Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.77 FtUSD366.3 FtCHF401.12 FtGBP457.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Nekem a traki az nem rs csak a motorja.. a traki egy warchalowski wt30a ( allrad) gps el mérve a legnagyobb sebessegi fokozatban 36km/h val megy az még egyszer annyi mint az rs trakié. Ebből gondolok arra hogy maga a váltó miatt tűnik túlterheltnek a gép.. szerintem..
Sajnos specko adagolós kene hozza aki foglalkozik ezzel a fajtával...
Válasz vinchi #3214. hozzászólására Nekem csak hobbiból van 4 hengeres rs traktorom. Nem használom már munkára. Csak azért van,hogy megőrizzem ezt a maga korában zseniális traktort az utókornak.
Válasz vinchi #3212. hozzászólására
Ha az adagolót emelgeted azzal csak az előgyújtást változtatod meg. A befecskendezett gázolaj mennyiségét adagoló beállító padon kell állítani ami komoly szaktudást igényel. A fekete füst nem biztos hogy nagy baj ha hirtelen terhelés növekedésnél jelentkezik, mert olyankor a röpsúlyos reduktor ad a motornak az adagolón keresztül plussz üzemanyagot és azért van egy kis fekete füst, vagy akkor ha túl van terhelve a motor és a reduktor adja neki a plusz üzemanyagot. Ez minden régi dízelnél így van. A váltó áttételek szerintem egyformák mindegyiknél de hallottam már olyanról,hogy létezik gyorsított váltó de az biztosan valami sufnitunning.Nem igazán szántásra tervezték az rs traktort.
Üresen vonulás.. 1750kg maga a traktor..
Orszaguti 1-2-3 addig tökéletes 4be felváltok és hát akkor erőtlen. Nyomom a gázt de csak fekete füst öklik a kipufogóból. Viszont ha kiporog felgazig utána vissza engedem a gázt utána ha ujra oda nyomom már könyebben veszi a lapot. Lehet hogy túl hosszú lenne az a sebesség?
Most ketöltöttem egyből. Köszönöm.
Ami egyből kiszurta a szemem azok a sebességi fokozatok.. hogy az országúti tartományban 15,4km/h a sebessége 3000es percenkénti fordulaton... ha jol értelmeztem?
Akkor az erőtlenséget lehet az okozza hogy ennek teljesen mások az áttételei..?
Igen kerestem. De valami oknál fogva nem találom. Esetleg ha van időd át tudnád küldeni ujra? Email: vinchi@citromail.hu
Előre is köszi. Nekem ami leg vékonyabb alu lemezem az 0,3mm akkor ha abból raknék mindegyik alá 1-1 darabot. Az már már sok lenne...
Válasz vinchi #3203. hozzászólására
Igen. De komolyabb szaktudást igényel.Ha kiemeled akkor csökken az előbefecskendezési szög. 0.1mm is sokat számít !!! Küldtem neked gépkönyveket. Ott mindenre választ találsz.
Válasz kaptarszolga #3200. hozzászólására
Ide lehet venni autos vagy regebbi autokkal is foglalkozó boltban aluminium tömítést. Nekem is az van tökéletes. Régebbi japán diesel motorok porlasztói ilyenek!
Üdv mindenkinek.Egy új problémám van a kis sárkányunkkal.Egyik pillanatról a másikra elkezdett folyni a gázolaj a porlasztótól,de annyira folyt hogy nem láttam hogy honnan.....Szétszedtem és a visszatérőnél alatt elrepedt egy perforált tömítés.....Kérésem hogy mi ennek a neve ,és valahol lehet e kapni?Vagy hogy az m22 nek is ilyen?
Sziasztok. Összeállt a gépem. Most már csak beállítási gondjaim vannak..
A hibák: terhelésen iszonyatosan füstöl. (Feketén)
Következő: ha jár a gép mondjuk fél órát után leállítom akkor egy kb ¹⁵percet várnom kell vele mert az önindító nem tudja indítási fordulattal tekerni a motort. Hasonló mint mikor hidegindítóval probálja az ember indítani.
Következő: ha felvan pörgetve a motor menet közben max sebességi fokozatban akkor ha egy kis dombhoz érek elkezd erőtlenedni. Esik vissza a fordulat és ujra iszonyat feketén füstöl. Pl szántás közben isebb fokozatban ugyan ez érzékelhető...
Ki mit mond? Adagoló hiba lenne? Az adagoló alatt hézagoló lemez nincs.
Üdv csoporttagok! Rs 09 feljavításban, átalakításban vagyok, a kérdés, hogy lehetne a síró hangot megszüntetni, és hol érdemes meggyorsítani a gépet, mert sokat vonulnánk vele az erőforrása eg 25 lovas kubota motor lenne, köszönöm a segítségeket előre is
Szia .Nem akarok tolakodó lenni ,de a gépkönyvel kapcsolatban szeretnék segítséget kérni.Ha van rá lehetőség....Kb 1.5 hónapja vásároltunk egy szépséget,de sok nyitott kérdés van bennünk.Ezért szeretnék pdf formában egy kis útmutatást kérni.Előre is köszönöm..kaptarszolga@citromail.hu
Sziasztok ...Az Rs 09 re keresek komplett kultivátort,hátsó gumikat,és esetleg egy homlokrakodót ,vagy egy homlokrakodó vázat...Ha tudna segíten valaki ,akkor azt boldogan fogadnám...Előre is köszönöm......
Kedves Csoporttagok!
Nem rég lettem RS-09-tulajdonos, és szeretném jobban megismerni a gépet. Ki tudna valaki segíteni kezelési/javítási útmutatóval, esetleg alkatrészkatalógussal, pdf-formában? (email: banyaszadam99@gmail.com)
Előre is köszönöm!
szia. Lehet-e beállítani az RS09 tengelykapcsoló? Egy ideig keményen meg kellett nyomnom a kuplungot, hogy működjön. Néha nem tudom eldobni. Van valami, amit tehetek?
Sok a hó, és nem tudom kitakarítani.
3419 hozzászólás
Válasz vinchi #3218. hozzászólására
Sosem láttam még ilyen traktort. Szerintem magyarországon nincs is belőle egy sem.Vigyázz rá igat muzeális kincs.
Nekem a traki az nem rs csak a motorja.. a traki egy warchalowski wt30a ( allrad) gps el mérve a legnagyobb sebessegi fokozatban 36km/h val megy az még egyszer annyi mint az rs trakié. Ebből gondolok arra hogy maga a váltó miatt tűnik túlterheltnek a gép.. szerintem..
Sajnos specko adagolós kene hozza aki foglalkozik ezzel a fajtával...
Válasz vinchi #3214. hozzászólására Nekem csak hobbiból van 4 hengeres rs traktorom. Nem használom már munkára. Csak azért van,hogy megőrizzem ezt a maga korában zseniális traktort az utókornak.
Válasz vinchi #3214. hozzászólására igen
Válasz vinchi #3212. hozzászólására
Ha az adagolót emelgeted azzal csak az előgyújtást változtatod meg. A befecskendezett gázolaj mennyiségét adagoló beállító padon kell állítani ami komoly szaktudást igényel. A fekete füst nem biztos hogy nagy baj ha hirtelen terhelés növekedésnél jelentkezik, mert olyankor a röpsúlyos reduktor ad a motornak az adagolón keresztül plussz üzemanyagot és azért van egy kis fekete füst, vagy akkor ha túl van terhelve a motor és a reduktor adja neki a plusz üzemanyagot. Ez minden régi dízelnél így van. A váltó áttételek szerintem egyformák mindegyiknél de hallottam már olyanról,hogy létezik gyorsított váltó de az biztosan valami sufnitunning.Nem igazán szántásra tervezték az rs traktort.
Válasz buzsér #3213. hozzászólására
Üresen vonulás.. 1750kg maga a traktor..
Orszaguti 1-2-3 addig tökéletes 4be felváltok és hát akkor erőtlen. Nyomom a gázt de csak fekete füst öklik a kipufogóból. Viszont ha kiporog felgazig utána vissza engedem a gázt utána ha ujra oda nyomom már könyebben veszi a lapot. Lehet hogy túl hosszú lenne az a sebesség?
Válasz vinchi #3212. hozzászólására Miért erőtlen? mit nem bír?
Válasz buzsér #3211. hozzászólására
Most ketöltöttem egyből. Köszönöm.
Ami egyből kiszurta a szemem azok a sebességi fokozatok.. hogy az országúti tartományban 15,4km/h a sebessége 3000es percenkénti fordulaton... ha jol értelmeztem?
Akkor az erőtlenséget lehet az okozza hogy ennek teljesen mások az áttételei..?
Válasz vinchi #3210. hozzászólására Küldtem. Sok sikert.
Válasz buzsér #3206. hozzászólására
Igen kerestem. De valami oknál fogva nem találom. Esetleg ha van időd át tudnád küldeni ujra? Email: vinchi@citromail.hu
Előre is köszi. Nekem ami leg vékonyabb alu lemezem az 0,3mm akkor ha abból raknék mindegyik alá 1-1 darabot. Az már már sok lenne...
Válasz medikus #3205 lehet rosszul fogalmaztam. De szántásnál van erő viszonylag a füst is alabb hagy. Ott pl a túlmelegedést sem tapasztaltam.
Válasz medikus #3205 lehet rosszul fogalmaztam. De szántásnál van erő viszonylag a füst is alabb hagy. Ott pl a túlmelegedést sem tapasztaltam.
Válasz medikus #3205 lehet rosszul fogalmaztam. De szántásnál van erő viszonylag a füst is alabb hagy. Ott pl a túlmelegedést sem tapasztaltam.
Válasz vinchi #3203. hozzászólására
Igen. De komolyabb szaktudást igényel.Ha kiemeled akkor csökken az előbefecskendezési szög. 0.1mm is sokat számít !!! Küldtem neked gépkönyveket. Ott mindenre választ találsz.
Válasz vinchi #3204. hozzászólására
Szántást említettél!
Válasz medikus #3198. hozzászólására
Túl terhelés az hogy üresen félgázon vonulok vele? Mert az akkor baj
Azt hogy ne kapjon ennyi anyagot az adagolót kijebb kell emeljem a blokkból ugye?
Válasz buzsér #3199. hozzászólására
Az előbefecskendezést ugy tudom állítani ha az adagolót kicsit kijebb emelem a blokkból, jól tudom ugye?
Válasz kaptarszolga #3200. hozzászólására
Ide lehet venni autos vagy regebbi autokkal is foglalkozó boltban aluminium tömítést. Nekem is az van tökéletes. Régebbi japán diesel motorok porlasztói ilyenek!
Üdv mindenkinek.Egy új problémám van a kis sárkányunkkal.Egyik pillanatról a másikra elkezdett folyni a gázolaj a porlasztótól,de annyira folyt hogy nem láttam hogy honnan.....Szétszedtem és a visszatérőnél alatt elrepedt egy perforált tömítés.....Kérésem hogy mi ennek a neve ,és valahol lehet e kapni?Vagy hogy az m22 nek is ilyen?
Válasz vinchi #3197. hozzászólására Adagoló, előbefecskendezés.
Válasz vinchi #3197. hozzászólására
Sokat kap,túl van erőltetve.
Sziasztok. Összeállt a gépem. Most már csak beállítási gondjaim vannak..
A hibák: terhelésen iszonyatosan füstöl. (Feketén)
Következő: ha jár a gép mondjuk fél órát után leállítom akkor egy kb ¹⁵percet várnom kell vele mert az önindító nem tudja indítási fordulattal tekerni a motort. Hasonló mint mikor hidegindítóval probálja az ember indítani.
Következő: ha felvan pörgetve a motor menet közben max sebességi fokozatban akkor ha egy kis dombhoz érek elkezd erőtlenedni. Esik vissza a fordulat és ujra iszonyat feketén füstöl. Pl szántás közben isebb fokozatban ugyan ez érzékelhető...
Ki mit mond? Adagoló hiba lenne? Az adagoló alatt hézagoló lemez nincs.
Válasz kisbozsó #3195. hozzászólására
Sehogy!
Üdv csoporttagok! Rs 09 feljavításban, átalakításban vagyok, a kérdés, hogy lehetne a síró hangot megszüntetni, és hol érdemes meggyorsítani a gépet, mert sokat vonulnánk vele az erőforrása eg 25 lovas kubota motor lenne, köszönöm a segítségeket előre is
Válasz kaptarszolga #3193. hozzászólására
Ok, örülök. Nincs mit!
Válasz csipi145 #3192. hozzászólására
Igen sikerült,pendriverre is és már ki is nyomtattam .Mégegyszer köszönöm szépen....
Válasz kaptarszolga #3190. hozzászólására
Szia! Sikerült hozzáférni, lementeni?
Válasz kaptarszolga #3190. hozzászólására
Szia! Sikerült hozzáférni, lementeni?
Válasz csipi145 #3189. hozzászólására
Kurva nagy segítség....Köszönöm szépen....
Válasz kaptarszolga #3187. hozzászólására
Szia!
Nem tolakodás, ez a fórum azért van hogy segítsünk egymáson.
Katalógusa
Könyve
Remélem segítettem.
Válasz Dzsanosi #3185. hozzászólására
Szia ,holnap hívlak...!
Válasz csipi145 #3186. hozzászólására
Szia .Nem akarok tolakodó lenni ,de a gépkönyvel kapcsolatban szeretnék segítséget kérni.Ha van rá lehetőség....Kb 1.5 hónapja vásároltunk egy szépséget,de sok nyitott kérdés van bennünk.Ezért szeretnék pdf formában egy kis útmutatást kérni.Előre is köszönöm..kaptarszolga@citromail.hu
Válasz banyaszadam99 #3181. hozzászólására
Szia!
Megadott e-mail címre 2 mail ment!
Válasz kaptarszolga #3184. hozzászólására
Hello
Van minden amit keresel még több minden is Alkatrészek is
Érdeklődj ezen a számon 06309655689
Sziasztok ...Az Rs 09 re keresek komplett kultivátort,hátsó gumikat,és esetleg egy homlokrakodót ,vagy egy homlokrakodó vázat...Ha tudna segíten valaki ,akkor azt boldogan fogadnám...Előre is köszönöm......
Válasz Freeenky #3182. hozzászólására
A felni nagy furata az biztos 160mm!Most gyártottam hozzá egy távtartót.
Sziasztok!Meg tudja nekem valaki mondani,hogy mi a mérete az rs felni csavarközép és középfuratának?
Kedves Csoporttagok!
Nem rég lettem RS-09-tulajdonos, és szeretném jobban megismerni a gépet. Ki tudna valaki segíteni kezelési/javítási útmutatóval, esetleg alkatrészkatalógussal, pdf-formában? (email: banyaszadam99@gmail.com)
Előre is köszönöm!
Válasz zalkac2006 #3178. hozzászólására
Vedd ki a motort!!Akkor látni fogod mi a baj! Több probléma lehet!
Válasz zalkac2006 #3178. hozzászólására
Lze jej zastavit, ale je nutné demontovat motor.
Myslím, že jedna ze stlačovacích vidlic byla uvolněna.
szia. Lehet-e beállítani az RS09 tengelykapcsoló? Egy ideig keményen meg kellett nyomnom a kuplungot, hogy működjön. Néha nem tudom eldobni. Van valami, amit tehetek?
Sok a hó, és nem tudom kitakarítani.
Ugyan az a munkahenger megy fel fűkaszára is, mint amelyik a kapákat emeli. A fűkaszához egyenlőre szükségem van rá. De ha viszed azt is....
Válasz GSA #3161. hozzászólására
A hidraulika is meg van vagy csak a kultivátor? Képeket tudsz küldeni?
Válasz zalkac2006 #3174. hozzászólására
Válasz B.Bali #3172. hozzászólására
Tolmácsot használok, de ő egy kicsit csavarodik.
Válasz B.Bali #3172. hozzászólására
Tolmácsot használok, de ő egy kicsit csavarodik.
Válasz medikus #3170. hozzászólására
Szerintem ha lefordítottad hogy mit akar, lengyelűl írjál neki, szegény nem érti a magyart
Děkujeme. A dlaždice?
Válasz medikus #3169. hozzászólására
Hiányzik róla egy kis tekerő fül!Kb 8-10cm!