Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.67 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93600 hozzászólás
#23150 rongyember
2013-02-26 14:44:56

Válasz #23148. hozzászólásra

az nem oszt nem szoroz milyen fülke van rajta-gondolom én
azért kérdeztem mert nekem egyszer bálázás közben beéget a vezeték teljesen a műszerfal alá...én is úgy gondoltam,hogy veszek egy gyárit de lebeszéltek róla mert van rajta pár "felesleges csatlakozó" így inkább áthúzattam egy elektromos szerelővel aki nem mellesleg valamikor a helyi tsz-ben is ezzel foglalkozott,a másik meg,hogy ki tudja az előző tulajok mit kötöttek még át

Nincs profilkép
#23149 dagadtmadar
2013-02-26 14:09:46

Válasz #23140. hozzászólásra

Nézegetem, de itt csak 6 óráshoz meg panorámáshoz vannak.
Nekünk 5 órás

Nincs profilkép
#23148 dagadtmadar
2013-02-26 14:00:51

Válasz #23141. hozzászólásra

De biztos van csak nem ismerem még. :D
am meg az érdekelne, hogy a régi kis fülkés 80-asnak mi a kábelkötege, mert ahogy elnézegetem én nem jövök rá, hogy melyik :D :s

#23147 medikus
2013-02-26 13:34:51

Válasz #23098. hozzászólásra

Vesd össze a 2.rajzzal!!Hangsúlyozom,ez az eredeti kapcsolási rajz,így kell, és van bekötve az indító relé!Akinek a sebesség váltóban van kapcsoló,az későbbi kiadás,de csak annyi a különbség ,hogy az a kapcsoló sorba van kötve az INDÍTÓ kapcsolóval!!

#23146 medikus
2013-02-26 12:54:01

Válasz #23139. hozzászólásra
Egyedül a biztosíték táblába keverednél el, a többi adja magát.A műszerfal menetes csatlakozóit nem tudod rosszul összerakni.Ha a műszerfalat beteszed,utána már elöl és hátul le kell lámpázni,mi és hova.Persze nekem ez egyszerű mint a pofon.Ha van huzalmad akkor megtudod csinálni.A biztosíték tábla vezetékek is sorba vannak lekötegelve,ha a szélén elkezded, nem igen lehet elrontani.Vagy egy másik gépet addig odaállítasz, és onnan átmásolod szín szerint!

#23145 Szeni
2013-02-26 11:06:14

Inkább menjetek dolgozni,és majd este megdumáljuk!

#23144 Szeni
2013-02-26 11:05:03

Válasz #23120. hozzászólásra

De relézva rajzolta a második képen! smile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confusedsmile confused

#23143 Szeni
2013-02-26 11:03:35

Válasz #23120. hozzászólásra

Mia 70 ????Írhatnál már úgy is néha h. értsem.

#23142 Szeni
2013-02-26 11:01:32

Válasz #23118. hozzászólásra

Miért???????????????????????????????????????

#23141 rongyember
2013-02-26 09:30:51

Válasz #23139. hozzászólásra

felétek nincs jármű villamossági szerelő?

Nincs profilkép
#23140 VDénes
2013-02-26 09:17:25

Válasz #23139. hozzászólásra

Itt az összes köteg megvan. Csak ki kell választani és ki is küldik postán ha úgy van.

Nincs profilkép
#23139 dagadtmadar
2013-02-26 09:13:36

Válasz #23137. hozzászólásra

ezeket a kötegeket meg lehet rendelni valahonnan?
Mert leírás alapján akkor még lehet h én is be tudom kötni :D

#23138 medikus
2013-02-26 06:43:20

Válasz #23136. hozzászólásra
Úgy tudom a jobb oldali akksi van testre kötve,ezért annak a pozitív sarujáról vedd le a 12 voltot! A műszerfal is azt az akkut használja.

#23137 medikus
2013-02-26 06:39:39

Válasz #23133. hozzászólásra

Sok féle képen lehet javítani.Sokféle anyaggal.Minden attól függ,miből készül,mennyire eredeti az állapot. Szerintem még lehet hozzá kapni eredeti műszerfal köteget meg előre és hátra menő köteget is.utána már csak a két első lámpát kell vezetékelni,durván 2-2 méter vezetékkel.Hátul szintén az áramtalanító mellett van egy csatlakozó,onnan úgyszintén plusz dugalj. Volt itt szó 40-70 ig.Ha 40 be belefér,meg kell csináltatni!De lehet külön köteget is gyártani,az akkor többe jön ki.Kérdés hogy csinálják meg,lehet letákolmány is!!!

#23136 imre89
2013-02-25 23:12:16

Továbbá érdeklődnék, hogy ha valakinek van légrugós ülése az MTZ-ben akkor honnan adta neki a 12v-ot? A sima 12V-os 82-esnél oké. De a 820-asnál ami 24V-ról indít.



Előre is köszönöm!





Imre

#23135 imre89
2013-02-25 23:10:28

Üdv mindenki!!

Érdeklődnék, hogy 820.4-es MTZ-nek az adagolóján hol lehet állítani az adagolón? Valami csavaron, vagy rugón lehet. Kicsit erősebb lehetne.

Új még szinte 650 üzemóra van benne.

Hallottam valamilyen állítási lehetőséget csak nem tudom hol van.

Milyen elönyt jelent ez később a motorra nézve?

Mennyivel eszik többet?



Ha tudnak, tudtok képet is küldhetnek, rakhatnak fel róla.



Előre is köszönöm.





Imre

Nincs profilkép
#23134 dagadtmadar
2013-02-25 22:38:13

Válasz #23129. hozzászólásra
hozzászólást el ne felejtsetek írni neki :Dsmile thumbupcoolsmile lol

Nincs profilkép
#23133 dagadtmadar
2013-02-25 22:37:19

Válasz #23130. hozzászólásra

Hát az égő az jó nem a melegítő fáklyára gondolok, hanem az izzító gyertyára.
Megvan benne minden csatlakozó, de ahogy felnyitottam a műszerfalat találtam olyan vezetéket aminek nem találtam helyet meg elkezdett zizegni az index mikor bekapcsoltam.
szerintem el vannak öregedve a vezetékek, meg ha valami meghibásodott azt orvosolták, hogy keresnek neki máshonnan kraftot.
Azért kérdem h mennyibe kerülhet, mert újra szeretném majd húzatni. Az én komfort érzetemhez akarom igazítani a vasat. ilyen téren kicsit maximalista vagyok :D

#23132 mtz1221
2013-02-25 22:35:06

Válasz #23131. hozzászólásra
a gazdájasmile confusedolyan 120-ra tipelnémsmile devil

#23131 fexco
2013-02-25 22:31:34

Válasz #23129. hozzászólásra
hány kilo lehet??

#23130 Jakabjóska
2013-02-25 22:28:21

Válasz #23127. hozzászólásra

A lámpának néha elég egy "pofon", és világít ( ha jó benne az égő). De a biztosítéktábla szokott viccelődni, vagy a műszerfal alatt a csatlakozót kell megnézni, megszorítani. Meg ha még megvan a hűtőn a csatlakozás, azt is megnézheted. Az izzítófáklya meg ezekben ideig-óráig működik, vagy elég benne az izzószál, vagy simán eltörik a rezgéstől.

#23128 mtz1221
2013-02-25 22:26:16

smile tongueEgy kis esti mesesmile closedeyes

Nincs profilkép
#23127 dagadtmadar
2013-02-25 22:08:17

Válasz #23126. hozzászólásra

ja lemaradt egy kis fülkés 80-asról van szó
elég elavultak a vezetékek és nem tudom mi van most vele mert nem ég a jobbos tompított nincs elől helyzet jelző, nem izzít (eddig izzított) Ahogy elnéztem minden vezeték a helyén van.
Gondolom nem ártana neki egy újra vezetékelés.

Nincs profilkép
#23126 dagadtmadar
2013-02-25 22:04:26

Általában mennyiért szoktak újra vezetékelni egy gépet?
világítás és gyújtáskapcsoló cserével együtt.

#23125 jozef19
2013-02-25 21:50:31

Válasz #23123. hozzászólásra

A 30-as Bosch-szám nem mindenki érti 1,2,4,15,15a,17,19,30,30a,31,31a,49,49a,53,53a,56,56a,56b,57,58, 61,67,85,86,87...ez mind az

#23124 medikus
2013-02-25 21:28:44

Válasz #23123. hozzászólásra
Szerintem te is rajzold le neki! Ebből úgysem érti! (tegyél rá 30 ast)Rajtam már kifogott!

#23123 Gabesz2
2013-02-25 21:21:30

Peti12
A második rajzod az jó. Amit írtál, hogy nem kell biztosíték és kész. Tegyél rá egy 30-ast(biztosíték nélkül) és úgy kösd be, hogy az ampermérő ne mérje az áram felvételt.

#23122 jozef19
2013-02-25 21:13:20

Válasz #23119. hozzászólásra

Akkor már nem is fogja,nem is olyan egyszerü akinek fogalma sincs...

#23121 medikus
2013-02-25 21:12:34

Válasz #23116. hozzászólásra

Mivel nincs biztosítva, azért nincs is neki akkora biztosíték blokk.

#23120 jozef19
2013-02-25 21:11:07

Válasz #23116. hozzászólásra

Az van hetven is,de minek a lakatfogó??Ha nincs relézve lassan,de biztosan kinyirja az inditókapcsolót.Ez az eredeti oroszra érvényes,azóta már van jó pár fajta...

#23119 medikus
2013-02-25 21:04:31

Válasz #23118. hozzászólásra
Légyszíves segíts!! Két napja megy a dolog.A szakember nem tud bekötni egy relét! Se rajzzal,se a saját képeivel!

#23118 jozef19
2013-02-25 21:01:55

Válasz #23098. hozzászólásra

Az inditókapcsoló az nem kaphat áramot biztositékon keresztül...ülj le eggyes

#23117 medikus
2013-02-25 21:01:31

Válasz #23116. hozzászólásra
Én az vagyok!! De 2 napja leírom, elmondom hogy kell bekötni de nem és nem!!Az MTZ-ben eredetileg nincs biztosítva az indítási oldal!! Ha kell kinagyítom a rajzát! De a napokban is cseréltem indító kapcsolót,csak tudom már? Úgy 78 óta van bizonyítványom is!

#23116 Szeni
2013-02-25 20:33:28

Válasz #23110. hozzászólásra

Igen,jól rajzoltad,még a szélső biztosíték is maradhat,csak legyen jó nagy.Nem tudom,h.mennyit vesz fel a két tekercs együtt,csak azt tudom,h. a benntartó felvesz 20A-t.A behúzó jóval többet - vannak itt villamosságisok (nem tudom,hol a bánatban voltak eddig) majd azok megmondják,h. az mennyit, de így hasraütésre is kellene v. 50A kb.

#23115 medikus
2013-02-25 19:50:30

Válasz #23114. hozzászólásra

Le maradt! Nincs biztosíték az indító rendszerben!! Sehol az MTZ-n.

#23114 medikus
2013-02-25 19:48:47

Válasz #23110. hozzászólásra

NEM IGAZ?HOGY NEM TUDSZ BEKÖTNI 4SZÁL VEZETÉKET!!!!

#23113 medikus
2013-02-25 19:47:11

Válasz #23110. hozzászólásra
Szándékosan csinálod!!!Még egyszer,DE UTOLJÁRA!!! A relét úgy kösd be,ahogy én lerajzoltam! Azon a képen nem úgy van!!! A relét rákötötted egy biztosítékra,ezáltal az abban a pillanatban behúz ahogy az áramtalanítót bekapcsolod: A relének már LEÍRTAM hogy azINDÍTÓKAPCSOLÓ ad áramot!!!Amit a relé kapcsol azt kösdazAMPERMÉRŐre!!!!!!! Nézd már meg azt a K..va rajzomat!! Ezzel végeztem::Vagy add vissza a 602 szakmaszámú bizonyítványodat Az oktatási miniszternek!!

Nincs profilkép
#23112 VDénes
2013-02-25 19:23:59

Válasz #23111. hozzászólásra

Miben más? Alakra? Nyitásra? Vagy csak színre? smile lolsmile lol

Nincs profilkép
#23111 Zsolti20
2013-02-25 19:12:58

Hali!
Kinek mi a véleménye az újtipúsú sárga termosztátról?

Nincs profilkép
#23110 Peti12
2013-02-25 18:06:28

Válasz #23104. hozzászólásra

A 23098. hozzászólás 2. képén akkor jól rajzoltam csak a fogyasztó áramkörébe nem kell a biztosíték.

#23109 medikus
2013-02-25 17:56:34

Válasz #23101. hozzászólásra
Csak még egyszer!!!Ne foglalkozz az indítás gátlóval,olyanok neked nincsenek!!! Biztosíték nem kell!!!! Még egyszer a rajz!!Rajzot tudsz olvasni? Ezt a vezeték tervet ne is nagyon nézd, mert még a könyvben is elég nehéz követni!!!Hát még az ilyen képen!

#23108 gjoni
2013-02-25 17:51:59

Válasz #23102. hozzászólásra
Nekem közvetlenül a lámpák elé volt bekötve ,de nekem a tompított volt így beköve ,mert halogénesre cseréltem !
smile cowboy

#23107 medikus
2013-02-25 17:49:39

Válasz #23105. hozzászólásra
Nem a nehézség a probléma, hanem a kiemelés!!!Ha nem emel ki ropog!!

#23106 medikus
2013-02-25 17:47:14

Válasz #23102. hozzászólásra
Ha relét építesz be, akkor a relé áramkörét kapcsolja a kapcsoló,a fogyasztóét pedig a relé.Valahogy így!!!!

#23105 Gergely
2013-02-25 17:41:05

Én úgy szoktam a kuplungot beállitani hogy a
kinyomo csapágyat előre húzom 14mm-ert
ésahhoz állitom a békákat. ha értitek mire akarok kijukadni. És igy mint a vaj olyan kőnnyü benyomni.

#23104 medikus
2013-02-25 17:36:09

Válasz #23098. hozzászólásra
Ez így nem jó!!! De már mondtam is!!!Az indító kapcsoló, a relé behúzó tekercsének ad áramot!!! Biztosítva nincs az áramkör! Ezért az a szál amit a relé kapcsol az az ampermérő negatív kivezetésére van kötve.Úgy ahogy visszább lerajzoltam!!! Úgy kösd be!!!A relé nem húzhat meg, csak akkor amikor indítózol!!!Most úgy működik,mintha ki iktattad volna a relét.Direktbe is lehet kötni,ha összekötöd az indítókapcsoló vezetéket,a behúzó mágnes vezetékével.Mert ez a kapcsolás most azt csinálja.Csak ezt az áramot sokáig nem bírja el a kapcsoló.De van más bekötési lehetőség is,csak akkor az izzítás egyik vezetékét le kell kötni a kapcsolóról. Azt is lerajzolhatom ha kell.

#23102 Zoltán9611
2013-02-25 16:56:52

Ahhoz hogy a munkalámpa ne olvadjon össze hova kell a relé?

Nincs profilkép
#23101 Peti12
2013-02-25 16:50:58

Válasz #23099. hozzászólásra

Szia!
Félve mondom de tényleg autóvillamossági szerelő vagyok. Jelesre vizsgáztam és ilyeneket nem tudok, akkor tehát képzelheted milyen az oktatás színvonala.

A trakinak maszek villamossága van ezért a váltónál az indítás gátló nincs meg.
A biztosíték ami most benne van az tudom hogy nem fogja bírni. Azt cseréljem nagyobbra vagy nem is kell?

Ha esetleg valaki tudna érthető kapcsolási rajzokkal szolgálni akkor azt megköszönném.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
A termésátlagok jóval elmaradnak az előző évekétől. A vihar a napraforgót, az...
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
A fertőzés nem csak tároláskor történik – a mechanikai sérülések és klimatikus...
Eladó tehén borjàval
Eladó tehén borjàval

600.000 Ft

Vogel&Noot EN 300 N forgóborona
Vogel&Noot EN 300 N forgóborona

1.350.000 Ft

Háromfejes eke eladó
Háromfejes eke eladó

250.000 Ft

John Deere 5270
John Deere 5270

12.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]