Válasz gabika82 #3373. hozzászólásáraKülön van a gabonához illetve külön erősebb a kukoricához így nem kell cserélni. A méretben is különbségek vannak.
Válasz medikus #3370. hozzászólásárameg még anyi kivetük a gabona dobkosarat és azon elöl vannak egy csőre felfüzve hajlitott lemezeek esz kukoricához is fel kell rakni?
Válasz medikus #3367. hozzászólásárana köszönöm szépen a segitséget találtunk egy tárcsát meg ami benvolt azal öszeraktuk alátét nélkül és bele áltunk vele egy nagyobb árokba alapjáraton kiment ,elötte meg ugy kelet kihuzni mtz vel mégegyszer köszönöm a segitséget!!! ja és mégeggy kérdés kukorica dobhézag menyi legyen elöl és hátul??
Válasz medikus #3364. hozzászólásáramég az lenne a kérdésem hogy a mi benne van tárcsa az egyik 6.7 mili vastag a másik meg 7.7 mili vastag de igy alátét nélkül nem kúpol az általad leirt 1 cm-it csak kb felet vagy lehet venni vékonyabb tárcsát??
Válasz medikus #3364. hozzászólásáraAki betette az alátéteket,az is azért tette be,hogy kúpoljon a szerkezet,csak ezáltal a nyomó erő lecsökkent,és csúszott.
Válasz gabika82 #3363. hozzászólásáraAlátétek nélkül csavarozd össze,és a szerkezetnek kúpolnia kell összecsavarozva.Ha nem,akkor tegyetek be vékonyabb tárcsát!!!!!!Utána jó lesz!
bocs roszul montam itt a kuplungszerkezet és ez alat volt körbe alátás 6 db a csavar alat igy megemelkedett a szerkezet mert ha alátét nélül rakjuk ösze akor be esik! képet nem tudtam csinálni mer mire kimentem fater öszerakta de ha mégegyszer szétkel szedni akor csinálok
Válasz gabika82 #3353. hozzászólásáraVégképp nem értem!!!Milyen összefogó csavarok vannak a tárcsában?Szegecselve van minden!!Jó lenne ha fotókat is tennél fel!Könnyebb lenne!!!!!!!!!!!!
Válasz medikus #3348. hozzászólásáraNem tudom gondolom az elózö tulajdonos csinálta, az alátéteket nem csusztak el mert ami összefogja a szerkezetét csavarok azokon volt rajt az középsö vas lap alatt
Válasz gabika82 #3351. hozzászólásáraKi milyet gyártott!Láttam már több fajtát!Lényeg az egyforma súly!Ha egyforma vastag,akkor szinte egyforma a súlya is.A könnyebbre hegessz belülre laposvasat,hogy azonos legyen a súlya!
Válasz gabika82 #3349. hozzászólásáraHa a kinyomó csapágy villatengelyt megemeled,4-5cm-t le jön a csapágy a helyéről!Ott meg 2-3mm re kell a csapágynak lenni,a lamellákhoz!A tárcsák mennél vékonyabbak,a szerkezet annál kúposabban áll,kopás közben is így megy el a holtjáték!
Válasz gabika82 #3346. hozzászólásáraMiféle ember javította,hogy alátétet rakott bele!Azok ha kiemel a kuplung lelazulnak és elcsúsznak,akár egy oldalra is,nem beszélve róla hogy nincs felfekvő felület.azért csúszik!
Válasz gabika82 #3346. hozzászólásáraBeteszed az egyik tárcsát belülre,utána a kettő közé a nyomólapot,majd a külső tárcsát,és összecsavarozod a szerkezettel.Központosító ha van,nem baj!Mikor össze van csavarozva,a lamellás szerkezetnek a vízszintes álláshoz képest kúpolni kell kb 1cm-t!Akkor jó! Ha bebukik a szerkezet szinte vízszintesre,akkor nem fog kiemelni,vagy csak keveset!Mi az hogy nem tudtok holtjátékot állítani.6-7cm 10 es menet van,az annyit állít,hogy leesik a csapágy a sima csúszórészről!egyáltalán hol állítasz hézagot?
Válasz medikus #3345. hozzászólásáraÉs ezt hogy nézem meg vagy döncsem el hogy mennyire kupos.na nekünk az alsó tárcsa meg a középsö fémlap között alátét volt véleményük szerint ezért csúszott meg, követtük az alátéteket így meg akkora lett a kuplung holtjáték hyogy nem tudjuk beálitani hogy kiemeljen
Válasz gabika82 #3344. hozzászólásáraNem feltétlenül!A Kuplung szerkezet(kínai kalap) kúpossága határozza meg!Van hogy beteszel 2 újat,azzal biztos nem lesz jó!
Válasz medikus #3341. hozzászólásárahát szétszetük a kuplungot és levetem a felső kuplungtárcsát és az alat van a nyomólap és azalat körbe vannak alátétek ezek gyáriak meg még annyi hogy a két tárcsa egyforma széles?
Válasz gabika82 #3340. hozzászólásáraA lemeznek mindnek egyformának kell lenni!!!Csak ha úgy guberáltad,akkor felemás!!a kuplungot úgy kell beállítani,hogy legyen holtjátéka!mást mit állítanál rajta?
üdv lene egy olyan kérdésema dobtakaro lemezekben van 4 vastag meg 2 vékony a két vékonyat egymásal szemben kel rakni igaz?meg anyi hogy valaki lehirná hogy kel a kuplungot jól és helyesen beálitani?
Válasz dr.T #3335. hozzászólásáraJól működött , kisebb javítások azért voltak de lényegében ment minden finomul . 12 hektárt vágtam le vele az idén , bízok benne jövőre többet kell
Menet variátor tengely kiszedéséhez szeretnék tanácsot kérni . mennyire bonyolult kivenni , melyik oldalról érdemes nekiállni ? olyan problémám van vele , hogy a bal oldalon a tengely valamiért kikopott és kotyog a csapágyban .
4927 hozzászólás
Válasz horesz01 #3376. hozzászólásáraés postáznak is ??
Válasz gabika82 #3375. hozzászólásáraAgromotív 99 kft BAJA
Ikotics Zoltán 06-20-9160-873
Mezőgazdasági-Alkatrész Bt. Bócsa
06-78-353-358, 06-30-3830-286, 06-30-3830-287
Gazdákért kft, Kiskőrös
Bükkhegyi András, +36705616079
(Ő bont minden régi dolgot)
Válasz horesz01 #3374. hozzászólásáraés valaki esetleg hol tudom eszt beszerezni??
Válasz gabika82 #3373. hozzászólásáraKülön van a gabonához illetve külön erősebb a kukoricához így nem kell cserélni. A méretben is különbségek vannak.
Válasz gabika82 #3369. hozzászólásáraValami ilyen!
Válasz medikus #3370. hozzászólásárameg még anyi kivetük a gabona dobkosarat és azon elöl vannak egy csőre felfüzve hajlitott lemezeek esz kukoricához is fel kell rakni?
Válasz gabika82 #3368. hozzászólásáraElöl 30 hátul 25mm.
meg még annyi kukoricához átszerelésnél a kögyüjtö nincs fent a kukorica ferdénél vagy fentvan? és mi kell a helyére?
Válasz medikus #3367. hozzászólásárana köszönöm szépen a segitséget találtunk egy tárcsát meg ami benvolt azal öszeraktuk alátét nélkül és bele áltunk vele egy nagyobb árokba alapjáraton kiment ,elötte meg ugy kelet kihuzni mtz vel mégegyszer köszönöm a segitséget!!! ja és mégeggy kérdés kukorica dobhézag menyi legyen elöl és hátul??
Válasz gabika82 #3366. hozzászólásáraAkkor 2 vékonyat,vagy valami használtat tegyetek be,de olyat ami nincs lekopva a szegecselésig!
Válasz medikus #3364. hozzászólásáramég az lenne a kérdésem hogy a mi benne van tárcsa az egyik 6.7 mili vastag a másik meg 7.7 mili vastag de igy alátét nélkül nem kúpol az általad leirt 1 cm-it csak kb felet vagy lehet venni vékonyabb tárcsát??
Válasz medikus #3364. hozzászólásáraAki betette az alátéteket,az is azért tette be,hogy kúpoljon a szerkezet,csak ezáltal a nyomó erő lecsökkent,és csúszott.
Válasz gabika82 #3363. hozzászólásáraAlátétek nélkül csavarozd össze,és a szerkezetnek kúpolnia kell összecsavarozva.Ha nem,akkor tegyetek be vékonyabb tárcsát!!!!!!Utána jó lesz!
Válasz medikus #3361. hozzászólásáraazért irtam időzőjelben,
Válasz Claaastra #3360. hozzászólásáraLendkerék a motoron van,te okos tojás!
Most nem arról van szó!
Válasz medikus #3359. hozzászólásáraa szerkezet meg a "lendkerék "közé te értetlen
Válasz medikus #3358. hozzászólásáraa fotókat!
Válasz gabika82 #3356. hozzászólásáraAkkor a 6 darabot hozd össze a kettővel!Ha grammra nem is,de dekára jó legyen!!!!Várom a
Válasz medikus #3355. hozzászólásáraRendben holnap reggel csinálok
És az a takaró lemez sima lemez mert az a baj hogy nekem 6 vekony van meg 2 vastag
Válasz gabika82 #3353. hozzászólásáraVégképp nem értem!!!Milyen összefogó csavarok vannak a tárcsában?Szegecselve van minden!!Jó lenne ha fotókat is tennél fel!Könnyebb lenne!!!!!!!!!!!!
Válasz medikus #3350. hozzászólásáraEgy használt,és egy új tárcsát szoktunk berakni!
Válasz medikus #3348. hozzászólásáraNem tudom gondolom az elózö tulajdonos csinálta, az alátéteket nem csusztak el mert ami összefogja a szerkezetét csavarok azokon volt rajt az középsö vas lap alatt
Válasz gabika82 #3351. hozzászólásáraKi milyet gyártott!Láttam már több fajtát!Lényeg az egyforma súly!Ha egyforma vastag,akkor szinte egyforma a súlya is.A könnyebbre hegessz belülre laposvasat,hogy azonos legyen a súlya!
Válasz medikus #3350. hozzászólásáraKöszönöm szépen s segítséget holnap megpróbálom!!még anyit hogy a dobtakaro lemezböl 2fajta van ??
Válasz gabika82 #3349. hozzászólásáraHa a kinyomó csapágy villatengelyt megemeled,4-5cm-t le jön a csapágy a helyéről!Ott meg 2-3mm re kell a csapágynak lenni,a lamellákhoz!A tárcsák mennél vékonyabbak,a szerkezet annál kúposabban áll,kopás közben is így megy el a holtjáték!
Válasz medikus #3347. hozzászólásáraHát ami kijön a kuplungtol és megy fel a kabinfele
Válasz gabika82 #3346. hozzászólásáraMiféle ember javította,hogy alátétet rakott bele!Azok ha kiemel a kuplung lelazulnak és elcsúsznak,akár egy oldalra is,nem beszélve róla hogy nincs felfekvő felület.azért csúszik!
Válasz gabika82 #3346. hozzászólásáraBeteszed az egyik tárcsát belülre,utána a kettő közé a nyomólapot,majd a külső tárcsát,és összecsavarozod a szerkezettel.Központosító ha van,nem baj!Mikor össze van csavarozva,a lamellás szerkezetnek a vízszintes álláshoz képest kúpolni kell kb 1cm-t!Akkor jó! Ha bebukik a szerkezet szinte vízszintesre,akkor nem fog kiemelni,vagy csak keveset!Mi az hogy nem tudtok holtjátékot állítani.6-7cm 10 es menet van,az annyit állít,hogy leesik a csapágy a sima csúszórészről!egyáltalán hol állítasz hézagot?
Válasz medikus #3345. hozzászólásáraÉs ezt hogy nézem meg vagy döncsem el hogy mennyire kupos.na nekünk az alsó tárcsa meg a középsö fémlap között alátét volt véleményük szerint ezért csúszott meg, követtük az alátéteket így meg akkora lett a kuplung holtjáték hyogy nem tudjuk beálitani hogy kiemeljen
Válasz gabika82 #3344. hozzászólásáraNem feltétlenül!A Kuplung szerkezet(kínai kalap) kúpossága határozza meg!Van hogy beteszel 2 újat,azzal biztos nem lesz jó!
Válasz medikus #3343. hozzászólásáraés a tárcsák egyforma vastagok ??
Válasz gabika82 #3342. hozzászólásáraNincs ott semmiféle alátét!!!
Válasz medikus #3341. hozzászólásárahát szétszetük a kuplungot és levetem a felső kuplungtárcsát és az alat van a nyomólap és azalat körbe vannak alátétek ezek gyáriak meg még annyi hogy a két tárcsa egyforma széles?
Válasz gabika82 #3340. hozzászólásáraA lemeznek mindnek egyformának kell lenni!!!Csak ha úgy guberáltad,akkor felemás!!a kuplungot úgy kell beállítani,hogy legyen holtjátéka!mást mit állítanál rajta?
üdv lene egy olyan kérdésema dobtakaro lemezekben van 4 vastag meg 2 vékony a két vékonyat egymásal szemben kel rakni igaz?meg anyi hogy valaki lehirná hogy kel a kuplungot jól és helyesen beálitani?
Válasz lovasnorbi #3338. hozzászólásáraHat az jo kerdes meg mindig nyomjuk a melot de remelem mar valamikor lessz idom elmotorozni arra.
Válasz dr.T #3337. hozzászólásáraMikor jöttök el megnézni a gépet ?
Válasz lovasnorbi #3336. hozzászólására
Válasz dr.T #3335. hozzászólásáraJól működött , kisebb javítások azért voltak de lényegében ment minden finomul . 12 hektárt vágtam le vele az idén , bízok benne jövőre többet kell
Válasz lovasnorbi #3330. hozzászólásáraMar regen voltal fent,joll mukodott a gep,mennyit vagtal vele?
Válasz lovasnorbi #3330. hozzászólásáraHa szembe alsz vele akkor a bal felen ahol van a hajtas is
Válasz lovasnorbi #3330. hozzászólásáraE 514! 6846hsz.
Válasz medikus #3331. hozzászólásáraMegtalálod!
Válasz lovasnorbi #3330. hozzászólásáraValahol a nevemnél
Sziasztok !
Menet variátor tengely kiszedéséhez szeretnék tanácsot kérni . mennyire bonyolult kivenni , melyik oldalról érdemes nekiállni ? olyan problémám van vele , hogy a bal oldalon a tengely valamiért kikopott és kotyog a csapágyban .
Válasz dr.T #3327. hozzászólására...én úgy voltam vele...inkább agyra gyúrok...
