#12336 szabols20

2012-02-02 05:55:21

Válasz erre

nehogy megpróbáld reszelni az adagoló kereket mert gyárilag összerekták akkor jónak kell lenni.az előtöltési szög gyárilag 56 fok de valaki 57 re szokta rakni.
ha leveszed a szelepfedelet akkor az első hengert szelepváltáshoz kell tekerned az adagolót teljes töltésre(tehát padló gázon)és az első hengernél mikor megjelenik a gázolaj akkor egy hangyafasznyit visszatekersz és összerögzíted.ha nem indul el akkor vidd vissza zaz adagolóshoz és mond meg neki hogy huzza a munkáját a faszára.én nekem még ilyen nem volt itt a környéken pedig szinte mindenkinek én csinálom.még nem jöttek panaszkodni.

#12335 VTR-es

2012-02-01 21:44:30

Válasz erre

Válasz #12334. hozzászólásra

#12334 Szeni

2012-02-01 21:42:19

Válasz erre

Válasz #12319. hozzászólásra

Még most nézem,h. ki javasolta a reszelőt!!!!!!!!!!!!!!Na most van végem

#12333 rongyember

2012-02-01 21:39:13

Válasz erre

Válasz #12319. hozzászólásra

mercire is újítasz adagolót?

#12332 VTR-es

2012-02-01 21:30:27

Válasz erre

Válasz #12331. hozzászólásra
Én is 57-re emlékszem

#12331 Szeni

2012-02-01 21:27:21

Válasz erre

Heló adagolósok!!!!!!!!!!!!Hány fok az annyi az MTZ-n????????????????????????????

#12330 Szeni

2012-02-01 21:20:14

Válasz erre

Válasz #12328. hozzászólásra

Valószínűleg két lehetőség van.Vagy el van rakva a vezérlő fogaskerék(ez nem túl valószínű) Vagy az adagolós nem jól állította be az adagolót.Van olyan beállítási adat,h."adagolás kezdete a felső holtponthoz (adagoló bütyök felső holtpontja)viszonyítva.Már nem emlékszek,h. pontosan hány fok az MTZ-jé (57 vagy valami hasonló),de ha vársz egy kicsit,biztosan benéz valamelyik adagolós kolléga,és pontosan megmondja.Ha vissza viszed az adagolót,kérdezd meg,h. hány fokra állította.Ha csúnyán néz rád,és habratyol össze-vissza,akkor vidd el egy másik adagolóshoz.Ha egyből rávágja,h. hány fok,akkor mond meg neki h. mutassa meg.Ráteszi a gépre az adagolót,ad neki gázolajat.Kézzel forgatja a gép meghajtó tárcsáját,és jól érezhetően döccenni fog,amikor elkezd adagolni.A felső holtpontot is ki lehet tapogatni.A meghajtó részen van fokoló,és azon lehet látni,h.mennyi ez a fok.Ha nem jó,az egész adagolót újra kell állítani.Ennek nem fog örülni a mester,de ekkor már te nézz rá igen haragosan,és akkor valószínűleg megcsinálja.Ha jó a fok,akkor mégis a gépben lesz a hiba.Én semmi képen nem javasolnám a reszelgetős módszert.

#12329 Nandesz78

2012-02-01 20:31:02

Válasz erre

Üdv.
Szerintetek télen milyen motorolajat érdemes tenni egy öregecske 80-as MTZ-be? A gép nap mint nap dolgozik most is a hidegbe.
Eddig egyfokozatú 40-est használtam de lehet hogy most a hidegben jobb lenne a 15W40-es. Vagy mit ajánlotok?
Mi a véleményetek erről?
Előre is köszi!

#12328 820-as

2012-02-01 18:40:29

Válasz erre

Válasz #12323. hozzászólásra

értem, de a szelepfedelet ha leveszem, ott mihez nézzem az előtöltést?? a fogaskerékre meg azért gondoltam, h lehet el van rakva a vezérlés...

#12327 dárk

2012-02-01 18:27:54

Válasz erre

Válasz #12326. hozzászólásra

Igen ez volt a neve.

#12326 Mezítlábas

2012-02-01 18:19:14

Válasz erre

Válasz #12325. hozzászólásra

A légszeszgyáriba voltál akkor. (Steel-Metal Kft.)

Valószínű összegyűrték már.... mindegy, azért köszi.

#12325 dárk

2012-02-01 17:58:52

Válasz erre

Válasz #12324. hozzászólásra


Nem igazán tudom melyik melyik.
Harkány felől megyünk van a benzinkútnál egy nagy kereszteződés lámpákkal azon túl megyünk temető után megint egy kereszteződés azon is túl megyünk és utána a következő kis kereszteződésnél ahol a csövek mennek az út felett elfordulunk jobbra utána meg balra.
Annyira nem láttam jól a motorházat mert fent volt a rakás tetején,a többi meg ott volt ahol szokták darabolni a nagyobb vasakat.

#12324 Mezítlábas

2012-02-01 17:38:58

Válasz erre

Válasz #12299. hozzászólásra

Hát az szép..... vagyis mégse.
Gondolom, mennyire ehetett a méreg....
Qurva C-k. biztos azok lopták ki az akksidat.

Pécsen melyik telepen volt az MTZ?
Cserkúti dülőnél, Légszeszgyári, Magtár utcai, vagy a megyeri útiba?
Motorháztető melyik fajta, és milyen állapotban volt nem figyelted véletlen?

#12323 szabols20

2012-02-01 07:49:40

Válasz erre

az adagoló kereket nem tudod rosszul felrakni.azért kopogósabb a hangja mert nagy az előtöltése.ha vissza akarod rakni szinte gyárira akkor vedd le a szelepfedelet hozzá.én mindíg igy csinálom.egy pici előtöltést adjál csak neki kb 1mm mert akkor könnyebben indul hidegben meg jobban is fog menni.egyszer csináltam egy 892-t annak felhuztam az adagolóját a TM 155 New Holland-ot ott hagyta 57km/h ment a traktor.de a gyári csavarokon ne állíts .
ez a ruszkik hibája lehet hogy sok tinta volt az éjszakás müszakba aztán azt mondták hogy jó lesz ez a hülye magyarnak

#12322 820-as

2012-02-01 07:41:34

Válasz erre

Köszönöm az ötletet, mind a 2-őt megnézem, mert így elég kopogós a hangja:( pedig úgy hallottam ezeknek a régi motoroknak jobb ha egy kicsit kisebb az előtöltés mint nagyobb az előírtnál. És miért fordul elő ez a probléma, mi okozza, h nem passzol? Az adagolón belül lehet rossz beállítás vagy ilyesmi? esetleg elrakott adagoló meghajtó fogaskerék?

#12321 szabols20

2012-02-01 06:05:23

Válasz erre

kedves 820-as!
Egyszer xxxxxxxxxxx én is igy mert a lendkerékbe nem jó helyen volt a furat mert az oroszok biztos bevoltak baszva.azt javaslom vedd le a szelepfedelet aztán tekerd ugy a motort,a gázpedált teljes töltésre és jó is lesz.nem szabad az oroszba megbízni.

Moderálta: (575) 2012-02-02 10:21:09

#12320 rongyember

2012-02-01 06:04:22

Válasz erre

Válasz #12318. hozzászólásra

ugyan már...pincsit,azon van bunda is a hangja meg mint a sziréna...nem mellesleg elfér a pedál alatt is

#12319 laci 300

2012-01-31 22:08:16

Válasz erre

Válasz #12297. hozzászólásra

Szia 820-as van ilyen helyzet elég sokszor akkor az a feladat hogy ujból elenörizd az elötöltést és jelöld be alkoholos filcel vagy valamivel a fokolo tárcsán hogy melyik kettö furat közé esik legközelebb a csavar furat a fogaskerékben és kiveszed a fokolo tárcsát a helyéról és szépen gömbreszelövel csinálsz egy szép kis nutot benne meg az elenoldalán is. Vissza rakod a kettö kiscsavart teszel alájuk rendes alátétet le elenörzöd ujból az elötöltés pontos helyét és tögzited a kettö csavart és örök élet.

#12318 dárk

2012-01-31 21:50:18

Válasz erre

Válasz #12317. hozzászólásra

Á az hangos,inkább egy anakondát,de az meg nem bírja a hideget.

#12317 rongyember

2012-01-31 21:48:22

Válasz erre

Válasz #12316. hozzászólásra

honosítsál bele egy kutyát

#12316 dárk

2012-01-31 21:46:22

Válasz erre

Válasz #12315. hozzászólásra

Veszik Pécsen meg Villányba.
Hát éppen a trakit is elvihették volna.

#12315 rongyember

2012-01-31 21:44:18

Válasz erre

Válasz #12314. hozzászólásra

a gépet tuti nem viszik el...Debrecenben amikor felújították a vágóhidat uniós forrásokból...a bontási munkákat romákkal végeztették el(busszal hordták őket valahonnan)akik kizárólag kalapáccsal és vésővel dolgoztak mert az elektromos gépektől féltek mint a tűztől

nálunk a vastelepen veszik az aksit is,ha felétek is akkor lehet ott lesz

#12314 dárk

2012-01-31 21:39:21

Válasz erre

Válasz #12312. hozzászólásra

Mikor megláttam hogy nincs az aksi,egyből megnéztem a papírokat az ülés huzat alatt hogy megvannak e.

#12313 dárk

2012-01-31 21:37:45

Válasz erre

Rohadt egy fa....pó népség ez.
Azt kellene velük mint nagyon régen,loptál durr levágni a kezét.

#12312 rongyember

2012-01-31 21:36:01

Válasz erre

Válasz #12311. hozzászólásra

nálam a kulcs is benne van a gépbe...forgalmival együtt...de azt hiszem megyek és kiveszem

#12311 dárk

2012-01-31 21:33:23

Válasz erre

Válasz #12310. hozzászólásra

Az se rossz!
Nálunk a környékbe olyanokat hallottam hogy fent hagyták a hegyen a parcella kombájnt,és kipakolták a szerszámokat meg kivagdosták a gumikat mire a gazda visszaért az olajjal.

#12310 rongyember

2012-01-31 21:20:09

Válasz erre

Válasz #12299. hozzászólásra

ismerős meg kint hagyta a trakit az utcán a házuk előtt(nem tudom miért nem állt be vele)...reggelre az adagolót lelopták
plusz meglepetésként fellazították az olajleeresztő csavart...adagoló pótlása után kb 5 kilóméter és beállt a motor

#12309 dárk

2012-01-31 21:19:49

Válasz erre

100% hogy fekete vitte el a szép fehér perion aksimat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Most eggyel több ok hogy utáljam őket.
Azt lehet míg én mérgelődtem az aksim meg ott lapult valamelyik csomagtartóba.

#12308 dárk

2012-01-31 21:16:53

Válasz erre

Ha lett volna a robogóba benzin akkor legalább az első hajtás az enyém lehetett volna mert előbb értem volna Harkányba és a futós gyerekre se kellett volna várni.
Hú de teker ám az új aksi!!!!!!!!!!!!!4

#12307 Salas

2012-01-31 21:15:56

Válasz erre

Válasz #12299. hozzászólásra
Azt hittem ilyenek csak velem történnek.

#12306 dárk

2012-01-31 21:14:27

Válasz erre

Válasz #12304. hozzászólásra

Hát amennyi eszük van lehetséges.
Az se volt egy észkombájn aki bevitte a 82 elejét,biztos az is lopott volt aztán egyik felét bevitték a másikat meg máshova.

#12305 rigás

2012-01-31 21:11:20

Válasz erre

Válasz #12299. hozzászólásra

Basszus! Neked sincs több szerencséd mint nekünk szokott lenni.

Az összes tolvaj gazemberre meg hűljön rá a bőr inkább elébb, mint utóbb!

#12304 vili 345

2012-01-31 21:08:20

Válasz erre

Válasz #12302. hozzászólásra

lehethogy egy közeli vastelepen megtalálnád

#12303 dárk

2012-01-31 21:01:59

Válasz erre

Válasz #12301. hozzászólásra

Persze hogy megvettem volna.
hány kiló kb?
100/kg kifele a vas.
Első hajtást meg 300e alatt még nem láttam.

#12302 dárk

2012-01-31 21:00:14

Válasz erre

Válasz #12300. hozzászólásra

Legszívesebben ott helyben felgyújtottam volna a gépet mérgembe.

#12301 k-laci

2012-01-31 20:55:53

Válasz erre

Válasz #12299. hozzászólásra

úúh, nem kis szívás ez..
az elsőhajtást meg is vetted volna?

#12300 vili 345

2012-01-31 20:55:07

Válasz erre

Válasz #12299. hozzászólásra
szerintem menjvisza és áljoda a trakival és lesdki

#12299 dárk

2012-01-31 20:50:14

Válasz erre

Az egyik haver telefonált ma 11 kor hogy látott a méhtelepen egy fél mtz-t mondom neki milyen,hát ö űgy látja hogy 82 es,mondom úgy látod vagy az is,hát szerintem az mert van első hajtása.Na nem is kellett több mindjárt telefonáltam az asszonynak hogy megyek a kocsiért a meló helyére.
Beszálltam a gépembe bedöcögtem Harkányba,beálltam a parkolóba Ami a strand őrzött parkolója csak épp őr nincs,és beültem a kocsiba.
Elmentem futót bérelni,és irány a pécsi méhtelep.
Hát mire odaértem csak a szervóoszlop a hűtő meg a motorháztető volt bent Meg egy bal oldali ajtó,a méhtelepes srác meg azt mondta 15 perce vitték el motorostól.
Mondom neki de félretetette az egyik haver,erre ő,hú lehet hogy a kollégámnál tetette félre ő meg csak délig volt ma és biztos elfelejtett szólni.
Na fasza gondoltam,ilyen olcsón csupán csak vasárba megvehettem volna az elejét,de erről is lecsúsztam.És még nem volt vége,visszavittem a futót visszaállok a parkolóba és látom hogy a traki aksija eltűnt,ellopták.
Le szokott csavarozva lenni,de most a hidegek miatt nem volt mert ki szoktam venni belőle.
Úgyhogy ma egy jó napot zártam.
Még jó hogy a szerszámokat kivettem a szereléshez és nem volt a gépbe.

#12298 rongyember

2012-01-31 20:38:25

Válasz erre

Válasz #12296. hozzászólásra

a hideg az nem téma

#12297 820-as

2012-01-31 20:15:24

Válasz erre

Jó estét mindenkinek! megint lenne 1 kérdésem: felújítattam egy orosz adagolót, felraktam a traktorra és amikor beakartam állítani az előtöltést, megkerestem a tüskének a helyét a lendkerékben, beállt a 4. hengerhez való adagoló elem, kivettem a 2 csavart a fokolótárcsából és elkezdtem forgatni a az adagolót 27 kulcsal a gázolaj szint megmoccanásáig, de amikor beakartam rakni a csavarokat nem volt neki szembe lyuk! tovább kellett forgatnom az adagolót és majd csak jókora előtöltéssel ment be az első furatba! ilyenkor mi a teendő??? hogy állítsak neki kisebb előtöltés, ha ígyis az első furatnál van???

#12296 Mezítlábas

2012-01-31 20:13:30

Válasz erre

Válasz #12294. hozzászólásra

Nagybaszó most éppen nics téma.
Csak a hideg....

#12295 dárk

2012-01-31 20:13:22

Válasz erre

Majd én megnevettetlek titeket ha akarjátok.
Bár én nem bírtam rajta nevetni hanem inkább fel tudtam volna robbanni.

#12294 rongyember

2012-01-31 20:07:28

Válasz erre

Válasz #12293. hozzászólásra

miről van itt nagybaszó?

#12293 Mezítlábas

2012-01-31 20:03:45

Válasz erre

Válasz #12292. hozzászólásra

Be fagyott inkább.

#12292 k-laci

2012-01-31 19:56:51

Válasz erre

Nagyon beállt a topic

#12291 Salas

2012-01-29 22:26:56

Válasz erre

Válasz #12290. hozzászólásra
/Belarus-Mtz Traktorok/ ebben a "topic"ban (behányok hogy nincs rá magyar szó. De van! témakörben) olvass vissza (sokat)

#12290 rbene 1994

2012-01-29 15:28:52

Válasz erre

az Anti Slipnek mi a szerepe?

#12289 rbene 1994

2012-01-29 15:26:30

Válasz erre

Hol található a hejzet szabályzó a munkahengernél mtz-80-as ban
?

#12288 rbene 1994

2012-01-29 15:21:05

Válasz erre

Válasz #12277. hozzászólásra

az olaj szint jó nem rég volt lecserélve a fajtáját nem zom mert nem a miénk a gép csak szoktunk egymásnak segíteni szerelni .melegedni nem melegszik a hejzetszabályzot azt nem tom majd megkérdem.

#12287 Ákos1

2012-01-29 14:56:45

Válasz erre

Válasz #12282. hozzászólásra

Nekünk van régi és új fajta is.
A régi jobb szerintem!
Évente 3000-ből teljesen karbantartható.
Az újba 11000 a két szűrő és 2 garnítura kell bele!