Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 583 Ft EUR 400 Ft USD 350.02 Ft CHF 430.29 Ft GBP 463.39 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93693 hozzászólás
#7693 kutyalaci
2011-03-20 10:13:32

Válasz #7688. hozzászólásra
MTZ-t megkuplungozni 3-4 ó hossza+25eFt.Nem biztosabb mint mosogatni.

Nincs profilkép
#7692 Lala5995
2011-03-20 10:09:17

Válasz #7691. hozzászólásra

Az 50-est is ki lehet mosni! De valószínüleg nem a zsír okoz csúszást. Vagyis nem csak a zsír!

#7691 Atis78
2011-03-20 09:32:09

Válasz #7688. hozzászólásra

smile lolsmile lolsmile lol
50 es mtz-nél milyen lendkerék van!!!Nem emlékszel??
Azt,hogy mosod ki??Hogy kerűlhet oda a kinyomócsapágyból a zsir??smile lolsmile lol
Esetleg az ELT tengely szimering miatt hajtóműolaj!!
De kétlem!!smile biggrin!!
El van használódva!!Meg kell kuplungozni!!smile biggrin

Nincs profilkép
#7690 Lala5995
2011-03-20 08:59:31

Válasz #7684. hozzászólásra

Wictor! Ez így igaz! Nem akartalak kiosztani tegnap! Remélem, semmi gond!

Nincs profilkép
#7689 Lala5995
2011-03-20 08:58:07

Válasz #7688. hozzászólásra

Mosáshoz az önindítót is le lehet szerelni. De aki nem fél a víztől, megoldja anélkül is. Ha sokat ment csúszó kuplunggal a traktor, akkor marad a kuplungozás!

Nincs profilkép
#7688 Lala5995
2011-03-20 08:54:30

Válasz #7678. hozzászólásra

Valószinüleg lesz ott olaj is. Ha csúszik a kuplung, talán a szétszerelés a legolcsóbb. De a motormosó folyadék bejuttatása a kuplungházba, utána mosás, segíthet. De egyre oda kell figyelni! Mosás után azonnal ki kell szárítani. A burkolat szárítás után kerüljön a helyére. Kiszárításhoz elég egy kör a traktorral. De nem a kuplung csúsztatásával szárítjuk ki! Mosásnál érdemes valakinek kinyomni a kuplungot, hogy oda is jusson motormosó, illetve víz! Pl Brigéciol.

Nincs profilkép
#7687 Lala5995
2011-03-20 08:48:01

Válasz #7686. hozzászólásra

Abban igazad van, hogy a kopottabb motorban jobb a 20-50-es olaj. Az egyfokozatu olcsóbb.

#7686 wyctor77
2011-03-19 21:09:39

Válasz #7685. hozzászólásra

bocsánat tényleg nemfigyeltem h egyfokozatút irtál....

Nincs profilkép
#7685 Lala5995
2011-03-19 20:32:49

Válasz #7684. hozzászólásra

Wyctor! Ha figyeltél volna!
Az egyfokozatu SAE 50-es olajra írtam! A többfokozatu másképpen viselkedik.

#7684 wyctor77
2011-03-19 19:43:21

Válasz #7682. hozzászólásra
az elektromos fordulatmérő a generátorról kapja a jelet...mint oly sok dizel autónál....

#7683 wyctor77
2011-03-19 19:41:53

Válasz #7675. hozzászólásra
20W-50-es MODRICA olajat még a 4020-as JD is birja.....évek óta...akk mért ne lenne jó egy MTZ-be?

#7682 mtz820.2
2011-03-19 19:33:31

820.4 a fordulatszám mérő kiakad 3 ezerig, ha felkapcsolom a világítást (töltés van) beáll valós értékre.....lekapcsolom a villanyt visszaugrik.....
generátorról veszi a jelet a ford.sz.mérő?

#7681 gacsi
2011-03-19 19:20:55

Válasz #7679. hozzászólásra
Eleken van több darab is,ott kapsz referenciát róla. ,

Nincs profilkép
#7680 peti kistraktoros
2011-03-19 18:40:38

mármint h zsiros akuplung s jol müködik-e?
nem igazás..
2 fejjel nem birok szántani..
csak 1-el..S

#7679 Mf-es
2011-03-19 18:35:30

Válasz #7662. hozzászólásra

Eggyet elfogadnék,a tapasztalatokat közreadnám.Ha működik,jó reklám lenne.

Nincs profilkép
#7678 peti kistraktoros
2011-03-19 18:27:27

sziasztok..
50--es traktorom.van ..
a kuplungom csuszott,s rájöttem h sok a kinyommó csapágynál azsir..
szval a tárcsánál is megjelent..:S..
hogy tudnám széthuzás nélkül eltávolítani a zsirt meg h ne csusszon akuplungom?

#7677 csoppika
2011-03-19 17:28:21

Válasz #7669. hozzászólásra
En is vettem 40-es olajat, de csak jo idoben fogom hasznalni azt a gepet. Plusz 5 fokban 3-at fordult a fotengely inditaskor, es mar 3 bar olajnyomasom volt:-) Gondolom, olyan volt , mint a mez...

Nincs profilkép
#7676 zsozsobt80
2011-03-19 17:19:10

segítség kellene új típusú víz hőfokmérőórát rakok a régi helyére segítség kellene a bekötésbe. smile surrenderLeírná esetleg valaki?

Nincs profilkép
#7675 Lala5995
2011-03-19 17:17:51

Válasz #7669. hozzászólásra
Ha valakit érdekel, miért nem előnyös az 50-es olaj, itt utána járhat.
http://www.ripca.hu/miamotorolaj/motorolaj5_10?cid=14680
Én a 15W-40 es olajat használom. Super Gold, de jó más is.

#7674 Atis78
2011-03-19 16:58:37

Válasz #7673. hozzászólásra

657 hszt olvasd el+ 661est!!
Csak magamat akarom nyugtatni!!
Köszismile thumbup

Nincs profilkép
#7673 Lala5995
2011-03-19 16:56:17

Válasz #7672. hozzászólásra

Ha a cső törött, esetleg bejuthat a kosz is. Ha máskor nem, a mosáskor biztosan.

Nincs profilkép
#7672 Lala5995
2011-03-19 16:53:55

Válasz #7671. hozzászólásra

1 liternél nem lesz több, ha jó minden. Meg kell forrasztani a csövet. A müanyagot cserélni kell.

Nincs profilkép
#7671 Lala5995
2011-03-19 16:52:15

Válasz #7670. hozzászólásra

Attól függ. Ha kopottak a porlasztók, több. Ha újak, előfordulhat, hogy alig tudod mérni. De ledugózni nem szabad a visszafolyócsövet.

#7670 Atis78
2011-03-19 16:50:00

Válasz #7668. hozzászólásra

Szia!!Kérdés ??Mennyi résolaja lehet 1 mtznek ??Gázolajról van szó !!Csőtörés esetén Mennyi szivárog el alapjáraton és esetleg szántásnál kb 8 űzó alatt??

Nincs profilkép
#7669 Lala5995
2011-03-19 16:48:46

Válasz #7668. hozzászólásra

Az olaj, igen egyfokozatu. De mire jó a W50.es olaj? Kombájnba, nyáron. Traktorba, ha nagy hőmérsékleten üzemel, nagy terhelésnél. Más esetben nem a legjobb. Ugyanis hidegindításnál a szivattyuzhatósága nemmegfeleő. Ami annyit jelent, hogy tovább forog a főtengely kenés nélkül. Hidegben egyáltalán ne használjátok!

Nincs profilkép
#7668 Lala5995
2011-03-19 16:44:36

Válasz #7667. hozzászólásra

Ez nem egészen igaz!

#7667 gazda001
2011-03-19 16:40:53

Válasz #7666. hozzászólásra

csinál de akkor hidegen sincs megfelelő nyomás, ill nagyon nehezen alakul ki a nyomás, olyan nincs hogy a szelep csak melegen van beverődve. Itt a csapágysor kopottsága lesz a legfőbb baj. A SAE 50 egyfokozatú olajat jelent.

Nincs profilkép
#7666 Lala5995
2011-03-19 16:33:24

Válasz #7664. hozzászólásra

A centrifugálszürő miatt igen is csinál ilyet! Támcsapágy kieshet.Ha így üzemeltetik, egyszer csak megnő a kartelgáz. Utána hüvelyezés lesz. MTZ-be nem szükséges többfokozatu olaj. Ha régi a gép, előfordulhat, hogy a mellékáramkörü szűrővel van szerelve. A centrifugálszűrő (főáramkörünél) elkoszosodhat. Ilyenkor is csökken az olajnyomás.
De valószinüleg a csapágyak kopottsága okozza a nyomáscsökkenést. Ha a szűrő nyomásszabályzó szelep állítása nem használ, akkor sajnos nem valószínü hogy a szürő cserével megoldódik a gond. Leállítás után egy - két percig hallhatónak kell lenni a centrifugálszűrő hangjának.

Nincs profilkép
#7665 Lala5995
2011-03-19 16:24:36

Válasz #7662. hozzászólásra

Na ez a mese!
Ha ez igaz lenne, a gyártók is beszerelnék!
Mitől csökkenne a kartelgáz? A mágnesek is megbuktak, mint ahogy ez is! A kész átverés show nem itt van!

#7664 gazda001
2011-03-19 15:24:28

Válasz #7655. hozzászólásra

A centrifugálszűrőben lévő szelep hibájából nem csinál ilyet. Nekem már volt ilyen hibám az úgy jelentkezik hogy nehezen alakul ki az olajnyomás, és hidegen sincs megfelelő. Ugyanis a főtengely szűretlenül kapja az olajat, azaz hogy csak akpná mert a szűrő aljában lévő szelepek elengednek. Vagy nem megfelelő a motorolaj, Felénk MTZ-be (nem turbós) SAE 50-est használnak. Vagy kopottak a csapágyak és meleg (hígabb olajnál) kifut a résből az olaj. Vagy kiesett a támcsapágy a főtengely végéről a lendkerék oldalon. Úgy veszed észre hogy kuplunk kinyomásakor kottyanik egyet a szerkezet, lendkerekestől. És még egy lehetséges hiba bár nem gondolnám hogy ennyire hanyagok lennétek: Mikor cseréltetek olajat? Évente illik még akkor is ha nincs meg az üzemóra.

#7663 gripen
2011-03-19 14:59:38

Válasz #7655. hozzászólásra

Üdv!

Valóban, mint ahogy az előttem lévő kolléga is írta, előfordulhat, hogy a centrifugál szűrőben lévő szelep ment tönkre. Azt csak házzal együtt bírja cserélni, ez kb 17.000ft bruttóban.
Viszont egy ilyen idős motornál ajánlatos sűrűbb motorolajat használni, mint írják az előttem szólók is.
Ha többfokozatú olajat használ, akkor 20w-50-est, amennyiben egyfokozatút használ pedig az 50-es ajánlott.
Remélem tudtam segíteni!smile rolleyes

Nincs profilkép
#7662 csobi
2011-03-19 13:58:12

Szerintem néz be hozzám .TAPASZTALATOK:
1. Csökken a füstölés, kisebb lesz a motor zajszintje, vibrációja és ez kellemesebb munkavégzést biztosít.
2. Huzamosabb használatnál megszűnik a porlasztó csúcsok beégése, csökken, majd teljesen kitisztul a motor égőteréből a koksz.
3. A motor gyorsabban felpörög, nő a jármű gyorsulása.
4. Könnyebb a hidegindítás, nő a kompresszió, csökken a kartergáz, a motorolaj fogyasztás, hosszabb élettartamúvá válik a motor.

5. Növekvő nyomaték, gyorsabb munkavégzést tesz lehetővé és ez több elvégzett munkát eredményez.

6. A csökkenő kopás, a nagyobb

élettartam alacsonyabb fenntartási költséget igényel.
http://www.uzemanyag.hupont.hu

#7661 Szeni
2011-03-19 13:39:57

Válasz #7657. hozzászólásra

azt hiszem,ebben a kérdésben tájékozódnod kellene még egy kicsit.

#7660 csöpi
2011-03-19 08:56:15

Válasz #7655. hozzászólásra

Cseréljetek centrifugál szürőházat mer ki van kopva a nyomástartó szelep vagy a fészke.

#7658 Atis78
2011-03-19 08:26:50

Válasz #7656. hozzászólásra

A motor középkopott állapotba van!Sűrűbb olaj kell bele!!
smile biggrin

#7657 Atis78
2011-03-19 08:25:38

Válasz #7648. hozzászólásra

Ez természetes jelenség!Az mtz-nél a résolaj mennyiség nagyon minimális kb napi szinten 1 litert sem éri el nehéz fizikai munkánál!!(szántás)Mig az ifa v csepel űza töblettel dolizik addig az mtz egyszerűségénél fogva nem!!Ha a porlasztoknál lenne hiba (besülés vagy beállítási probléma) a résolaj mennyisége megnövekedne ezzel a mennyíséggel!!smile biggrinIfa beinditás után ha megnézi az ember a tankot látja,h. arésolaj ömlik vissza
ez a különbség a keleti és nyugati technika között nincs tulbonyolítva!!!smile biggrin

#7656 Czanik Sanyi
2011-03-18 22:51:31

Válasz #7655. hozzászólásra

Ahogy melegszenek az éjjelek, nappalok, még kevesebb lesz hidegen...2-3, 15éves motornál ,kopás ..normális. Persze ilyenkor sűrűbben az olajcserét, akkor mindenképp változik.

#7655 gaben69
2011-03-18 22:47:01

Sziasztok, Gaben vagyok Nyíregyről. Egy jó haverom feltett nekem egy kérdést és én sajna nem tudtam megválaszolni " csípőből " a helyes választ .
Van neki egy 80-as mtz, 15 éves, minden karbantartás beixszelve, s mondja hogy hidegen az olajnyomás 3-4 körül mozog, de üzem-meleg motornál lemegy 1-esre. kérdi tőlem hogy ez normális? Mondom igen, de lehet hogy nem jó a motorban az olaj. szerintetek??smile whistling

#7654 tojásos
2011-03-18 12:10:02

Válasz #7653. hozzászólásra

ez volt a probléma.
köszönet mindenkinek

#7653 csoppika
2011-03-17 23:02:28

Válasz #7645. hozzászólásra
MBP-5.5 tonnasom van...persze 6.5-os papirral:-) Azon ugy volt. Ez a lepcsos alvazu(mint a 8.3-as ifa poton) magyar kocsi. Egyebken az enyemen is jelolve volt. Az eset utan 5 reteg festeket lekaparva megtalaltam nemelyik anyan, ami nem volt annyira megnyomoritva...

Nincs profilkép
#7652 Lala5995
2011-03-17 20:26:25

Válasz #7651. hozzászólásra

Vagy itt egy másik.
http://www.ziand.com/html/en/catalog/MTZ_Traktors
Ehhez is a fordító a nyerő.
Itt az operatív ellenőrzésnél lesz a kormánymű

Nincs profilkép
#7651 Lala5995
2011-03-17 20:06:29

Válasz #7650. hozzászólásra

Használd a Google fordítót! Megtalálod utána, amit keresel!

Nincs profilkép
#7650 Retter
2011-03-17 19:24:00

Válasz #7628. hozzászólásra

Köszi, de ezen a weblapon nem nagyon megyek el.

Nincs profilkép
#7649 t.peti
2011-03-17 18:53:22

mbp-n nekünk volt rajta balos menet ,kerekenként 1db, de jelölve van az anyán bele van szúrva az anya palástjába esztergával

#7648 Czanik Sanyi
2011-03-17 18:32:31

Atiss van egy kérdésem! Tegnap az egyik kolléga gyűrűzte az 50-sét...de nem értettem ---a gázolaj visszafolyócső le van törve a vége s nem jön a gázolaj akár Csepel , IFA vagy más motor gázolaj vissza folyás van itt nincs ,néztem másik hengernél /feltágítottam / nem jön.. érdekes.smile confusedsmile rolleyes

#7647 Drisa
2011-03-17 15:45:58

Válasz #7645. hozzászólásra

Attól függ mit tettek bele, mert ezek is cserélhetők. Ha nem gyárból vetted minden előfordulhat...

#7646 gazda001
2011-03-17 15:43:46

Válasz #7645. hozzászólásra

magyarnál még nem találkoztam vele de románnál már igen

#7645 tojásos
2011-03-17 14:43:17

Válasz #7642. hozzászólásra

Magyar pótkocsinál előfordulhat?

#7644 gazda001
2011-03-17 14:42:07

Válasz #7642. hozzászólásra

Minden bal menetes anya vagy csavar jelölve van! A csavar vagy anya függőleges élei kereszt irányban egy kb 2 mm-es vágással vannak ellátva!smile cowboy

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


A talajvizsgálatok valódi jelentősége – mikroelemek a növénytermesztés szolgálatában
A talajvizsgálatok valódi jelentősége – mikroelemek a növénytermesztés szolgálatában
Liebig minimum törvénye ma is érvényes: ha csak egy tápelem is hiányzik, az...
Sajtóközlemény
Túlélési stratégia: hogyan vészelhetik át a gazdák az aszályos éveket?
Túlélési stratégia: hogyan vészelhetik át a gazdák az aszályos éveket?
A változó körülményekhez való alkalmazkodás nélkül sötét jövő vár a magyar...
IH-10-490 - 6,3 könnyű tárcsa felújítva
IH-10-490 - 6,3 könnyű tárcsa felújítva

1.600.000 Ft

Trágyavilla Black Bull 200 mm
Trágyavilla Black Bull 200 mm

650.000 Ft

Szippantó 3000L Bauer
Szippantó 3000L Bauer

620.000 Ft

OSZTRÁK szervestrágyaszóró
OSZTRÁK szervestrágyaszóró

620.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]