MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 585 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 403.88 Ft USD 355.24 Ft CHF 432.53 Ft GBP 480.77 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92942 hozzászólás

#19542 rongyember

2012-11-12 19:36:26

Válasz erre

Válasz #19533. hozzászólásra

Cívis Mezőgép Kft.Debrecen, Karabély utca 4

ezen a linken keresd ki az utcát és onnan már megtalálod könnyen, a debreceni húsipartól nincs messze

a problémáddal keresd Szabó Sándort ő szívesen segít ha kell szerelést is vállal

http://www.utcakereso.hu/map3/index.php?city=debrecen

Válasz erre

#19541 Jakabjóska

2012-11-12 19:24:42

Válasz erre

Válasz #19521. hozzászólásra

Válasz erre

#19540 Diesel Tibor

2012-11-12 17:18:38

Válasz erre

Válasz #19536. hozzászólásra

Hát ha ÉN azt tudnám,hogy merre van az árpád tér??? smile confused Axiál gizella út 4/b smile thumbupcool

Válasz erre

#19539 Jakabjóska

2012-11-12 17:07:55

Válasz erre

Válasz #19538. hozzászólásra

Válasz erre

#19538 Jakabjóska

2012-11-12 17:07:16

Válasz erre

Válasz #19537. hozzászólásra

Válasz erre

#19537 Jakabjóska

2012-11-12 17:04:33

Válasz erre

Válasz #19482. hozzászólásra

Válasz erre

#19536 dagadtmadar

2012-11-12 17:04:28

Válasz erre

Válasz #19534. hozzászólásra

Az árpádtér közelében nincs véletlen?

Válasz erre

#19535 emcett

2012-11-12 16:51:38

Válasz erre

Válasz #19532. hozzászólásra

Köszönöm szépen! smile thumbupcool

Válasz erre

#19534 Diesel Tibor

2012-11-12 16:37:23

Válasz erre

Válasz #19528. hozzászólásra

Agroroll ,,, házgyár B,újvárosi út ,kifelé a városból. smile cowboy

Válasz erre

#19533 dagadtmadar

2012-11-12 16:18:50

Válasz erre

Válasz #19531. hozzászólásra

mivel 2 hónapja lakom a városban ezért nem tudom h merre keressem. Tudnál segíteni hogy mondjuk hol találom az ár=értékarányban legjobb boltot?

Válasz erre

#19532 Márk_

2012-11-12 16:17:49

Válasz erre

Válasz #19530. hozzászólásra

Ment.

Válasz erre

#19531 rongyember

2012-11-12 16:15:44

Válasz erre

Válasz #19528. hozzászólásra

rengeteg van Debrecenben

Válasz erre

#19530 emcett

2012-11-12 16:11:47

Válasz erre

Válasz #19529. hozzászólásra

emcett79kukacfreemailponthu smile rolleyes

Válasz erre

#19529 Márk_

2012-11-12 15:34:27

Válasz erre

Válasz #19527. hozzászólásra

Ha adsz e-mail címet akkor elküldöm a karácsonyi ajándékodat.

Válasz erre

#19528 dagadtmadar

2012-11-12 15:27:29

Válasz erre

Debrecenben a belváros környékén, hol találok MTZ alkatrész boltot?
Ha nincs a belvárosban akkor mindegy, hogy hol csak a városban legyen.
Remélem tudtok segíteni. smile helpsmilie

Válasz erre

#19527 emcett

2012-11-12 15:13:31

Válasz erre

Válasz #19526. hozzászólásra

Köszönöm és remélem reagál majd! smile innocent

Válasz erre

#19526 MTZ1025.3

2012-11-12 13:15:43

Válasz erre

Válasz #19522. hozzászólásra

Ha jól tudom hézagolás probléma lesz, majd Szeni kollega megmondja mit kell csinálni ő talán már orvosolta ezt a hibát

Válasz erre

#19525 mtz1221

2012-11-12 11:28:42

Válasz erre

Válasz #19520. hozzászólásra
16

Válasz erre

#19524 röfik

2012-11-12 11:23:56

Válasz erre

smile confused Válasz #19523. hozzászólásra

Válasz erre

#19523 emcett

2012-11-12 10:58:28

Válasz erre

Válasz #19522. hozzászólásra

Mi is így jártunk, összeraktuk új tányér és kúpkerékkel, és megint ledarálta, pedig nem is használtam a difit. smile cursing Van egy persely is benne, azt szétkoptatta, a rajta lévő szám alapján hajtókarpersely...! smile scared Lehetséges ez? Mármint hogy hajtókar persely van rátéve a bordástengelyre? smile confused

Válasz erre

#19522 röfik

2012-11-12 10:23:26

Válasz erre

Válasz #19521. hozzászólásra

Minden lehetöség elöfordulhat.Inkább anyag hiba,mi már vagy 5-ször javitottuk a 1025 elejét.Most egy éve birja.Az alkatrészek is mindig más fajták voltak szinre,kidolgozásra és eredeti oroszra mondták a boltba mindet?????????Pedig szakik csinálták ugy hogy minden stimmelt és volt olyan hogy másnap kimentem szántani és reccs. smile cursing

Válasz erre

#19521 emcett

2012-11-12 08:13:13

Válasz erre

Sziasztok!

Nincs valakinek robbantott ábrája az egyenes hídról? 1025.3-hoz lenne rá szükség! Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném! A kúpkerék folyamatosan ledarálódik, persze nehéz talajmunkáknál. Lehet hogy hézagolási hiba, vagy a diffi miatt? smile confused

Válasz erre

#19520 MTZ1025.3

2012-11-12 07:03:00

Válasz erre

Űdv. Mtz1025nęl mo
torpal adagolón az elötöltést hány fokra kell állitani?

Válasz erre

#19519 DREDD

2012-11-12 06:21:02

Válasz erre

Válasz #19504. hozzászólásra

HIDROSILA MASTER!! 11 körül van a Habinál,én csak ezeket rakom fel és nem kellett vissza vinni még egyet sem.

Válasz erre

#19518 rongyember

2012-11-12 06:19:17

Válasz erre

Válasz #19517. hozzászólásra

ha jól emlékszem(a tévedés jogát fenntartom)le kell engedni az olajat és gázolajjal feltölteni majd kis rövid ideig működtetni a hidraulikát majd leengedni belőle-kormányszervónál említik de szerintem a hidraulikánál is működnie kellene

Válasz erre

#19517 szakesz

2012-11-12 06:09:56

Válasz erre

Valaki tudna nekem abban segíteni,hogy hogyan tudnám a hidraulika rendszert kitakarítani?Ugyanis már kétsze cseréltem szűrőt,meg olajat és még mindig kerül a kúpos szelephez homok vagy mi!Az a pici fúrat rajta állandóan eltömődik és enged vissza a hidraulika! smile cursing Ja és normális gumigyűrűket nem lehet rá kapni?Mert én mindig elszakdva veszem ki.Vagy én csesztem el mikor raktam be?Mondjuk amilyen jól hozzá lehet férni...Előre is köszönöm!

Válasz erre

#19516 VDénes

2012-11-11 23:59:02

Válasz erre

Válasz #19514. hozzászólásra

Ja meg az a baj a gumival, hogy rövid távon kell neki megtörni és nem lesz keresztmetszet meg az is öregszik ám, főleg az olajtól. Másrészt a csatlakozást, hogy oldod meg. Itt azért kell lenni ráfolyásnak, mert a szivattyú azért tud 45 liter/percet biztos.

Válasz erre

#19515 VDénes

2012-11-11 23:57:03

Válasz erre

Válasz #19514. hozzászólásra

Lenni kell alatta tömítésnek és akkor nem csöpög. Én még kentem rá egy kicsi tömítő pasztát is és bírja.

Válasz erre

#19514 sanya88

2012-11-11 23:32:12

Válasz erre

Válasz #19511. hozzászólásra

azt a 90 fokos öntvény csövet helyettesíthetném gumi csöre?mert mindig csöpög tömitésnél már nem úgy passzol mint gyárilag!

Válasz erre

#19513 VDénes

2012-11-11 23:28:55

Válasz erre

Válasz #19512. hozzászólásra

Rá van írva az elejére. Bele van ütve gyárilag.

Válasz erre

#19512 sanya88

2012-11-11 23:27:34

Válasz erre

Válasz #19510. hozzászólásra

szerintem lehet még kapni!nekem is a 80 mtz mondták hogy az tud 160 bart olyan kéne csak nem tudom a tipust meg hogyan lehet tudni azt hogy az hány báros szivattyú!
arról az 50 es szivatyuról mást nem tudok csak hogy 110 bart nyom

Válasz erre

#19511 VDénes

2012-11-11 23:24:41

Válasz erre

Válasz #19509. hozzászólásra

Ott a 200-ast nem látom. Biztos van csak a képről nem ismerem meg.
Csak az öntvény csatlakozót (a 90°-osat) kell kicserélni hosszabbra, a másik cső jó csak kicsit kell hajtani, mert ez a szivattyú keskenyebb mint a 160-as.

Válasz erre

#19510 Farkas István

2012-11-11 23:16:10

Válasz erre

Válasz #19507. hozzászólásra

Na mostmár ezt is tudom.És olyat lehet még kapni?Nálunk a kicsi fajta szivattyú 12000 ft, és a nyolcvanasokon 160 baron évek óta megy.Az ötvenes 110 barosa milyen? (nehogy tudatlanságom miatt rámsózzák valahol)

Válasz erre

#19509 sanya88

2012-11-11 23:08:10

Válasz erre

Válasz #19506. hozzászólásra

habi webáruháznál nézegettem de nem tudom melyik az nem néznél be majd oda!

Válasz erre

#19508 VDénes

2012-11-11 23:07:19

Válasz erre

Válasz #19498. hozzászólásra

Sajnos sanszos a széthúzás, mert ott a darázsderékba lesz a bibi. Ki vannak a csapágyak és azért dobja ki. Ne sokat dolgozz vele, mert tengelytörés is lehet belőle, ha tartod a kart, vagy csak a felező villája törik le.

Válasz erre

#19507 sanya88

2012-11-11 23:07:03

Válasz erre

Válasz #19505. hozzászólásra

bukokeretes mtz 50 szivatyuja csak 110 bart tud

Válasz erre

#19506 VDénes

2012-11-11 23:04:48

Válasz erre

Válasz #19504. hozzászólásra

Én a kisebb alakú 200 barosnak mondott szivattyút venném meg. Annak más a fogaskerék kialakítása. A 160 baros fogaskerekeit öntik és tele van anyaghibával, sajnos szabad szemmel is látható. smile scared

Válasz erre

#19505 Farkas István

2012-11-11 22:56:40

Válasz erre

Válasz #19504. hozzászólásra

A 160 bart mindegyik szivattyú tudja,csupán az a kérdés,meddig.A tartósság egyenlő minőség.Ebből kiindulva és valami drágábbal próbálkoznék.

Válasz erre

#19504 sanya88

2012-11-11 22:50:12

Válasz erre

üdv!olyan kérdésem van hogy 50es mtz be szeretnék nagyobb hidraulika szivattyút ami tud 160 bart melyik volna bele jó?

Válasz erre

#19503 Farkas István

2012-11-11 22:18:31

Válasz erre

Válasz #19497. hozzászólásra

Emlékeim szerint a külső fesszabályzón nincsen téli állás külön,de ha mégis,azt biztosan megtalálod,és az eredményt az ampermérő mutatni fogja.Hagyd békén az erőszabályzót.Legfeljebb egy új gépen lehetne bekapcsolni,de egy ilyen régi gépnek már nincs olyan állapotba a hidraulika rendszere,h. elbírja a szabályzott üzemmódot. A rükinek nincsen köze a felezőhöz,gőzöm sincs,miért dobálja ki,de egy a lényeg,ha a váltó kidobálja a sebességet,az azt jelenti,h. felújítást igényel.Legfeljebb a felezőnek meg lehet nézni a pozíció reteszelését először,mrt az amúgy is nagyon gyenge. megy a Potter

Válasz erre

#19502 mtz1221

2012-11-11 22:11:19

Válasz erre

Válasz #19501. hozzászólásra
az még nem biztos csak szerelövasal lökjétek be a vilát lükvercbe hátha akor töbet látok hogy mitöl lehet

Válasz erre

#19501 colizoli

2012-11-11 22:07:31

Válasz erre

Válasz #19500. hozzászólásra

Ok, köszi és utána gondolom széthuzás? smile thumbdown

Válasz erre

#19500 mtz1221

2012-11-11 22:04:14

Válasz erre

Válasz #19498. hozzászólásra
ved le a váltó fedelet ot csapágy vagy fogas kerék gond lesz valamiért kikényszeriti a felezöt vagy beremegteti vagy fesziti a lükverc valameljik tengeljt v fogaskereket

Válasz erre

#19499 mtz1221

2012-11-11 22:00:49

Válasz erre

Válasz #19493. hozzászólásra
csak az 19484es hozászólásra reagáltám nehogy megföze véletlenül a szivatyut inkább a gépkönyv

Válasz erre

#19498 colizoli

2012-11-11 22:00:12

Válasz erre

Az elsö problémámra valaki valamit, mert elég gáz rükverc nélkül, ill. tartani kell a felezöt és eléggé morog közben. smile helpsmilie

Válasz erre

#19497 colizoli

2012-11-11 21:56:19

Válasz erre

Válasz #19490. hozzászólásra

Ez kisfülkés 80-s kűlsö fesszabályzóval.

Válasz erre

#19496 colizoli

2012-11-11 21:54:12

Válasz erre

Válasz #19491. hozzászólásra

Kilyukadt, ahol a dob kezdödik.

Válasz erre

#19495 Farkas István

2012-11-11 21:48:02

Válasz erre

Válasz #19489. hozzászólásra

A szabályzó csavart befelé tekered koppanásig,és finoman hozzáhúzod.Megy tovább a Henri Potter.....

Válasz erre

#19494 Jakabjóska

2012-11-11 21:47:57

Válasz erre

Válasz #19482. hozzászólásra

Majd holnap beolvasom a könyvből ezt a részt, és berakom ide, vagy elküldöm e-mail-re

Válasz erre

#19493 Farkas István

2012-11-11 21:46:08

Válasz erre

Válasz #19492. hozzászólásra

Hát ettől szakmaibb hozzászólást is tehettél volna,mondjuk egy erőszabályzó használati útmutatást.Ezt biztosan többen elolvasták volna.

Válasz erre