MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 582 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 403.88 Ft USD 358.42 Ft CHF 431.22 Ft GBP 482.16 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92949 hozzászólás

#84499 envagyok2

2023-11-04 22:25:17

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84494. hozzászólásárade egyébként ez is csak 32 ccm-es. valszeg annyi fogaskereket legyártottak ehhez 50 évvel ezelőtt, hogy még 100 évig elég lesz, azért nem lesz ettől nagyobb szivattyú soha, sehova. majd ha elfogynak. a gáz, hogy az azovsztál alatti pincékből valszeg még kétszáz évre valót raboltak, szóval vagy 32 vagy 50. ez van.
de ha már. nálatok nem lehetne szerezni valami békebeli nagy satut? tényleg nagyot, amire még te is azt mondod, hogy nagy. vagy hogy nagyon nagy. mi pénz lehet, és hogy lehet áthozni?

Válasz erre

#84498 envagyok2

2023-11-04 22:22:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84494. hozzászólásárahttps://larta.lv/en/products/zobratu-suknis-ns32-10l-kreisa-puse
nézd meg, itt azt mondja, hogy a második szekció maximáis nyomása 140 bár. szerintem nem lehetne egy körre kötni a két szekciót, de fogalmam sincs.
de ott az amit betettél az az ns50 vagy micsoda, az a tökéletes megoldás. azt is meg lehet csinálni a csövekkel, amit gyerek csinált, de én fejtetőre fordítanám, és gumicsövekkel megoldanám, ugye főleg a szívóval kell nagy köríven fordulni, hogy vissza tudd kanyarítani, ha fejtetőn van, simán meg lehet oldani a váltókarok mögött elvinni... nem kell oda hidrauliak tömlő, valami meleg olajálló tömlő, hiszen ott nincs nyomás, az simán kanyarítható abba a 30-40-50 cm átmérőbe.
nyomó csövet meg hidrulika tömlőzni kéne mindenképp, oda meg lehet méretet csinálni, szivattyúról lejönni fölfelé állni egy 135 fokkal, az már majdnem irányba van, onnan már fordul annyit a tömlő, hogy rá tudj állni a tömbre. egy percig nem gondolkodnék, ha összefosa magát a sziovattyúm a rakodón, hogy ezt raknám föl.
másrészt ha nem jön össze a 1523, akkor másik gépre is kell rakodót tennem, amin cseréltem télen a tömböt, azon úgy is fos a szivattyú, így doldanám meg.

Válasz erre

#84497 atyu80

2023-11-04 22:17:30

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84496. hozzászólásáraIgazából amikor felraktam már akkor nézegettem hogy elméletileg a forgásiránya jó lehet, remélem nem tényleg mert a tavasszal cseréltem benne hajtómű olajat és nem nyomta teli hidraulika olajjal smile thumbdown Köszönöm a segítséget

Válasz erre

#84496 mtz1221

2023-11-04 22:11:19

Válasz erre

Válasz atyu80 #84495. hozzászólásáraAttól ha balos volt a dobozban.

Válasz erre

#84495 atyu80

2023-11-04 22:09:24

Válasz erre

Válasz Gepi #84491. hozzászólásáraMa nem volt időm, na meg kedvem se foglalkozni a traktorral de miért nyomta ki volt amúgy a szimeringet?

Válasz erre

#84494 mtz1221

2023-11-04 21:58:02

Válasz erre

Válasz envagyok2 #84493. hozzászólásáraEz mit csinálna rakodóson, ha mindkettő az elosztó tömbre lenne kötve ???
https://www.aliexpress.com/item/1005004570202019.html

Válasz erre

#84493 envagyok2

2023-11-04 20:09:31

Válasz erre

Válasz ivanszabo #84477. hozzászólásárahogyne lenne, ide kell betömni rongyot, pur habot vagy százas szegből kettőt.

Válasz erre

#84492 ZsocaJD

2023-11-04 18:39:48

Válasz erre

Üdv! Cserélném az mtz-n a tlt szalagokat és többen is írták lejjebb, hogy fel szokták ricnizni a meghajtó dobot esztergán. Nem eszi az meg gyorsan a szalagot? Elvileg indításkor is, meg menet közben is csúszik valamennyit. Én ferodolos szalagot vettem rá, azt mondták az jobban bírja. smile confused

Válasz erre

#84491 Gepi

2023-11-04 12:18:17

Válasz erre

Válasz atyu80 #84487. hozzászólásáraKinyomta a szimeringet a szivattyú. A hidraulika olaj összekeveredett a váltó olajjal.

Válasz erre

#84490 atyu80

2023-11-04 10:52:29

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84488. hozzászólásárahttps://webaruhaz.habi.hu/termekek/37769/MTZ_Hidraulika_szivattyu_rovid_M3_jobbos_HYDROSILA.html egészen pontosan ezt vettem smile oops

Válasz erre

#84489 Gumóka

2023-11-04 10:40:02

Válasz erre

Válasz Gepi #84481. hozzászólásáraMeg disznóvágásra! smile laugh

Válasz erre

#84488 mtz1221

2023-11-04 10:14:21

Válasz erre

Válasz atyu80 #84487. hozzászólásáraVagy jobbos forgásirányú pumpát kaptál. smile sweatdrop

Válasz erre

#84487 atyu80

2023-11-04 09:10:57

Válasz erre

Sziasztok!

Ha a hidraulika szivattyú hallom hogy megy, viszont a a hátsó padot sem emeli akkor kosz mehetett a kúpos szelepbe? Olaj van benne, hidraulika szivattyú csere volt azóta be se kapcsoltam egy hónapja kb, 50-es szivattyút raktam fel mert véletlenül rosszat rendeltem de már nem akartam visszavinni mert egyből nyakig olajosan nekiestem a doboznak, de hallom megy picit talán hangosabb is mint a régi azt nem tudom minek köszönhető smile oops

Válasz erre

#84486 .Richard.

2023-11-03 21:24:57

Válasz erre

Válasz ivanszabo #84477. hozzászólásáraA kar zörög a forgó csap műanyag perselyèben, vagy az emelőrudak a villájában? A villába tegyèl csavart önzároval,meg hèzagold ki annyira,hogy a villába ha belemegy a szem,az anyával összehuzatott villa szorujon,jól bezsirozva,de èppen a karral meg tudd mozdítani. A vezèrtömb működtető rudjaira gondolok. Csapszeg helyett csavar hèzagolva alátèttel szorosan. Ha lehet ne kiszopott likja legyen, mert az is tud zörögni.

Válasz erre

#84485 medikus

2023-11-03 20:39:06

Válasz erre

Válasz Gumóka #84484. hozzászólásáraEgyiket tegnap el vitték! Fent állt a traileren! smile lol

Válasz erre

#84484 Gumóka

2023-11-03 20:36:30

Válasz erre

Válasz medikus #84483. hozzászólásáraA kárpitot egyébként viszonylag szépen megcsinálta, bár nem értem a mennyezeti részen, ahol a tetőkibúvó van akörül miért vágott fele akkora szivacsot, mint ami kéne.
Néztem azt a két traktort, amit árul, én nem venném meg.... smile sweatdrop

Válasz erre

#84483 medikus

2023-11-03 20:33:08

Válasz erre

Válasz Gumóka #84480. hozzászólásáraEl kellett volna hozni a Heródekhoz! Festeni,kárpitozni! smile lol

Válasz erre

#84482 ivanszabo

2023-11-03 20:08:54

Válasz erre

Válasz Balázs. #84478. hozzászólásáraköszi, megpróbálom! smile thumbup

Válasz erre

#84481 Gepi

2023-11-03 17:46:42

Válasz erre

Válasz Gumóka #84480. hozzászólásáraPréseljél nyugodtan smile laugh Jó kis meló én imádom. Mit fogsz letenni az asztalra a vendégeknek karácsonykor? smile sweatdrop

Válasz erre

#84480 Gumóka

2023-11-03 17:17:12

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84479. hozzászólásáraSehogy. smile sweatdrop
Holnap préselnem kell, meg gyorsba megpróbálok közben kárpitozni, mert így sose érek a végére.
A két ajtó, meg a hátsó ablak sincs még beüvegezve.
Aztán lehet csavarozni össze, de az elektronika még finom lesz, attól tartok.
Plusz még az antislip miatt a műszerfal alatt is faragni kell, de azt majd a helyén tudom.
Szerintem Januárba fogok szántani smile sweatdrop
Csúnyán elszámoltam magam ezzel a fülkével minden tekintetben, most is kimaradt egy hét, nem tudtam vele foglalkozni.

Válasz erre

#84479 mtz1221

2023-11-03 17:12:17

Válasz erre

Válasz Gumóka #84475. hozzászólásáraHogy állsz vele ?

Válasz erre

#84478 Balázs.

2023-11-03 16:44:50

Válasz erre

Válasz ivanszabo #84477. hozzászólásáraGumi pókkal szorístd össze a három kárt, persze ha nincs rájuk szükség. Én régebben így csináltam, de már megszoktam a zörgést smile biggrin

Válasz erre

#84477 ivanszabo

2023-11-03 16:37:33

Válasz erre

Üdv!
Tegnapi napon mtz tulaj lettem. smile smile
Szeretném kérdezni, hogy a fülkében a hidraulika karok csörgésére van e valami megoldás?
Nem vészesen hangos, csak ha megfogom, azért halkabb...

Válasz erre

#84476 Gumóka

2023-10-30 15:04:28

Válasz erre

Válasz Gumóka #84475. hozzászólására

Válasz erre

#84475 Gumóka

2023-10-30 15:01:53

Válasz erre

Ha esetleg valaki kárpitozott már Heródektől vett kárpittal, segítsen már kicsit, jó e így.

Az írottak gondolom a mennyezetre mennek.

Válasz erre

#84474 Salas

2023-10-29 22:13:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84473. hozzászólásáraKösözönöm, mindenkinek. Ezt a tippet kipróbálom. smile thumbup

Válasz erre

#84473 mtz1221

2023-10-29 18:15:20

Válasz erre

Válasz Salas #84471. hozzászólásáraAz bizony ok a folyásra. Jól mondják, fára való önmetsző csavart bele 2-tőt, és kijön az.

Válasz erre

#84472 Gumóka

2023-10-29 17:13:02

Válasz erre

Válasz Salas #84471. hozzászólásáraFúrjál bele önmetsző csavart, aztán fogóval ki tudod húzni.

Válasz erre

#84471 Salas

2023-10-29 16:54:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84468. hozzászólásáraPróbáltam kipiszkálni, de az Istenért sem sikerül, és ha jól látom fordítva is van beletéve a szimering. Így meg már olyan mélyen van hogy sehogy nem bírom megfeszíteni úgy hogy kiforduljon.
Szóval egyelőre sehogy nem bírom kiszedni. smile crying
Ha fordítva van beletéve már gondolom lehet ok hogy follyon?

Válasz erre

#84470 envagyok2

2023-10-29 13:51:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84468. hozzászólásáravagy ha csurig van olajjal.

Válasz erre

#84469 vénkabi

2023-10-29 12:49:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84468. hozzászólására
Szerintem a csigát ne vedd ki mert akkor elől a kockát is le kell venni, hogy biztonsággal fel tudd fűzni a támcsapágyakat. Ha a 2 db 13-as fejű csavar felfogatású állitóhengert kiveszed akkor már simán tudod cserélni a szimmeringet. De az ottani olajfolyás mint elöttem is irta, más hibára utal.

Válasz erre

#84468 mtz1221

2023-10-28 21:47:36

Válasz erre

Válasz Salas #84467. hozzászólásáraSzerintem ki lehet azt szétszedés nélkül is piszkálni ha kiveszed a bordáshűvelyt. De nem szokott itt folyni, csak ha a pumpa vagy a kocka habosítja az olajat.

Válasz erre

#84467 Salas

2023-10-28 16:36:09

Válasz erre

Sziasztok,
Hálásan megköszönnék némi segítséget. (Sok időt megspórolna nekem.)

Kérhetek olyat hogy valaki pár szóban leírná a szerelés lépéseit? Utána könnyebben boldogulok smile smile

Gazdagon szívárog a olaj a kormányműből. A képen jelöltem. A szimering cseréhez a csigát feltételezem ki kell venni, de itt elfogadnám a segítséget.

Válasz erre

#84466 mtz1221

2023-10-28 15:14:44

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84465. hozzászólásáraViszont van abban egy biztonsági szelep is. Akkor szokott állandóan fújni, ha az kisebb nyomásra van állítva, mint a nyomástartó. Be kell állítani, rendesen.

Válasz erre

#84465 mtz1221

2023-10-28 15:09:39

Válasz erre

Válasz pataipatrik11 #84463. hozzászólásáraha tartja 7-8 báron a nyomást, akkor ne törődj vele.

Válasz erre

#84464 mtz1221

2023-10-28 15:06:57

Válasz erre

Válasz Ndr #84459. hozzászólásáraha az önindító 24 voltos, akkor az átalakítón cseréld ki a biztosítékot.

Válasz erre

#84463 pataipatrik11

2023-10-28 14:15:32

Válasz erre

Válasz Gumóka #84462. hozzászólásáraNekem abszolút le se fúj csak szuszog folyamatosan

Válasz erre

#84462 Gumóka

2023-10-28 13:59:00

Válasz erre

Válasz pataipatrik11 #84460. hozzászólásáraPont az a jó. Eléri a végnyomást, lefúj, utána addig szuszog ott ki, még még bizonyos szint alá nem esik a tartálynyomás.
Mivel a kompresszor folyamatosan termel, csak végnyomásig a tartályba, akkor lefújt, utána pedig a szabadba, "üresen" jár a kompresszor.

Válasz erre

#84461 pataipatrik11

2023-10-28 13:44:09

Válasz erre

Válasz atyu80 #84458. hozzászólásáraÉpp ezaz hogy nekem nagyot nem fúj le csak sok szuszog

Válasz erre

#84460 pataipatrik11

2023-10-28 13:42:15

Válasz erre

Válasz envagyok2 #84444. hozzászólásáraTehát nem baj akkor ha nagyot nem fúj le, csak szuszog?

Válasz erre

#84459 Ndr

2023-10-28 13:32:03

Válasz erre

Üdv!

Érdeklődni szeretnék, hogy adott egy MTZ 820.4 és a jobb oldalsó aksit tölti a rendszer, de a baloldalsót alig alig akarja tölteni.

Valami ötlet, hogy mi lehet a baja, esetleg találkozott már bárki ilyen jellegű problémával ?

Előre is köszönöm a válaszokat! smile innocent

Válasz erre

#84458 atyu80

2023-10-28 10:47:45

Válasz erre

Válasz pataipatrik11 #84436. hozzászólásáraA difizárhoz elég lehet az 5 bár, de amikkel én dolgoztam mind 7,5-8 barig engedte fel a levegőt és most a sajátom is addig, de szerintem lefújószelepet nekem is vennem kell mert nem sok kicsit hanem egy-egy nagyot fúj le.

Válasz erre

#84457 atisgyulai

2023-10-28 09:57:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84456. hozzászólásáraVáltóházat nem akart változtatni, és így nem fér el.
Sebesség is azért van 1-el kevesebb, mert a szinkron szerkezet nem fér.

Válasz erre

#84456 mtz1221

2023-10-28 09:30:02

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84454. hozzászólásáraAkartam is kérdezni. Akkor még is sikerült nekik egy szinkront kispórolni, nehogy már tökéletes legyen. smile hammer

Válasz erre

#84455 atisgyulai

2023-10-28 09:28:57

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84453. hozzászólásáraA 2-es fokozatban ez kb. olyan, mintha a hagyományos váltóval 3.-ban meggurítanád, és egy kar húzással 6.-ban vagy.

Válasz erre

#84454 atisgyulai

2023-10-28 09:25:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84453. hozzászólására30-40T súllyal nem tudom, de pótkocsizni mindenképp könnyebb.
Terepben meggurítom, és nem kell kivenni sebességből, hogy országútiba váltsak, csak a kis kart áthúzom.
Tarlón, vagy nagy súlynál mindenképp előnyös.
Viszont ott dupla kuplung kell, mert az nem szinkron! (Ezt el is felejtettem lentebb írni)
De akkor is gyorsabb, mint az egykarossal.

Válasz erre

#84453 mtz1221

2023-10-28 09:05:07

Válasz erre

Válasz atisgyulai #84452. hozzászólásáraEs könnyebb lenne ez miatt pl 30-40 tonnával pótkocsizni ???

Válasz erre

#84452 atisgyulai

2023-10-28 08:57:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #84451. hozzászólásáraIgen!