autó az autó volt nekunk is használt Alfa na akkor fogadta meg az oregem hogy tobbet használtat soha az életben
de traktor az más új nekunk elérhetetlen oregtol meg fél az ember mennyibe fog kerulni a javítás ha elojonnek a problémák
amit írtam kis nyusziban a 115os 4500 mó-nál nem motor GO hanem komplett csere volt
ahlo meg vannak a kis nyuszik meg casek és nem végeznek talaj munkát nincs is veluk semmi probléma
Válasz #1790. hozzászólásra
Azért NH mert a G-ekről nagyon sok jót hallotam meg a helyi TSZ-ben is megy egy kevés hibával és még most is nagyon sokat talajozik pedig 20000 óra felett van
Ilyen 25 000 üzem órás történeteket hallottam már minden tipusnál és ugyan akkor az ellenkezőjét is.Van itt tangóharmonikás fend is meg Ferga is ép párnapja mondták hogy kevés üo val és javítani kellett.Én Fergussont kerestem aztán hulladékokat tizen ezer órával akartak adni dupla áron inkább legyen ez.Biztos vannak nagyon jó vételek vagy legalább is annak tűnöek de az úgy szok lenni hogy az már mindig elkel és másé.Tudod mint az autó vásáron hogy volt egy őreg nek egy tutijó és kevés km kevés pénzért de ezt mindig mult időben.
hát az én tapasztalataim nem ezt mutatják dolgoztam nagy cégnél 1800 ha négy case, aztán kissebnél 800 ha meg az ismerosok plussz a Tsz 4 nyuszi a mechanizátor csak azt szokja mondani van 4 rosszvasunk meg egy totálkáros gépparkunk a casek sem bírják valami hú de sokáig, míg a kis cégnél a JD 6920 10000 mó még bontatlan és 2003 tol egymaga tárcsázza és szántja azt a 800 ha-t
Válasz #1787. hozzászólásra
Nem tudom ott mi lehetett a gond,ugyan az más kategória.
Olyan nálam is előfordult az ősszel hogy hiába kapcsoltam
a tlt tengely nem forgott. Szerelő aki megnézte elektromos, elmondta hogy egy fiatalabb JD nak az előző héten ugyan ez volt a baja .Úgy hogy mind egyiknek van szerelője de nem csak azért hogy az olajat lecserélje.
Válasz #1785. hozzászólásra
Nincsen vele gond jól muzsikál,könnyen indul, de kiméletes vagyok vele egyenlőre ez az egy géppel oldom meg a termellést.Így még jobban kell rá vigyáznom.Fogyasztásában se csalódtam.
Válasz #1756. hozzászólásra
Akkor az is volt benne bőven :)
Nézem hogy kell törölni a kódokat de nem találom:(
Pedig nem bonyolult csak nem emlékszem rá fejből:)
Válasz #1753. hozzászólásra
lehet a világítést jelezte de ma nem is figyeltem hogy írja mert pittyegett de a tankban is kevés volt azért is pittyeghetett
Válasz #1750. hozzászólásra
Üdv!
Megnéztem a könyvet,annyit ír,hogy 400-499 ig a motor elektronikus rendszerében keresendő a hiba.
Pontosan talán egy szervizes tudná megmondani.
Meg kellene keresnem hogy kell kitörölni,mert nem biztos hogy újra írja utána.
A G-s is írkált,töröltük utána nem írta.
Eddig ez se írt egy kódot sem.
Szóval gondolom nem nagy a gáz.
4600 hozzászólás
Válasz #1797. hozzászólásra
És még is...kop ..kop
Válasz #1797. hozzászólásra
Nem is sok az még abban a gépben még 10000 benne van simán azt tuti elfutja
Válasz #1795. hozzászólásra
itt 90-es van a szomszédnak de nagyon bevált neki
Igaz ő újonan vette.
Válasz #1794. hozzászólásra
hát nem kevés óra
Válasz #1794. hozzászólásra
kösz de a sujára gondoltam?
Válasz #1791. hozzászólásra
autó az autó volt nekunk is használt Alfa na akkor fogadta meg az oregem hogy tobbet használtat soha az életben
de traktor az más új nekunk elérhetetlen oregtol meg fél az ember mennyibe fog kerulni a javítás ha elojonnek a problémák
amit írtam kis nyusziban a 115os 4500 mó-nál nem motor GO hanem komplett csere volt
ahlo meg vannak a kis nyuszik meg casek és nem végeznek talaj munkát nincs is veluk semmi probléma
Válasz #1792. hozzászólásra
13600 10éves.
Válasz #1790. hozzászólásra
Azért NH mert a G-ekről nagyon sok jót hallotam meg a helyi TSZ-ben is megy egy kevés hibával és még most is nagyon sokat talajozik pedig 20000 óra felett van
Válasz #1791. hozzászólásra
ha nem titok hány kiló van a traktorodban?
Válasz #1790. hozzászólásra
Tudod ha agépet egy személy használja és az a sajátja minden gép sokat kibír.
Ilyen 25 000 üzem órás történeteket hallottam már minden tipusnál és ugyan akkor az ellenkezőjét is.Van itt tangóharmonikás fend is meg Ferga is ép párnapja mondták hogy kevés üo val és javítani kellett.Én Fergussont kerestem aztán hulladékokat tizen ezer órával akartak adni dupla áron inkább legyen ez.Biztos vannak nagyon jó vételek vagy legalább is annak tűnöek de az úgy szok lenni hogy az már mindig elkel és másé.Tudod mint az autó vásáron hogy volt egy őreg nek egy tutijó és kevés km kevés pénzért de ezt mindig mult időben.
Válasz #1789. hozzászólásra
JD6920 akart lenni 10000 motor órával
hát az én tapasztalataim nem ezt mutatják dolgoztam nagy cégnél 1800 ha négy case, aztán kissebnél 800 ha meg az ismerosok plussz a Tsz 4 nyuszi a mechanizátor csak azt szokja mondani van 4 rosszvasunk meg egy totálkáros gépparkunk a casek sem bírják valami hú de sokáig, míg a kis cégnél a JD 6920 10000 mó még bontatlan és 2003 tol egymaga tárcsázza és szántja azt a 800 ha-t
Válasz #1787. hozzászólásra
Nem tudom ott mi lehetett a gond,ugyan az más kategória.
Olyan nálam is előfordult az ősszel hogy hiába kapcsoltam
a tlt tengely nem forgott. Szerelő aki megnézte elektromos, elmondta hogy egy fiatalabb JD nak az előző héten ugyan ez volt a baja .Úgy hogy mind egyiknek van szerelője de nem csak azért hogy az olajat lecserélje.
Válasz #1786. hozzászólásra
hát menjen is sokáig gond nélkul ne ugy mint ismerosnél mert ok nagyonn megszívták egy 115ossel
Válasz #1785. hozzászólásra
Nincsen vele gond jól muzsikál,könnyen indul, de kiméletes vagyok vele egyenlőre ez az egy géppel oldom meg a termellést.Így még jobban kell rá vigyáznom.Fogyasztásában se csalódtam.
Válasz #1784. hozzászólásra
ugy néz ki a képen mintha nem egyforma széllesek lennének de lehet hogy már késo van
én motorilag kérdeztem h. hogy vagy vele megelégedve
Válasz #1783. hozzászólásra
Nem panaszkodom,Össze vettem a nyomtávot igy be tudom fogni minden műveletre.Egy méretel keskenyebb gumik vannak rajta.
Válasz #1782. hozzászólásra
Hát így hátulról csak annyi jott le hogy kék
és megy is rendesen?
Válasz #1781. hozzászólásra
Ami az avataron van TM165
Válasz #1780. hozzászólásra
Neked milyen van?
Válasz #1779. hozzászólásra
Ááá mert látta az enyémet és kedvet kapott rája.
meg lehet kérdezni miéet NH?
Válasz #1777. hozzászólásra
Na azon már bemelegítheted.
Válasz #1776. hozzászólásra
60 Ha
Válasz #1775. hozzászólásra
Mennyi szántani valója van?
Válasz #1774. hozzászólásra
majd megszokja , 1,5 nap alatt sokat csiszolódtunk
Válasz #1773. hozzászólásra
Mire haza értél meg is ismerted a fortélyait össze szoktatok, csak még a46-os lábadat nemszokja
Válasz #1772. hozzászólásra
remélem nem lesz
Válasz #1771. hozzászólásra
azzal megne erőltesd
Válasz #1770. hozzászólásra
Talán holnap vagy holnap után bedobom a mély vízbe de holnap reggel bemelegítésnek kis szalma hordás ( 40 kis bála )
Válasz #1769. hozzászólásra
Megmutattad már neki a birtokot?
Köszönöm a jókivánságokat
Válasz #1765. hozzászólásra
istvanbenedek@freemail.hu
Válasz #1760. hozzászólásra
Azt kívánom legyen társad a mindennapok viharában
Válasz #1760. hozzászólásra
Helló! Gratula
Üdv a nyuszi klúbban
Válasz #1764. hozzászólásra
adj egy címet
Válasz #1762. hozzászólásra
Üdv!
Nagy kérés lenne hogy Nekem is elküldjed???
Talán egyszer Én is tudok segíteni valamiben.
Köszi
Válasz #1747. hozzászólásra
F 412 --> hibásan magas utóhűtő hőmérséklet
valószínű behányt a jeladó
Válasz #1744. hozzászólásra
Nem valakinek, nekem van bescannelem legkésőbb holnap és mailban elküldöm!
Most olvasom mit vettél, ha újban lenne ugyanez a széria azt vettem volna....
Válasz #1758. hozzászólásra
Ja ok
Válasz #1757. hozzászólásra
Köszi
Válasz #1756. hozzászólásra
Elmaradt szervíz miatt is írhat valamit,azt írja itt.
Válasz #1756. hozzászólásra
Akkor az is volt benne bőven :)
Nézem hogy kell törölni a kódokat de nem találom:(
Pedig nem bonyolult csak nem emlékszem rá fejből:)
Válasz #1756. hozzászólásra
Grat hozzá!
Válasz #1755. hozzászólásra
Nem Csávolyon tankoltam 7 ezerért nem mertem reszkírozni
Válasz #1754. hozzászólásra
Elég volt az üzemanyag hazáig?:)
Válasz #1753. hozzászólásra
lehet a világítést jelezte de ma nem is figyeltem hogy írja mert pittyegett de a tankban is kevés volt azért is pittyeghetett
Válasz #1750. hozzászólásra
Üdv!
Megnéztem a könyvet,annyit ír,hogy 400-499 ig a motor elektronikus rendszerében keresendő a hiba.
Pontosan talán egy szervizes tudná megmondani.
Meg kellene keresnem hogy kell kitörölni,mert nem biztos hogy újra írja utána.
A G-s is írkált,töröltük utána nem írta.
Eddig ez se írt egy kódot sem.
Szóval gondolom nem nagy a gáz.
Válasz #1751. hozzászólásra
minden nem de haladunk előre lassan
Válasz #1750. hozzászólásra
most minden álmod teljesült