Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.67 Ft USD 337.61 Ft CHF 424.27 Ft GBP 455.37 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93665 hozzászólás
#43765 ...:::Pisti:::...
2016-03-08 19:40:24

Egy ujjnyi fbs t rákentem az mtz kiherélt kipufogojára. Egy év múlva vettem le ugyanolyan rugalmas volt.

#43764 VTR-es
2016-03-08 19:05:45

Válasz atisgyulai #43818. hozzászólására-50-től+200-ig írja az adatlapjasmile wink

#43763 atisgyulai
2016-03-08 19:00:13

Válasz VTR-es #43814. hozzászólására
Ezt a tömítő karikát pont ilyen helyekre találták ki. Remélem látható a lényeg: a vékony rézkarika közepében van az aztbesztzsinór.
Az fbs elvileg 70C°-ig hőálló. Az a hengerfejnél kevés lehet.

Nincs profilkép
#43762 Balu86
2016-03-08 18:54:58

Köszönöm Mindenkinek a tanácsokat.
Gép összerakva. Átmentem hengerfejszervizes baráthoz, hidrotőkéből (réz) csinált egy vállas perselyt,az benyomva a víz furatba a blokkba,arra ment egy gumigyűrű,köré a hengerfejtömítés. Semmit nem pasztáztam, idővel elválik jó lett-e. Köszönöm még egyszer!

Nincs profilkép
#43761 Sejbi
2016-03-08 15:57:21

Sziasztok!MTZ82 hidraulikus nyitasu mutragyaszoronal ha nem teljesen nyitom ki viszont utana teljesen kiszeretnem akkor nem nyit tovabb csak ha elotte elzarom es ujra nyitom. Vezerlotomb hiba lehet ? Bocsanat az ekezetek miatt telefonrol vagyok :)

#43760 csoppika
2016-03-08 12:20:53

Válasz Gabesz2 #43809. hozzászólásáraVan ecetsav mentes tömítő is...

#43759 VTR-es
2016-03-08 12:06:13

Válasz Gabesz2 #43813. hozzászólásáraAz már lehet előző gazda kókányolása volt, rapcsosra maródott blokkot-hengerfejet szilikonnal akarta tömíteni, alapvető hogy hengerfejtömítést nem kenünk semmivel, én csak az olajfuratnál szoktam kb 1cm szélesen körbe vékonyan ,mert az ott mindig megfolyósodik , van aki Ogyűrűvel operál. Gondoltam itt is működhetne ,szigorúan csak azt a kis furatot körbe.

#43758 Gabesz2
2016-03-08 11:25:53

Válasz VTR-es #43812. hozzászólásáraVettem egy mtz 550-est és be volt kenve a hengerfejtömítés szilkonnal és teljesen kimarta blokkot.

Egyéb helyen még én sem tapasztaltam, pedig rendszeresen használtam a tömítéseknél.

#43757 VTR-es
2016-03-08 10:53:22

Válasz Gabesz2 #43809. hozzászólásáraÉn semmi ilyen marást még nem tapasztaltam, pedig mindig gumiánnal,vagy FBS-el szerelünk, ez utóbbi nagyon jól tapad,erős.

#43756 Gabesz2
2016-03-08 10:15:51

Válasz szg1 #43810. hozzászólásáraErre gondoltam, csak nem akartam hülyeséget írni.

#43754 Gabesz2
2016-03-08 10:05:24

Válasz VTR-es #43808. hozzászólásáraSzerintem a szilkon paszták felejtősek.

Tele vannak valami maró anyaggal, ami képes megmarni a hengerfejet és gödrös lesz.

#43753 VTR-es
2016-03-08 08:42:41

Válasz Balu86 #43806. hozzászólásáraSzerintem meg legjobb lenne valami jó paszta PL.:FBS bekenni csak azt a kis részt, az olajfuratnál is úgy szoktuk a másik oldalt , és nem folyik.

#43752 atisgyulai
2016-03-08 08:34:18

Válasz Balu86 #43806. hozzászólásáraÜdv!
A legjobb lenne aztbesztes réz tömítő karika. Könnyen lapul, jól tömít, és a meleget is bírja. Oda is ezt tesszük ahol az olaj feljön a hengerfejben a szelephimbákhoz.

Nincs profilkép
#43751 Balu86
2016-03-08 08:15:03

Válasz Kismumus74 #43803. hozzászólásáraKöszönöm! Ez hasznos tanács smile thumbup
A gumigyűrű és a réz alátét között vacilálok,nem tudom melyik lenne megbízhatóbb...

#43750 Büresz
2016-03-08 06:36:21

Válasz Zsolesz100 #43804. hozzászólásáraElőfordul hogy van rajt valami olyan pont, de én így mérnék. A nyomás pedig a szervóshoz hasonló, amit ír a könyv.

Nincs profilkép
#43749 Zsolesz100
2016-03-07 21:36:19

Válasz Büresz #43801. hozzászólásáraKöszi, azt hittem van valahol valami nyomásmérő pont, mondjuk az orbiton.

#43748 Kismumus74
2016-03-07 21:01:25

Válasz Balu86 #43797. hozzászólásáraSzia. A Hermosalt vagy a Hermetiket szerintem felejts el. Ugy rá fog ragadni a tömités hogy ha legközelebb le kell venni a hengerfejet le kell rola vésni. Ladával jártunk ugy hogy ezzel rakták össze és miután kivettük az összes hengerfej csavart rá kellett kötni 1 emelőt a hengerfejre mert nem tudtuk levenni. Az auto elejét megemelte de nem jött le. Majd jött a gazdája és szo szerint lefaragta a hengerfejet...smile scared attol sokkal jobb a gumigyürü.

#43747 Büresz
2016-03-07 20:44:56

Válasz Zsolesz100 #43800. hozzászólásáraA nyomást nemtudom talán 100-120bar.

#43746 Büresz
2016-03-07 20:43:25

Válasz Zsolesz100 #43800. hozzászólásáraleveszed a munjahenger eggyik csövét és rákötöd az órát a csőre, és tekered a kormányt hogy az órába tolja az olajat.

Nincs profilkép
#43745 Zsolesz100
2016-03-07 20:02:21

Sziasztok!

820as Mtz-n orbiton hol lehet nyomást mérni, illetve mennyi a jó nyomás?

Sajnos a 82es javítási útmutatóból az orbit kimaradt.

Köszi

#43744 kevesa
2016-03-07 18:53:01

Eljött az idő hogy előre és hátra is új gumik legyenek a gépre esetleg tudnátok elfogadható árban illetve milyen a jó gyárit belsina vagy voltyre?

#43743 Vízpocsékoló
2016-03-07 18:21:13

Válasz bodi.robert512 #43794. hozzászólásáraNekem oda volt bekötve ahova a nyíl mutat,most már 80 ra van átalakítva.Ha van ott furat akkor oda kösd,ha nincs akkor marad a vízhűtő.

Nincs profilkép
#43742 Balu86
2016-03-07 18:06:43

Igen erre gondoltam én is,vagy papír vékonyra lapított réz alátét ami elférne. Kaptam egy nyugdíjas traktorostól egy konzerv Hermosal-t, ez a Hermetik elődje. Azt mondták ilyen esetekben ezzel bekenték vékonyan a tömítést alul felül és megszűnt a gond tartósan.

#43741 ...:::Pisti:::...
2016-03-07 17:51:26

Válasz Balu86 #43795. hozzászólásáraSzerintem a levakolás helyett próbáld meg úgy, hogy felrakod a tömítést, (ha a tömítés furata kicsit nagyobb mint a hengerfej és a blokk furata) és oda teszel bele egy kis gumigyűrűt. azt úgyis el tudja lapítani.
nem annyira gányolás mintha levakolnád

Nincs profilkép
#43740 Balu86
2016-03-07 17:39:55

Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni 50-es MTZ hengerfejtömítés problémával. A nyíllal jelölt furatnál kb 100 üzemóránként elkezd szivárogni a hűtőfolyadék. Hengerfej hibátlan,blokkot valószínű síkba kéne köszörülni,de próbálnék egyszerűbb megoldást találni. Motor erős,jól működik nem fújja össze a vizet az olajjal. Nagyon gányolós megoldás lenne ezt a furatot levakítani? smile helpsmilie

Nincs profilkép
#43739 bodi.robert512
2016-03-07 14:04:46

Válasz Vízpocsékoló #43792. hozzászólásáraMtz 550 esen már láttam hogy a vizbeöntő nyilásnál volt bekötve. Az enyimet amit vettem nem találjuk sehol. Hova kössem ahova a képen mutattad?

Nincs profilkép
#43738 blsjela
2016-03-07 11:52:11

Érdeklődnék van egy eladó 920.3 ból származó hidraulika szabályzóm. Mennyiért lehet eladni.
Azt hittük azért enged a hidraulika kicseréltük egy újra. De más volt a probléma. Így most elszeretném adni.
A kérdésem az hogy mennyiért lehet. 38-45 között mennek az új árak.Én 25e ft gondoltam.

#43737 Vízpocsékoló
2016-03-06 20:46:22

Válasz bodi.robert512 #43786. hozzászólásáraEz utólag lett odarakva,gyárilag a padlólemezen van.Ez 550 mtz 8 éve lett bele építve a felező, azóta hibátlanul működik.

#43736 Büresz
2016-03-06 20:38:53

Válasz Vízpocsékoló #43789. hozzászólásáraMajd megoldom valahogy, de azért kössz!!

#43734 Vízpocsékoló
2016-03-06 20:29:45

Válasz Büresz #43788. hozzászólásáraHa esetleg nem fér el valamitől a 20 köracél lehet hosszabb is ahogy pászol.A 20 anyákat ott húzod meg ahogy neked kézre esik a kar.Ha kérdésed van szívesen válaszolok,vagy teszek fel még képet.

#43733 Büresz
2016-03-06 20:02:45

Válasz Vízpocsékoló #43783. hozzászólásáraEz nagyon pöpec! Meg is valósítom rövid időn belül.smile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#43732 Mtz 550E
2016-03-06 19:33:44

Üdv!
Alapjáraton ha megfogom a hűtő felőli első porlasztó csövét miért olyan mintha zümmög vagy mintha ütne? Többinél nem venni észre!

Nincs profilkép
#43731 bodi.robert512
2016-03-06 19:06:26

Válasz Vízpocsékoló #43488. hozzászólásáraKöszi Szépen :D Nekem ott nincs :(

#43730 DZSIMI
2016-03-06 19:01:33

Válasz Vízpocsékoló #43783. hozzászólásáraSajàt oldalvàltó helyén van

#43728 Vízpocsékoló
2016-03-06 17:53:38

Üdv fórumozók.Egy kis újítás az mtz felezőn,hogy ne keljen át bukdácsolni rajta,és váltáskor se keljen lehajolni.Hozzávalók,egy rossz dugattyú csapszeg, ráhegesztve egy laposvas,4 db 8 menet bele, 60 cm 16 köracél,egy rugó hogy mindig feszesen tartsa,20 köracél a tengelynek, 4 db 20 anya, a rudazatot hozzá alakítani,és már-már(személyautós) kényelemmel válthatunk!

#43727 atisgyulai
2016-03-06 14:28:53

Válasz pangi #43781. hozzászólásáraItt egy másik variáció.


Nincs profilkép
#43725 blsjela
2016-03-05 18:40:45

Válasz pangi #43777. hozzászólásáraKöszönőm a választ. Féltem hogy fordítva kötöttem be a szűrőből kijövőt és a tankba vissza folyót. Most kellet adagolót javítani. Megkapta a 952.3 ét és rá lett állítva.

Nincs profilkép
#43724 pangi
2016-03-05 18:29:25

Válasz gjoni #43778. hozzászólásáraMég nem,nagyon jó bőrben van!

#43723 gjoni
2016-03-05 18:24:48

Válasz pangi #43777. hozzászólásáraÚgy látom ez még nem volt megbontva?

Nincs profilkép
#43721 a2457
2016-03-05 11:32:52

Válasz Tanonc #43775. hozzászólásáralegyen az inkább 1.5 méter ha 100 kiló alatt van az ember :D

#43720 Tanonc
2016-03-04 20:13:46

Válasz Sanyee #43774. hozzászólásárahátsó kerék meghúzási nyomaték: 1,m pajszer+ a teljes súlyod smile lol

#43719 Sanyee
2016-03-04 20:05:13

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy a hidraulikus vonóhorog csavarjai milyen Nm nyomatékkal kell meghúzni?

Vagy esetleg hátsó kerékcsavar meghúzási nyomatékot tudtok?

Nincs profilkép
#43718 blsjela
2016-03-04 15:41:03

Hali tudna valaki dobni pár képet 920.3 motorról az adagoló felőli részről hogy mindent jól kötöttem be. :D

#43717 Büresz
2016-03-04 13:16:34

Válasz mtz1221 #43771. hozzászólásáraA képen a tömb jobb alján, azzal lehet nyomást állítani. Lehet hogy ott van valami, alászorulhatott valami.

#43716 mtz1221
2016-03-04 12:06:55

Válasz medikus #43770. hozzászólásáraAz lesz a vége,de én a nyomás állító szelep tetején levő dugó alatt gondolnám.Elment a nyomásom egyik percről a másikra,meleg olajnál 120 báron tartja kicsi és full gázon is,ilyent még nem b@sztam 15 év alatt.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nyugdíj előtt állsz? – Most milliókat kaphatsz!
Hirdetés
Nagyobb termés és kisebb kockázat – genetikai újítások a repcetermesztésben
Nagyobb termés és kisebb kockázat – genetikai újítások a repcetermesztésben
A növekvő költségek és szűkülő kémiai lehetőségek korában a genetikai előny...
Mtz 892.2 traktor taurus gumikkal
Mtz 892.2 traktor taurus gumikkal

6.800.000 Ft

John Deere W650 kombájn gabona asztallal,  szállítókocsival
John Deere W650 kombájn gabona...

18.980.000 Ft

VOGEL-NOOT Euro Grubber 220 - 9-11 késes grúber
VOGEL-NOOT Euro Grubber 220 - 9-11 késes...

880.000 Ft

REGENT Tukan FSG 220 grúber
REGENT Tukan FSG 220 grúber

1.380.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]