Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#80379 Gumóka
2022-11-12 11:00:35

Válasz atisgyulai #80378. hozzászólásáraKettőt már cseréltem neki, meg van még egy tartalék a polconsmile laugh

#80378 atisgyulai
2022-11-12 10:41:22

Válasz Gumóka #80377. hozzászólásáraIgen, azoknál inkább az öntvény könyök tört.

#80377 Gumóka
2022-11-12 10:38:33

Válasz atisgyulai #80374. hozzászólásáraUnokatesóm volt, Ő nem ad ilyenekre, csak a gázt nyomjasmile lol

Ezért van még 3 tartalék, azok az igazi jó nehéz békebeliek, mondtam neki ezekre vigyázzon, mert itt nem a kipufogó fog törni, hanem kiveszi a motort a helyérőlsmile lol

#80376 atisgyulai
2022-11-12 10:37:50

Válasz .Richard. #80375. hozzászólásáraValószínűleg így van. Csak akkor meg a fülkében nem lehetne megmaradni a zajtól, meg a füsttől.
Az öreg 82-esre tettem valamikor kisfülkésnek a kidörrentőjét, amíg a sajátja festés alatt volt. 1 napig elég volt.
Érdekes módon, a 4x éves tsz-es traktorokon nincs ilyen gond a kupufogókkal! smile blush

Nincs profilkép
#80375 .Richard.
2022-11-12 10:30:11

Válasz atisgyulai #80373. hozzászólásáraHa az a fajta amin a dob felett hosszu cső van akkor ha a dob felett csak egy 20 centis darab cső lenne akkor lehet nem lobogna annyira . Lehet el sem repedne.

#80374 atisgyulai
2022-11-12 10:29:08

Válasz Gumóka #80372. hozzászólásáraHol voltál amíg a szárzózó alá került?
Nem hallottad meg hogy leesett?
Nem a koppanásra gondolok, hanem a traki hangjára! smile lol

#80373 atisgyulai
2022-11-12 10:25:56

Válasz Gandhy #80371. hozzászólásáraNekem turbóson a dob fölött repedt. Kétszer lett hegesztve. Nem vártam meg hogy letörjön! Azután elrepedt a könyök, amire a kipufogó rá van húzva. Na akkor kapott csövet.
Sima vékony falú vascső, végére patentív hegesztve, majd az visszavágva.
Mindez matt fekete hőálló spray-vel fújva. (két évente újra kezelve)
Az éjszakai munkalámpázás miatt én jobbnak gondolom a feketét.
A nem turbósnál is mindig figyelem! Most járunk a 2. hegesztésnél. Keresem a megfelelő méretű csövet! smile wink

#80372 Gumóka
2022-11-12 10:16:37

Válasz Gandhy #80371. hozzászólásáraKb. 5x hegesztettem, de a szárzúzót már nem bírta...smile lol

#80371 Gandhy
2022-11-12 09:59:38

Válasz atisgyulai #80365. hozzászólásáranekem a motorháztetőn koppant 2x, mert az első után meghegesztettem, s mivel a szaktudást önbizalommal helyettesítettem, 3 napnál nem is bírta tovább smile laugh

#80370 Gumóka
2022-11-12 09:07:38

Válasz mtz1221 #80369. hozzászólásáraA műanyagossal megjártam már a kardán bolygóművében, akkor nem tudtak tűgörgőt adni, aztán meg is olvadt...

#80369 mtz1221
2022-11-12 08:44:02

Válasz Gumóka #80362. hozzászólásáraNincs azon mit elbacni. A 9.-ik fogaskereke alatt a nagy szabadonfutóba, nehogy műanyagkosaras tűgörgőset vegyél. Csak magába tűgörgőket, ha meg nagyon kopott akkor bronz perselyt bele, de azt lazára.

#80367 Gumóka
2022-11-12 08:33:38

Válasz Gandhy #80363. hozzászólásáraInkább add el a traktort.smile whistlingsmile lol

Egyébként cső, a turbósnak szép hangja van vele, nem bántja az ember fülét.

#80366 Gumóka
2022-11-12 08:32:05

Válasz atisgyulai #80364. hozzászólásáraEnnél is, abból kell 2, a többit meg majd kiokoskodjuk smile laugh

Vagyishá' sok minden kell, de nem vártam csodát smile sweatdrop

#80365 atisgyulai
2022-11-12 08:17:35

Válasz Gandhy #80363. hozzászólásáraCsövet! smile loveye
A dobot mindig figyelni kell, éppen hol reped. Különben gyorsan bele tud esni a szélvédőbe!

#80364 atisgyulai
2022-11-12 08:13:41

Válasz Gumóka #80362. hozzászólásáraNekem a németből jött mtz-ben kellett egy simmeringet cserélni a féktengelynél, mert picit könnyezett.
Ott is hengergörgős van.

#80363 Gandhy
2022-11-12 08:13:16

1025 kipufogóm kettétört, mit vegyek helyette, dobot, vagy csövet?

#80362 Gumóka
2022-11-12 06:57:22

Válasz mtz1221 #80359. hozzászólásáraNa ezt már kérdeztem, hogy hova a hengergörgőst, de így már világos. A csapágyak kb. 80%-át meg sikerült összeszednem régi új csapágyakból. Radax stb. De egyszer már valahogy témáztuk ezeket a 30-40 éves új csapágyakat asszem'.

Most van idő rendesen megcsinálni, szerintem ha sikerül olyan jól mint a difi akkor már tényleg csaknaz olvasztóban esik majd szét. A váltóba még el tudok tévedni, de tán nem baxom el.

#80361 kevesa
2022-11-12 00:41:17

Válasz atisgyulai #80360. hozzászólásáraÉrdekes akkor nekem miért csinálja. Elsőnek egy idő után lefagyott azért kellett cserélni es most mintha megint az lenne. Pár óra használat után nem igazan nyomja a hideget és amikor a rácson felnéztem ahol befújja le volt fagyva. Azért is gondoltam h azt az alu érzékelőt nem jo helyre dugtam volna? Az is furcsa mindkettő gép egyszerre kapott klímát a masik semmi baja

#80360 atisgyulai
2022-11-11 22:18:41

Válasz kevesa #80349. hozzászólásáraÜdv!
Nekünk még nem volt vele gond! smile hammer
Pedig 12 éve megy.
Kombiban volt gond a klímával, de a szerelő azt mondta, nem jellemző, hogy a termosztát behaljon.

#80359 mtz1221
2022-11-11 21:29:37

Válasz Gumóka #80354. hozzászólására1-16-nál mindkét végére, meg 0-56-nál mindhárom helyett hordós csapágyat bele. Ha már szétborítottad hiába. Egy csapágy sincs se szétesve, se a kosár ki esve belőlük. Tovább elment volna, mint mos majd, ha sikerül csak 1 szar csapágyat is beleraknod. smile sweatdrop

#80358 mtz1221
2022-11-11 21:22:43

Válasz Gumóka #80357. hozzászólásáraPedig most panaszkodott pár hete, hogy nem jutsz oda lepókhálózni. smile thumbdownsmile cursingsmile hammer

#80357 Gumóka
2022-11-11 14:41:12

Válasz .Richard. #80355. hozzászólásáraLátod a Roli meg nem érti, miért bactatom szét, bár lehet jobban jártam volna sógik leszünksmile lolsmile lol

#80356 Gumóka
2022-11-11 14:39:14

Válasz .Richard. #80355. hozzászólására...és ment bki!smile lol
A váltó egyébként ép, meg csinálták is már, vicces is lenne, ha nem.
Nincs nálam most a könyve, de az a pattant fogú kerék a 9(?), Az mögött van a tengelybe nu 208 csapágy, az megforgott a házba is. Az meg német femina csapágy. Meg vannak a fogaskereken festéknyomok, meg a váltón felirat a gyári színével, szerintem darabokba fújták meg, az meg a rendszám szüf lekérdezés alapján 13-15 év.
De van benne ungárise mgm meg orosz is még.

A váltóban a 6-9 cserés tuti, a 6-ot dobálta is, egyébként némi rozsda van, 2 éve vizes olajat engedtünk le, valszeg' azért.

Az előtétházból meg van másik komplett, ebből 1-2 cucca átmegy abba, az kompletten megy fel.

Azon a nyelestengelyféken nincs ferodol, ezen még jó pl. A villák tengelyek átmennek, a többi méhtelep nagyjából.

Egyenlőre ennyit néztem ki tudatlan szemmel.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#80355 .Richard.
2022-11-11 13:57:03

Válasz Gumóka #80354. hozzászólásárasmile sweatdropna bmeg ezt mennyi üzemóra csinálta? 40ezer? Akkor itt minden kuka.

#80353 Gumóka
2022-11-11 12:16:36

Válasz mtz1221 #80351. hozzászólásáraFeltölt a másik telefonom, csinálok videJÓT, vagy inkább rosszat...smile laugh

#80352 Gumóka
2022-11-11 12:15:04

Válasz mtz1221 #80351. hozzászólásáraMert bentről kalapált a nyelestengely, hogy ki szeretne jönni, a csapágy meg sikított, hogy nem bírja!smile lol

A dereka meg fosta az olajat, a szivattyú meghajtókerék is csapágyas, a lépcsős tengely ki-be jár 1 centit, a csőtengely, amiben a nyeles átjön, lóg a nyelessel együtt, a váltón a felső fogaskerék, amin a csúszó megy, amit a felezővel mozgatsz csapágyastól jár a házban úgyszintén, a nyeles végén a fogaskereket meg is darálta kicsit. Azon belül a kerék ami a tűgörgőkön fut, lóg, beférne plusz 1, de lehet két tűgörgő is, mondjam még?smile sweatdropsmile w00t

#80351 mtz1221
2022-11-11 11:34:00

Válasz Gumóka #80350. hozzászólásáraJók voltak a segítségeid. smile innocent Kopást ne nézd, lehet volt már a kúpkerék csak magában cserélve( és azt csak mtznél lehet megcsinálni, más márka 1 éven belül ledarálja nem párban cserélve a fogakat). Most sem értem miért kellett szét szedni, de majd megtanulod mtz-t addig nem szabad bántani még megy, mert megharagszik és nagyobb bajt csinálsz a javítással. smile tongue

#80350 Gumóka
2022-11-11 10:22:04

Válasz Gumóka #80348. hozzászólásáraNa kíváncsiságból kióráztam meg végiglestem a diffit, amit 2 éve raktunk össze, itteni sok segítséggel!
Kicsit ugye hangos lett, de kb. Olyan, mintha tegnap csináltuk volna.
A fogaskerekek ilyenek.
Nincs rajtuk hiba, csupán némi rozsda látszik.


Egyébként érdekes, a kúpkerék 3/4 része kopott a foghegytől, fenékre nem ért, de az anya felöli része kicsit beljebb kopott. A tányérkeréknek meg egységesen a közepe kopott, nagyjából a fogprofil alsó és felső része egyformán nem.

#80349 kevesa
2022-11-11 08:36:33

Sziasztok!

Klímával kapcsolatos kérdéssel fordulnék hozzátok!
Mennyire tartósak ezek a termosztátok amiket berakni a klímások? Mert nekem egy éve cserélték és már megint nem jó?
Illetve ami van alumínium huzal rajta azt meddig kell a klímába bedugni vagy hova kell rakni?

#80348 Gumóka
2022-11-10 21:16:52

Válasz mtz1221 #80347. hozzászólásáraIgen, gyári ez még, 13.6-al jött újkorában. Később jöttek a széles felnikkel már, azokon volt külön a kézifék is, ezen még nincs.

Hobbiból? Inkább qvákra költenémsmile lol

Még ez a két éve húzódó nyelestengely probléma, csak már nem akarom tovább halogatni. Meg így már a váltó is kap csapágyat minimum, de még nem tudtam lerángatni a hátuljáról.

#80347 mtz1221
2022-11-10 20:21:56

Válasz Gumóka #80345. hozzászólásáraKeskeny felnin vannak a hátsó gumik ??? Volt baja is, vagy csak hobbiból borítottad szét ???

#80345 Gumóka
2022-11-10 16:42:58

#80344 flathead
2022-11-10 10:28:51

Válasz medikus #80320. hozzászólásáraA relé bekötését egy korábbi hozzászólásodból már kiírtam! A rajz is nagy segítség volt már, köszönöm!smile thumbupcool

#80343 Gumóka
2022-11-09 14:47:37

Válasz Balázs. #80342. hozzászólásáraRemélem eljutok odáig is, az alap megvan, de az is felújítós. Egyenlőre szét kell legózni.

#80340 mtz1221
2022-11-09 13:27:10

Válasz Gumóka #80339. hozzászólásáraCsak naftába velük 2 napra .

#80339 Gumóka
2022-11-09 13:23:11

Válasz mtz1221 #80338. hozzászólásáraHa minimális "vakrozsda" lett néhány alkatrészemen, meg pár csapágyam is kapott párát a tető alatt, ami nem volt csomagolva, ha lerozsdamarózom, beépíthető?

A kabriosmile w00t

#80337 Gumóka
2022-11-09 06:10:37

Válasz mtz1221 #80334. hozzászólásáraAz a világ már megszűntsmile blush

#80336 Gumóka
2022-11-09 06:09:29

Válasz .Richard. #80332. hozzászólásáraKezdő koromban cseréltem a szűrőt, akkor mondták, hogy lehet azt mosni issmile sweatdrop

Nincs profilkép
#80335 .Richard.
2022-11-08 23:18:22

Válasz mtz1221 #80334. hozzászólásárasmile lolszakmai ártalom lehet. Mint a pék ruhája lisztes marad.

#80334 mtz1221
2022-11-08 23:09:45

Válasz .Richard. #80332. hozzászólásáraKamionosnak úgysem kell az olajért pénzt adnia.smile wink

#80333 mtz1221
2022-11-08 23:08:04

Válasz Gumóka #80330. hozzászólására1.2 liter van a min-max között. az meg hogy reggelente mit mutat, azon múlik milyen meleg volt az olaj mikor leállítottad. Centrifugálisból vagy le folyik, vagy nem folyik le a karterba.

Nincs profilkép
#80332 .Richard.
2022-11-08 23:00:28

Válasz Gumóka #80330. hozzászólásáraKartergázszűrőt pucoltad nem? Mert az visszafogja a nyomást. Asszem 2.5liter lehet a kettő közt. A szintkülönbség leállitás után valoszinű az adja mennyi folyik vissza. Más nem.lehet. szét me szedd azt a motort! Majd ha burogatni kell az olajat. Addig sok év elmegy.

#80331 Gumóka
2022-11-08 21:59:06

Válasz mtz1221 #80328. hozzászólásáraIgaz nekünk is van a volvo motorokon ,van amelyik már átlépte a 10e órát, de azért csak nem mtzksmile laugh

Mindegy, megy, ameddig bírja, a derekával is így voltam, kibírt 2 évet végülis, meg még ment most is, de már nem halogatom, holnap szétjön.

#80330 Gumóka
2022-11-08 21:55:12

Válasz .Richard. #80329. hozzászólására#mtz1221
Ebbe nem tudom mennyi van, 1197-el vettem, most van benne 1545 4 év utánsmile lol
Nagyjából a felét méri a valós órának.

Nekem is le van véve a cső a légtartályhoz, halványan látszik csak, ha bemelegszik a motor.
A két nívószint között mennyi olaj lehet 3-4l?
Fél litert kb kipacsál a főtengelyszimmetingen, a nivónál meg a szelepfedélcsavarokonsmile sweatdrop

De érdekes, mert ugyanott áll a traktor betonon, aztán egyik reggel az alsó nivónál van az olaj, másik reggel meg középensmile w00t

Egyenlőre én se terveztem bántani, csak a turbo miatt kérdeztem, ha most végigérek az égető bajain aztán lesz még egy gyenge pillanatom, tennék rá.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]