#1851 Kertész Zoltán

2013-07-21 11:10:48

Válasz erre

Hello! Sikerült zsineget szerezni? Próbáld ki nagyon megéri.

#1850 Class Trabi

2013-07-21 08:15:46

Válasz erre

Sziasztok!Meg uj vagyok a balazasban.Vasaroltam egy sokat allt Class Trabant balazot,szetszedtem,es most bekellene uzemeljem,elotte a forumon olvasott jotanacs szerint kezzel atforgattam,es azt tapasztaltam hogy a bal oldali kotozocsor mikor fordul,a rajta levo lemezboritas beleakad a kotozocsor mogott levo fecskefarok alaku tamasztoba,a tamasztot atcsereltem a masik oldalival,ugyanez a mese,mi lehet a gond?Elgorbult a kotozocsor?Ha a szoritorugon lazitok,akkor eppen csak elmegy alatta,surolja.Kopas nemigen latszik rajta.
A masik kotozocsor vege kb 3-4 mm re megy el a tamaszto vege alatt.
Megkoszonom a tanacsokat,es jo lenne ha valaki tudna fenykepet tolteni fel a kotozocsor es a tamaszto kozti tavolsagrol.

#1849 mateus

2013-07-20 20:05:49

Válasz erre

Válasz #1852. hozzászólásra

Jajj és elfelejtem mondani hogy csak a fele jött át a dokumentumnak mert pl:madzagfogó beállítási paraméterei nincsenek benne de írja hogy van hozzá ábra is és olyan számú már nincs benne nekem a 39-es pdf-től jött át az anyag. Megköszönném ha átküldenéd az első feét is ha nem gond ! köszi !

#1848 Krisztián80

2013-07-20 17:43:45

Válasz erre

Sziasztok !!! Új vagyok a fórumon , és látom nagyon sokat lehet tanulni . Idén kezdtem először bálázni egy MF 20-8 -al. 6-évet állt kint az időn ,ennek természetesen következményei is vannak . Szeretném kérdezni van e valakinek ehhez a tipushoz valami segéd anyag dokumentum formájában gondolom , hogy legalább tudjam minek mi a neve stb .. ha vennem kell . Előre is köszönöm .

#1847 mateus

2013-07-20 17:25:53

Válasz erre

Válasz #1851. hozzászólásra

Azért gondoltam, hogy hátha megegyezne mert valószínű hogy ahhoz a típushoz jóval ár alatt tudok szerezni alkatrészt és nem mind1 hogy egy csőr is mondjuk 18000+Áfa vagy még talán 10 alatt is lehet :D

#1846 Csaby68

2013-07-20 03:36:32

Válasz erre

Válasz #1850. hozzászólásra

Üdv!Örülök,hogy tudtam segíteni.Igen,megegyezik a kötözőfej.Válasz mail ment.

#1845 mateus

2013-07-19 12:21:11

Válasz erre

Válasz #1846. hozzászólásra
Megkaptam a kezelésit, először is köszönöm hogy elküldted, és végülis jól gondoltam hogya madzagfogóval lesz a baj de hálistennek van itthon belőle és ki is cserélem.Egyébként a k-430 kötözőszerkezete megegyezik a k-454/k-453 -éval?

#1844 tomsics

2013-07-18 21:44:23

Válasz erre

Válasz #1840. hozzászólásra

Köszi ide ért.Esetleg szervízkönyved nincs hozzá?
Illetve még egy kérdés,MF 87-es kombájnhoz szintén szervízkönyv,vagy katalógusod esetleg?
Köszönöm

#1843 LovasTomy

2013-07-17 23:27:46

Válasz erre

Sziasztok!

MF 15-8 kiskocka bálázó egyik oldalon úgy köt, h vagy az egyik madzag végen vagy a másikon van csak csomó....de nem köti össze a kettőt...mi lehet a gond?
előre is köszönöm

#1842 mateus

2013-07-17 22:54:58

Válasz erre

Válasz #1846. hozzászólásra

Nagyon szépen megköszönném a segítséget,mert eddig ki tudtam küszöbölni a hibákat de most megakadtam :D email címem: mateus032@vipmail.hu.
És mégegyszer köszönöm a segítséget!
Jajj és egy telefonszámot kérhetnék amin esetleg el tudnálak érni ha valamiben megakadok? (mert a Balmazújvárosi szakit ilyenkor jóformán el sem lehet érni annyi a munkája) :) de ha vége a szezonnak teljes felújítás a kötöző részre ;)

#1841 Csaby68

2013-07-17 21:07:27

Válasz erre

Válasz #1842. hozzászólásra
Email címet kaphatnék?Nekem is ez a típus van már 14éve.

#1840 Pici

2013-07-17 20:17:44

Válasz erre

Válasz #1843. hozzászólásra

csak akkor kell élezni ha már kopott de megéri ujat venni pár szász ft de tovább birja mint a kés és a lehuzo kar perselye ha elkezd logni a kar amin a penge van akkor se vág szépen ...... én is élezgettem mi re rájöttem hogy fesziteni kell a madzagon mert ha laza sose fogja elvágni

#1839 Joseka

2013-07-17 18:55:29

Válasz erre

Válasz #1819. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget Pici, megnézem. Azt még hagy kérdezzem meg, hogy a pengéket, ami a madzagot elvágja, kell e élezni? Köszi

#1838 mateus

2013-07-17 16:50:02

Válasz erre

Sziasztok!
Nagy segítségre lenne szükségem, a bálázóm (fortschritt K-430) hátulról nézve jobb oldali kötözője nem szuperál vagyis a hiba a következő: mikor megtörtént a kötés a hátulsó csomó elenged és szétjön a csomó,van amikor jó a csomó kézzel meghúzom és nem jön szét de ha kiér a préscsatornából akkor szétlöki.Mit gondoltok mit állítsak,én a madzagfogóra gyanítok hogy már kopott,de kérem a véleményeteket !
Köszi előre is mindenkinek ! Jajj és nem akadna valakinek gépkönyve ehhez a fajtához?

#1837 tomsics

2013-07-17 10:33:27

Válasz erre

Válasz #1840. hozzászólásra

Szia!
Itt a cimem:tomsics@velvet.hu
Köszönöm

#1836 lodi29

2013-07-17 06:03:41

Válasz erre

Válasz #1838. hozzászólásra

e mail cimedre elküldöm amit kérsz csak add meg

#1835 agrohor

2013-07-16 22:35:54

Válasz erre

sajnos csak a gyári katalógusom van meg, amiből csak lapokat lehet kimásolni, vagy inkább még sose próbáltam teljes katalógust

#1834 tomsics

2013-07-16 22:17:58

Válasz erre

Válasz #1837. hozzászólásra

Szia
Mf 10-8-hoz nincs esetleg rajzod?

#1833 agrohor

2013-07-16 21:52:11

Válasz erre

kiskocka bálázóhoz tudok segítséget nyújtani.
alkatrész és rajzok

#1832 Madárka

2013-07-16 17:26:01

Válasz erre

Válasz #1826. hozzászólásra

Tegyél rá Mtz fékvisszahúzó rugót,az visszahúzza nekem.

#1831 müszmüsz

2013-07-16 11:12:51

Válasz erre

Válasz #1833. hozzászólásra
350-es zsineg?

#1830 jozef19

2013-07-15 21:15:17

Válasz erre

23 juró német 400-as körbála madzag,nagyon süti...

#1829 Kertész Zoltán

2013-07-15 21:06:37

Válasz erre

Válasz #1829. hozzászólásra

Itt 4000-ért veszem a John Deere-t. Szabolcs.

#1828 lodi29

2013-07-15 02:10:00

Válasz erre

Válasz #1831. hozzászólásra


MF bálázó gyári beállitás dokument mellékelve

#1827 lodi29

2013-07-14 17:49:07

Válasz erre

Válasz #1820. hozzászólásra
tudok küldeni gyári be állitási adatokat képeket kell
MF-20-8

#1826 lodi29

2013-07-14 17:40:16

Válasz erre

Válasz #1820. hozzászólásra

tudok küldeni gyári be állitási adatokat képeket kell

#1825 VMisi

2013-07-14 16:29:45

Válasz erre

Válasz #1824. hozzászólásra

Pénteken beszéltem a szegedi madzagosokkal, azt mondták, hogy 1 tekercs 4 kg, és br. 3056 ft.

#1824 Koaa

2013-07-14 13:10:30

Válasz erre

Válasz #1824. hozzászólásra
Van szegedi az axiálnál is, de olyan 4000 ezer körül, és kb. ugyan annyi a claas is. Felénk az agrotex a legolcsóbb gyulán, ott bruttó 3500 egy guriga. A juta az erre olyan 4200 és nem sok helyen van. A szegedinek asszem vásárhelyen van a központi boltja, gondolom ott a legolcsóbb, én is úgy halottam hogy jóféle, de még nem próbáltam. Nemsokat használok így ekkora árrés melett nem váltogatok, a claas eddig bevált nekem.

#1823 Koaa

2013-07-14 13:04:38

Válasz erre

Válasz #1825. hozzászólásra
Nem furcsa az tavaly két póttal hordtuk mi is egy 6,5 mp.vel meg egy hw vel, az mbp re 120 volt a max, a hw 150 de ez úgy hogy stabil legyen szépen összehúzva a teteje, szóval ha szélesebben rakod megoldható a 190. No persze ez attól is függ hogy mekkora a bála. Idén csak az mbp vel hordtuk, a 70 centisből 11 sor magasan 330 volt a rekord de simán lehetne még rakni, csak egyedül rakom el és eddig ér a bálázó tornya a végét már így is necces rakni.
Az mbp két oldalát vízszintesre láncoltam, négy 2,5 méter magas zártszelvény oszlop a négy sarokba, kétoldalt megtámasztva, és az egészet bálamadzagból készült hálóval behúztam oldalról. Így 3,5mx4,2mx2,5 m es a plató körbe hálóval, nagyon stabil, nem kell a kötése rakodással szarakodni, így egyedül tudom rakni, csak ne legyenek vezetékekhttp://www.agroinform.com/forum.php?act=addAddon&re=1825&tid=879# Ja és a lejövetelhez ott a nagylétra a pótra kötve, bár lépcsőt hagyok magamnak.

#1822 Uff!

2013-07-14 12:32:12

Válasz erre

Üdv!

Mi az oka annak, hogy a madzag összedobó mögé kerül a madzag és így az összedobó csak akkor tud visszamenni eredeti alapállapotába, amikor a szalma és a kos megrázza néhányszor a madzagot?
A bálázó JD 219.

#1821 nyekkamion

2013-07-14 12:09:55

Válasz erre

Válasz #1820. hozzászólásra

Furcsán hangzik de mi hw6011-re feltettünk múltkor 190 db-t, bár csak lassan mentünk és azt is ilyen 200 méter távolságig vittük. Aztmondják hogy ifa kocsira 140-150 bála körül fel lehet pakolni kényelmesen. De 190-et ne tegyél fel mert nehéz lemászni és úton közlekedve veszélyben vannak a telefonvezetékek :)

#1820 nyekkamion

2013-07-14 12:06:45

Válasz erre

Válasz #1816. hozzászólásra

Én Szegedi bálazsineget használok, zöld színű, le a kalappal a madzag előtt, nem rolytosodik és nem is szakad ( masszív), nem ilyen műszálas...agrotexes madzagot láttam én de szerintem közelébe sem állhat a szegedinek. Ez a véleményem. A szegedit én 3800 FT/tekercs áron veszem. 1tekercs ugye 5 kg.

#1819 VMisi

2013-07-14 10:29:51

Válasz erre

Válasz #1821. hozzászólásra

Igen, azt mindenki dicséri, de másfélszer drágább is!

#1818 UE-28

2013-07-14 09:57:24

Válasz erre

Válasz #1820. hozzászólásra

Kb 130-140. de akkor már meg van rakva! 7 sor magasba lehet max, mert úgy még befér a szín alá ahol tároljuk. Kapott be nagyobb falatokat is, de hála Istennek semmi baja! Ahol nagyon vastag volt a rend ott csak mászóba mentünk, de volt, hogy T2 ben. Kiválóan lehet vele bálázni a hiedelmekkel ellentétben bár gondolom a bálázóval is szerencsék van!

#1817 Kertész Zoltán

2013-07-14 08:55:37

Válasz erre

Válasz #1816. hozzászólásra

Olcsóbbat nem tudok csak jobbat. A kék színű John Deere madzag mindennél jobb.

#1816 tomsics

2013-07-13 17:38:30

Válasz erre

Válasz #1815. hozzászólásra

Fasza Átlagban mennyi bálát raktok fel a kocsira?
Ahogy nézem ez a Welger gyorsabban dolgozik mint az én MF-em.Nálam lehet elnyírta volna a csavart annál a nagy pemetnél amit berántott egyben

#1815 Pici

2013-07-13 16:10:13

Válasz erre

Válasz #1818. hozzászólásra

alul van egy félkörives lemez imbusz csavar fogja nállam ami körül forog menetes szárral felfogatva állitható azt kell ugy állitani hogy ne tolja tul legalábbis nállam akkor csinálta ezt mikor felujjitottuk és ujra bekellett állitani mert fent akadt egy csavar tetején és elszakadt a madzag.....

#1814 Joseka

2013-07-13 13:42:27

Válasz erre

Sziasztok!
Van egy New Holland 286-os bálázóm és olyan problémám van vele, hogy megköti a zsineget, de az elengedés urán nem a vályatba esik, hanem balra mellé, és ahogy a döngölő tolja hátra az anyagot a hátulról nézva bal oldali mindig felakad és elszakad, a jobb oldali általában le tud jönni. Ha valakinek van ötlete és tudna segíteni azt megköszönném.

#1813 Madárka

2013-07-13 10:08:58

Válasz erre

Válasz #1816. hozzászólásra

Esetleg a szegedi zsineg,de nem vennék rá mérget.Szerintem nincs.

#1812 VMisi

2013-07-13 08:22:31

Válasz erre

Az agrotexes zsinegnél tud valaki olcsóbbat?
Kellene 350-es.

#1811 UE-28

2013-07-11 22:09:42

Válasz erre

Jó estét!



Túl vagyunk az első bálázásokon, eddig 1000 bálát csináltunk, problémamentesen, és hibátlan a kis Dutra UE 28-as erre a feladatra is!

Abszolut könnyen viszi és nem kell tartani attól, hogy bele kell kuplungolni és mi lesz akkor.

T1-el kényelmesen viszi, a bálázó után kötve a pótot is, igaz volt meredekebb hely, ahol nem is terveztünk bálacsúszdával használni, de ott is elvitt mindent mászóban, és volt olyan hely hogy T2-vel mentünk, lényeg ahogy észrevettem, hogy a rend előtt kb 2 méterrel jó indulni és álló helyzetből egyszerre kapcsolni a váltót és a TLT-t. 1 bála nem lett rosszul kötve, így a bálázó is sikeresen vizsgázott.

Egy kis ízelítő, de elég pixeles a video :-(

http://www.youtube.com/watch?v=mEe

http://www.youtube.com/watch?v=UO2GVzLtKbU

#1810 Gege

2013-07-11 16:55:11

Válasz erre

Válasz #1813. hozzászólásra

Elég régi lehet... De a lemez nélküli nyelvet is bele lehet tenni a kötőcsőrbe.. S jobb a lemez nélküli ( vevők véleménye)

#1809 Koaa

2013-07-11 14:18:00

Válasz erre

Válasz #1805. hozzászólásra
Gege nézegettem a netem a csőröket, amit Te is árulsz meg, más utángyártottakon, nem látok olyan lemezt ami az enyémen kopott, csak a nyelv van és nincs fölötte lemez. Most ez annyira régi hogy már nem így gyártják de jó bele a másik is, vagy ebbe más fajta kell?

#1808 Koaa

2013-07-11 13:06:04

Válasz erre

Válasz #1811. hozzászólásra
Na ma a nagy esőt várva közelebbről szemügyre vettem a dolgokat és alaposan kipucoltam. Valóban a csőr lemezén van berágódás, lehet cserés is lesz de újjal végigsímítva nagyon kis hupli, és sima is. Úgy még egyenlőre nem jártam hogy rajta maradt volna a csomó a csőrön, vagyis rászorult volna, nagyon könnyen lecsusszan,csak a hurkokat nehéz kitépni a nyelv alól. A görgőt megnéztem és az nem lötyög szépen forog, csak a nyelvnek van némi holtjátéká minden irányban, dolgozott már biztos sokat. Ja és a két csőr totál egyforma kopásügyileg is és csak az egyik szórakozott.
Viszont az összedobónál egyértelműen látszott a különbség a kettő között, valószínű egy kisújjam vastagságú repceszárt odanyomott vele lehet nem is egyszer és szépen hátra volt hajolva a vége vagy 5-6 mm-t. Amikor zárva kelett volna lennie, simán tudtam lötyögtetni előre hátra nem is keveset. Mikor kiszereltem, és hajligatni keztem vettem észre milyen puha anyag. Most szépen rá illeszkedik a fecske farokra, zárt állapotban meg se moccan madzaggal, a másikon is kelett egy kicsit korrigálni. Késeket is megéleztem meg az egyik tűn is állítani kellett.

Még akartam kérdezni hogy a kötőtárcsa féknek mennyire kell hogy szoros legyen? Mert ez gyakorlatilag olyan laza volt hogy semmit se fogott.

#1807 Lacus704

2013-07-11 01:12:12

Válasz erre

Válasz #1807. hozzászólásra

Szerintem ettől még nem csinál félgörcsöt...ahogy mondta megköti és azután csúszik szét ráköti a görcsöt a másik szálra és mire kiér vagy alig halad hátrébb a bála szétcsúszik ha jól értettem. Nálam volt ez így és az összedobó volt a bűnös.Működés közben a kötés pillanatában az egyik szál zsineg mögé pattant az összedobónak és belekötötte jó esetben kicsúszott közűle ekkor lett fél görcsös szétcsúszott bála rosszabb esetben pedig közé kötötte és amikor már nem maradt más elszakadt a zsineg amikor az összedobó visszatért nyugalmi állapotába. Nekem ez a véleményem.
Mondjuk a csőr görgőlyét is érdemes megnézni mennyire van elkopva
Egyébként a bálafeszítő rugókat sem túl szerencsés túl feszesre húzni mert nem brikettáló gép az amiatt is ronthat ha túl keményre van állítva és nem tud csúszni kifelé a csatornából főleg ha picit vonultabb az anyag...a ládán lévő rugós zsinegfeszítőtt jó spiccesre szoktam állítani főleg szalmánál hogy azon a kis fecskefarkú vason ne pattogjon előre hátra a zsineg működés közben.

#1806 gatveder

2013-07-10 23:23:34

Válasz erre

Válasz #1755. hozzászólásra

Üdv!
Nekem is szükségem lenne az MF 15-8 as kisbálázó doksijára, ha valaki megtenné, hogy részemre is továbbítaná, nagyon megköszönném. Mostanában eleget szenvedek vele.
Előre is köszi.

#1805 petke

2013-07-10 22:09:04

Válasz erre

Válasz #1808. hozzászólásra

Ja és már az a csőr sem az igazi amin nincs króm. Észre lehet venni ha kukoricát bálázol este jön a harmat és a csomó marad a csőrön. Lesz egy pár őszhajszálad mire ismerni fogod minden porcikáját!

#1804 petke

2013-07-10 22:04:26

Válasz erre

Válasz #1807. hozzászólásra

Azt a csőrt vagy csőr nyelvet cseréld le így sosem tud normális csomókat csinálni , én is jártam így hogy berágódott. Egy bálázó legérzékenyebb pontja a csőr. Gratula sasszemnek!

#1802 tomsics

2013-07-10 19:29:22

Válasz erre

Válasz #1804. hozzászólásra

Köszönöm!Itt mondjuk nem találom,de írtam nekik.Ahogy néztem,nem nagy kunszt rá rakni más típus számlálóját se