Ha nem Horsch akkor minek volt rajta és nem csak ráfestve hanem a vasba kiontve volt . De nekem nagyon tetszetos daraboknak tunik a 3m -1500kg a 5m-2600kg.
Ezt még én sem láttam a palettán. Az tuti hogy meg van rendesen csinálva, Farkas úr nem ad ki a "keze" alól silány minőséget, csak a tökéletesre törekszik!!!Nem olyan mint a kék verzió amit az ő településükön készit más valaki!!
valaki nem tudja véletlen Varga Mihály elérhetőségét ,vettünk tőle egy tárcsát Lakitelekről,később Tiszakécskére költözött,tudomásunk szerint alkatrész szeretnénk venni.
akkor nézd meg jobban őket, mert csak első látásra haonlitanak a metalwolfos tárcsák a miénkre
robusztosabb a kerék függesztő , annak felfogató támaszai, a sárkaparók, is jóval nagyobbak, a tengelyek is vastagabbak és acélosabbak.
Az a motor teljesítménye szerintem be mindjárt megnézem mijen motorral szerelt atied?
A lengyelek minőségben tényleg elég változatosat tudnak produkálni vagy bejön vagy nem.
Válasz #52. hozzászólásra
sajnos nekem vennem kell gépeket mert még semmim sincs a nagy trakihoz összel vettem ,kölcsön ekével felszántottam,most jön majd a kombi azzal elvagyok ,majd ha látom mit ígérnek a növények döntök a további gépek lesznek-e.
Igazad van, de ki mer most hosszabb távra tervezni, kiszámíthatatlanok a támogatások (mikor fizetik, mennyit) a terményárak instabilak és mindennek megy fel az ára (üz.anyag. m. trágya.stb..) ezért döglödik szerintem itthon minden. Nincs stabil pont a termelésben.
Ja bocs kihagytam a lényeget:
a vázat 100+áfa vettem
200 e voltak a lapok
70 e csapágy
távtartok és tengelyek voltak a vázhoz.
Sárkaparót kellett még vennem de nemtudom mennyi volt már+ 1 használtmunkaheger.
Vastagon számolva 500 körül vólt + 2 hétig dolgoztunk rajta 2-en.
Én használt nehéz IH-t (4,2) vettem meg van mellé könnyű IH (6,3), a nehézre majd Güttlert akarok a Bóly Rt-néll láttam, ott sem dobták ki a régi IH-t hanem vettek rá hengert, ilyen árak mellett szerintem nem mostanában veszek új tárcsát.
335 hozzászólás
Ha nem Horsch akkor minek volt rajta és nem csak ráfestve hanem a vasba kiontve volt . De nekem nagyon tetszetos daraboknak tunik a 3m -1500kg a 5m-2600kg.
Válasz #83. hozzászólásra
Kérnék, legfeljebb ha titkos töröljük.
Ha kell akkor tudok írni árat
Válasz #81. hozzászólásra

Válasz #80. hozzászólásra


Válasz #79. hozzászólásra

függesztve, bocs!
A horsch rövid tárcsáján párosával vannak csapágyazva a tárcsák, ezen egyenként!
Válasz #76. hozzászólásra
az MW rajzain 4 furatos, a tárcsalap, nem, mint a Horsch -é
Válasz #76. hozzászólásra


Na holnap rákérdezek az árra!!
Válasz #73. hozzászólásra
ha Horsch akkor tagonként ugy 100 e ft+áfa az ára
Válasz #73. hozzászólásra


Ezt még én sem láttam a palettán. Az tuti hogy meg van rendesen csinálva, Farkas úr nem ad ki a "keze" alól silány minőséget, csak a tökéletesre törekszik!!!Nem olyan mint a kék verzió amit az ő településükön készit más valaki!!
Válasz #73. hozzászólásra
Én már láttam élobe ezeket nagyon kis popec gépek. A lapok tartoja Horsch legalábis ez volt ráirva.Tudok árat is.
Nem is tudtam, hogy Ők is csinálják.EZAZÁrát valaki esetleg?
Válasz #71. hozzászólásra
Aha értem.
Válasz #70. hozzászólásra
Nem az van neki, hanem Lakitelki Varga Tárcsája
Válasz #69. hozzászólásra
Metalwolf tárcsád van, ahhoz kell alkakrész???
valaki nem tudja véletlen Varga Mihály elérhetőségét ,vettünk tőle egy tárcsát Lakitelekről,később Tiszakécskére költözött,tudomásunk szerint alkatrész szeretnénk venni.
Köszönöm A segítségeteket
Válasz #67. hozzászólásra
Mármint a mi tárcsáink
Válasz #66. hozzászólásra
akkor nézd meg jobban őket, mert csak első látásra haonlitanak a metalwolfos tárcsák a miénkre
robusztosabb a kerék függesztő , annak felfogató támaszai, a sárkaparók, is jóval nagyobbak, a tengelyek is vastagabbak és acélosabbak.
Válasz #65. hozzászólásra
a tárcsáitok kísértetiesen hasonlílanak a metalwolfos tárcsákra.
Válasz #39. hozzászólásra
Agromaster Premium SMDV 26/32-66 vontatott V offset tárcsa, 2700kg, merev vázas 1.970.000Ft+áfa
Szabi!
Neked volt igazad TLT-én mérve 150 Le a géped.
Válasz #60. hozzászólásra
Szimpla rugóskapával van gyártva
Az a motor teljesítménye szerintem be mindjárt megnézem mijen motorral szerelt atied?
A lengyelek minőségben tényleg elég változatosat tudnak produkálni vagy bejön vagy nem.
Válasz #59. hozzászólásra
elvileg 150 lovas ,a sima 6910 az 140,de ez S-es.
Válasz #58. hozzászólásra
kicsit félek tőle én is ,de az expon ki volt állítva egy ,nagyon jónak tűnt.
Szabi!
Mennyi a TLT (PTO )mért paci a gépedben?
Válasz #56. hozzászólásra
Mihez képest? A lengyel árak a béka feneke alatt vannak, de szeretnek spórolni az anyaggal is.
Válasz #54. hozzászólásra
6910S
Válasz #53. hozzászólásra
akkor jó áron veszem nemde?
Válasz #52. hozzászólásra
sajnos nekem vennem kell gépeket mert még semmim sincs a nagy trakihoz összel vettem ,kölcsön ekével felszántottam,most jön majd a kombi azzal elvagyok ,majd ha látom mit ígérnek a növények döntök a további gépek lesznek-e.
Nem nehéz IH-d van igaz?
1-1 lapot felrakszrá és már ki is pányvázta a gépedet, milyen trakid van?
Válasz #47. hozzászólásra
Igazad van de még arra a bejegyzésre nem birtam visszajutni :-))) olan lassu ez a hülye gép
Nálunk tavalyi áron: 560-as kombi: 1241.000+áfa
Josey!
Igazad van, de ki mer most hosszabb távra tervezni, kiszámíthatatlanok a támogatások (mikor fizetik, mennyit) a terményárak instabilak és mindennek megy fel az ára (üz.anyag. m. trágya.stb..) ezért döglödik szerintem itthon minden. Nincs stabil pont a termelésben.
Válasz #49. hozzászólásra
3 méteresem van a 100 lovassal húzom .
Válasz #48. hozzászólásra
annyiért én is vennék egyet,csak elcammognék vele valahogy!
Szabi!
A 6,2-es közepe csak 3 méteres az már elég lenne neki.
Ja bocs kihagytam a lényeget:
a vázat 100+áfa vettem
200 e voltak a lapok
70 e csapágy
távtartok és tengelyek voltak a vázhoz.
Sárkaparót kellett még vennem de nemtudom mennyi volt már+ 1 használtmunkaheger.
Vastagon számolva 500 körül vólt + 2 hétig dolgoztunk rajta 2-en.
Válasz #44. hozzászólásra
1150+áfa ,de egyszer már kérdezted.
Válasz #43. hozzászólásra
Ha igy indulsz neki, akkor a jövőben még ennyire sem :-)))
Válasz #43. hozzászólásra
150 lovas traki nálunk csak cammogni bír a 4,2-es ih-val ,van hogy a 4955-öst is megfogdossa,ha bele van engedve rendesen.
Válasz #41. hozzászólásra
No mennyi volt a Lech 56-os kombi?
Én használt nehéz IH-t (4,2) vettem meg van mellé könnyű IH (6,3), a nehézre majd Güttlert akarok a Bóly Rt-néll láttam, ott sem dobták ki a régi IH-t hanem vettek rá hengert, ilyen árak mellett szerintem nem mostanában veszek új tárcsát.
Válasz #39. hozzászólásra
Tandem X tárcsa:
Agromaster Premium SMDX 26/28-66 360cm 2450kg 2215000Ft+áfa
Agromaster Premium SMDX 26/26-71 360cm 2550kg 2305000Ft+áfa
Offset V tárcsa:
Agromaster Premium SMDV 26/ 32-66A 400cm 2900kg
2.390.000Ft+áfa kézi csukású
Válasz #40. hozzászólásra
azért,ha beválik a lengyel 5,6 os kombi valószínű,hogy követi egy hasonló gruber és egy rövidtárcsa is .
Válasz #37. hozzászólásra
Nem rendeltek még belőle, mert a magyar gazdák nincsennek odáig az X tárcsákért, viszont a mi gépünk nem bakhátol.
Válasz #38. hozzászólásra
tudsz olcsóbbat 150 lovas trakihoz?
Egy 3. 6-os tárcsa miért kerül ennyibe? Ennyiért már 50-lovas trakit lehetvenni újonan azt kicsit több macera legyártani nem?
Válasz #36. hozzászólásra
nem találom a honlapotokon a szuper smdx tárcsát!
Válasz #35. hozzászólásra
Nagy nevű nyíugati gyártók is szoktak kummantani a tömeggel, ráirnak 1-2 tonnával többet aztán, meg csak néz a gazdi