Válasz Zsolesz100 #3360. hozzászólásáraÜdv!
Egyenlőre sajna hiánycikk.
Nekem is csak hegesztett van jelen pillanatban,mert a jó felniket felemésztették a gépek,amiket csinálok.
Válasz shazi #3348. hozzászólásáraHelo minkis 2014 ben vettünk egy 3650 jókis gép !
én 13 késes vogel grubert
3.2 tárcsát
4 tábla fogas
3.8 kombinátor
3/4 fejes Alpler agritar ekét
eddig a hidrolikával volt egyik baszakodás az megoldodott !
mostmeg jött a kuplung az betette a kikaput !
Válasz Mf-es? #3352. hozzászólásáraIgen, eredetileg annyi, de nagyobb porlasztókat és turbót tettek rá. Az első hozzászólásban le is van írva mit, hogy kell figyelembe venni és hogy csinálták.
Nekünk van egy 3050es szinte azonos a 3650el csak kisebb és meg vagyunk elégedve vele teljesen a hidraulikán kívül. A szerelésre oda kell figyelni mert csak nagyon kevesen értenek hozzá. A miénkben most csinálta a szerelő(a híres KITEből jött és nem mai fiatal ember) a váltót köze nem volt hozzá sőt az egész traktorhoz sem és szedhetjük szét megint nevetséges volt. Kis odafigyelés és az ember magának megtudja csinálni.
Válasz kori01 #3347. hozzászólásáraNálunk az olaj jött ki de brutálisan, meg ki is fújt a 6 henger.
Spanyol tömítés 900 órát bírt
2 dbot vettünk belőle a másik barátunk 50-esében 200 óra körül adta meg magát.
Azóta mindkét gép elvan a gyárival és ez már szerencsére régi történet.
JD 3650-ese van valakinek sok üzemórával gondolok itt kb 10.000 felettiekre érdekelnének róla vélemények váltó motor mennyit bírhat ki normál használat mellett, kb mekkora eszközöket bír el kényelmesen? vannak olyan strapabírók mint a 4650-esek? mindne egyéb érdekesség is érdekelne mire kellene figyelni vagy mik a gyengéi stb stb..
előre is köszi, és sorry a sok esetleg hülye kérdésért!
Válasz JD 4630 #3333. hozzászólásáraAkkor mostani árfolyamon 500 magyar spanrúgó..
Posta egyébként milyen szintet képvisel egy ilyen vagy netán nagyobb alkatrész esetén?
Válasz kori01 #3328. hozzászólásáraEz a felújítás összege.
Komplett adagolót mennyiért lehet venni,felújítva vagy anélkül!
Ez lett volna a kérdésem inkább.
Válasz Gépesített paraszt #3329. hozzászólásáraDebrecenben ennyiért csinálják ebben új elemek vannak meg beállitás és kész.
nagy nyomású fej m,eg ilyenek nincsenek benne.
de ha az jó akkor nincs gond.
Válasz JD 4630 #3319. hozzászólásáraAz összerakásnak így kellene kinéznie ahogy a képen bejelöltem? A zöld felület egy görgőnek támaszkodik neki és a két kék vonal is egymáson kellene hogy csússzon?
Válasz Laci0723 #3317. hozzászólásáraA 3. pont erőszabályzója ezt a 30-ason mindig utáltam összerakásnál, hogy szinte érzésre kell összerakni mert nemigen látod.
5213 hozzászólás
Válasz Gépesített paraszt #3356. hozzászólásáraCsinos.
Válasz Zsolesz100 #3360. hozzászólásáraÜdv!
Egyenlőre sajna hiánycikk.
Nekem is csak hegesztett van jelen pillanatban,mert a jó felniket felemésztették a gépek,amiket csinálok.
Válasz Gépesített paraszt #3358. hozzászólásáraKöszi!
Válasz Gépesített paraszt #3358. hozzászólásáraÜdv!
Kolléga, nincs még 50es hátsó felnid pluszban, amit a múltkor beszéltünk?
Köszi!
Üdv
Válasz Laci0723 #3355. hozzászólásáraSzűrő baj volt !
Válasz csontii #3357. hozzászólásáraÜdv!
3,9-ből egy kicsit
Válasz Gépesített paraszt #3356. hozzászólásáraMennyiből lehet alkudni?
Üdv Kollégák!




Elkészült egy újabb gép,ha valakit esetleg érdekel.
Igen csak jó,és gyárias állapotu.
Válasz lévai JD 50es #3354. hozzászólásáraÜdv,
A hidraulika rángatott vagy mi volt vele a probléma?
Válasz shazi #3348. hozzászólásáraHelo minkis 2014 ben vettünk egy 3650 jókis gép !
én 13 késes vogel grubert
3.2 tárcsát
4 tábla fogas
3.8 kombinátor
3/4 fejes Alpler agritar ekét
eddig a hidrolikával volt egyik baszakodás az megoldodott !
mostmeg jött a kuplung az betette a kikaput !
Válasz Mf-es? #3352. hozzászólásáraIgen, eredetileg annyi, de nagyobb porlasztókat és turbót tettek rá. Az első hozzászólásban le is van írva mit, hogy kell figyelembe venni és hogy csinálták.
Válasz Laci0723 #3351. hozzászólásáraTudtommal 115 LE,és a videóba 150-nek említi.
Válasz shazi #3348. hozzászólásáraÜdv!
Nekünk van egy 3050es szinte azonos a 3650el csak kisebb és meg vagyunk elégedve vele teljesen a hidraulikán kívül. A szerelésre oda kell figyelni mert csak nagyon kevesen értenek hozzá. A miénkben most csinálta a szerelő(a híres KITEből jött és nem mai fiatal ember) a váltót köze nem volt hozzá sőt az egész traktorhoz sem és szedhetjük szét megint nevetséges volt. Kis odafigyelés és az ember magának megtudja csinálni.
Ezen a linken van hozzá könyv amit nagy nehezen találtam meg de minden részletesen le van írva nyugodtan lehet használni:
http://www.dropbox.com/s/b9vamg8ii9cobs8/John%20deere%203050.rar?dl=0
Linkelek egy videot és az első hozzászólásban le van írva minden amire oda kell figyelni.
http://www.youtube.com/watch?v=YhVb87nzAOE
Válasz shazi #3348. hozzászólásáraKb mint a kaszinó egy ilyen korú gép, ha megveszed kiderül milyen.
Egyébként a típus színpatikus én beleugranék a helyedben.
Válasz kori01 #3347. hozzászólásáraNálunk az olaj jött ki de brutálisan, meg ki is fújt a 6 henger.
Spanyol tömítés 900 órát bírt
2 dbot vettünk belőle a másik barátunk 50-esében 200 óra körül adta meg magát.
Azóta mindkét gép elvan a gyárival és ez már szerencsére régi történet.
hali!
JD 3650-ese van valakinek sok üzemórával gondolok itt kb 10.000 felettiekre érdekelnének róla vélemények váltó motor mennyit bírhat ki normál használat mellett, kb mekkora eszközöket bír el kényelmesen? vannak olyan strapabírók mint a 4650-esek? mindne egyéb érdekesség is érdekelne mire kellene figyelni vagy mik a gyengéi stb stb..
előre is köszi, és sorry a sok esetleg hülye kérdésért!
Válasz JD 4630 #3346. hozzászólásáraoké
te jártál már igy?
mert én még nem hogy kivűlről lássam a vizet...
Válasz kori01 #3345. hozzászólásáraCsak gyári tömítést vegyél, ezen nem szabad spórolni ha oda jutsz
ma a hengerfejnél a tömitésnél a porlasztó oldalánál észrevettem egy kis viz szivárgást kifelé.
lehet tömitéses lesz a gép??
Válasz shazi #3340. hozzászólásárakonedata.net, tractordata.com, ennyit tudok segíteni...
Válasz shazi #3342. hozzászólásáramég olyat nem láttam
Válasz 4755 #3341. hozzászólásáraNem, 4555 :)
Válasz shazi #3340. hozzászólásáranem 4755-öt akartál irni?
Üdv!
Valaki aki tudja leírná, ogy mi a különbség a 4650 és a 4555-ös gép között? előre is köszi! :)
Válasz JD 4630 #3338. hozzászólásáraÉrtem.
Válasz John Deere Power Shift #3337. hozzászólásáraVáltozó
30-150 dodo, de ediig élesbe nem rendeltem mert amit vettem volna e-bayen a végén a kiténél megkaptam árában annyiért.
Válasz JD 4630 #3333. hozzászólásáraAkkor mostani árfolyamon 500 magyar spanrúgó..
Posta egyébként milyen szintet képvisel egy ilyen vagy netán nagyobb alkatrész esetén?
Válasz 4755 #3335 hozzászólás
Most egyik sem.
Képben legyek ,pusztán ezért.
Válasz John Deere Power Shift #3332. hozzászólásáraüdv venni szeretnél vagy eladni?
Válasz John Deere Power Shift #3332. hozzászólásáramiért kell neked komplett adagoló?
Válasz John Deere Power Shift #3332. hozzászólásárafelújítva 1200-1600 dolcsi plusz posta, ez rebuild adagoló ár 4955 hoz, de szerintem kb egy árban van.
Válasz kori01 #3328. hozzászólásáraEz a felújítás összege.
Komplett adagolót mennyiért lehet venni,felújítva vagy anélkül!
Ez lett volna a kérdésem inkább.
Válasz Gépesített paraszt #3329. hozzászólásáraDebrecenben ennyiért csinálják ebben új elemek vannak meg beállitás és kész.
nagy nyomású fej m,eg ilyenek nincsenek benne.
de ha az jó akkor nincs gond.
Válasz Gépesített paraszt #3329. hozzászólására9 400 230 117 3800$ a zsir...
Válasz kori01 #3328. hozzászólásáraÜdv!
Az a helyzet,hogy ettől többe kerül az alkatrész hozzá!
Persze ha tényleg fel akarod újítani,nem csak mókolni.
Válasz John Deere Power Shift #3327. hozzászólásáranálunk 90-100 a totál felújitás
Mennyit kérnek mostanában egy felújított adagolóért 50-re ?
Válasz Mf-es? #3323. hozzászólásáraÜdv!
Tavaly 11 ezer volt,amit az adagolós szerzett be,ahova járok javíttatni.
Válasz Mf-es? #3323. hozzászólásáraDrága.
Válasz Mf-es? #3323. hozzászólásáranézd meg neten..
4650-hez,mennyi az új porlasztó csúcs?
Válasz JD 4630 #3321. hozzászólásáraAkkor próbálkozunk.
Köszönöm a segítséget!
Válasz Laci0723 #3320. hozzászólásáraEzt hogy nálad hogy van nem tudom a 30asnál a nyelvet be kell akasztani a rudazatba, nemcsak nekifekszik.
Válasz JD 4630 #3319. hozzászólásáraAz összerakásnak így kellene kinéznie ahogy a képen bejelöltem? A zöld felület egy görgőnek támaszkodik neki és a két kék vonal is egymáson kellene hogy csússzon?

A hátsó beöntőnyíláson valamennyit lehet látni.
Válasz Laci0723 #3317. hozzászólásáraA 3. pont erőszabályzója ezt a 30-ason mindig utáltam összerakásnál, hogy szinte érzésre kell összerakni mert nemigen látod.
Válasz John Deere Power Shift #3313. hozzászólására50-eshez lehet de 4955ös adagoló hiánycikk és a turbó sem egyezik, gyári Denso újjáépített adagoló 600000+ ehez képest egy spanyol főtengely 300000+ .
Blokk 4-5 van tengely is van hozzá.
Üdv,

Segítséget szeretnék kérni. Valaki eltudná magyarázni a képen látható "nyelvnek" mi a szerepe és hogy kell összerakni?
A segítségeket előre is köszönöm!
Válasz John Deere Power Shift #3315. hozzászólásáraMi is az???
Válasz Gépesített paraszt #3314. hozzászólásáraÜdv. kollega !!

Akkor szólsz már nekem is mire már el is adtad ami érdekelne
Válasz John Deere Power Shift #3313. hozzászólásáraÜdv Kolléga!






A mohácsi "szemétdombon" minden van!
Így épp motor is akadna!