Köszönöm a választ!
Pest megyében gazdálkodom, A Csepel szigeten!
A régebbi típusúakon is gondolkoztam mert gondolom azok egyszerűbbek, és kevesebb a hibaforrás.
De attól félek hogy agyon vannak harcolva...
Vagy ezek a gépek elnyűhetetlenek? A régi típusokhoz is vannak alkatrészek?
Az elmondásod alapján nem biztos hogy ragaszkobnod kellene a 20 LE szerintem már 18LE magaságában is igen jó lenne neked és nem biztos hogy annyira modern tipusba kellene gondolkodnod mondjuk pl egy ilyen kattints ide ez a gép ár érték arányban igen jó választás de ennél a cégnél találsz 18LE-et is igaz most nincs fent a honlaapon az egy 4x4-es Iseki lenne ami mindent tud amire szükséged van elérhető áron nyugodtan hívd őkét segítenek nagyon rendes korrekt cég. Sok sikert a vásárláshoz és reméljük megosztod velünk ha sikerűlt választani :). Különben az ország melyik részéree vinnéd???
Helló 74 Misi
Csak a sorokból szeretném kivinni a traktorral a ládákat, Egy fedett helyre,ahol előkészítjük a piacra. Onnan teherautó természetesen.
Igen én is úgy gondolom hogy nem érdemes kisebbet venni.
De akkor viszont 2 kerék meghajtás mert
1,2 m-nél nem tudok többet rászánni.
Csak akkor meg attól tartok hogy beragadok ha esik egy kis eső.
Köszi a választ!
Milyen tàvolságokra szetetnél fuvarozni? Azt tudnod kell hogy a csucs sebesség ezeknél a gépeknél 15 Km/h egyébként én minimum 20 ló erő kornyékén vahy a fölött gondokoznék.
Abban szeretném kikérni a tanácsotokat, hogy ti mit vennétek a helyembe. Most szeretnék traktor venni.
Kordonos paradicsom termesztéssel foglalkozom szabad földön.
Nagyrészt árú szállításra 5-6 mázsákat utánfutón, permetezésre, és ritkán talajmarozásra használnám a gépet.
Az üzem méretei miatt, 100-200 literes permetezőt használnék. Ezeket figyelembe véve mekkora lenne az optimálisabb LE méret?
A föld amin termelek igazi kötött, agyagos, ragadós. Ez miatt muszáj 4x4-es meghajtás mellet döntenem?
Mert az árakban nagy különbségek vannak.
A szezonban nem szoktak nagy esők lenni, de előfordul, a tavai év nálunk a nyár végén nagyon sok eső esett.
Egy 2 kerék meghajtásos japán kis traktor szerintetek rögtön megadja magát ha kicsit taknyos a föld?
Válasz #22814. hozzászólásra Köszi csak egy lágyék sérvem van csak az volt a baj hogy két honapra kaptam idöpontot és eddig nem sok mindent tudtam csinálni .
Válasz #22812. hozzászólásra Sziasztok a BAlatonszemesi önkormányzat vette 2007 juliusában kimondottan komunális gép, ujj korában apám kapta meg nyáron csak fünyirásban van használva 30 ha területen a traktorhoz van egy hasalatti 130cm kasza turbinás fügyűjtővel télen a község járdáit takarítják vele és az emelkedőket sózzák a gépen a kettő első féltengely simmering volt cserélve több ször is ami típus hiba és a kormány hidraulikus munkahenger felfogatásával voltak gondok a többi csak kopo dolgok olaj szürök ékszijak lettek cserélve, a vágo asztalt minden évben felújtják de ez természetes kopás ekkora területen most, vetek egy másik Isekit igy az a régi kevesebett megy majd, képeket is teszek majd fel de ma megyek korházba igy késöbb lesz csak.
Válasz #22791. hozzászólásra
Sziasztok!
Balázs1994! Írhatnál pár szót, arról a 3200 üó-ás Isekiről, hogy volt-e vele bárminemű probléma, ill. ha volt, milyen jellegű.
Előre is köszi a válaszod!
Misi az enyémbe 370-üó. 4,5 év alatt.
Sziasztok.Nekem Mitsubishi Mt 1601 Dx-em van.Márciusba vettem 760-al ,most 910 van benne.Az előző D 1500-as már csak mellékszereplő, de a lehúzott 6 év alatt belement szerintem 600 körül
Amikor a mitsubishi hozzánk került akkor még nem mertünk szétszedni így a 3 év alatt csak olajcsere és szűrő csere volt és mindig megbizhatóan a legnagyobb hidegben is indúlt. A kubotánál már nem biztam a véletlenre ott úgy kezdtük hogy lebontottam a szívótorkot és kitakarítottam átmostuk a hűtőt a motort az összes mozgó helyen átzsíroztam mindent olaj és szűrőcsere. Festési hibákat javítottam pár forintból megvolt. Azaz úgy értem ezt a pár forintot hogy a bérmunkák hamar visszahozták az árát a szervizelésnek és a gép is meghálája a törődést. Ez volt nálam a tapasztalat. Összefoglalva igen megbízható gépek hiba minimális java részt javítható én kötelező dolgokon kívűl nem cserelétem semmit mert nem kellett. Egyetlen szimeringet kellett volna cserélnem a jobb első golyalábnál de azt már az új tulaj cserélte
Sziasztok.
Yanmar ym1500d:
Kb. egy év alatt 70 üzemóra megy bele.
600-al vettem másfél éve.
Egy meghibásodás volt, az első kerék kiesett menet közben.
3 lábon hazajöttem vele,itthon kiderült hogy az első kerék reduktorban lévő tengelyről letekeredett az anya.
Az alátét ami alatta volt nem volt az anyára hajlítva,vagyis biztosítva.
Azthiszem 1,5 óra múlva már kész is volt.
Szétszedjem a másikfelét is hogy hátha az sincs lebiztosítva?
Üdv!
Nekem MTE 1800D tipusom van!A hátsó tengejeken most cseréltem szimeringet.A mérete 45x68x9 porvédős,és volt egy 45x68x6mm-es porvédő szimering.Az első méreteit nem találtam.
Az egyszerűbbnek tűnik ha valaki már végig járta ezt az utat és leirja a szimering számát!
Sajnos nincs annyi helyem hogy darabokban álljon a gép napokig ha esetleh nem jutnék hozzá a megfelelő alkatrészhez!
De köszi a jó tanácsot!
Csinálok egy táblázatot és ha valaki betéved a japán trakik után érdeklődni akkor egy kis segítség lehet neki. Lehet az üzem órák mellé azt is oda kellett volna írni ha esetleg volt-e meghibásodás vagy nem . "A tankolás nem számít meghibásodásnak"
Üdv a fórumtársaknak.
Misi én az első gépet Mitsubishi MT16D 990üzem órával vettem végig húzott 1 szezont és 1250üzem órával adtam el. Durván ojan 250-300 üzemóra per szezon amit én belehajtok.
Üdvözletem a fórumtársaknak
Misi én a mitsu MT2001-et 748üó-val vettem és négy év múlva 1140-el adtam el. A nyáron az MT25 1370-el vettem és most van benne 1414.Megnéztem hogy pontosat irjak.Sztem nem kell félni ilyen óra állásoktól.Mindenkinek sikeres vásárlást kívánok.
Üdv. A első gépem a B7000-es 8 évig volt meg, télen nyáron ment, sokat dolgozott. Üzemóra számláló hiányában, erről nem tudok mit mondani, kb 2000 üó. Az L2201Dt-t 2525 üó-val vettem 4 éve. Most 2953 van benne.
Válasz #22783. hozzászólásra SZIa MISI 7 éve vettem a Yanit 1200 üzem órátment eddig a cégnél az Iseki 8 éves lessz juniusban 3200 üzem óra van bent!!!!
Sziasztok!
Szamóca termesztéséhez alkalmas bakháthúzó, fóliafektető gépe van valakinek bérbe Pest megyében?
Csak 2000 métert szeretnék vele húzni próbaképpen.
Köszönöm a segítséget!
Csak kíváncsiság kedvéért kérdezem kinek mennyi üzem óra van a trakijába és mennyi üzemórával vette. Elég sokan olvassák olyanok is a fórumot akik még nincsenek regisztrálva és japán kis trakit akarnak venni csak tartanak tőle, hátha tudunk neki segíteni egy kicsit.
nekem 2
3 lovas gépem van 337 üzem órával vettem most 524 üzem óra van benne, az előzö 18 lovas volt ( 20 lovas) 630 üzem órával vettem és 3 év múlva 900 üzem órával adtam el.
Értem,hogy az izzítás jó.De azért kérdeztem,hogy mind a 3 hengeré jó-e mert ha az egyik vagy netán 2 henger nem izzít,akkor van az,hogy beröffen,rázkódik és közben nyomja a fehér füstöt majd leáll.A 3-4 próbálkozástól már melegszik annyit,hogy képes lesz beindulni az izzítás nélküli henger(hengerek)is.De ha megnéztétek és mind a 3 izzít akkor ez a hiba kilőve.
35470 hozzászólás
Heló 76Béci
Köszönöm a választ!
Pest megyében gazdálkodom, A Csepel szigeten!
A régebbi típusúakon is gondolkoztam mert gondolom azok egyszerűbbek, és kevesebb a hibaforrás.
De attól félek hogy agyon vannak harcolva...
Vagy ezek a gépek elnyűhetetlenek? A régi típusokhoz is vannak alkatrészek?
Válasz #22818. hozzászólásra
Az elmondásod alapján nem biztos hogy ragaszkobnod kellene a 20 LE szerintem már 18LE magaságában is igen jó lenne neked és nem biztos hogy annyira modern tipusba kellene gondolkodnod mondjuk pl egy ilyen kattints ide ez a gép ár érték arányban igen jó választás de ennél a cégnél találsz 18LE-et is igaz most nincs fent a honlaapon az egy 4x4-es Iseki lenne ami mindent tud amire szükséged van elérhető áron nyugodtan hívd őkét segítenek nagyon rendes korrekt cég. Sok sikert a vásárláshoz és reméljük megosztod velünk ha sikerűlt választani :). Különben az ország melyik részéree vinnéd???
Helló 74 Misi
Csak a sorokból szeretném kivinni a traktorral a ládákat, Egy fedett helyre,ahol előkészítjük a piacra. Onnan teherautó természetesen.
Igen én is úgy gondolom hogy nem érdemes kisebbet venni.
De akkor viszont 2 kerék meghajtás mert
1,2 m-nél nem tudok többet rászánni.
Csak akkor meg attól tartok hogy beragadok ha esik egy kis eső.
Köszi a választ!
Válasz #22816. hozzászólásra
Szia kertészke!
Milyen tàvolságokra szetetnél fuvarozni? Azt tudnod kell hogy a csucs sebesség ezeknél a gépeknél 15 Km/h egyébként én minimum 20 ló erő kornyékén vahy a fölött gondokoznék.
Üdv Mindenkinek!
Abban szeretném kikérni a tanácsotokat, hogy ti mit vennétek a helyembe. Most szeretnék traktor venni.
Kordonos paradicsom termesztéssel foglalkozom szabad földön.
Nagyrészt árú szállításra 5-6 mázsákat utánfutón, permetezésre, és ritkán talajmarozásra használnám a gépet.
Az üzem méretei miatt, 100-200 literes permetezőt használnék. Ezeket figyelembe véve mekkora lenne az optimálisabb LE méret?
A föld amin termelek igazi kötött, agyagos, ragadós. Ez miatt muszáj 4x4-es meghajtás mellet döntenem?
Mert az árakban nagy különbségek vannak.
A szezonban nem szoktak nagy esők lenni, de előfordul, a tavai év nálunk a nyár végén nagyon sok eső esett.
Egy 2 kerék meghajtásos japán kis traktor szerintetek rögtön megadja magát ha kicsit taknyos a föld?
Köszönöm a segítségeteket!
Válasz #22814. hozzászólásra Köszi csak egy lágyék sérvem van csak az volt a baj hogy két honapra kaptam idöpontot és eddig nem sok mindent tudtam csinálni .
Válasz #22813. hozzászólásra
Köszi a választ.
Sajnálom, hogy kórházba kell menned, remélem nem nagy a baj. Gyors gyógyulást kívánok!
Válasz #22812. hozzászólásra Sziasztok a BAlatonszemesi önkormányzat vette 2007 juliusában kimondottan komunális gép, ujj korában apám kapta meg nyáron csak fünyirásban van használva 30 ha területen a traktorhoz van egy hasalatti 130cm kasza turbinás fügyűjtővel télen a község járdáit takarítják vele és az emelkedőket sózzák a gépen a kettő első féltengely simmering volt cserélve több ször is ami típus hiba és a kormány hidraulikus munkahenger felfogatásával voltak gondok a többi csak kopo dolgok olaj szürök ékszijak lettek cserélve, a vágo asztalt minden évben felújtják de ez természetes kopás ekkora területen most, vetek egy másik Isekit igy az a régi kevesebett megy majd, képeket is teszek majd fel de ma megyek korházba igy késöbb lesz csak.
Válasz #22791. hozzászólásra
Sziasztok!
Balázs1994! Írhatnál pár szót, arról a 3200 üó-ás Isekiről, hogy volt-e vele bárminemű probléma, ill. ha volt, milyen jellegű.
Előre is köszi a válaszod!
Misi az enyémbe 370-üó. 4,5 év alatt.
Sziasztok.Nekem Mitsubishi Mt 1601 Dx-em van.Márciusba vettem 760-al ,most 910 van benne.Az előző D 1500-as már csak mellékszereplő, de a lehúzott 6 év alatt belement szerintem 600 körül
Amikor a mitsubishi hozzánk került akkor még nem mertünk szétszedni így a 3 év alatt csak olajcsere és szűrő csere volt és mindig megbizhatóan a legnagyobb hidegben is indúlt. A kubotánál már nem biztam a véletlenre ott úgy kezdtük hogy lebontottam a szívótorkot és kitakarítottam átmostuk a hűtőt a motort az összes mozgó helyen átzsíroztam mindent olaj és szűrőcsere. Festési hibákat javítottam pár forintból megvolt. Azaz úgy értem ezt a pár forintot hogy a bérmunkák hamar visszahozták az árát a szervizelésnek és a gép is meghálája a törődést. Ez volt nálam a tapasztalat. Összefoglalva igen megbízható gépek hiba minimális java részt javítható én kötelező dolgokon kívűl nem cserelétem semmit mert nem kellett. Egyetlen szimeringet kellett volna cserélnem a jobb első golyalábnál de azt már az új tulaj cserélte
Válasz #22807. hozzászólásra
Köszönöm a segitséged!
Sziasztok.
Yanmar ym1500d:
Kb. egy év alatt 70 üzemóra megy bele.
600-al vettem másfél éve.
Egy meghibásodás volt, az első kerék kiesett menet közben.
3 lábon hazajöttem vele,itthon kiderült hogy az első kerék reduktorban lévő tengelyről letekeredett az anya.
Az alátét ami alatta volt nem volt az anyára hajlítva,vagyis biztosítva.
Azthiszem 1,5 óra múlva már kész is volt.
Szétszedjem a másikfelét is hogy hátha az sincs lebiztosítva?
Válasz #22806. hozzászólásra
Üdv!
Nekem MTE 1800D tipusom van!A hátsó tengejeken most cseréltem szimeringet.A mérete 45x68x9 porvédős,és volt egy 45x68x6mm-es porvédő szimering.Az első méreteit nem találtam.
Az egyszerűbbnek tűnik ha valaki már végig járta ezt az utat és leirja a szimering számát!
Sajnos nincs annyi helyem hogy darabokban álljon a gép napokig ha esetleh nem jutnék hozzá a megfelelő alkatrészhez!
De köszi a jó tanácsot!
Válasz #22804. hozzászólásra
Szia üdv a csapatban. Szerintem kapd szét és a régit vidd el az üzletbe az a tuti.
Hello mindenkinek!
Mitsubishi Mt 20 első és hátsó lehajtáshoz kellene nekem a szimering mérete!
Üdv!
Válasz #22802. hozzászólásra
Csinálok egy táblázatot és ha valaki betéved a japán trakik után érdeklődni akkor egy kis segítség lehet neki. Lehet az üzem órák mellé azt is oda kellett volna írni ha esetleg volt-e meghibásodás vagy nem . "A tankolás nem számít meghibásodásnak"
Szevasztok!
No, jó Misi barátunk most mit kezd ezzel a rengeteg adattal?
Válasz #22783. hozzászólásra
Sziasztok, a 17 lóerő 523 órával érkezett, eltelt 15 hónap, 730-on áll a számláló.
Válasz #22783. hozzászólásra
Yanmar AF 5 éve van nállam 750-el vettem most van benne 1800.
Af 24 4 éve 980-al vettem most van benne 1650.
Válasz #22783. hozzászólásra
Sziasztok. Én az YM1601 Yanmart 5 éve vettem 625 üzemórával, most van benne 1068.
Válasz #22783. hozzászólásra
Az F14-et nem tudom pontosan de kb 6év alatt 1100 órát tettem bele.Az F175-öt 723 al vettem 8.-án mult egy éve és 971 van benne most.
Hinomoto E2304 van,2013 októberben volt benne 350 üzemóra,most van benne 419 üzemóra.
Első traki Mitsubishi D1550 870 üzemórával jött és 1015-tel ment 3év múlva. Kubota B52 (ASTE 14) 1 évet volt 500-al jött és 562-vel ment.
Válasz #22783. hozzászólásra
Üdv a fórumtársaknak.
Misi én az első gépet Mitsubishi MT16D 990üzem órával vettem végig húzott 1 szezont és 1250üzem órával adtam el. Durván ojan 250-300 üzemóra per szezon amit én belehajtok.
Válasz #22786. hozzászólásra
Üdvözletem a fórumtársaknak
Misi én a mitsu MT2001-et 748üó-val vettem és négy év múlva 1140-el adtam el. A nyáron az MT25 1370-el vettem és most van benne 1414.Megnéztem hogy pontosat irjak.Sztem nem kell félni ilyen óra állásoktól.Mindenkinek sikeres vásárlást kívánok.
Válasz #22783. hozzászólásra
Üdv. A első gépem a B7000-es 8 évig volt meg, télen nyáron ment, sokat dolgozott. Üzemóra számláló hiányában, erről nem tudok mit mondani, kb 2000 üó. Az L2201Dt-t 2525 üó-val vettem 4 éve. Most 2953 van benne.
Nekem két trakim van: a 16 lovast 1075-tel vettem és most van bent 1170, a 24 lovasban 728 volt és most 734 van.
Válasz #22783. hozzászólásra SZIa MISI 7 éve vettem a Yanit 1200 üzem órátment eddig a cégnél az Iseki 8 éves lessz juniusban 3200 üzem óra van bent!!!!
Válasz #22776. hozzászólásra
Köszönöm Józsi074!!!
Válasz #22783. hozzászólásra
)
Üdv.74 Misi! Az én Rizsrakétám 375-ü.órával jött, most 384 van benne. (de még csak 5 hónapja van meg
Válasz #22782. hozzászólásra
) De örülök hogy megvagy 
!
Üdv.hspityu! Éppen tegnapelőtt gondoltam rád! (hogy már egy ideje nem írtál
Köszönöm írtam neki üzenetet!
Válasz #22785. hozzászólásra
Szia!
Szerintem Ati76-tal vedd fel a kapcsolatot. Lajosmizsén lakik.
Sziasztok!
Szamóca termesztéséhez alkalmas bakháthúzó, fóliafektető gépe van valakinek bérbe Pest megyében?
Csak 2000 métert szeretnék vele húzni próbaképpen.
Köszönöm a segítséget!
Válasz #22783. hozzászólásra
Szia!
18 lovas, 628 órával vettem 3 éve, most 984-en áll.
Sziasztok !
) 630 üzem órával vettem és 3 év múlva 900 üzem órával adtam el.
Csak kíváncsiság kedvéért kérdezem kinek mennyi üzem óra van a trakijába és mennyi üzemórával vette. Elég sokan olvassák olyanok is a fórumot akik még nincsenek regisztrálva és japán kis trakit akarnak venni csak tartanak tőle, hátha tudunk neki segíteni egy kicsit.
nekem 2
3 lovas gépem van 337 üzem órával vettem most 524 üzem óra van benne, az előzö 18 lovas volt ( 20 lovas
Sziasztok
Elég régóta írtam már ide,sajnos.Mostanában kicsit elfoglalt vagyok ,tudom ez nem mentség.
Azért elolvasom amit írtok.
Válasz #22779. hozzászólásra
Krétapor!
Válasz #22778. hozzászólásra
Általában szaeul indul nyáron 30fokban könnyen ment de reggelente is alig alig
Válasz #22752. hozzászólásra
Nm tudom a kép mennyire adja vissza a kép, látni rajt, hogy hol fekszik fel, meg a kopás is.
Válasz #22775. hozzászólásra
Most ebben az enyhébb időben is így indul?Vagy csak a keményebb mínuszokban?
Válasz #22775. hozzászólásra
Hajszáritó)))
Válasz #22726. hozzászólásra
Szép munka!
Válasz #22773. hozzászólásra
Az is megvolt az izzítással nincs gond
Válasz #22770. hozzászólásra
Értem,hogy az izzítás jó.De azért kérdeztem,hogy mind a 3 hengeré jó-e mert ha az egyik vagy netán 2 henger nem izzít,akkor van az,hogy beröffen,rázkódik és közben nyomja a fehér füstöt majd leáll.A 3-4 próbálkozástól már melegszik annyit,hogy képes lesz beindulni az izzítás nélküli henger(hengerek)is.De ha megnéztétek és mind a 3 izzít akkor ez a hiba kilőve.
Válasz #22772. hozzászólásra
Oké. De bent a helyén nem biztos hogy izzít. A gyertyára menő kábelen izzitáskor van feszültség?. Egy probalámpával le kell ellenőrizni.
Válasz #22771. hozzászólásra
Gyertyákat kivettem akksin ellenőriztem
Válasz #22770. hozzászólásra
Hogyan ellenőrizted?