Hirdetés
Cikkajánló
Döntés született Brüsszelben: meghosszabbítják ezeket az intézkedéseket
A 6 hónapos hosszabbítás hatással lesz a mezőgazdasági és halászati termelőkre.
390 hozzászólás
Válasz #89. hozzászólásra
Szerintem Axial de ha nemcsinálsz nem bonyolult.
Üdv:Érdeklődni szeretnék,hogy mi a véleményetek erről a kipufogó-ról!!!Hol lehetne ilyet vásárolni vagy beszerezni,s milyen áron.Előre is köszönöm!!!
Válasz #87. hozzászólásra
Válasz #78. hozzászólásra
üdv. pont olyat nem de ilyet tudok ...
Válasz #84. hozzászólásra
Farkasagro Plusz Kft.
5600 Békéscsaba, Csorvási út 25.
Válasz #84. hozzászólásra
Békéscsaba Csorvási út, ha jól tudom.
Valaki meg tudná adni Farkas Gyula elérhetőségét vagy a telephelyének pontos címét.
A választ előre is köszönöm.
Válasz #82. hozzászólásra
Jártam már párszor az IRUM-nál, megnézheti mindenki azdt a rendet ami ott van. Az összeszereléstől nem kell tartani mert a TAF skiddereket is kiválloan összeszerelik.
Válasz #80. hozzászólásra
ahhoz hogy ne vedd meg.
Válasz #80. hozzászólásra
Ezeket Régenbenn rakják össze.
Válasz #79. hozzászólásra
az, hogy Ro-mába rakják össze nagyon sokat nyom a latba
MTZ 920.4 2év garncia minndez 16.000 euro
Nem tudja valaki, honnan lehet ilyen kipufogót szerezni amilyen ezen van???
Válasz #48. hozzászólásra
üdv.
a 952.3nak orosz jazda adagolója van?
a 892esnek meg TKP6os turbó?
Válasz #74. hozzászólásra
orosz turbó van rajta?
Válasz #74. hozzászólásra
Ha mindez alapjáraton van az éppen nem rossz de ha nagyobb fordulaton is ez a helyzet akkor már nem fasza
Sziasztok hát azért van kérdésem mtz892.2 olaj nyomása miatt mert nekem is hidegen az elektromos óra szerint 4bar de melegen 1Bar majdnem be csipog de ezt én eljátszottam mehanikus orával is ugyan ez de a tünet elejétöl van azota zötyögtem vele 2200 orát de megy bátran ugyhogynem tom azért nem foglalkoztam vele mert turbos és ez dugattyu feék hütést de azért jo lenne hogyha beálna kötép szintre azt be álna na ha tudtok valamit irni hozzá valamit annak örülnék üdv: Balázs
Farkas Gyula, geryke89! Köszönöm a javaslatot! Hétvégén megmértem a permetező órájával. Meglepődtem alapjáraton 5bár, hidegen, pörgetve 7bár körüli. Ez a mechanikus óra sokkal pontosabb. Azonnal visszaállítottam a nyom szabályzó szelepen.Most alapjáraton hidegen 4 bár. Melegen még nem próbáltam.
Üdv.: Aranyi
Farkas Gyula, geryke89! Köszönöm nektek a javaslatot! Megpróbálom mindegyiket a hét végén! Télyleg ez a legegyszerűbb, és legolcsóbb próba. Majd beszámolok a tapasztalatról!
Üdv.: Aranyi
Válasz #69. hozzászólásra
Szereld át mechanikus órára / a permetező nyomásmérő órája erre kiváló/ és meglátod egyáltalán nem ingadozik az olajnyomás !
Válasz #69. hozzászólásra
Üdv. Először próbáld meg a régi fajta órával és csak utána komolyabb a dolgokat.
A mérő gomba szokott lenni a ludas.
MTZ-820.2 olajhűtő kérdésem lenne!
2004-ben vettem ezt a traktort, alumínium csőspirál olajhűtő van rajta. Az az érzésem hogy kisebb a hűtőkapacitása,mint a régebbi olajhűtőnek, mert az olajnyomás szántás közben meleg motornál egy idő után lecsökken 0- 1 bár közé. Ha viszont elindulok az aszfalt úton hazafelé kilencedikben ismét visszaáll 2-3 bár közé. Már állítottam a nyom.szab. szelepen így hideg motornál 4-5bár az olajnyomás. De ha felmelegszik a probléma újra jelentkezik. Van egy régi 80-as azon a régi hűtő és olajnyomás hidegen és melegen is 2-3 bár.
Várom az olajhűtőről a véleményeket!
Válasz #67. hozzászólásra
Az enyém ha berángat,üzemanyag szűrőt kell cserélnem.De ismerek olyan gépet amelyiken állítani kellett az adagoló töltésén picit több kaját kapjon.De rengeteg hiba forrás van,próbálgatni kell
sziasztok
nekem 920.3-om van,amelynek a motorja az üzemi hőfok elérése után(menet közben,de nem alapjáraton)rángat,mint pl:az autó amikor nem bírja az ötödiket.kérdezném,hogy van valakinek ilyen irányu tapasztalata
Válasz #65. hozzászólásra
mire mondod hogy hihetetlen?
Válasz #64. hozzászólásra
Hihetetlen,még sosem láttam olyat,nade mindíg tanul az ember valamit
Válasz #63. hozzászólásra
már leirtam.
Válasz #60. hozzászólásra
hanyas az első kerék?
Válasz #56. hozzászólásra
igen 245,5S
Válasz #60. hozzászólásra
Köszönöm!!!
Válasz #59. hozzászólásra
820.1ben nagyobb kerekek,és 45Kg-os orrsúlyok
első kerekek:13,6x38
hátsó kerekek:16,9
820as 20Kg-os orrsúlyok
első kerekek:11.2x20
hátsó kerekek:15,5x38
Válasz #58. hozzászólásra
Nekünk nem kellene egyenes hidas.
A 820 -és 820:1 között mi a különbség???
Válasz #57. hozzászólásra
erre van 820.1 turbós jól megy.de a 820.2est jobban ajánlanám.
Üdv!
Ki mit tud a 820 , 820/1-es MTZ-kről?
Válasz #55. hozzászólásra
azt megtudod mondani hogy milyen tipus számu a 892es motorja?talán D-245,5S???
Válasz #52. hozzászólásra
majd csinálok képeket ,cseh adagoló van rajta,két éve van rajta eg trac-lift rakodó azóta csak rakodási feladatokat végez és estleg könnyebb munkákat(gyűrűshenger,rendkezelés,permetezés,stb.)
igen. de én akkor is orosznak hívom
920.3 meg a 952.3 Romániábann is nagytételben szerelik össz nagyrészt Bolgár meg Lengyel beszállitók tól származó alkatrészekből. A traktor értékének 75%-a EU-ban realizálódik és igy nincs rá vám. Hát itt a bolt a dologbann. Aki 920.3 vagy 952.3 vesz, szépenn felejtse el hogy az Belorus, max 25%-a de nem több.
Válasz #48. hozzászólásra
a 892esről vannak képeid?ha van tölts fel légyszives.
és mien adagolós?orosz?
Válasz #50. hozzászólásra
Kösz,de balázskától kérdeztem.
Válasz #49. hozzászólásra
bács-kiskun
Válasz #47. hozzászólásra
Mere gazdálkodtok?
hali!952.3 van nekem 2007-es 2270órával eddig generátor állórész csere és a tlt fékszalag cseréje(eltört).van egy 892-em 2003-as 6000 óra ,na azzal már voltak bajok,mondjuk a motor és a váltó bontatlan hibái:hidraulika villamosság kuplung elsőhíd(régi hidas)ja és a nyomatékossága a két gépnek ég és föld a 892 csak 1400-as fordulat fölött él
Sziasztok,mi már jó pár éve,szinte még az elején ahogy bejöttek a 920/3 asok beleugrottunk,vettünk 1 et a házhoz.Így pár év után elmondhatom ,hogy az ég atta világon semmi baja nem volt az orosznak leszámítva kisebb elektronikai hibákat ,nem voltak nagy dolgok!Magot szállít 50km/h val,vet,T-088 ast üzemeltet, DINAMIKUSAN!Így kis adagoló hangolással,és gumik cseréjével még remélem megtarthattjuk pár évig.Az én környékemen ami nem érdekes, ezekkel a típusokkal(műanyagosokkal) bajok nincsennek,de a (lemezesekkel)inkább nem említem.. Nem bántuk meg a vásárlást
Válasz #42. hozzászólásra
Szia és a váltót azt még garanciába megcsinálták ??? azt mondják nekünk hogy valszinű csak egy csapágy miatt dobálja ki a 2 es váltocsoportot . mi is csak ebbe reménykedhetunk mert ha nagyobb baja van akkor a gatyánk rá megy. csak aza baj hogy tovább tart a kabint levarázsolni rola és széthuzni a gépet mint kicserélni a csapágyat :( :(
Válasz #43. hozzászólásra
Ez egy fontos dolog amiről eddíg nem volt szó, hogy egygazdás legyen a gép. Az 1000ből kb 950et én mentem vele. A miénk és atöbbi amikről írtam mind az Agrifer 21KFT től való. Lehet, hogy ők jobb minőségűt forgalmaznak? A szervizes azt mondta, hogy ugyanazon alkatrészeket több beszállítótol veszi a gyár, mivel ők alkatrészt nem gyártanak, csak összeszerelnek. Attol függ, hogy a leendő gép belpiacra vagy exportra készül, különböző minőségű alkatrészekből szerelik össze. Ő ezt mondta. Gondolom van olyan forgalmazó aki a belpiacost forgalmazza, így többet kaszál. az enyémet a Belarus Hungarián keresztül importálták.
Am. nem vagyok igénytelen le szoktam mosni.
nekem 2005-ős 892.2 van 140hektárt művelek vele most van benne 2600üó.eddigi hibák :első hídnál egy szimering,egy o-gyűrű csere ,olajfojás csavar lazulástól ezek még garanciális hibák voltak azóta két generátor csere kétszer vízpumpa csere ja és egyszer hengerfejeztem sarkon könnyezett az olaj kisebb elektromos hibák én Nagyon meg vagyok elégedve vele,és jó a fogyasztása!alkatrész fitying ja de csak én járok vele!
Sziasztok.
Nekem is 920.3-om van.300 üzemóra van benne nem egészen problémamentesen, de midezek ellenére elégedett vagyok vele! A váltó nekem is kidobta a II-es csoportot,a TLT vacakolt, görbe volt egy felni,az orbitmunkahenger szivárgott............
Én az Agrokertől vettem és esküdöztek hogy ez minőségi gép!Hát amit eladtak az nem volt az de most már hála a jó garanciális szervíznek lassan összeáll a gép.