Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 398.41 Ft USD 338.41 Ft CHF 426.8 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93644 hozzászólás
#24994 decsi
2013-04-13 21:17:25

Válasz #24993. hozzászólásra

Egy nyomás méréssel rengeteg pluszmunkától
szabadulsz meg. És sok kérdésre választ kapsz.

Nincs profilkép
#24993 Laca 77
2013-04-13 21:17:12

Válasz #24994. hozzászólásra

Ezt pontosítanád,nem értem.

#24992 mtz1221
2013-04-13 21:14:29

Válasz #24990. hozzászólásra
gondolkodhatunk,de áteték pár év alatt a gyárban a turbó elé a csatlakozót,talán nem véletlenül

Nincs profilkép
#24991 kérdező
2013-04-13 21:14:15

Válasz #24990. hozzászólásra

Nekem mechanikus fékes a kompresszort csak pótkocsi húzáskor kapcsolom be. Eléggé folyik már szegény kompresszorból az olaj orrán száján lehet hogy ott lesz a hiba? Minden esetre holnap reggel azt még megnézem.

#24990 decsi
2013-04-13 21:14:15

Válasz #24990. hozzászólásra

Egy pici egyhengeres kompresszor hogy töltene
fel egy nagy négyhengeres motort?Sehogy!

Nincs profilkép
#24989 Laca 77
2013-04-13 21:14:13

Válasz #24991. hozzászólásra

Csak ahhoz kell eszergályos hogy az órát és a porlasztót összekösd.Természetesen ha van közcsavarod nem kell esztergályos.

#24988 decsi
2013-04-13 21:10:07

Válasz #24982. hozzászólásra

porlasztó csak azért kell hogy tudd mire kötni a
kompresszió mérőt,de esztergályos nem kell hozzá
csak ki kell belezni.

Nincs profilkép
#24987 Laca 77
2013-04-13 21:09:50

Válasz #24983. hozzászólásra

Ezt én is hallottam már hogy a kompresszornál elszökik a nyomás.De gondoljunk bele.1 bar turbónyomás elszökik akkor hogy termel min.5bar-t a légfékhez.

Nincs profilkép
#24986 kérdező
2013-04-13 21:09:29

Válasz #24983. hozzászólásra

Nem tudom vagy 2003 vagy 2005 fogalmam sincsen. a kompresszor a Szívótorokból szív, de ez hogy függhet össze?

Nincs profilkép
#24984 kérdező
2013-04-13 21:07:35

Válasz #24982. hozzászólásra

Tudom de hála isten nincsen itthon porlasztóm. Köszönöm a segítséget mindenkinek.

Nincs profilkép
#24983 Laca 77
2013-04-13 21:06:50

Válasz #24980. hozzászólásra

Lehet hogy írtad de mijen adagolós?Jazda,Utn?

#24982 decsi
2013-04-13 21:06:45

Válasz #24981. hozzászólásra

Persze ez így nehéz!Nekem jd-nél esett ki vakdugó
ugyan ez volt a jelenség kotrónál meg membrán szakadt
át.De itt lehet nem ez a baj.Csak találgatni lehet adatok nélkül.A dizel kompresszió 28-32 a tökéletes.

Nincs profilkép
#24981 szoljatokagyulaknak
2013-04-13 21:06:29

Azt elfelejtettem Írni, hogy egy 550-es mtz gyári légrendszerrel.

#24980 mtz1221
2013-04-13 21:05:16

Válasz #24980. hozzászólásra
hanyas kiadás,honan sziv a kompresszor?mert a régieknél a turbó után.ha ez is olyan akor dugózd le és probáld ki ugy

Nincs profilkép
#24979 Laca 77
2013-04-13 21:04:20

Válasz #24980. hozzászólásra

Ha jól tudom Mtz 18 bar alatt javításra szorúl.20 bar felett jó.Porlasztóbol is lehet kompimérőt csinálni csak kell egy jó esztergályos.

Nincs profilkép
#24978 Laca 77
2013-04-13 21:02:06

Válasz #24979. hozzászólásra

Alap kajához alap levegő elég nem?De lehet hogy nincsenek egyenes arányban.Látni és hallani kéne a traktort.

Nincs profilkép
#24977 kérdező
2013-04-13 21:01:26

Válasz #24977. hozzászólásra

Este ebben a tudatban jöttem be hogy mérek és ha nem jó akkor bontok. Hol érdemes és milyet érdemes venni kompresszió mérőből? Illetve mennyi a jó kompresszió 1025 nél?

#24976 decsi
2013-04-13 20:55:38

Válasz #24973. hozzászólásra

Abba igazad van hogy plusz kaját nem ad de levegőt se
mivel elszökik a nyomás!

Nincs profilkép
#24975 kérdező
2013-04-13 20:55:24

Válasz #24973. hozzászólásra

Igen nehezen pörög ki erőtlen sőt nehezen is indul, vagyis inkább úgy mint a régi 82esek Ez máskor padlógáz nélkül pöcc röff füst képződés csak indításkor szokott látható lenni utána semmi sem esetleg erőlködésnél de ott mindegyik füstöl.

Nincs profilkép
#24974 Laca 77
2013-04-13 20:53:35

Válasz #24972. hozzászólásra

Ha pam-pam van akkor nálunk úgy mondják hogy belecsühög mert a szelepek nem zárnak.Mielőtt bontasz szerintem mérj.

#24973 decsi
2013-04-13 20:52:16

Válasz #24971. hozzászólásra

Ha megnézte akkor kibukik.Ha nem akkor szívás.

Nincs profilkép
#24972 kérdező
2013-04-13 20:51:42

Válasz #24972. hozzászólásra

Már valószínűsíthető hogy ott kell keresni a hibát, de ez sem szokott előfordulni így hogy szinte egyik napról a másikra nme? Amúgy meg csak 2700óra van benne. A szeme még nem volt kitiporva sohasem.

#24971 AtoZz
2013-04-13 20:51:03

Válasz #24953. hozzászólásra

háát sokáig,nagyon sokáig smile lol hát 1 nap biztos ráment(gittelés csiszolás,aznap alapozó)másnap lecsiszolni szárazon,amit csak lehetett hibát eltüntetni,aztán vizessel simáracsiszolás,este meg 1sor piros,most ráment még1,de közel sem tökéletes,sajnos tul magasan tartoma lécet,csak ritkán sikerül pont olyan tökéletesre megcsinálnom,nemvagyok profi festö....smile oops

Nincs profilkép
#24970 Laca 77
2013-04-13 20:50:54

Válasz #24971. hozzászólásra

Ha a membrán lyukas akkor nem füstölne mert csak akkor kap plussz üzemanyagot ha a membránt a turbónyomás lenyomja.Hiába van mérni kell.Turbónyomás,kompresszió.Nehezen is pörög ki vagy mindig erőtlen?

#24969 AtoZz
2013-04-13 20:47:38

dobjátol le a fejet a fenébe,és fészkeket merjátok be,uj szelepeket,becsiszolni és jó kell hogy legyen!inkább forditsd a mérömüszerre szánt pénzt a fej felujitására
"Még annyi hogy a levegőszűrőnél olyan érdekes hangja van olyan érdekesen PAM PAM PAM PAM de ezt a hangot nem lehet leírni, mindenesetre a járáskultúrát és mindent befolyásol ez a hiba.

Nincs profilkép
#24968 kérdező
2013-04-13 20:46:03

Válasz #24969. hozzászólásra

tELJESEN ÉP MINDENHOL a turbó össze van kötve az adagoló szabályzó részével a membrán meg elvileg ép most volt adagolósnál az ott kibukott volna.

Nincs profilkép
#24967 kérdező
2013-04-13 20:43:30

Válasz #24968. hozzászólásra

először a levegőszűrő és turbó között, majd a turbó után egyszerre. A gumicsövek is teljesen újak turbóval együtt voltak cserélve.rongyot sem hagytunk benne.

#24966 decsi
2013-04-13 20:43:01

Válasz #24966. hozzászólásra

Biztos nem szökik el sehol?Jól tömít minden vakdugó
nem eshetett ki valahonnan?A turbó össze van kötve
az adagolóval?Ha igen a membrán nem lyukas?

Nincs profilkép
#24965 Laca 77
2013-04-13 20:41:09

Válasz #24966. hozzászólásra

Hol bontottátok meg a nyomóágat?A turbó után közvetlen?Ahogy tegnap írtam a vászoncső ép belűlről?

Nincs profilkép
#24964 kérdező
2013-04-13 20:40:23

Válasz #24963. hozzászólásra

Nem nagyon van, valamelyest én is értek hozzá annó ezt tanultam de nem nagyon van hozzá mérő eszközöm sőt még a környéken sincsen mindenkinek van benzines kompresszió mérője de hát azzal sokra megyek.

Nincs profilkép
#24963 kérdező
2013-04-13 20:37:12

Válasz #24964. hozzászólásra
A héten cseréltük le azt hittük hogy az a hiba forrása. A turbina olyan 5mmert lötyögött, bár az olaj nem folyt belőle. A nyomóágat levettük a turbó alig pihegett míg a szívótorok őrülten szívott volna. És arra gondoltunk hogy biztos keveset nyom. De nem ez volt a hiba forrása.

#24962 decsi
2013-04-13 20:33:11

Válasz #24961. hozzászólásra

Mérd meg!Olyan órát tegyél rá ami minél kevesebbet
mér max 3-5 bár.Az mtz-nek nem tudom az értékét
de 1-2bár közt kell lennie.

Nincs profilkép
#24961 Laca 77
2013-04-13 20:31:53

Válasz #24961. hozzászólásra

1025.2.Tehát gyárilag turbós.Miért kellett turbót cserélni?Az a baj ha nincs turbónyomás akkor füstöl és erőtlen vagyis nem húz.

#24960 PBandi
2013-04-13 20:31:43

Válasz #24962. hozzászólásra

De nincs profi szaki aki megnézné?

Nincs profilkép
#24959 kérdező
2013-04-13 20:29:39

Válasz #24960. hozzászólásra

Lassan egy hete bár én dolgozom mellette szóval nem érek rá egész nap játszani vele viszont már nagyon kéne hogy jó legyen.

Nincs profilkép
#24958 kérdező
2013-04-13 20:27:14

Válasz #24958. hozzászólásra

nem, de teljesen új 0 órás turbó van fent.

#24957 PBandi
2013-04-13 20:26:10

Válasz #24955. hozzászólásra

Bakker nem igaz ,hogy nincs a környékeden egy értelmes szerelő akinek műszerei is vannak ha ilyen problémám lenne és elakadnék kapásból tudnék hármat hívni.Hányadik napja küzdötök már vele?

#24955 decsi
2013-04-13 20:25:12

Válasz #24955. hozzászólásra

Turbó nyomást meg tudod mérni?

Nincs profilkép
#24954 Laca 77
2013-04-13 20:24:01

Válasz #24955. hozzászólásra

Meg tudnád írni hogy hányas Mtz.

Nincs profilkép
#24953 Laca 77
2013-04-13 20:21:44

Válasz #24949. hozzászólásra

Bocs.Pontosítok.Ha D-50-es motor akkor 125 bar,ha D242 akkor 175 bar.

Nincs profilkép
#24952 kérdező
2013-04-13 20:19:11

Sziasztok! Ma az adagoló visszakerült a helyére, de a problémám azaz hogy füstöl és nem húz ez továbbra is fent áll. Már nem tudom mi legyen. Meg kellene néznem a kompressziót de nincsen mivel. Mennyibe kerül egy használható példány esetleg vki egy linket küldhetne. Vagy Még tanácsot adhatna hogy mit nézhetnék meg.

Nincs profilkép
#24951 Laca 77
2013-04-13 20:15:58

Válasz #24949. hozzászólásra

Ha 50-es porlasztós 125 bar,ha 80-as 175.

#24950 PBandi
2013-04-13 20:11:13

Válasz #24951. hozzászólásra

Kurva jó lett a gépháztető mennyi ideig tartott az előkészítés?

#24949 PBandi
2013-04-13 20:09:39

Válasz #24949. hozzászólásra

Keress vissza ha jól emléxem 175bar de nem vagyok biztos benne.

#24948 AtoZz
2013-04-13 16:17:58

Válasz #24950. hozzászólásra

viheted is rögtön(ha a motorháztetöre gondoltál smile lolsmile rolleyes ) vagy sokat próbáltad neten beakasztani a horgot és azért nem akart elébe irni egy egyestsmile confused ezt már csak te tudhatod... smile laugh

#24947 mtz1221
2013-04-13 16:07:59

Válasz #24943. hozzászólásra
addig hülyéskedsz vele,hogy lassan birok érte adni 2500 körülsmile devil

Nincs profilkép
#24946 labilis
2013-04-13 15:47:45

Üdv Mindenkinek!

Kérdésem lenne hozzátok: Mégpedig 550-es nél mennyire kell a porlasztási nyomást állítani?
Válaszotokat előre is köszönöm.

#24945 medikus
2013-04-13 14:43:15

Válasz #24946. hozzászólásra
Van próbapadod? Vagy mit akarsz beállítani?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Fontos! Módosult a nitrátrendelet
Fontos! Módosult a nitrátrendelet
Változik a kijuttatható nitrogén mennyisége.
Öntözés, fiatal gazda, gazdaságátadás – most érdemes lépni! +VIDEÓ
Öntözés, fiatal gazda, gazdaságátadás – most érdemes lépni! +VIDEÓ
Összefoglaló cikkünk a Célra tarts! – Agrártámogatások Agroinform webinárumról.
Napos fürj
Napos fürj

350 Ft

Vogel Noot függesztett tárcsa 25–70 LE traktorhoz
Vogel Noot függesztett tárcsa 25–70 LE...

350.000 Ft

AGRIMASTER 2,5 m-es szárzúzó, mulcsozó, MTZ kategória
AGRIMASTER 2,5 m-es szárzúzó, mulcsozó,...

770.000 Ft

Kis kocka búzaszalma bála
Kis kocka búzaszalma bála

800 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]