igaz bocs örvénykamrás . de én még 50 est nem láttam rosszul indulni míg 82 est annál inkább
nem gyözöm uj aksik melett meg kis önindítoval eggyütt bikázni ugyhogy köpü
Roland ezt nem piszkálódásnak mondtam. Kinek melyik tipus jön be.
Amugy az én MTZ-mnek ha felgyorsitok 30 ra akkor elkezd jobbra, balra forogni a bal elsö kerék. Közben egyenesen tartom a kormányt, és a jobb oldali kerék meg se mozdul. Nekem az ''öregek'' azt mondták, hogy perselyeztetni kellesz. Még ebben a hónapban megcsinálom, mert jövő hó elején műszaki. Szerintetek is csak ennyi a baja? (az MTZ-m 80-as)
én is gondoltam hogy foghegyre kap vagy kiment 1 csapágy esetleg de nem hisznek nekem
én meg nem bontogatom mig nem szolnak
csak 9 -dik ben ne dobja be mert valami szakad
( jobb esetbe nem borul föl)
az 50 esek azért jobbak mert nincsenek bonyolitva ! ( amit az orosz ujít bonyolít az jobb nem lessz) könnyebben indulnak az izzitésuk miatt ( légkamrás hengerfej) a difijük mechanikus ( 2 fogazott kerék van egymással szembe az 1 ik fix a másik meg a pedállal mozgazhazo olyan nincs h nem fog :) )
Mi előtte vettük a gépet!A vizszintes tengelynek a fogaskereke hegyre járt,annyira kikopott,meg nem volt jól kihézagolva!Vettünk bele új tengelyt,meg csapágyakat!Jól kihézagoltuk,azóta kutya baja!
Válasz #58. hozzászólásra
és mi volt az elejével
mert rokonnak is csinálja ezt közbe közbe inkább mikor hideg vagy sokat áll. a nagy Tsz es szerelök szerint az olaj hiánya teszi ezt de én ezt nem hinném ( gépészként végeztem) az én véleményem meg csak másodlagos ( bár sokszor bejon amit én gondolok ( 10 éve mtz zek)
1 milláról volt szó,nem az évjáratról!Én arra irtam,h 1 milláért már nagyon jó állapotú 82-est lehet kapni,kisfülkésben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nekünk előtte 550-es volt,de abban jobban pattogtam!Én szeretm ezt a kisfülkést!Lehet,hogy majd idővel megváltozik a véleményem!
Erre eddig nem is gondoltam, hogy miért jobb a kutyafülkés ,mint a panorámás, csak a hely érdekelt. Én a panorámásban kényelmesen elférek, míg a másikban nehézkes a munka, föleg egy egésznapos müszaknál.
Azzal én vitatkoznék, hogy Roland jó állapotu, 1990 körüli évjáratu,82-est honnan szerez.
"Nálunk és valahol sok ember azt mondták, 50-es sz.r öreg gépe...."
De én nem hiszem! Öreg gépe, jó erős anyag, mint új műanyagosé. (Sokat hallotam 920-es nem igaz 90 lovas, hanem 72-77 lovas).
Inkább öreg MTZ-5L, 50,52, kisfülkés 80/82 vagy nagyfülkés 1996 évjáratig jobb gépe.
Erre tudok is egy példát!Van itt egy öreg Traktoros,Rába 250-essel kiment szántani egy laposas földet,nem ment haza jött!Kiment a panoráma 82-essel,s azzal se ment,kiment a kisfülkés 82-essel,azzal meg kinyomta az egészet!
A kis fülke miatt jobb a súlyelosztásuk,mint a nagyfülkéseké!A panorámáknak túlságosan nehéz a fülkéjük!És a régi gépeknek vastagabb a törzsük is!Ezeknek még a törzsénél egy emelővel fel lehet emelni a gépet,nem szakadnak be!
2 éve kb vetettem a búzát,s elromlott az első hajtásom!Meg akadt a fogaskerék,s tolta a kereket a földön!Elkértem a nagyapám 50-esét!kb 8 kb-re lehet a föld,de mire azzal kiértem!?Jó gépek,de lassúak!Inkább egy 80-as vagy 82-es!
Sziasztok!1 milláért már jó állapotú kisfülkés 82-est lehet venni!Idővel meg le lehet cserélni a fülkét!És azért a kisfülkések még mindig jobbak terepen mint a panorámásak!
Válasz #46. hozzászólásra
heló.nekem volt 4 évig 50 es12ha műveltem vele meg még el jártam másnak is,3,4,5 szántás talajtól függ.2 év után már bántam hogy nem vettem 80 ast vagy 52 est -82 est.most egy 552e vettem tuti a gép!
Csatlakozom az elöttem szólókhoz. Egy régi gépnek bármilyen rejtett baja előjöhet, pláne használt gép esetén. Ha valaki jobban belemélyed a keresésbe, olyan kis területre találhat egy elfogadható állapotu MTZ-t 1M körül.Ha bérmunkát is vállal, akkor bizony jobban belekell nyulni a zsebbe...
Válasz #46. hozzászólásra
Oda se vegyél 50-est,cvsak 80-ast.Bármikor ,,rádjöhet":o),hogy veszel még egy kis földet...Ha kisfülkés 80-as csak kb 100-150-nel kerül többe,de sokkal erősebb,meg legalább 10 évvel fiatalabbak,mint az 50-esek.
Válasz #36. hozzászólásra
Én azt csináltam a 80-sal,hogy a bal oldali (tarlós) kerékre dupla súlyt tettem.Nem nagyon kapirgál,meg nem a sáros földön dolgozok,csak akkor amikor a legjobb a földnek.
586 hozzászólás
Válasz #84. hozzászólásra
igaz bocs örvénykamrás . de én még 50 est nem láttam rosszul indulni míg 82 est annál inkább
nem gyözöm uj aksik melett meg kis önindítoval eggyütt bikázni ugyhogy köpü
Roland ezt nem piszkálódásnak mondtam. Kinek melyik tipus jön be.
Amugy az én MTZ-mnek ha felgyorsitok 30 ra akkor elkezd jobbra, balra forogni a bal elsö kerék. Közben egyenesen tartom a kormányt, és a jobb oldali kerék meg se mozdul. Nekem az ''öregek'' azt mondták, hogy perselyeztetni kellesz. Még ebben a hónapban megcsinálom, mert jövő hó elején műszaki. Szerintetek is csak ennyi a baja? (az MTZ-m 80-as)
Válasz #81. hozzászólásra
Nem légkamrás, hanem örvénykamrás, és az rosszabb mint a 80as közvetlen befecskendezésese.
Válasz #81. hozzászólásra
Azért a torokzárral a 82-es is jól indul!A hátúlját meg át lehet alakitani kényszer difisre!Egyik haver át alakitotta!Azt mondta,h jó lett nagyon!
én is gondoltam hogy foghegyre kap vagy kiment 1 csapágy esetleg de nem hisznek nekem
én meg nem bontogatom mig nem szolnak
csak 9 -dik ben ne dobja be mert valami szakad
( jobb esetbe nem borul föl)
az 50 esek azért jobbak mert nincsenek bonyolitva ! ( amit az orosz ujít bonyolít az jobb nem lessz) könnyebben indulnak az izzitésuk miatt ( légkamrás hengerfej) a difijük mechanikus ( 2 fogazott kerék van egymással szembe az 1 ik fix a másik meg a pedállal mozgazhazo olyan nincs h nem fog :) )
Válasz #78. hozzászólásra
Az elsőhajtásnál,az oldal dekninél bele kell nézni,ha jól emlékszek 6 vagy 8 csavar fogja!Ott meglátszik,h mi a helyzet!
Válasz #78. hozzászólásra
Mi előtte vettük a gépet!A vizszintes tengelynek a fogaskereke hegyre járt,annyira kikopott,meg nem volt jól kihézagolva!Vettünk bele új tengelyt,meg csapágyakat!Jól kihézagoltuk,azóta kutya baja!
Válasz #58. hozzászólásra
és mi volt az elejével
mert rokonnak is csinálja ezt közbe közbe inkább mikor hideg vagy sokat áll. a nagy Tsz es szerelök szerint az olaj hiánya teszi ezt de én ezt nem hinném ( gépészként végeztem) az én véleményem meg csak másodlagos ( bár sokszor bejon amit én gondolok ( 10 éve mtz zek)
Válasz #74. hozzászólásra
1 milláról volt szó,nem az évjáratról!Én arra irtam,h 1 milláért már nagyon jó állapotú 82-est lehet kapni,kisfülkésben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nekünk előtte 550-es volt,de abban jobban pattogtam!Én szeretm ezt a kisfülkést!Lehet,hogy majd idővel megváltozik a véleményem!
Válasz #74. hozzászólásra
Inkább ne gondolj rá ezután se mert iszonyat baromság!
Válasz #74. hozzászólásra
1 milláért ilyet a világon nem kap.
Válasz #55. hozzászólásra
Erre eddig nem is gondoltam, hogy miért jobb a kutyafülkés ,mint a panorámás, csak a hely érdekelt. Én a panorámásban kényelmesen elférek, míg a másikban nehézkes a munka, föleg egy egésznapos müszaknál.
Azzal én vitatkoznék, hogy Roland jó állapotu, 1990 körüli évjáratu,82-est honnan szerez.
Válasz #72. hozzászólásra
Ez igy igaz!
50-es erősebb, mint 80-é.
"Nálunk és valahol sok ember azt mondták, 50-es sz.r öreg gépe...."
De én nem hiszem! Öreg gépe, jó erős anyag, mint új műanyagosé. (Sokat hallotam 920-es nem igaz 90 lovas, hanem 72-77 lovas).
Inkább öreg MTZ-5L, 50,52, kisfülkés 80/82 vagy nagyfülkés 1996 évjáratig jobb gépe.
Válasz #70. hozzászólásra
Persze!Azzal még olajkutat is ásott volna!
Válasz #69. hozzászólásra
...és láttad volna Robi kapával!!!
Erre tudok is egy példát!Van itt egy öreg Traktoros,Rába 250-essel kiment szántani egy laposas földet,nem ment haza jött!Kiment a panoráma 82-essel,s azzal se ment,kiment a kisfülkés 82-essel,azzal meg kinyomta az egészet!
Válasz #66. hozzászólásra
én sokat vezetem mtz 50 de az egy katasztrófa inkább maradok a panoráma 80 Valaki nem tud eladó boronát ???
A kis fülke miatt jobb a súlyelosztásuk,mint a nagyfülkéseké!A panorámáknak túlságosan nehéz a fülkéjük!És a régi gépeknek vastagabb a törzsük is!Ezeknek még a törzsénél egy emelővel fel lehet emelni a gépet,nem szakadnak be!
Válasz #65. hozzászólásra
Ééééés IGAAAZ!!!
Válasz #64. hozzászólásra
Dehogy is!
Gyorsabban lehet vele fordulni a táblavégén, mert alacsonyabban van a súlypontja
Válasz #63. hozzászólásra
Kisebb a légellenállása.
Válasz #58. hozzászólásra
de mért jobbak a kis fülkések ?
Válasz #60. hozzászólásra
csak merci elejűt szabad venni!
Válasz #57. hozzászólásra
Még engem is érdekel :))
Válasz #55. hozzászólásra
És a kerek lámpás is jobb, mint a szögletes?
Válasz #56. hozzászólásra
Mi mert?!
Válasz #54. hozzászólásra
2 éve kb vetettem a búzát,s elromlott az első hajtásom!Meg akadt a fogaskerék,s tolta a kereket a földön!Elkértem a nagyapám 50-esét!kb 8 kb-re lehet a föld,de mire azzal kiértem!?Jó gépek,de lassúak!Inkább egy 80-as vagy 82-es!
Válasz #56. hozzászólásra
No,ez engem is érdekel?
Válasz #55. hozzászólásra
Sziasztok! mert??
Válasz #48. hozzászólásra
Sziasztok!1 milláért már jó állapotú kisfülkés 82-est lehet venni!Idővel meg le lehet cserélni a fülkét!És azért a kisfülkések még mindig jobbak terepen mint a panorámásak!
Válasz #47. hozzászólásra
Ha!Nekem van 1 1990es nagyfülkés 50esem,havernak 1996os megnézném a 2000-2006os kisfülkés 80ast.Amúgy annyira az 50es bőven elég.(Valamikor 26ha szántót,30ha gyepet nyomtam 1 kisfülkés 50esel +még kb.ennyit bérmelóba.)
Válasz #46. hozzászólásra
heló.nekem volt 4 évig 50 es12ha műveltem vele meg még el jártam másnak is,3,4,5 szántás talajtól függ.2 év után már bántam hogy nem vettem 80 ast vagy 52 est -82 est.most egy 552e vettem tuti a gép!
Válasz #51. hozzászólásra
Bár az 50esnek pokol ratyi a fülkéje
Válasz #46. hozzászólásra
Arra az 50es bőven elég, még sok is :)
Válasz #49. hozzászólásra
Apu azt mondja, hogy a panorámás 80-asokat lehet jóval 1 millió alatt venni.
*mert akkor jobb állapotu gép kell.
Válasz #47. hozzászólásra
Csatlakozom az elöttem szólókhoz. Egy régi gépnek bármilyen rejtett baja előjöhet, pláne használt gép esetén. Ha valaki jobban belemélyed a keresésbe, olyan kis területre találhat egy elfogadható állapotu MTZ-t 1M körül.Ha bérmunkát is vállal, akkor bizony jobban belekell nyulni a zsebbe...
Válasz #46. hozzászólásra
Oda se vegyél 50-est,cvsak 80-ast.Bármikor ,,rádjöhet":o),hogy veszel még egy kis földet...Ha kisfülkés 80-as csak kb 100-150-nel kerül többe,de sokkal erősebb,meg legalább 10 évvel fiatalabbak,mint az 50-esek.
Hello mindenkinek! Köszönöm az eddigieket, és várom a további hozzászólásokat. A gépet egyébként a saját 12 hektáron használnánk a talajművelésre.
Ahol laktam Somogyban ott nem volt csak 80-as mindenkinek,meg az 50-esek.Az egyik ipse 80-asán a hátsó gumik 50 centi szélesek voltak.
Válasz #43. hozzászólásra
Ráadásúl elöl valamilyen nagy,széles kerék van neki!Jól néz ki a gép,meg amit birhat úgy!
Válasz #42. hozzászólásra
Nálunk is volt olyan farmer aki bele tette a 80-82sébe ,még birják.
Válasz #41. hozzászólásra
50-esét tette bele!Kegyetlen erős lehet úgy a gép!
Válasz #40. hozzászólásra
Hát ha olyanra mint a régi 50esé akkor sokat, meg az sosem old szét míg nyomod a pedált.
Egyik ismerösömnek kisfülkés 82-ese van,s a hátulját át alakitotta pedálos difisre!Mit birhat az úgy!!!
Válasz #38. hozzászólásra
A 82-es akkor is többet tud!
Válasz #36. hozzászólásra
Én azt csináltam a 80-sal,hogy a bal oldali (tarlós) kerékre dupla súlyt tettem.Nem nagyon kapirgál,meg nem a sáros földön dolgozok,csak akkor amikor a legjobb a földnek.
Válasz #36. hozzászólásra
Ez igaz,de a kolega csak 50-est vagy 80-ast akar!Biztos nem akar többet rá szánni!