MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 399.04 Ft USD 342.7 Ft CHF 428.27 Ft GBP 460.83 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93587 hozzászólás

#17537 dárk

2012-08-03 12:26:55

Válasz erre

Válasz #17536. hozzászólásra

oké köszi.

Válasz erre

#17536 Mezítlábas

2012-08-03 12:21:13

Válasz erre

Válasz #17535. hozzászólásra

Estére csinálok neked 1-2 képet.

Válasz erre

#17535 dárk

2012-08-03 12:18:10

Válasz erre

Válasz #17533. hozzászólásra

Megpróbálok vele valamit majd mert így nem sokat ér.

Válasz erre

#17534 dárk

2012-08-03 12:16:06

Válasz erre

Válasz #17530. hozzászólásra

Nézd meg a vízpumpa alatt található motor tartó gumibak állapotát és csavarjai nem e estek ki főleg a középső csavar.

Válasz erre

#17533 Mezítlábas

2012-08-03 12:15:17

Válasz erre

Válasz #17531. hozzászólásra

Nekünk meg sincs a kis fedél. Filc van beszabva az aljába, aztán eltakarja. Mondjuk a nagy lemezt az ülés alól külön ki lehet venni, ott körbe van vágva.
Csak a kar feje látszik ki.
Egy kis félkör bevágás nekem is rémlik.
Másképp nem lehet felszerelni egy pocizója van.

Lehet ám a mienké a "tuning". Majd estére megnézem, lehet hozzá hegesztettek. Most nem megyek ki rohadt meleg van, a traktor meg kint áll a napon....

Szerintem told meg egy kicsit, hogy kiérjen a lemez síkjából. Akkor könnyedén ráteszed a kulcsot és fordítod.

Válasz erre

#17532 dárk

2012-08-03 12:09:59

Válasz erre

Válasz #17530. hozzászólásra

Szerintem nem lenne jó mert nem bírna mozogni a gumi bak,vagyis a csavar.
Ha a motorház is nagyon rezeg ha felnyitod akkor szerintem nem is biztos hogy az a fülke tartó gumibak a ludas az egész miatt.

Válasz erre

#17531 dárk

2012-08-03 12:07:24

Válasz erre

Válasz #17529. hozzászólásra

Nem tudom,mondjuk ha azt a kis ablakot felveszem akkor van a lemezbe vágva egy félkőr alakó luk,gondolom itt lehetne rátenni a kulcsot de azt csak ha ez be van kapcsolva akkor lehet mert kikapcsolt álapoában nem is lehet látni ezt a kart,a képen most be van kapcsolva(teljesen hátrafelé van nyomva).
Aztán lehet hogy valamikor szétszerelték és nem állították be ezt a kart rendesen és el van fordulva.
Azért rakhattak volna hozzá egy 5 10cm vasat hogy kilógjon a fülke lemezéből.
Lehet elfogyott a vas érc azért ilyen rövid.

Válasz erre

#17530 Zsolti20

2012-08-03 12:01:56

Válasz erre

Válasz #17528. hozzászólásra

Nem vettem észre hogy valahol hozzá érne meg ahogy levan csatolva a motorháztető az is rezeg vele együtt!
Ha nagyon meghúznám az se lenne jó?

Válasz erre

#17529 Mezítlábas

2012-08-03 11:58:57

Válasz erre

Válasz #17527. hozzászólásra

Akkor vagy a mienkét tuningolták meg, vagy a tiédből vágtak valamikor... smile confused

Válasz erre

#17528 dárk

2012-08-03 11:56:24

Válasz erre

Válasz #17526. hozzászólásra

Próbáltad már lazábbra hagyni?
Nem ér neki a fülke valahol a gépnek?

Válasz erre

#17527 dárk

2012-08-03 11:54:54

Válasz erre

Válasz #17523. hozzászólásra

Nem lóg ki belőle,sőt mikor üres állásba vagy teljesen előre van kapcsolva még a pipakulcs se megy rá.

Válasz erre

#17526 Zsolti20

2012-08-03 11:53:50

Válasz erre

Válasz #17525. hozzászólásra

Hát általában ha kisebb fordulaton megyek vele vagy ha pótkocsit húzok!

Válasz erre

#17525 rongyember

2012-08-03 11:47:40

Válasz erre

Válasz #17524. hozzászólásra

állandóan "remeg"?

Válasz erre

#17524 Zsolti20

2012-08-03 11:42:53

Válasz erre

Hali!
A fülketartó gumibakot mennyire szoktátok meghúzni? Mert rázkódik meg berezonál a fülkém mit lehetne csinálni nagyfülkés!

Válasz erre

#17523 Mezítlábas

2012-08-03 11:36:08

Válasz erre

Válasz #17522. hozzászólásra

Pipakulcsot szánt rá a ruszki...

De várjál csak. Kisfülkésnél, kilóg a padlólemez síkjából a feje. Simán rátudom tenni a 17-19-est...
Ki szoktam kapcsolni, mikor nem kell a kardán. Ne hajtsa feleslegesen a hátsóhídba a dolgokat.....

Tiédből nem lóg ki?

Válasz erre

#17522 dárk

2012-08-03 11:24:23

Válasz erre

Válasz #17521. hozzászólásra

Arra gondoltam hogy elhajlítom ezt a kart hogy előre felé nézzen a kuplug pedállal szembe és mikor kiér a lemezek mögül ott még hajtok rajta felfelé egy kicsit hogy ne akadjon bele a lábam és így talán jobb lesz,mert szerintem azt a gyártó se gondolta komolyan hogy azon a hozzáférhetetlen helyen lehet bármit is kapcsolgatni.

Válasz erre

#17521 Mezítlábas

2012-08-03 11:16:34

Válasz erre

Válasz #17520. hozzászólásra

Mondjuk ez nálam is nehézkes.... Szintén kisfülkés 80-as. smile rolleyes

Válasz erre

#17520 dárk

2012-08-03 10:59:55

Válasz erre

Válasz #17518. hozzászólásra

Nem a bekapcsolással volt gondom hanem a ki kapcsolás ment nehezen,de csak sikerült.

Válasz erre

#17519 Czanik Sanyi

2012-08-03 10:35:15

Válasz erre

Válasz #17517. hozzászólásra

Lóerő, talaj, típus függő, max 25-30cm.Átlagosan 12-20cm.

Válasz erre

#17518 Mezítlábas

2012-08-03 10:23:00

Válasz erre

Válasz #17516. hozzászólásra

Az újakba már kivezették. smile thumbupcool

Úgy lehet a legkönnyebben bekapcsolni az útarányost, hogy beteszed 1-be és lassan engeded fel a kuplungot.
Közben a kart fordítod és szépen "beugrik".
Egyébként a könyv is így írja....

Válasz erre

#17517 fexco

2012-08-03 10:18:23

Válasz erre

nemigazán idevág atéma:a gruberokkal maximmum müvelési mélység??

Válasz erre

#17516 dárk

2012-08-03 10:06:35

Válasz erre

sikerült
!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nem is lesz bonyolult kirakni azt a kart hozzáférhető helyre,nem is értem mért nem tették oda ki már gyárilag.

Válasz erre

#17515 rongyember

2012-08-03 06:15:41

Válasz erre

Válasz #17506. hozzászólásra

igazad van,az is el volt törve...fasza megoldás az a szar rugó

Válasz erre

#17514 rigás

2012-08-02 23:25:05

Válasz erre

Válasz #17513. hozzászólásra

Ide másolom neked Szeni kolléga egy régebbi hozzászólását
ez az előírt. Igaz 80-ashoz írta.

A motorba tegyél 15 liter 15w-40 es motorolajat.A szervóba ugyanebből 6 litert.A váltóba 40 liter 85w-140 hajtóműolajat.A hidraulikába 20 liter P-46 vagy valami hasonló hidraulika olajat,de ettől hígabb ne legyen

Én a váltót kicsit túl szoktam tölteni úgy 3-4literrel ártani nem árt viszont jobb lesz a kenés és "finomabb" lesz a váltó.

Válasz erre

#17513 Salas

2012-08-02 22:54:09

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,

MTZ váltóba elég az egyfokozatú hajtóműolaj? Gyártó mit ír, tudja valaki?

Köszönöm,

Válasz erre

#17512 rigás

2012-08-02 22:53:35

Válasz erre

Válasz #17510. hozzászólásra
Tudom, hogy meg tudod oldani. smile smile

Sajnos 80-asban nem vagyok képben (főleg a kis fülkésben) mert az nekünk nincs, én meg csak a saját gépeinket bütykölöm. smile mellow

Válasz erre

#17511 rigás

2012-08-02 22:47:16

Válasz erre

Válasz #17474. hozzászólásra
Meglátszik, hogy "vasárnapi" szerelő vagyok! smile wacko

Van még két hibalehetőség talán a leggyakoribbról feledkeztem meg, ez pedig a kuplungfedél és a csőtengely hibája itt is a bordát szokta kinyalni a kuplungfedélből amennyiben a csőtengely bordái is kopottak azt is érdemes cserélni. ezért viszont a kulungharangnál szét kell húzni a traktort.

Van még egy hibalehetőség ez pedig a nyeles tengely és a 185-ös tengelyt összekötő persely. lekell venni a sebváltó fedél előtt lévő deknit, és az alsó tengelyen lehet látni egy átmenő stift tartja a helyén, ha az eredeti van benne akkor van rajta egy olajszóró lemez is. érdemes megnézni mielőtt széthúznád a gépet.

Válasz erre

#17510 dárk

2012-08-02 22:24:25

Válasz erre

Válasz #17507. hozzászólásra

Az nem gond mert ritkán van olyan hogy rászorul a kúpra,de most ilyenkor majd beszállok átváltom és egy picit jövök hátrébb és már le is tekerte magáról a kúp.
Mégse kell ott kínlódni vele hogy lejöjjön.
Ha ezt tudom a hasító építésekor akkor biztos bevariálok egy irányváltót is,de még nem késő.

Válasz erre

#17509 dárk

2012-08-02 22:21:15

Válasz erre

Válasz #17508. hozzászólásra

Ja nem sokat mozdult hátra felé de lehetett érezni hogy átvált.
Most meg nem érzem hogy váltana mikor előre fele próbálom nyomni,pedig próbáltam úgy is hogy előrébb mentem a géppel de úgy se,majd holnap.

Válasz erre

#17508 vénkabi

2012-08-02 22:08:25

Válasz erre

Válasz #17501. hozzászólásra
Pontosan olyan mint a levakított .... Lehet, hogy olyan állásban van, hogy foghegyen, ha megmozdul a gép akkor biztosan be tudod kapcsolni
, de az is lehet, hogy amit te közép állásnak gondolsz, az már a másik vége. Nem olyan sokat mozog az a kar, nem egy fél fordulatot!

Válasz erre

#17507 rigás

2012-08-02 22:03:34

Válasz erre

Válasz #17504. hozzászólásra

Ezt mondtam, hogy akkor mobil megoldás... smile whistling

Vagy támaszd alá a traki hátulját. smile lol

Válasz erre

#17506 rigás

2012-08-02 21:59:53

Válasz erre

Válasz #17485. hozzászólásra
Automatice... smile biggrin

De akkor a rögzítő rugó már nem volt ám sehol mert a "bástyának" nem szabadna csak úgy ide oda csúszkálnia! smile whistling

Válasz erre

#17505 rigás

2012-08-02 21:54:48

Válasz erre

Válasz #17482. hozzászólásra

Előkerültem! smile surrender

Közben látom jól kiveséztétek a témát. smile lol

Hoztam képeket a kapcsolóhüvelyről. Ha a középső bordát kinyalja akkor nem megy a direkt.

Válasz erre

#17504 dárk

2012-08-02 21:26:25

Válasz erre

Válasz #17503. hozzászólásra

Tudom már végig gondoltam a hülyeségem amíg a kerék nem megy addig a kardán se.

Válasz erre

#17503 mtz1221

2012-08-02 21:10:38

Válasz erre

Válasz #17499. hozzászólásra
de hiába lököd ki a felezöt üresbe a kerék kel hogy menyen hátra ugy forog viszafele

Válasz erre

#17502 dárk

2012-08-02 21:06:39

Válasz erre

Válasz #17500. hozzászólásra

Szerinted jobb lesz így hamszterozni?

Válasz erre

#17501 dárk

2012-08-02 21:05:59

Válasz erre

Válasz #17500. hozzászólásra

Megvan a kar,nem bírtam ki holnapig.
Be is kapcsoltam csak az a gond hogy most meg nem bírom előre húzni a kart pedig minden hogy próbáltam.Vagy ilyen nehéz lenne?
Inkább egy levakított hidraulika csőre emlékeztet.

Válasz erre

#17500 rongyember

2012-08-02 20:59:13

Válasz erre

Válasz #17499. hozzászólásra
... smile blink

Válasz erre

#17499 dárk

2012-08-02 20:52:32

Válasz erre

Válasz #17498. hozzászólásra

rendben holnap megnézem.Ki is vezetem egyből valami könnyen elérhető helyre.

Válasz erre

#17498 Matyófalvi

2012-08-02 20:46:49

Válasz erre

rongyember jól írta, azt a hajlított gömbvasat keresd. ha nem találod holnap este feltöltöm a képet róla,

Válasz erre

#17497 rongyember

2012-08-02 20:46:43

Válasz erre

Válasz #17496. hozzászólásra

akkor legalább fordítottad volna az oldalára smile hammer

Válasz erre

#17496 dárk

2012-08-02 20:44:27

Válasz erre

Válasz #17494. hozzászólásra

Lehet hát csak nem ma,de egyébként lámpánál van. smile biggrin

Válasz erre

#17495 dárk

2012-08-02 20:43:31

Válasz erre

Holnap megnézem már nem ügyködöm rajta.

Válasz erre

#17494 rongyember

2012-08-02 20:42:49

Válasz erre

Válasz #17492. hozzászólásra

lehetne napfénynél vagy lámpánál? smile blink

Válasz erre

#17493 Matyófalvi

2012-08-02 20:42:11

Válasz erre

ha nem találod akkor a válltókar felől a lemezt vedd le 4 v 6 csavar fogja és ott találnod kéne a difiház tetején elöl 1 kart vagy 1 tengejcsonkot, olyan nincs hogy nincs ott

Válasz erre

#17492 dárk

2012-08-02 20:40:32

Válasz erre

Válasz #17490. hozzászólásra

Na csináltam egy képet,ez van a kis ablak mögött semmi más,csak az erőszabályozó kis gömbölyű fejű karja.
Szerintem ebből kipiszkálták már.

Válasz erre

#17491 rongyember

2012-08-02 20:39:41

Válasz erre

Válasz #17490. hozzászólásra

olyan nincs hogy nincs mert az a kar tartja a helyén a hüvelyt anélkül csak csúszkálna.egy hajlított gömbvasat keressél amire ránézésre azt a kérdést teszed fel magadnak,hogy ez meg mi a szar smile lol

Válasz erre

#17490 dárk

2012-08-02 20:31:59

Válasz erre

Válasz #17488. hozzászólásra

Nekem ott csak az erőszabályozó ketyeréi vannak,lehetséges hogy ez nincs benne?

Válasz erre

#17489 rongyember

2012-08-02 20:30:58

Válasz erre

Válasz #17486. hozzászólásra

melyik kar?

Válasz erre

#17488 Matyófalvi

2012-08-02 20:24:58

Válasz erre

Dárk! A TLT motorfordulatszám és menetarányos átkapcsolókar az ülés alatt van ha kisfölkésed van akkor vedd le a ölés alatt a kárpitot vedd ki a kisaplakot (ne a nagyot) aztán látnod léne 1 4szög fejű rudat az lenne az átkapcsoló smile thumbup