Válasz Gandhy #1752. hozzászólásáraAmúgy, mivel visszakaptad az előleget, -mint foglalót-, így negtehetnéd, hiszen ezzel megsemmisült az üzlet.
Ha meg Te ennyit vártál rá, sok-sok dátummal variálva, nem hiszem, hogy nem találnának neki gazdát.
A precíziós szerint meg ott is jók az esélyeid, én megvárnám azt, bár neked kell látni, ár-érték arányban hogyan jössz ki jobban.
Na meg aztán a jelenlegi gépparkoddal is elvoltál eddig, ha porszem kerül mindkét gépezetbe is, nem áll meg a gazdaság. De nézhetjük onnan is, hogy a Kubota csak nem mtz, viszont az mtz kiszolgált eddig is az üzeméretedben.
Ez most kb. "a melyik ujjam harapjam meg" esete.
Én személy szerint jobban örülnék a kubotának, mert a tényleges precíziósban talán egyszerűbb dolgod lenne vele, fenntartásban sem lenne szerintem egetverő a használathoz viszonyítva. De persze az mtz olcsóbb, csak arra nein pályázat.
Válasz Gumóka #1751. hozzászólásáraha belegondolok, csak szóban rendeltem meg, decemberben a kereskedő barátom visszaküldte az előleget, hogy szerinte ez a kávé lefőtt.
Simán úgy csinálhatok mint a cigányok: -Milyen traktort? Ott se vótam
"az igényeiket a feltételeknek megfelelve beadó, a minimum pontszámot elérő termelők várhatóan mindannyian nyerni fognak" mivel addig emelik a keretet, míg mindenki bele nem fér
Válasz dnsv #1746. hozzászólásáraúgy emlékszem olvasmányaimból, hogy ennek egy teljesen új elejét terveztek, eltérő gumizással a megszokottól, rugózott is és Trimble autó pilótája lesz, a motorja mintha Cummins lenne, így emlékszem
Válasz Gandhy #1743. hozzászólásáraEz a fajta féle 2022-es ide nem fog jönni. Ennek az első hídja a 300 lovasé és a motorja is valószínű. Ez belpiacra, meg nyugatra megy majd.
ezért az felvet némi kérdést, hogy az új MTZ hirdetések közt egy árva .4 és .5 sincs, csak .3 aminek viszont már a létezése is környezeti katasztrófát okoz
Válasz Gandhy #1741. hozzászólásáraPersze, az MTZ egyetlen előnye az volt, hogy olcsó és egyszerű.
Ha ez mindkettő elmegy a magasabb irányba nem nagyon veszi senki már. Mert akkor a 80-110 lovas kategóriában Hattat, Armatrac jobb vétel. 130 lóerősbe pedig bármilyen használt nyugati jobb vétel lesz. Végülis az EU elérte, hogy a ruszkik nem kapnak piacot, mert ezzel MTZ nemigen lesz eladva sztem 10db se egy évbe. Be is fog esni az MTZ-k ára.
Válasz dnsv #1740. hozzászólásárahát, nem gondoltam, hogy egy MTZ-re 10 hónapot kell várni és közben még örülni fogok, hogy csak 15%-ot emeltek a szerződött áron
annyira rugalmatlan az importőr, kértem, cseréljék ki a hátsó karokat gyorskapcsolósra(1523), fizetem a különbséget, ááá azt nem lehet, vegyek egy pár újat, hátsógumi szintén
kapják be, hamarosan úgyis beint az EU, lezárja ezt a lengyel kiskaput, abban biztos vagyok és nem lesz ekkora sorban állás a 3 és fél literes blokkokra, nem kevés pénzért
Válasz Gandhy #1730. hozzászólásáraAz akkor valami mig katapult volt, szegény vadászrepülős meg rázkódott az mtz ülésbe! Örülj hogy nem telepítettek aknazárat a fülkébe!
Ezek az oroszok mindent össze kutyulnak!
Válasz Gabi 07 #1728. hozzászólásáraDe így csak rázkódunk a poros fülkébe, oszt még ülés se nem van! Fronthidrórú meg asse tugyuk mijaz, de ámodozunk rulla! Pedig nekem kéne, ha tunnám mire való!
Válasz Gabi 07 #1724. hozzászólásáraez a baj veletek EmTéZésekkel, hogy nincs képzelőerőtök, bent van az auto pilot a szergejben, a front hidraulikára kiteszel egy fotelt kisasztallal és fröccsözhetsz, vagy koktélozol a naplementében, oda és vissza biztonságiövet bekapcsolni és induljon a banzáj, essen szét a ... na ne essen szét semmi
Válasz Gabi 07 #1723. hozzászólásáraszerintem lesz benne sziszegős, először gondoltam imaszőnyeget kérek bele, de az most veszélyes, migránsnak néznének
Válasz dnsv #1715. hozzászólásáraUgye milyen silány az a front hidró, ja én is írígylem bár azt még nem tom mit csinánék vele, de azt nagyon és sokat sőt!
Válasz Gandhy #1713. hozzászólásáraÜlés is lesz benne! Te már tényleg kihívod a sorsot magad ellen.
Majd lesz most már sok rosszakaró, akik újjal mutogatnak majd rád, hogy ennek még ülés is van a traktorba!
Válasz dnsv #1711. hozzászólásáraNem mtz,de nekem is le volt már vizsgáztatva az új traktor,hogy a front hidraulikát csak egy hónap múlva hozták,aztán mégis szerepel a forgalmiban.
Válasz Gandhy #1714. hozzászólásáraNekem 1025.3-ra lenne szükségem, az idővel nem lenne bajom amúgy, csak hát minél később lesz annál drágább lesz. A Győrivel meg vagy elégedve?
Nekem a belMTZ-s fronthidró azért nem tetszik, mert csak oldalról fogja a vázat, szemből semmi kapcsolat nincs az alvázzal. Biztos erős, de én azért egy hidroakut kérnék rá, ha 600kg-t ki akarsz rá tenni.
Válasz Gandhy #1710. hozzászólásáraMikor rendelted meg? Mit gondolsz van reális esély új mtz-t kapni (nem cat motorost). Most jött be egy nagyobb szállítmány?
Válasz horvath.agro #1703. hozzászólásáraHasonló cipőben biztos kirúgom a sámlit ( a lábam alól)(mer lógó smile nincs). Akkó meg inkább gyüjön a steyr (mer nekem nagyon kell vigyázni magamra, mer belőlem csak egy van, mások meg sokkal többen vannak!!!
Válasz Gabi 07 #1704. hozzászólásáraNálam is neked címezte név szerint, de szám szerint meg nekem jött. Először én is néztem, aztán összeraktam a kirakóst
Válasz fexco #1698. hozzászólásáraHá maj szívinfartust kaptam, hogy etünt a sok főd.
Aztán látom, hiába van nekem címezve, az gumókának szól.
Ez a kurv@ website megkavarja a dógokat, má nyútam a villájé.
Vigyázat mer a 4. sör után már nem kérdez az embet, csak utólag!
4353 hozzászólás
Válasz Gandhy #1752. hozzászólásáraAmúgy, mivel visszakaptad az előleget, -mint foglalót-, így negtehetnéd, hiszen ezzel megsemmisült az üzlet.
Ha meg Te ennyit vártál rá, sok-sok dátummal variálva, nem hiszem, hogy nem találnának neki gazdát.
A precíziós szerint meg ott is jók az esélyeid, én megvárnám azt, bár neked kell látni, ár-érték arányban hogyan jössz ki jobban.
Na meg aztán a jelenlegi gépparkoddal is elvoltál eddig, ha porszem kerül mindkét gépezetbe is, nem áll meg a gazdaság. De nézhetjük onnan is, hogy a Kubota csak nem mtz, viszont az mtz kiszolgált eddig is az üzeméretedben.
Ez most kb. "a melyik ujjam harapjam meg" esete.
Én személy szerint jobban örülnék a kubotának, mert a tényleges precíziósban talán egyszerűbb dolgod lenne vele, fenntartásban sem lenne szerintem egetverő a használathoz viszonyítva. De persze az mtz olcsóbb, csak arra nein pályázat.
Válasz Gumóka #1751. hozzászólásáraha belegondolok, csak szóban rendeltem meg, decemberben a kereskedő barátom visszaküldte az előleget, hogy szerinte ez a kávé lefőtt.
Simán úgy csinálhatok mint a cigányok: -Milyen traktort? Ott se vótam
Válasz Gandhy #1750. hozzászólásáraOké, +500E aztán hozom mindkét traktorod, mikorra kérjem a trélert?
Válasz agrogal #1749. hozzászólásáraigaz és
"az igényeiket a feltételeknek megfelelve beadó, a minimum pontszámot elérő termelők várhatóan mindannyian nyerni fognak" mivel addig emelik a keretet, míg mindenki bele nem fér
lehet, kicsit elsiettem ezt a megrendelést
Válasz Gandhy #1739. hozzászólásáramúlt héten már osztoták a támogatási okiratokat
Válasz Gandhy #1747. hozzászólásáraTe jobban emlékszel!!!! Igen ezen már nagyobb első gumi van sokkal a hagyományos 2022.3-hoz képest.
Válasz dnsv #1746. hozzászólásáraúgy emlékszem olvasmányaimból, hogy ennek egy teljesen új elejét terveztek, eltérő gumizással a megszokottól, rugózott is és Trimble autó pilótája lesz, a motorja mintha Cummins lenne, így emlékszem
Válasz Gandhy #1743. hozzászólásáraEz a fajta féle 2022-es ide nem fog jönni. Ennek az első hídja a 300 lovasé és a motorja is valószínű. Ez belpiacra, meg nyugatra megy majd.
ezért az felvet némi kérdést, hogy az új MTZ hirdetések közt egy árva .4 és .5 sincs, csak .3 aminek viszont már a létezése is környezeti katasztrófát okoz
Válasz dnsv #1742. hozzászólásáraamekkora a túlkínálat nálunk, azért még jó sokat kell várni, hogy beessen az ár
Válasz Gandhy #1741. hozzászólásáraebbe azért csak nagyobbat raknak
Válasz Gandhy #1741. hozzászólásáraPersze, az MTZ egyetlen előnye az volt, hogy olcsó és egyszerű.
Ha ez mindkettő elmegy a magasabb irányba nem nagyon veszi senki már. Mert akkor a 80-110 lovas kategóriában Hattat, Armatrac jobb vétel. 130 lóerősbe pedig bármilyen használt nyugati jobb vétel lesz. Végülis az EU elérte, hogy a ruszkik nem kapnak piacot, mert ezzel MTZ nemigen lesz eladva sztem 10db se egy évbe. Be is fog esni az MTZ-k ára.
Válasz dnsv #1740. hozzászólásárahát, nem gondoltam, hogy egy MTZ-re 10 hónapot kell várni és közben még örülni fogok, hogy csak 15%-ot emeltek a szerződött áron
annyira rugalmatlan az importőr, kértem, cseréljék ki a hátsó karokat gyorskapcsolósra(1523), fizetem a különbséget, ááá azt nem lehet, vegyek egy pár újat, hátsógumi szintén
kapják be, hamarosan úgyis beint az EU, lezárja ezt a lengyel kiskaput, abban biztos vagyok és nem lesz ekkora sorban állás a 3 és fél literes blokkokra, nem kevés pénzért
Válasz Gandhy #1737. hozzászólásáraÓ ne viccelj már. Gratula!!!
Válasz horvath.agro #1738. hozzászólásáranem, még várom a precíziós eredményét
Válasz Gandhy #1737. hozzászólásáraM.g. megy bele azonnal????
a héten átvehető a gép, már csak a fizetés van hátra
Válasz fexco #1735. hozzászólásáranálam is a t6 lett a (kisgép) tg230 a combosabb. márkahűség
Válasz TDavid #1733. hozzászólásáravalami olyasmin,hogy a t6 lenne a kistraktor,a jd meg a vezérgép.
Válasz TDavid #1733. hozzászólásáraszeret agyalni az öregem...
Válasz fexco #1674. hozzászólásáraMi indokolja a márkaváltást?
Válasz Gabi 07 #1731. hozzászólásáraegy csavar kitekeredett és ahogy írod, katapult módra váltott és váratlanul előrelőtt
Válasz Gandhy #1730. hozzászólásáraAz akkor valami mig katapult volt, szegény vadászrepülős meg rázkódott az mtz ülésbe!
Örülj hogy nem telepítettek aknazárat a fülkébe!
Ezek az oroszok mindent össze kutyulnak!
Válasz Gabi 07 #1729. hozzászólásáranem vagyok jóban a gyári üléssel, amióta fellőtt a szélvédőre
Válasz Gabi 07 #1728. hozzászólásáraDe így csak rázkódunk a poros fülkébe, oszt még ülés se nem van!
Fronthidrórú meg asse tugyuk mijaz, de ámodozunk rulla! Pedig nekem kéne, ha tunnám mire való!
Válasz Gandhy #1727. hozzászólására
Ahol van ész! 
Ennyi eszem vóna, már kimérettem vóna!!
Válasz Gabi 07 #1724. hozzászólásáraez a baj veletek EmTéZésekkel, hogy nincs képzelőerőtök, bent van az auto pilot a szergejben, a front hidraulikára kiteszel egy fotelt kisasztallal és fröccsözhetsz, vagy koktélozol a naplementében, oda és vissza
biztonságiövet bekapcsolni és induljon a banzáj, essen szét a ... na ne essen szét semmi 
Válasz Gabi 07 #1723. hozzászólásáraszerintem lesz benne sziszegős, először gondoltam imaszőnyeget kérek bele, de az most veszélyes, migránsnak néznének
Válasz kisgazda15 #1721. hozzászólásáraok
Válasz dnsv #1715. hozzászólásáraUgye milyen silány az a front hidró,
ja én is írígylem 
bár azt még nem tom mit csinánék vele, de azt nagyon és sokat
sőt!
Válasz Gandhy #1713. hozzászólásáraÜlés is lesz benne!
Te már tényleg kihívod a sorsot magad ellen.
Majd lesz most már sok rosszakaró, akik újjal mutogatnak majd rád, hogy ennek még ülés is van a traktorba!
Válasz dnsv #1711. hozzászólásáraNem mtz,de nekem is le volt már vizsgáztatva az új traktor,hogy a front hidraulikát csak egy hónap múlva hozták,aztán mégis szerepel a forgalmiban.
Válasz Gandhy #1718. hozzászólásáraKöszönöm, de miattam nem kell
Válasz Gumóka #1719. hozzászólásáraa szállítást belealkudoztam az árba, meg az első szervizt anyaggal
Válasz Gandhy #1710. hozzászólásáraNo, akkor vasár +20 forint, mert drágul minden, Győrből meg leviszem neked az újat, üza.+útdíjba
Válasz kisgazda15 #1716. hozzászólásáraha gondolod, jövő héten, vagy a következőn ütközöm a kereskedőmmel személyesen, kifaggatom 1025-ből
Válasz kisgazda15 #1716. hozzászólásáraláttam hirdetni a napokban 11,2M-ért nettó, na azon is felsírtam
2014-ben vettem 7,5-ért
Válasz Gandhy #1714. hozzászólásáraNekem 1025.3-ra lenne szükségem, az idővel nem lenne bajom amúgy, csak hát minél később lesz annál drágább lesz. A Győrivel meg vagy elégedve?
Válasz Gandhy #1713. hozzászólásáraVégül lassan már Gumóka is meg tud nyugodni. Mert lesz vasárba MTZ-je tőled
Nekem a belMTZ-s fronthidró azért nem tetszik, mert csak oldalról fogja a vázat, szemből semmi kapcsolat nincs az alvázzal. Biztos erős, de én azért egy hidroakut kérnék rá, ha 600kg-t ki akarsz rá tenni.
Válasz kisgazda15 #1712. hozzászólásáramárcius 15-én, ha még egy kicsit húzódik, eljutunk a világosi fegyverletételig
szerintem, most bejött egy nagyobb csomag, de a 1523-ra nyár előtt nem bíztattak
Válasz dnsv #1711. hozzászólásáraa műszakit Győrben kapja meg, a felszerelést még Horton, az extrák a front hidr. és az ülés
Válasz Gandhy #1710. hozzászólásáraMikor rendelted meg? Mit gondolsz van reális esély új mtz-t kapni (nem cat motorost). Most jött be egy nagyobb szállítmány?
Válasz Gandhy #1710. hozzászólásáraHa van műszaki akkor nem sok. Csak ugye akkor nem kerül be a fronthidró se a forgalmiba, az nem túl fun.
Mi extrák lettek? :D kormányt ne spórold ki :D
Amúgy grúber helyett miért nem vésőeke? Vinkóék nagyon sokat dícsérik és még olcsóbb is, mint egy grúber.
hát akkor, hogy így kiveséztük a grúber kérdést, akkor jövő héten új taggal bővül a
Lukasenka 1221 Fun Club
na azért még kérdés, hány hónap kell felszerelni az extrákat Horton
Válasz horvath.agro #1703. hozzászólásáraHasonló cipőben biztos kirúgom a sámlit ( a lábam alól)(mer lógó smile nincs). Akkó meg inkább gyüjön a steyr (mer nekem nagyon kell vigyázni magamra, mer belőlem csak egy van, mások meg sokkal többen vannak!!!
Válasz Gumóka #1707. hozzászólásáraszerintem se
Válasz Gandhy #1701. hozzászólásáraAddig, ameddig megcsinált, ennyi a lényege. Nekem nem kell szégyellni.
Válasz Gabi 07 #1704. hozzászólásáraNálam is neked címezte név szerint, de szám szerint meg nekem jött. Először én is néztem, aztán összeraktam a kirakóst
Válasz Gabi 07 #1704. hozzászólásárabekavart a web2
Válasz fexco #1698. hozzászólásáraHá maj szívinfartust kaptam, hogy etünt a sok főd.
Aztán látom, hiába van nekem címezve, az gumókának szól.
Ez a kurv@ website megkavarja a dógokat, má nyútam a villájé.
Vigyázat mer a 4. sör után már nem kérdez az embet, csak utólag!