 taurus gumi amik azt hiszem 90%osak voltak.Azt mondta hogy az ért a legtobbet a trakiból.
A lényeg hogy egy pár ismeros segítségével széttolták és felújították azt ami kellett. Koltott rá cirka 1 millát lefestette a klasszikus piros feketére és azóta a traktornak semmi baja.
Szóval kb 2 misibol lett neki egy gép amit tud hogy kicsi az esélye hogy lerohad alatta mert amit kellett bele rakott.
Nem tudom hogy mit termelsz meg menyi a profitod rajta de a nyugatinál konnyen meg van az esélye hogy HA beszarik akkor a gatyád is rámehet.....na tegyuk hozzá hogy 4-5 millos kategóriában nagyobb az esélye.....
Minden esetre sok sikert hozzá...remélem találsz valami jót.
Ha már ilyen munkagépek vannak azokhoz egy 80 lovas Valtra ki se lenne használva.
Sztem egy 80-82-es MTZ ezekhez elég bőven. Nem kell újat venni felesleges. Egy normális, nem "felújítottat" (amit lefestenek pirosra és azt felújításnak hívják besz*rok ezeken). Akkor tudod, hogy kell rá költeni. Keress egy szerelőt aki ért hozzá és rendbe kell tenni vele, de ne ilyen kókányoló szupermestert mert azzal nagyobb a ráfizetés. Ez az én meglátásom. De ezt nem azért mondom, mert olcsó az alkatrész a ruszkikhoz. Mert nagyon nem. 1x megvenni igen, de a szuper minőség miatt nagyon sokszor meg kell venni ugyanazt.
Ami nagyon jó még az a Zetor ilyen szempontból. De az sincs a közelébe se a nyugatiaknak!
Nagyon nehéz eldönteni. Persze saját magam dolgoznék vele, nincsen rá túl sok munkagépem, egy 11 leveles átalakított függesztett tárcsa, egy kis aprómag vetőgép+2-es váltvaforgató eke, 2,2 m-es kombinátor+fogas. Tervben van vegyszerező, műtrágyaszóró, stb vétele, az előrelátás fényében akarok 90 lóerős trakeszt venni. Félek a használttól, én ha eladnám, azért adnám el, mert megakarok szabadulni tőle, ki tudja mennyi üzemóra van benne, az új, az csak új, ha gáz van akkor garanciába cserélik, ha meg lejár, akkor se ver földhöz az alkatrészár, vagy rosszul gondolkodom? Mégis inkább egy jó használt nyugati? De ha rábaszok?
az én verzióm mindenki döntse el hogy mit tud megvenni és fent tartani ,és még milyen munkagépeket kell esetleg venni ,erre nincs mit adni hogy pl.az mtznél kifekszik a motor ez lehet kezelő hiba vagy anyag hiba is vagy természetes kopás,de a nyugatinál a kezelő hiba kezd ki szorulni mert azért elektronika véd sok egységet de viszont több a hiba lehetőség ,
Ez tényleg nehéz kérdés.. Hallani mindent pro és kontra. Mondjuk az új mtz vagy a használt nyugati nem lesz nálad a 30ha on túl hajtva, feltételezem hogy saját magad dolgozol vele, odafigyelsz rá, karbantartod. Ki lehet fogni jó állaptú nyugatit, de már az üzemórákat is tekergetik, szóval nehéz.. a használtra előbb utóbb gumi kell, az újra nem. de neked kell döntened.
sőt még egy honapot se birt ki ,ilyen is volt,de ez előfordult nyugatival is,30 hekire az ikr-nél van egy használt valtra 80 lovas az bőven elég lenne olyannal kezdtem 120 hekiig birta egymaga
Hát új, 892.-esre gondoltam, ugye 90 lóerős, 30 hektárra. Hallottam olyanról, hogy 1 éves, és már motort kellett benne cserélni. 5 millió+áfa van rá, minden pénzt összeszedve. Ne vegyek használt john deere-t, vagy new hollandot?
Tm 190 es a váltója omlott össze,és mire kész lett 1 jó állapotú mtzt tudtam volna venni a javítás árán ,(de attól függetlenül lehet költeni rá hol 1 potméter,vagy jeladó vagy ép mikor mi megy tönkre )
mtz javára: nálunk dolgozik 4 nyugati, kékek meg zöldek, és van mtz is,sőt szezonra tervezünk egy használtat venni, mert sok a szállítás. a nyugatik jók,tény. DE ha valami gond van nagyon zsebbenyúlós,mtz hozzá képest filléres javítás,j a és nem kell hozzá laptop meg 12000HUF/ÓRA javításí díj.
A szar mtzm-be 892.2 8éves 6100 ü.óra van most benne összesen kb 800e ft-ot költöttem rá ebben 4db új gumi is benne van.Sokat kell javítani az tény,de ilyen kategóriás nyugatira min 3-4milka rá ment volna ez idő alatt de lehet hogy keveset is mondtam.Ja és működik a klímája is.
az mtzt nem kell annyira le nézni ,nekem aratáskor a szép nyuszim rommá volt szedve és az mtzket kelet az udvar hátuljáról össze szedni hogy legyen elegendő szem szállító jármű
Tud valaki ajánlani valami jó trakeszt, vagy kereskedőt, aki nem basz át? Január 1-től áfás lettem, mert trakeszt akarok venni, kb 4-5 milkacsokiból, gondoltam már új mtz-re, használt john deere, előnye, hátránya megvan mindegyiknek, de nem merem meglépni egyiket sem, használt szart, de új szart se akarok venni. Valaki tud valami okosat mondani?
7133 hozzászólás
Válasz #926. hozzászólásra
Szerintem néz szét amire neked kell elég lenne egy jó állapotú 60-70 lóerős Zetor, kb. ennyi pénzért már tudsz jót venni. Kényelmes, tágas, a te munkagépeidet könnyen elviszi és a mai világban nem elhanyagolható dolog hogy roppant keveset fogyaszt. Kényelemre meg azt értem hogy egy nyugatiba üljetek bele 2-en!
Szerintem Tóth Gyula a Landini poverfarm-ra gondolt.Szerelhetőség szempontjából semmihez nem férsz hozzá(adagoló levétel 2 embernek 2 óra) és sokminden szétdül rajta.Az axiálosok is ipari hulladéknak nevezik...
Jó idegölő téma ez a tr.választás mi ....?
Válasz #929. hozzászólásra
kikérem magamnak a landini nevében hogy ipari selejt! nálam 2 mechanikus dolgozik 90le, 165le, azt sem tudom hogy vannak. a 30 as jd vel több a gondom mint ezekkel!
én csak ajánlani tudom a mechanikus változatokat, árban is elérhetőek!!
Egy volt KITE szerelővel beszéltem azt mondta,hogy a landinit és a new hollandot ne mert az olyan mint black&deker az elektromos gépeknél ipari selejt.Vagy JD, vagy Valmet.A JD sokat esznek ezért marad a Valmet.
Válasz #913. hozzászólásra
Még esetleg ha más Claastra is ilyenre nézett rá, ha jól emlékszek van egy 98 lovas Deutz az axialnál, azt még megkérdezheted, nem tudom mik velük a tapasztalatok, de akinek van itt Lambo az azt szereti, a deutz meg tesója, bár ez nem tudom milyen lehet. Ha egy kisebb eresztéssel többet szánnál rá akkor mondanám, hogy vegyél valami jobb használt nyugatit, mert azért nem mindegy. Ha esetleg akad a környékeden leinformálható akkor az jó választás lehet.
Csak itt megint az a helyzet, hogy vannak munkagépeid, amiket lehet hogy kicsinek találnál 90-100 lóerőhöz. Gépparkot frissíteni pedig megint pénz. Mondjuk egy 952-es MTZ-nek utána néznék, azok egész jó árban szoktak lenni és jó szerkezetek, de ha kis kényelmet is akarsz, akkor nyugati felé kacsintgatnék. Igaz hogy annak is mindent meg kell adni és ha megnyekken valami akkor zsebbe nyúlós, de szerintem egy MTZ-re is könnyen rákölt egy ember ugyan annyit mint egy nyugatira, csak nem mindegy, hogy milyen részletekben.
Bár MTZ-n sok mindent, sőt igazából mindent meg tudsz magad is csinálni.
Válasz #925. hozzászólásra
Tenyleg nem az van az F130 ban, mint a TM 190 ben (rakerestem), de nem is az sajnos mint a 180-90 es fiatban, ebben valami 64+32 es valto van amiben van mar elektronika is belekeverve. Amugy az MF tetszik jobban, csak azt nem lehet tudni h Dyna valtos vagy mas, na de majd holnap-holnaputan remelhetoleg megtudom azt is, addig meg gyujtom az infot
Gondolkodtam már én is használt 80-as, vagy 82-es mtz-ben, de nem akarok örökké szerelőre költeni sem, bár egy régebbi, 10-15 éves mtz lehet jobb, mint a mostani új. Pénzem is több maradna munkagépekre, csak találok egy normális használtat, azt majd, ha lesz 300 hektárom, vegyek egy Fendt-et, vagy john deere-t.
Válasz #924. hozzászólásra
maradj a fergánál inkább,de a vinnerben szerintem nem a tm 190-es váltója van,inkább hasonló mint a 180-90-ben ,de az se lenne gond mert a 190-es váltója kisebb lóerős traktorokban viszonylg jól szuperál
Válasz #923. hozzászólásra
Na nem baj, hátha kerül ide valaki aki tud ilyet-olyat fiatokrol,at láttam h vannak fiatos topicok végig is olvastam mind, de pont a Winner F szériáról nem beszél senki. Amugy másik lehetőség egy 3085 MF lenne 94-böl, csak annyi h abban kevesebb paci rugdalozzik, persze az ára is alacsonyabb 1500 juroval.
Válasz #922. hozzászólásra
Fiat-ban nem tudok neked segíteni,nemigazán van-volt olyan a környezetemben.
Válasz #920. hozzászólásra
természetesen használtgéphez kell tartalékolni a javitásokra, amugy meg ami dolgozik az romlik is lehet az nyugati vagy bármi. De azért jó érdeklődni, hogy legalább a nagyobb tipushibás gépeket el tudjuk keülni, mondjuk még mindig nem sokat okosodtam FIAT téren...
Válasz #920. hozzászólásra
No ez a link nem jött össze!
Az életképes topic 10412 hozzászólásban vannak képek.
Válasz #919. hozzászólásra
Ezt például5,5-re tartják. Nemrég 12 ha-t szántottam és 20-at tárcsáztam vele. Ment gond nélkül. De sose lehet tudni,hogy egy ilyen korú gép mikor ad valami "ajándékot",amihez bizony kell némi tartalék,legyen az bármilyen tipusú nyugati.
Válasz #913. hozzászólásra
Szerintem,30 hekire egy jó használt belarus teljesen elég (2-3 milla közt), marad pénzed is,ha valami megomlik rajta a maradék lóvéból könnyedén meg tudod javitani(tatni). Majd esetleg pár év múlva kicseréled egy jobb nyugatira,amikor már marad tőkéd ismét vésztartaléknak.
Valakinek F szeria fiatokrol van tapasztalata, velemenye minden erdekelne. egy 1996-os F130 lenne a kiszemelt, ha valami el nem tantorit tole
Válasz #907. hozzászólásra
A TM 190 es szeria valtoja az veletlenul nem valami F szerias fiat maradvany?
Válasz #913. hozzászólásra
vagy van még az IKR-nél egy Landini Ghibli azokat is meglehet venni,megbizható egyszerű gépek,nem az ikr-t reklámozom,csak épp az ő használtgéplistáját néztem,azért munka kultúrában kényelemben egy 40-45 éve tervezett Mtz meg se közelít egy nyugatit,tény hogy a 30 hekihez elég egy Mtz,de mtz max 2 misit ér (számomra még az uj is),a használt nyugati meg rizikó,de ugyanúgy az uj mtz-is
Válasz #890. hozzászólásra
Udvozlet mindenkinek!
Az én véleményem az hogy 30-100 hektárhoz boven elég egy használt MTZ ami mukodoképes és átdolgozza a nyarat.
Ha javítani kell akkor hamarabb találsz valakit aki ért hozzá és nem kerul a munkabér 12000Ft/óra-ba meg nem is kell hozzá laptop.Az alkatrész sem fog visszavágni milliókkal.
A bátyám vett egy használt MTZ 82 est a kéket kb 900ezret fizetett érte, de a trakit úgy kellett kicsákányozni mert le volt fagyva a szarba/sárba, szóval nem volt használva. Volt rajta 4 taurus gumi amik azt hiszem 90%osak voltak.Azt mondta hogy az ért a legtobbet a trakiból.
A lényeg hogy egy pár ismeros segítségével széttolták és felújították azt ami kellett. Koltott rá cirka 1 millát lefestette a klasszikus piros feketére és azóta a traktornak semmi baja.
Szóval kb 2 misibol lett neki egy gép amit tud hogy kicsi az esélye hogy lerohad alatta mert amit kellett bele rakott.
Nem tudom hogy mit termelsz meg menyi a profitod rajta de a nyugatinál konnyen meg van az esélye hogy HA beszarik akkor a gatyád is rámehet.....na tegyuk hozzá hogy 4-5 millos kategóriában nagyobb az esélye.....
Minden esetre sok sikert hozzá...remélem találsz valami jót.
Válasz #913. hozzászólásra
besz*rok ezeken). Akkor tudod, hogy kell rá költeni. Keress egy szerelőt aki ért hozzá és rendbe kell tenni vele, de ne ilyen kókányoló szupermestert mert azzal nagyobb a ráfizetés. Ez az én meglátásom. De ezt nem azért mondom, mert olcsó az alkatrész a ruszkikhoz. Mert nagyon nem. 1x megvenni igen, de a szuper minőség miatt nagyon sokszor meg kell venni ugyanazt.
Ha már ilyen munkagépek vannak azokhoz egy 80 lovas Valtra ki se lenne használva.
Sztem egy 80-82-es MTZ ezekhez elég bőven. Nem kell újat venni felesleges. Egy normális, nem "felújítottat" (amit lefestenek pirosra és azt felújításnak hívják
Ami nagyon jó még az a Zetor ilyen szempontból. De az sincs a közelébe se a nyugatiaknak!
Válasz #911. hozzászólásra
Nagyon nehéz eldönteni. Persze saját magam dolgoznék vele, nincsen rá túl sok munkagépem, egy 11 leveles átalakított függesztett tárcsa, egy kis aprómag vetőgép+2-es váltvaforgató eke, 2,2 m-es kombinátor+fogas. Tervben van vegyszerező, műtrágyaszóró, stb vétele, az előrelátás fényében akarok 90 lóerős trakeszt venni. Félek a használttól, én ha eladnám, azért adnám el, mert megakarok szabadulni tőle, ki tudja mennyi üzemóra van benne, az új, az csak új, ha gáz van akkor garanciába cserélik, ha meg lejár, akkor se ver földhöz az alkatrészár, vagy rosszul gondolkodom? Mégis inkább egy jó használt nyugati? De ha rábaszok?
az én verzióm mindenki döntse el hogy mit tud megvenni és fent tartani ,és még milyen munkagépeket kell esetleg venni ,erre nincs mit adni hogy pl.az mtznél kifekszik a motor ez lehet kezelő hiba vagy anyag hiba is vagy természetes kopás,de a nyugatinál a kezelő hiba kezd ki szorulni mert azért elektronika véd sok egységet de viszont több a hiba lehetőség ,
Válasz #909. hozzászólásra
Ez tényleg nehéz kérdés.. Hallani mindent pro és kontra. Mondjuk az új mtz vagy a használt nyugati nem lesz nálad a 30ha on túl hajtva, feltételezem hogy saját magad dolgozol vele, odafigyelsz rá, karbantartod. Ki lehet fogni jó állaptú nyugatit, de már az üzemórákat is tekergetik, szóval nehéz.. a használtra előbb utóbb gumi kell, az újra nem. de neked kell döntened.
Válasz #909. hozzászólásra
sőt még egy honapot se birt ki ,ilyen is volt,de ez előfordult nyugatival is,30 hekire az ikr-nél van egy használt valtra 80 lovas az bőven elég lenne olyannal kezdtem 120 hekiig birta egymaga
Hát új, 892.-esre gondoltam, ugye 90 lóerős, 30 hektárra. Hallottam olyanról, hogy 1 éves, és már motort kellett benne cserélni. 5 millió+áfa van rá, minden pénzt összeszedve. Ne vegyek használt john deere-t, vagy new hollandot?
Válasz #907. hozzászólásra
na de leirták évek óta hogy ez a tipus amit nem szabad megvenni
Tm 190 es a váltója omlott össze,és mire kész lett 1 jó állapotú mtzt tudtam volna venni a javítás árán ,(de attól függetlenül lehet költeni rá hol 1 potméter,vagy jeladó vagy ép mikor mi megy tönkre )
Válasz #904. hozzászólásra
én véleményem: tényleg elgondolkodtató az mtz, de az újakról nem sok jót hallani, az egyenes hidas .2 es típusok viszont jók!!
mtz javára: nálunk dolgozik 4 nyugati, kékek meg zöldek, és van mtz is,sőt szezonra tervezünk egy használtat venni, mert sok a szállítás. a nyugatik jók,tény. DE ha valami gond van nagyon zsebbenyúlós,mtz hozzá képest filléres javítás,j a és nem kell hozzá laptop meg 12000HUF/ÓRA javításí díj.
Ezért részemről gyors le is zárom én csak azt mondtam hogy ha 4-5 milka van rá el kell gondolkodni.
Jó éjt.
Válasz #901. hozzászólásra
és ők még nem cserélték le mtz re?
A kedvenc témám
Van a közeli családi-baráti körbe 8-10db mindenféle színben.
Válasz #897. hozzászólásra
van nyugati géped is ?? vagy honnan veszed ezt a számot???
Nem sztárolni akarom az mtz-t de ennyi pénzért nagyon el kell rajta gondolkodni.
Válasz #896. hozzászólásra
mi volt a nyuszinak a baja milyen tipus?
A szar mtzm-be 892.2 8éves 6100 ü.óra van most benne összesen kb 800e ft-ot költöttem rá ebben 4db új gumi is benne van.Sokat kell javítani az tény,de ilyen kategóriás nyugatira min 3-4milka rá ment volna ez idő alatt de lehet hogy keveset is mondtam.Ja és működik a klímája is.
az mtzt nem kell annyira le nézni ,nekem aratáskor a szép nyuszim rommá volt szedve és az mtzket kelet az udvar hátuljáról össze szedni hogy legyen elegendő szem szállító jármű
Válasz #892. hozzászólásra
ez függ a területnagyságtolis amitmüvelszvele de én azért nem irnámleegész az mtz-t godoldát .
Válasz #892. hozzászólásra
Kérdés a lóerő, mert nem mind 15-20 millió ha új.
Válasz #892. hozzászólásra
mekkora kell minimum
Válasz #891. hozzászólásra
Na pont erre gondoltam én is, hogy jó az új, de nem az új mtz. De új, 15-20 milliósra nincs pénzem. Marad a használt jó 5 millióé?
Válasz #890. hozzászólásra
Az új az új. Az mind jó. Kivéve az MTZ, ami ha új sem jó.
Sziasztok!
Tud valaki ajánlani valami jó trakeszt, vagy kereskedőt, aki nem basz át? Január 1-től áfás lettem, mert trakeszt akarok venni, kb 4-5 milkacsokiból, gondoltam már új mtz-re, használt john deere, előnye, hátránya megvan mindegyiknek, de nem merem meglépni egyiket sem, használt szart, de új szart se akarok venni. Valaki tud valami okosat mondani?
Válasz #886. hozzászólásra
Ha dobsz egy emailt, akkor tudok ajánlani a közeledben egy jó kupect, aki rossz gépet nem ad el. Régi ismerősöm.
moser1@citromail.hu
Válasz #886. hozzászólásra
Egy jó állaputó kis fülkés 82-es is beleférhet a keretbe még szerintem
Válasz #886. hozzászólásra
Az szép.
Jómagam,vagyis "Koppány vezér pedig a Somogyi dukátus ura" volt.
Válasz #885. hozzászólásra
somogy megye, Balatonhoz közel.
Válasz #884. hozzászólásra
Értem akkor tavasszal nevelitek karó mellé.
Merre van a birtok?
Válasz #883. hozzászólásra
Még csak egy éves.