Dzsanosi adatlapja

Fórumhozzászólásai

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-03-15 20:18:34

  Válasz Buvargabi #9089. hozzászólására
  
  Dugattyúkamra a megnevezése itt a dugattyúban kialakított mélyedésnek
  Két nagy típus van Diesel motoroknál
  Előkamrás mikor a hengerfejbe van kialakítva a kompresszió tér
  És dugattyúkamrás mikor a dugattyúban van belemélyitve a kompressziós tér
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-23 16:11:06

  Válasz csoppika #9046. hozzászólására
  
  Van nekem egy kcd202 behordó csigám 6+2 méteres 3 fázisú motorral szerelt
  80 ért viheti akinek kell

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-23 06:31:33

  Oké hogy mennek ki a divatból ezek a gépek és nehéz már rá vevőt találni mert mindenkinek az újj kéne.
  De inkább leadni vasba mint olcsóbban eladni hát nem tudom
  Nincs még már az hogy nah had vigye akkor ennyiért mert úgyse kell ő meg ha tudná használni boldoguljon vele.
  Vagy arany áron akar megválni ez ember dolgoktól vagy kidobja a szemétbe.
  
  6 hengeres hegerfejet ha nincs baja
  Nem repedt nincs agyonverődve a fészke
  Vezetőt szelepet úgyis kapna újat vasártol kicsit többet adnék érte ha tud valaki
  Jelenleg nincs rá szükségem de sose tudni ha legyen egy tartalék ha van rá lehetőség
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-22 18:51:23

  Hú uraim
  Ma úgy megfájdult a szívem
  Méh telepen dolgoztunk (Gyöngyös) és a sok vas között megakadt a szemem egy blokkon
  Hát egy 6hengeres crystal motor mindenestül. Szerintem túl nagy baja nem lehetett míg be nem került ott meg lánggal szétvágták nyugvó csészéket meg a hajtókarokat is hogy kiforduljon a főtengely hengerfej szétbarmolva
  Hát amit kapott érte akárki is vitte oda szerintem annyit énis adtam volna érte
  Gondoltam megosztom ezt veletek milyen barbárok vannak

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-19 19:02:46

  Megoldódott a váltó kar problémám
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-19 05:44:01

  Válasz Filler #9025. hozzászólására
  
  Szabolcs megye Tiszadada

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-18 20:32:51

  Válasz Filler #9022. hozzászólására
  
  Igen erre gondolok
  Nem is drága többre gondoltam
  Pedig nem szoktam erővel húzni dehát ki tudja milyen előélete volt 76 os a kicsike nálunk meg kicsit több mint 3 éve van
  Látszik az öntvényen több mint fele erősen rozsdás de kb ami friss törés az 35% körül néz ki
  Az mtz50es sokkal erősebben kell tolni hogy bemozduljon
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-18 13:24:15

  Valakinek nincs elfekvőben 12045 négysebességes váltókar csonkja a váltó fedélbe??
  Váltottam pedig nem szoktam erölteni dupla kuplunggal reccsenés nélkül finoman beveszi de most mikor kivettem 2. Bol éshúzni akartam 4be a kezembe maradt a sebváltó kar

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-02-01 17:37:44

  Válasz Sk Laci #8961. hozzászólására
  
  Mikor vettük egy 120 as cső volt rajta hát azzal ordított azt rögtön lecseréltem 76 osra csendesebb lett most hogy meg megkapta a turbót ugyanazzal a csővel még csendesebb lett
  Nem tudom ennek nagyon szép hangja van hasonlít a rábáéhoz csak csendesebb
  Dicsérik nagyon
  Ha zárva a fülke tök csendes alighallom ha kinyitom hát hangosabb de még mindig csendesebb mint az MTZ 50/80 rendes dobbal
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-31 20:08:50

  Válasz Dzsanosi #8957. hozzászólására
  
  A kíméletlen szörnyeteg
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-31 20:02:48

  Válasz ravalohn #8950. hozzászólására
  
  Hello ravalohn
  Hát hogy is mondjam nekünk úgy jött a kristály 12045 az udvarra hogy
  Felmerült a géphiány nah és nézegessünk valamit
  Feltétel volt max 2 milla legyen összkerékhajtás minimum 85-90 ló lehetőleg üzemképes és műszakis vagy műszakiztatható legyen
  Nah hát ezt találtuk 1.4 ért megnéztük hát totál ismeretlen volt ez a gép nekünk a környéken se láttam előtte de azóta se
  Kezdésnek 4 gumi meg műszaki kellet rá utánna
  Végülis több mint 1 évig használtuk hát mondjuk a vége fele inkább kínlódás és kínzás volt mint használat de ment
  Jött egy váltó generál majd megint kicsit több mint 1 év és jött a motor generál
  Így 3 év után végülis 3 Milla környékén áll de nem bántam meg
  Most van egy tip topp gép ennyiért és nagyon szeretem és a lényeg hogy nem eggyösszegbe kellet kiadni
  Bármék használtra kell költeni azt tudni kell
  Egy 820 vagy 892vagy bármék MTZ többe lett volna és nem tud ennyit persze nem is egy kategória de árát tekintve mégis magasabb az MTZ jó persze újjabb is de egy perccel se kényelmesebb vagy tartósabb
  Hátránya: ,,talán "a lassúsága ezt azért írom így mert nekünk nem jelentkezik ez hátrányként nem kell messzire utaznom vele és elég pocsékok az utak is így gyorsabban nem is volna jó menni
  Másik még gazdát igényel rendszeres szervizet
  Igényesebb komolyabb szerelőt
  Persze lehet barmolni lehet olvasni ilyet is csak nem mindegy mi lesz belőle
  Alkatrész ha kell nem kapol minden sarki boltba mint az mtz-hez kicsit menni kell utánna
  Talán a hidraulikája nem az erőssége mondjuk nekem még nem jelentkezett ilyen jellegű hiba
  Előnye van egy kuplung nélküli sebesség ami ha jó az nagy előny
  Továbbá kényelmesebb az MTZ-nél kissebb fogyasztás Szintszabályzós függesztőkar és tartósabb hosszabb életű szerintem
  Hát remélem segítettem
  A faluban jobban megnézik ezt mint bármék újj nyugatot , csodálják nagyon szép hangja van és teszi a dolgát
  Crystal for ever
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-31 08:35:37

  Válasz T.f. #8948. hozzászólására
  
  A gomba 8 bár alatt villan be??
  Nekem nincs gombám óra van benne egésznapos szántás után vagyis üzemmelegen alapjáraton eleje bekapcsolva meg nyulba kapcsolva 12.5 bárt mutat
  Ha kapcsolok nyulba alapjáraton
  Persze álló helybe 8.5-9 ig esik vissza
  Nekem egyenlőre nincs bajom a géppel mióta javítottam
  Végülis akkor nem tudni hogy hány lovas lett gép ha beállitáson múlik csak
  Lényeg hogy vigabban megy nem erölködik fogyasztásom 4 literrel csökkent
  Munkaeszközt meg nem rakok utána nagyobbat
  Köszi az infókat
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-31 08:35:36

  Válasz T.f. #8948. hozzászólására
  
  A gomba 8 bár alatt villan be??
  Nekem nincs gombám óra van benne egésznapos szántás után vagyis üzemmelegen alapjáraton eleje bekapcsolva meg nyulba kapcsolva 12.5 bárt mutat
  Ha kapcsolok nyulba alapjáraton
  Persze álló helybe 8.5-9 ig esik vissza
  Nekem egyenlőre nincs bajom a géppel mióta javítottam
  Végülis akkor nem tudni hogy hány lovas lett gép ha beállitáson múlik csak
  Lényeg hogy vigabban megy nem erölködik fogyasztásom 4 literrel csökkent
  Munkaeszközt meg nem rakok utána nagyobbat
  Köszi az infókat
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-30 19:03:58

  122 super turbós 140 ló és 4 sebességes
  A 140 meg már csak 3
  Akkor ezt most nem értem bírja is meg nem is a 140 et a 4 es váltó vagy inkább tutira mentek hogy bírja azért lett hármas
  És akkor csak adagoló beállítás különbség van a 140 és a 160 között?? Vagy mi mert löket furat mindnél ugyan az
  
  Hát én nem adnám semmiért a nyúl/béka részét
  Énis elég sürün megfordulok az erdőn és mostoha körülmények között is és jól szokott jönni ez a része

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-26 17:52:32

  Válasz fanatiek #8899. hozzászólására
  
  A tengelyre labirint gyűrű kell nem gumigyűrű
  Igazság szerint mikor kapcsolod nyulba olajat két helyre küld egyszer összenyomja a lamellákat amit úgy jó beállítani hogy mikor összerakod a legfelső lamella és a záró zégergyűrű között 2-2.2mm legyen
  Másik hely pedig a szalagot oldja azt is jó beállítani kiveszed a rugót ami behúzza érintőre tekered aztán vissza
  Nahebben most nem leszek biztos hogy mennyit de talán másfél fordulatot
  De az a lényeg oldott állapotban simás elforduljon különben surolni fog melegedni égeti az olajat meg s szalagot is aztán rugó vissza és akkor bitangra fogni fog 300 Nm minimum
  Érdemes olajnyomást mérni kikapcsolva bekapcsolva 1500 fordulaton kapcsolás közbe mennyire esik le a nyomás és mekkora mértékben

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-23 15:34:05

  
  Milyen zetorba van ez

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-22 09:48:59

  Válasz fanatiek #8876. hozzászólására
  
  Fogaskerék párt kell cserélni
  Úgymondva megszünik a jelenlegi 3. Fokozat és annak a fogaskereke helyett másik áttétel kerül be
  Eredeti váltó 25 ös
  Gyorsító pedig talán kettő is van van egy 35 ös meg egy 40 is
  Nem vagyok benne biztos de ezt találtam énis
  Menet váltó ki a gép alól szétgórni darabokra csere kerekek be és mehet össze

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-22 06:47:51

  Válasz T.f. #8874. hozzászólására
  
  Köszönöm a választ
  
  Még egy kérdésem volna
  Difizár gyengeséget is olvastam
  De ez se nagyon volt kifejtve
  Mi törik hol vagy csak lenyalja a körmöt??
  Most tervezem cseppet kiváltani a pedálját
  Váltó nyomásrol elektromosan vezérelt szeleppel munkahenger kapcsolna be és tartaná is bent

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-20 11:06:30

  Végigolvasgattam a zetoros beszélgetéseket
  Találtam olyanokat hogy gyengéje a turbó
  Az mibe jelentkezik ?
  Töri a tengelyt vagyhamar hordja az olajat vagy esetleg rugalmatlan ?
  Igaz én nem gyárit tettem rá hanem egy garette a/r 50 est
  Szerintem ezzel nagyon jól viselkedik
  
  Esetleg milyen lazító ajánlott utánna
  Ha mtz892 egy késsel 5-5.5km/h
  Landini 165 három késsel 4-5km/h bírja
  12045 höz nézve nem akarom széttépetni a váltóját azért ahoz méretezek
  
  Idén tuning után 18l/ha szántott
  Tavaj beteg motorral 22l/ha volt
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-11 18:49:26

  Válasz fanatiek #8867. hozzászólására
  
  Hol jársz meddig sikerül szétszedni??
  Fékszalagot kikell engedni
  Nyelestengely tartó váltófék ki
  Zéger gyűrű le kisbolygó a taróval kijön
  Aztán talán van mögötte is zéger
  Ki kéne tudni húzni a lamella házat
  Ha nem rágott be nagyon a labirint gyűrű
  De talán mögötte körbe a csavarokat kilehet venni
  Meg ha leveszed a váltó fedelet van egy lyuk ahol krovával belehet nyúlni és egy üreges csavart ki tudol engedni a szalag lazító munkahengerhez megy egy cső azt engeded el
  Utánna egybe kijön az egész akkor
  Mögötte meg az előtét tengely már könnyen kiszedhető
  Csak negyedikben csendes a váltód a többi sebesség zúg azért gondolod hogy az a csapágy rossz???

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-11 07:10:28

  Válasz Filler #8855. hozzászólására
  
  Én most generáloztam gyári lett rakva többnyire és így volt 600 ba
  Főtengely köszörülve blokk/hengerfej síkolva szelepfészek marva adagoló javitás
  Hüvely/dugó/gyűrű
  Javító csapágysor
  Olajszivattyú, porlasztó, szelep szelepvezető ,szelepemelő tőke ,termosztát, turbó, kipufogó csonk
  Tápszivattyú, tömítés készlet
  Szűrő, olaj
  De gondolom van pár dolog amit nem kell cserélni neked

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2019-01-02 09:36:54

  Válasz Petja #8809. hozzászólására
  
  Rossz méretű vagy rossz minűségű a gumigyűrű amit ráteszel azért ereszt szerintem

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-12-29 19:24:58

  Válasz Petja #8805. hozzászólására
  
  Tömítő gumi alatt azt érted hogy gumigyűrű lehet nem jót teszel alá
  Gumigyűrűt úgy méretezünk hogy megméred a horgony mélységét és plusz 0.5
  Ha mérsz 2.5 akkor hármas kell és ha külső átmérőt mérsz pl 32 akkor kivonod 2x a vadtagságot így ebben az esetben 26x3 rakol be és nem lesz gond
  Ha kelvés a kiállás hamar ereszteni fog ha vastag lehet őssze se tudod rakni de lehet összemegy de tuti elcsiped és akkor megint hamar előjön a hiba

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-12-25 07:18:52

  Boldog karácsonyt és kellemes ünnepeket mindenkinek
  https://m.youtube.com/watch?v=nfrnCEMk1a4

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-12-19 19:05:21

  Nyíregyházán
  Nyírség nehézgép 93bt
  Vállalunk ilyet is akár helyszínen is
  Járjuk az egész országot
  Többnyire mindent megcsinálunk
  motor váltó hidraulika munkahenger lakatos esztergályos munkák

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-12-05 18:32:01

  Válasz .Richard. #8728. hozzászólására
  
  Azt hiszem mikor írtam az összehasonlítást és az érveket leírtam miért is lett ez a választás
  Ár állapot és az hogy végül már így kiállok mellette az a tapasztalat miatt van
  Igenis találkoztam már elég sok géppel
  Pl landini 165 a világon mindenki szidja nem tudom nekem az is bejött szerettem vele dolgozni csak nincs rávalom használtan 10 körül mozog aztán míg le nem cserélte a tulaj egy dzsonira aztán meg engem is
  De volt 82 892 major80 Dzsoni 115 utánna meg egy 170 es is
  Mondjuk a 80 as major egy köpefelem valahol eltünt a kényelem meg a kis fogyasztás is
  Egy kínzás volt ha azzal kellett mennem
  
  Meg van egy bukócsöves 80as motorral derékkal azt is szeretem
  
  De az újabb mtz-k nagyon hurkák az hogy már alaptartozéka az hogy orrán száján folyik az olaj meg hogy az anyagminősége nulla
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-12-04 18:57:26

  Válasz B.Bali #8717. hozzászólására
  
  Összehasonlitom vételár plusz ráköltéssel kevesebb mint feléböl megvan a crystal
  Tovább nem ragozom
  Mikor vettük a szempont az volt hogy kb 80-100 le 4x4 és üzemképes papiros legyen és hát 2 milla alatt legyen ezt lett a vége 1.4 be meg azóta ráment 1 akkor azt hiszem nincs hova ragozzam
  mikor használtan 5 alatt nem nagyon látni hogy hirdetnének 1221 de még az emlegetett 90 lovasok se nagyon vannak ilyen árba

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-12-04 18:00:03

  A t150 es egy otromba talajgép ami már közútra végképp nem igazán való és nem eggy kategóriába sorolhatóak
  De mtz-hez is kár hasonlitgatni
  nekem a döglött motorral a 12045 megette a 892 952mtzket
  Pedig 1 dugóm lyukas volt és 2 hengerbe törött volt a gyűrű
  Most hogy rendbeszedtem pedig már fényêvekkel veri őket
  Fogyasztásban kényelemben
  Ugyan azt a munkaeszközt gyorsabban vigabban elhúzgáltam
  Dehát kár is folyamatosan vitázni hogy MÉK gép a jobb ár minőség kivitel milyen felhasználásra kerül kinek mi jön be
  Az biztos hogy eleinte kicsit féltünk megvenni a crystallt meg aztán hogy beteg is volt és lett kicsit bántuk de mióta rendbe lett szedve örülök neki hogy megvettük
  Talán lehetne kicsit gyorsabb de amilyen pocsék állapotban vannak az utak ez is elég mert úgyis csak pattog az orra mint a bólogatós kutyának ahogy jár a feje
  És nem csak talajra hanem erdőre is jobban szeretem igaz lehetne kicsit magasabb a hasa mert volt már hogy felakadt.
  Crystal mindörökké
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-12-02 07:51:39

  Válasz Sanyee #8697. hozzászólására
  
  Ha jó állapotban van a zetor agyonvert az mtz-t
  Meg mennyire akarsz lassú sebességet meg mennyit mire akarod használni
  Elölre 16 hátra 8 25km/h-ra elosztva nekem nincs bajom a sebességtartománnyal

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-11-26 12:47:38

  Válasz robi-man #8678. hozzászólására
  
  Én is jártam így
  A kuplung pedált mikor benyomod nem csak a kuplungot emeli ki hanem van belül egy fékező pofa segít váltani
  Állítani kell a pedál tövênél
  Mert egy bizonyos pedál állás után fordít egy csőtengelyt ami belül a nyúl béka dobot fékezi
  Váltás segítő ne kelljen kétszer kuplungolni ha tövig benyomod összefékezi
  Olyan mintha alapjáraton visszakuplungolsz felváltáshoz
  Nagyon rávan állitva

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-11-25 06:36:35

  Válasz endypapa #8670. hozzászólására
  
  Ha jól volt bekötve amit láttam akkor a kézi elzáró szelep és az elsődleges munkahenger közé volt bekötve

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-10-30 17:28:05

  Válasz kajszi_71823 #8625. hozzászólására
  
  Nem tudom hogy a kissebb same milyen motorral szerelt de a nagyobb 200 ló feletti deutz 2013 motor van benne és ugyan az van a fendbe is meg a classba is csak abba 1013
  A Deutz motorok meg alapvetően jók csak 10000 üó után jelentkezhet olyan hiba hogy a szelepemelő tőke meg a magasnyomású pumpának a tőkéjének a megvezető tüske van az oldalában az elszáll elfordul és kockásra rágja a görgőt meg odavág a vezérmű tengelynek is
  Rosszabb esetben ha nem veszik észre a hibát hajintós lesz a blokk mert olyan közel vannak a fészkek egymáshoz hogy nem javítható
  
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-10-29 17:51:51

  Válasz kajszi_71823 #8617. hozzászólására
  
  Ha rendbe van a gép azt a 40 hektárt elművelgeti vagy 20-30 évig
  Karbantartástol gazdátol függően
  Pl most amilyen szárazság van kimész kínozni vagy sem
  Én eddig megtárcsáztam a földeket oszt várjuk az esőt
  A többiek meg kimentek kinlódni
  Szanaszét tépette a mélylazitóját meg nem győzik a nyirószeget az ekékbe
  Minek ??
  Előbb utóbb csak lesz valami

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-10-02 06:58:20

  Nekünk úgymond hála az égnek jó vagy inkább nagyon jó talajunk van csak ez az év nagyon odaverte magát hogy szinte semmi eső nem volt alig májustól augusztusig nem érte el a 100mm-t
  Bármék irányba mentem már a szomszédos falukba mindenfele esett minket folyton elkerült
  Pedig tavaly 130 at adott hektáronként mert volt miböl nőnie szerencsétlennek
  Az almát még nem is mondom ottfog megrohadni a kutyának se kell

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-10-01 18:50:33

  4000 Szabolcs megye
  Siralmas évet zárunk 60 mázsás átlag
  Ettöl kevesebb eső már nem is tudott esni
  Pocsék termés pocsék áron
  Idén befürödtünk szinte mindennel

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-10-01 18:49:42

  4000 Szabolcs megye

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-09-11 06:50:43

  Válasz zozobp #8571. hozzászólására
  
  A fogyasztást ne órára nézd hanem elvégzett munkára
  Nem mindegy mennyire gyilkolod milyen munkát végez
  Pl ugyan azt a munkát ha szépen végzi késôbb leszel kész de kevesebbet is fog enni.
  Az MTZ hez képest kevesebbet fogyaszt a zetor ,,ha persze jó " és valamivel kényelmesebb is.

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-09-05 20:17:54

  Válasz Krisz_B #8567. hozzászólására
  
  Menetirány szerinti bal oldalon van a szalagnak a feszítő csavarja is és alatta egy kocka fedél 4 csavarral az alatt van a feszítő rugó és az oldó munkahenger
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-14 06:00:27

  Válasz _NB_ #8546. hozzászólására
  
  Köszi de nem kell megmagyarázni hogy van személyautónál sokat szereltek énis meg csinálom is
  Autótechnikus a végzettségem
  Meg jelenleg a Nyírség nehézgép 93 nál dolgozok mint motor váltó szerelö
  Amúgy nem mindenhol van autómata utánálitó személyautóknál sem
  Jol bekell lőnni a hézagot hogy ha kézzel forgatod a dobot éppen hogy súroljon oszt mehet
  Nah de ennél van kézi szerszám hogy ha beszerelted a betétet beszabályzod a dobhoz mert sose teljes felülettel fog hozzáérni ha berakod az újjat
  ami már leírtam ezelőtt

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-13 18:07:33

  Válasz ratti #8540. hozzászólására
  
  Biztos hogy beállítási probléma van ha ez a tünet hogy kétszer kell hirtelen nyomni a pedált
  Az új betétet beszabáloztátok??? És a dob milyen állapotban van??
  Lehet már úgy érzed hogy súrol de kevés a surlódó felület amit első nyomásra össze tudna nyomni
  Jobb ötletem nincs

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-13 18:00:52

  Válasz J87 #8542. hozzászólására
  
  80w90 50 liter

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-11 06:50:57

  Válasz Kelemen Mihály_82222 #8534. hozzászólására
  
  Nekem 100 van benne 650 hideginditó áramú gondozásmentes
  4. Éve van benne még tökéletes
  Teszterrel mértem 590 / 600 at tudnak még ennyi idő után
  Ahhoz hogy sokat birjon azért sok mindenen múlik pl hogy indul a gép meg aztán hogy tölt a generátor
  De kicsit nagyobb még elférne 110
  De megméred mi fér el max helyileg aztán lehet válogatni ahány gyártó annyi méret

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-04 06:05:27

  Válasz rudi56 #8517. hozzászólására
  
  Ha levegőt szivna vagy hibás volna a szivattyú eggyik esetben se tudná szépen a 14 bart
  még esetleg a 14 bárt hogy tudja??
  Alapjárat /fordulat kiegészítő szerveket kapcsolva nyúl/eleje/tlt
  Nem tudom pontosan azért érdeklődök hátha kiderülne valami hiba
  Nekem mindegy mit hogy egyszerre külön hidegen melegen fordulaton alapjáraton 13 körül van már csak
  Már kb 200üó van benne mióta csináltam összerakás után 13.5 tudott
  
  Vagy mikor kapcsolod változik valamit a nyomás
  Úgy értem feltolod nyúlba alapjáraton melegen esik a nyomás és mekkorát
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-02 14:05:31

  Válasz csoppika #8513. hozzászólására
  
  Pont jó 35-40Ak fekete föld
  30 cm szántók
  Pl a dzsondirok 30-32 böl jönnek itt ki
  De az MTZ is 25-26

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-01 18:26:32

  Válasz Sk Laci #8511. hozzászólására
  
  Nem fogok nagyobb ekét se tárcsát se utánnarakni csak amit eddig 120asnak használom továbbra is
  Így igazság szerint birnija kéne csak könnyebben húzza majd nem fog kinlódni
  És fogyasztásba kéne majd jelentkeznie a többlet erőnek hogy tisztábban éget nem koromként jön ki az üzemanyag jobban hasznosit
  De majd az őszi munka után megmondom hogy hogy sikerült
  Tavaj 20-22 literböl számítottam ki majd kiderül mennyi lesz idén

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-01 17:39:30

  Válasz Sk Laci #8509. hozzászólására
  
  Nekem 12045 1976os évjáratú nekem így van
  Csináltam tavaj a váltóját
  Most meg a motorját
  Mostmár patent a gép
  Főleg hogy kapott turbót másik adagolót porlasztót dugót
  Harap rendesen jókis mérges motorja lett

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-08-01 14:08:56

  Válasz MIHI10045 #8506. hozzászólására
  
  A béka a szalag
  A nyúl a lamella
  Bizonyíték ha nincs olajnyomás nem bírja összenyomni a lamellákat és felengedni a szalagféket és kidobálja a nyulat
  mert mikor átkapcsolsz ráengeded az olajat a lamella dugattyúra mega szalagfék oldó munkavégzésre
  
  Ha megvan a nyomás és nyúlba csak velvisit elkezd lassulni
  Nagy valószínűséggel oldja a szalagot de megcsúszik a lamella
  Hibalehetőség nagy a lamellahézag (szereléskor 2-kopottan max 6mm)
  Vagy rosszul van belőve a fékszalag hézag és egyszerre a két sebességet nem igazán szereti
  Beállítás először rugó nélkül összeszerelés 0.5 hézag mérő alámenjen vagyis szépen látszódjon hogy nem ér hozzá körbe ilyenkor szépen ellehet forgatni a sonkát
  Aztán berakod a rugót így nem bírod megforgatni forgásiránynak megfelelően 300nm forgató nyomatékra nem kéne hogy megcsússzon
  Ezután összeszerelés és mehet a mélyvízbe
  
  Remélem segitettem
  
  
  

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-07-30 19:24:38

  Válasz Kelemen Mihály_82222 #8482. hozzászólására
  
  Jobb oldali féltengelytok mellett van a difiházon hátulrol

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-07-15 16:58:39

  Válasz Hús Futár #8436. hozzászólására
  
  A 10w30as nem lesz vékony a váltó szivattyúnak???

• Ugrás a témához » Dzsanosi | 2018-07-07 18:45:11

  Hengerfejet gépkönyv leírás után szerelitek??
  Vagy 150-170 nem aztán 10üó játszás és visszaellenörzés
  ezzel ki hogy szokott foglalkozni ??