MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 587 Ft Benzin árak 581 Ft EUR 395.26 Ft USD 337.15 Ft CHF 420.88 Ft GBP 456 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93851 hozzászólás

#6301 atiss

2011-02-17 21:18:02

Válasz erre

Válasz #6300. hozzászólásra

ez jo megoldás az bizti,de a gépkezelön mulik minden:élettartam,várhato jav költségeK! párat csináltam,volt aki tudta normálisan használni volt aki munkát biztositott elég sokat az emberi huleség határtalan!! smile rolleyes

Válasz erre

#6300 Diesel Tibor

2011-02-17 21:14:35

Válasz erre

Válasz #6296. hozzászólásra

Mind a három MTZ-ben nekem össze van fordítva ez a hüvely még a homlok rakodóson is pedig ez nagyot fog az elején. smile cowboy

Válasz erre

#6299 oszi80

2011-02-17 21:13:24

Válasz erre

Válasz #6297. hozzászólásra
mondjatok még egy traktort ahol van melsö kuplung

Válasz erre

#6298 atiss

2011-02-17 21:13:20

Válasz erre

Válasz #6297. hozzászólásra

jo pap is holtig tanul!! nem szégyen kérdezni soha!!de van ettöl egy jobb megoldás!!! smile lol

Válasz erre

#6297 oszi80

2011-02-17 21:10:30

Válasz erre

Válasz #6295. hozzászólásraigen

Válasz erre

#6296 atiss

2011-02-17 21:10:19

Válasz erre

Válasz #6295. hozzászólásra

azért irtam én is,hogy kivancsivá tett a srác,hogy mit talált ki!!!!!!felujitáskor én felfüzöm minden részét a tengelyre meghuzom es másnap ellenörzöm a rugok lapulását,hu nem lapult ki akkor mehet az összeszerelés

Válasz erre

#6295 Diesel Tibor

2011-02-17 21:06:42

Válasz erre

Válasz #6294. hozzászólásra

A hüvely a jó megoldás ,be kell tenni egy ugyan olyat mint ami előre felé hajt oszt kész,de ez már régi megoldás nem valami új. smile sweatdrop

Válasz erre

#6294 atiss

2011-02-17 21:01:04

Válasz erre

Válasz #6293. hozzászólásra

szétvered a végét és olyan bordáshüvelyt teszel bele mint az elejébe van vagy plussz lamella,esetleg vége kiüt rugö kicserél ujra lamelláz és mehet??ERRE KIVÁNCSI VAGYOK!! smile helpsmilie

Válasz erre

#6293 oszi80

2011-02-17 20:54:13

Válasz erre

Emberek!
Ne haragudjatok. Mondanám a saját történéseim. Egyszer réges régen elhívtak egy régi piros 82-es-hez hát, mert nem jól megy a motor. Egy henger nem ment jól, kéken füstölt, az adagolóban elállítódott az a bizonyos csavar. 1996 óta javítok fel MTZ-t. Senkit nem akarok megbántani. Sőőőt segíteni szeretnék. A kardán támasszal (pihentető), ha valakinek baja van tudok egy egyszerű megoldást. smile helpsmilie smile cowboy

Válasz erre

#6292 Camel Driver

2011-02-17 20:45:19

Válasz erre

Válasz #6288. hozzászólásra

rakhatnál róla föl képeket had lássuk azokat a csinosításokat smile thumbup

Válasz erre

#6291 atiss

2011-02-17 20:43:49

Válasz erre

Válasz #6290. hozzászólásra

igy igaz!! kb 2,5 decis a tartálya visszatérve az ifára ott a résolajcsö van rákötve a mágnesre és ott a mennyiség sokkal több lehet !! az mtz szakértönek irtam smile rolleyes

Válasz erre

#6290 Hús Futár

2011-02-17 20:40:52

Válasz erre

Válasz #6283. hozzászólásra
Ha 550-esről vagy 552-ről beszélünk mindegy mikor mert kamrás a motorja ha 550 E vagy 552 E ről akkor van 80-as motor a gépen . A 80-as torok izzítása meg ha jól tudom akkor petróleummal működött .

Válasz erre

#6289 oszi80

2011-02-17 20:35:52

Válasz erre

Válasz #6287. hozzászólásra
segiteni szeretnék nem dumálni

Válasz erre

#6288 steyrbűvölő

2011-02-17 20:35:01

Válasz erre

Most lett hüvely dugózva az mtz-ém és bármilyen kérdésetek van nyugodtan kérdezzetek és válaszolok ha tudok.
Adatai: Mtz 892, turbós, van egy két csinosítás sportkormány, légrugós ülés, légkürt, beszállónál ajtó teleszkópos, smile surrender

Válasz erre

#6287 atiss

2011-02-17 20:25:43

Válasz erre

Válasz #6285. hozzászólásra

lehet ,hogy 30 éves vagy!! de tudod van aki nap mint nap ezzel foglalkozik valaki meg csak(dumál) smile lol

Válasz erre

#6286 oszi80

2011-02-17 20:18:39

Válasz erre

Válasz #6285. hozzászólásraatiss

Válasz erre

#6285 oszi80

2011-02-17 20:16:12

Válasz erre

Te még nem hallottál az orosz hidegindító berendezésről?

Válasz erre

#6284 Isti20

2011-02-17 19:45:14

Válasz erre

Válasz #6281. hozzászólásra
Küldtem a számom,Jó éjt!

Válasz erre

#6283 oszi80

2011-02-17 19:44:28

Válasz erre

Szerinted az újabb 552-esnek, 550-esnek van előkamrája?. Csak segíteni akartam nem kötekedni. Ha egy "hagyományos" 50-es géped van és gázolaj van a karterba, akkor vagy az adagoló szar, vagy pedig egy henger nem megy úgy ahogy kellene. Ha a porlasztó huggyozik, akkor hidegben nehezen indul a gép. Ha egy henger nem megy, "huzatja magát a motor". Tuti, hogy adagoló, mégpedig annak a hengernek elállítódott a befecskendezési szöge. "Kéken füstöl". Bocsi

Válasz erre

#6282 atiss

2011-02-17 19:33:51

Válasz erre

Válasz #6277. hozzászólásra

az ifa mint ilyen példa!!!!!!!!!!

Válasz erre

#6281 lelkes

2011-02-17 19:33:26

Válasz erre

Válasz #6280. hozzászólásra lelkes1968@citromail.hu

Válasz erre

#6280 Isti20

2011-02-17 19:32:34

Válasz erre

Válasz #6278. hozzászólásra
Adj egy E-mail cimet és küldöm.Jó úgy?

Válasz erre

#6279 Isti20

2011-02-17 19:30:16

Válasz erre

Válasz #6277. hozzászólásra
Te arról az 50-esről beszélsz?Ott talán nem is kellett volna torokizzitást emlegetned.BOCS!!!Kamrás motor,soros izzitással!

Válasz erre

#6278 lelkes

2011-02-17 19:27:26

Válasz erre

Válasz #6275. hozzászólásra oké ird le aztán akkor majd hivlak.

Válasz erre

#6277 oszi80

2011-02-17 19:27:24

Válasz erre

A kérdező arra gondolt, hogy nem a toroknál szivárgott a gázolaj a karterba. Mivel hogy ez is előfordulhat a torok izzitásos diesel motoroknál. Bocs.

Válasz erre

#6276 Isti20

2011-02-17 19:18:43

Válasz erre

Válasz #6274. hozzászólásra
Nem kevés Mtz-t használnak utólag turbósitva.Mtz-n kivül zetorunk volt,de többet inkább Mtz-vel foglalkoztam.Amúgy van Mtz-ben gyári torok izzitás.

Válasz erre

#6275 Isti20

2011-02-17 19:14:59

Válasz erre

Válasz #6273. hozzászólásra
Jó,ha kell,megadom a telszámom is.

Válasz erre

#6274 oszi80

2011-02-17 19:09:27

Válasz erre

Hello, hello!

A szívó torokban gyári az előizzitás? Amúgy mtz-ről mindent vagy semmit. Ez egy olyan téma, amihez mindenki ért, de csak az vágja aki maga is használja. Turbósításról annyit, az a gép amennyit tud az a vége. Gondolok most a motorra, a kuplungra, a "váltóra".

Válasz erre

#6273 lelkes

2011-02-17 19:01:06

Válasz erre

Válasz #6272. hozzászólásra majd tavasszal akarom felújitani,hüvelyezni meg minden.lehet,hogy megbeszéljük.most néztem 86km-re vagy.nem olyan vészes

Válasz erre

#6272 Isti20

2011-02-17 18:54:19

Válasz erre

Válasz #6271. hozzászólásra
Segitettem volna,már csak azért is,mert egyre kevesebben akarnak ezekkel a régi gépekkel foglalkozni.Az enyemet(50-es volt ,kapott egy 80-as motort,lassan a turbositás is kész.)20000!!!Forintért vettem,gyalázatos állapotban.Bálarakó volt.

Válasz erre

#6271 lelkes

2011-02-17 18:47:46

Válasz erre

Válasz #6270. hozzászólásra az jó messze van,különben jöhettél volna szerelni

Válasz erre

#6270 Isti20

2011-02-17 18:46:07

Válasz erre

Válasz #6269. hozzászólásra
Komárom-Esztergom megye,Kisbér.

Válasz erre

#6269 lelkes

2011-02-17 18:44:03

Válasz erre

Válasz #6267. hozzászólásra egyébként te hol laksz???

Válasz erre

#6268 lelkes

2011-02-17 18:42:35

Válasz erre

okk!!!!!!!!!

Válasz erre

#6267 Isti20

2011-02-17 18:39:12

Válasz erre

Válasz #6266. hozzászólásra
Ha van valami,irj ide.Nem tudom mikor leszek gép előtt,egy adagolót alakitok át turbósra,holnapután meg disznóvágás(2),arra kell készülni.

Válasz erre

#6266 lelkes

2011-02-17 18:36:29

Válasz erre

Válasz #6265. hozzászólásra holnap viszem a porlasztókat nézetni.

Válasz erre

#6265 Isti20

2011-02-17 18:31:16

Válasz erre

Válasz #6264. hozzászólásra
Két hibája volt.Porlasztók nagyon rosszak voltak,valamint az adagolón a fejszelep szoritócsavarja,amira rámegy a nyomócsö,volt pár laza köztük.Rakodóban volt az a motor.

Válasz erre

#6264 lelkes

2011-02-17 18:28:25

Válasz erre

Válasz #6263. hozzászólásra és mi volt a baja???

Válasz erre

#6263 Isti20

2011-02-17 18:25:37

Válasz erre

Válasz #6257. hozzászólásra
Ha melegen izzitanod kell,az nem a legjobb.Nekünk is van 50-es.Nála is ment le gázolaj a karterba.Kijavitottuk,indul melegen izzitás nélkül.

Válasz erre

#6262 Camel Driver

2011-02-17 18:23:33

Válasz erre

Válasz #6261. hozzászólásra

Csak nehogy tengeribetegséget kapj!! smile thumbup

Válasz erre

#6261 Kiss Attila

2011-02-17 18:15:37

Válasz erre

Láttam olyan megoldást mtz-n hogy a fülketartó bakoknál a gumipogácsék ki viltak cserélve rugókra, alul felül. Vélemény? milyen lehet?

Válasz erre

#6260 lelkes

2011-02-17 18:05:46

Válasz erre

Válasz #6258. hozzászólásra azt nem lehetett volna észrevenni a motor járásánál????mert a motornak egyenletes szép hangja volt

Válasz erre

#6259 atiss

2011-02-17 18:05:04

Válasz erre

Válasz #6247. hozzászólásra

csepelé szerintem a legjobb!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#6258 Tibi30

2011-02-17 18:04:04

Válasz erre

Válasz #6257. hozzászólásra

lehet a porlasztonál is hiba mert ha nem ég el az uzem anyad le folyhat.

Válasz erre

#6257 lelkes

2011-02-17 18:02:00

Válasz erre

Válasz #6256. hozzászólásra porlasztókat holnap veszem ki és viszem megnézetni.könnyen indul a gép de melegen is izzitanom kell

Válasz erre

#6256 Tibi30

2011-02-17 17:59:41

Válasz erre

Válasz #6254. hozzászólásra

porlasztokkat meg nezte ??? és könyen indul a traktor????,

Válasz erre

#6255 lelkes

2011-02-17 17:59:07

Válasz erre

Válasz #6253. hozzászólásra Könnyen indul de izzitással hidegen is és melegen is.210 amperos aksi van benn.

Válasz erre

#6254 lelkes

2011-02-17 17:57:32

Válasz erre

Válasz #6252. hozzászólásra már pedig azt mondta,hogy az adagoló hibátlan

Válasz erre

#6253 Isti20

2011-02-17 17:55:50

Válasz erre

Válasz #6251. hozzászólásra
Ha meleg a motorod,hogy indul?

Válasz erre

#6252 Tibi30

2011-02-17 17:53:52

Válasz erre

Válasz #6251. hozzászólásra

de az utolsot soron irtat is ki lehet mutatni.mégpediglen nyomás alat a rendszer és a pad forgatja es az elem nel kel látszania hogy van szivárgás.

Válasz erre