Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
Nincs profilkép
#71929 .Richard.
2020-10-19 20:25:16

Válasz gazda001 #71927. hozzászólásáraLehet hülyén hangzik de állo motornál bekapcsolt tltnél a kardáncsonkot hátul megforgatni egy csőfogoval miközben belül a kar baszkodva van. Neme segit.smile cursing

Nincs profilkép
#71928 d-032a
2020-10-19 20:22:42

Válasz atis020 #71919. hozzászólásáraItt megtalálható a 900-952.3 széria angol nyelvű kezelési könyve is.
Benne vannak a kapcsolási rajzok is.

Nincs profilkép
#71926 Magister
2020-10-19 20:20:11

Válasz gazda001 #71922. hozzászólásáraLehet, hogy valami szemét ment bele, ha másképp nem megy akkor kapd szét.

#71925 gazda001
2020-10-19 20:19:28

Válasz ...:::Pisti:::... #71924. hozzászólásáraÚj a gép 270 órás. Akár jár a motor, akár nem , akár leállítás közben mindegy. Fémesen koppan, és nem fordul el. Hirtelen sem megy próbáltuk. Ha egyszer sikerül bekapcsolni, biztos hogy nem kapcsolom ki többé....Az zavar, hogy fémesen koppan, a recsegésig el sem jut. Úgy kezdte, hogy kicsit nehezebb, még nehezebb és már nem megy. A gari meg lejárt szept. 29-én qrván idegesít, nem szeretném most szét szedni, még 25 hekt. vetés van vissza...

#71924 ...:::Pisti:::...
2020-10-19 20:07:42

Válasz gazda001 #71922. hozzászólásáraBocsi, ha hülyén hangzik, de a motor jár?
Ott a reteszelés egy spirálrugó a tengelyen körbe(hasonló van a szimeringbe) . Az ugrik bele hornyokba. Hirtelen próbáld.
Új a gép?
Én soha nem kapcsolom ki

#71922 gazda001
2020-10-19 19:46:40

Válasz gazda001 #71921. hozzászólásáraBocs motorfordulat és menetsebesség arányos hajtás váltókarra gondoltam természetesen. Ezzel nem tudom bekapcsolni, még a repce alá szórtam augusztus végén és akkor kikapcsoltam középre ezt a kart, gondolván ne kopjon a bele..... Igaz már akkor is elég nehezen tudtam bekapcsolni, de végül sikerült és többszöri be-ki már könnyedén ment. Most kémény és mintha koppanna fémesen de nem fordul egyik irányba sem...smile helpsmilie

#71921 gazda001
2020-10-19 19:26:04

Üdv.

Találkozott-e már valaki olyannal hogy a 892.2 -traktoron nem tudom a kardánt bekapcsolni az ülés előtt lévő motorfordulat ill. útirány váltó karral. Egyik irányban sem mozdul, fémesen koppan, 14-es kulcsot rátéve a kapcsoló szárra sem lehet mozdítani rajta. Mi lehet az oka? találkozott már valaki ilyennel?smile sweatdropsmile helpsmilie

#71920 csferri
2020-10-19 19:14:30

Válasz atis020 #71919. hozzászólásáraÉn a műszerfali kapcsolónál kezdeném.

Nincs profilkép
#71919 atis020
2020-10-19 17:30:41

Sziasztok!
Tudnátok e segíteni?
Egy 952.3 as trakeszról lenne szó.
Van egy áramtalanító kapcsoló az orrában az akumlátoroknál. Meg van egy billenőkapcsoló a műszerfalon amivel elvileg lehetne kapcaolni az áramtalanítót. Viszont az nem csinál semmit hiába kapcsolgatom. Hol keressem a hibát?
Van esetleg valakinek kapcsolási rajza vagy valami tippje a hibára?

#71918 t-16m
2020-10-19 08:28:48

Válasz agromen #71915. hozzászólásáraAblakos motorra nem lehet, de bordás motorra rá lehet építeni. Csak akkor cserélni kell dugattyúkat (meg hüvelyt is illene) meg akkor minden a 80-as hengerfejhez való cullang kell, azaz porlasztók,szívótorok,szelepmagasító,szelepfedél. Ha ezek használtba rendelkezésedre állnak és beépíthető állapotban van akkor nem nagy dolog de ha ezt újba akarod megvenni elég húzós.

#71917 Maszek Zs
2020-10-19 07:08:21

Válasz csferri #71916. hozzászólásáraRa lehet tenni,ha nincs máshol hej!smile oops

#71916 csferri
2020-10-18 22:06:21

Válasz agromen #71915. hozzászólásáraPont ezt írtad előzőleg is smile sweatdropMindegy,a régi 4 izzítós 50-re nem lehet csak úgy rátenni,, más az égéstér ,szelepfedél szívócső,stb.az újabb 550E-re aminek D242 a motorja arra rá lehet úgy ahogy van.

Nincs profilkép
#71915 agromen
2020-10-18 21:45:02

Válasz csferri #71914. hozzászólására50mtz blokkra rátenni a 80mtz hengerfejet mert az 50mtz hengerfej kuka

#71914 csferri
2020-10-18 21:33:14

Válasz agromen #71913. hozzászólásáraÍrd már le hogy pontosan mit akarsz, meg milyen 50-esre ?

Nincs profilkép
#71913 agromen
2020-10-18 21:15:24

ÜDV.
Azt szeretném kérdezni hogy 50es blokkra a 80 hengerfejét fel lehet e rakni??

#71912 kevesa
2020-10-18 20:38:17

Válasz ...:::Pisti:::... #71900. hozzászólásáraNem tudom hol tud átengedni. Gondolom a javítókészlet is első osztalyú.
Most azt csinaltam felemelve levettem az emelo agat gyorscsatlalkozot raktam oda. Es reggelre varjuk a fejlemenyt csak elfelejtettem a segedemeloket leszedni igy szerintem azok most ra fognak tartani.

Nincs profilkép
#71911 agroinformz
2020-10-18 20:20:29

Válasz medikus #71909. hozzászólására1988 évjárat mtz 550. köszi a választ.

#71909 medikus
2020-10-18 20:16:12

Válasz agroinformz #71907. hozzászólásáraKék=távfény,piros= töltés,Zöld villogó,Szélén piros,évjárat függő lehet,kézifék,vagy olajnyomás lámpa,az olajhűtő körből!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#71908 B.Bali
2020-10-18 20:11:56

Válasz Dave #71903. hozzászólásáraIskra,vagy cseh magneton

#71906 medikus
2020-10-18 20:07:58

Válasz agroinformz #71905. hozzászólásáraMelyikre gondolsz?Nem látok egyet sem,de benézek mindjárt a kombájn műszerfalra!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#71905 agroinformz
2020-10-18 19:59:39

sziasztok. mit jelentenek ezek a kontroll lámpák? ha tudja valaki irja le legyen szíves.

Nincs profilkép
#71904 agroinformz
2020-10-18 19:58:06

sziasztok. mit jelentenek ezek a kontroll lámpák? ha tudja valaki irja le legyen szíves.

Nincs profilkép
#71903 Dave
2020-10-18 19:49:34

80asra önindítóból milyet érdemes nézegetni? Mert a nagy 2-3 évente felújítást igényel, az alkatrészek minőségét hagyjuk.. és ha hidegebb van Paks is kevés, hogy megforgassa..

#71901 Sanyee
2020-10-18 17:38:41

Sziasztok!

Mekkora felni van a 82-eseken hátul (gyári 15,5R38-as gumival)?
14x38 vagy 15x38 felni?

#71900 ...:::Pisti:::...
2020-10-18 10:03:01

Válasz kevesa #71899. hozzászólásáraNa oké te tudod,
De akkor hon enged át a felújított munkahenger?

#71899 kevesa
2020-10-18 09:56:23

Válasz ...:::Pisti:::... #71898. hozzászólásáraIgen tudom. De most pihenő van így ráérek szórakozni vele.

#71898 ...:::Pisti:::...
2020-10-18 09:31:36

Válasz kevesa #71897. hozzászólásáraEzt már a csőbe rakott csappal vagy gyors csatlakozóval, vagy ahogy más írta órával már rég kideríthetted volna

#71897 kevesa
2020-10-18 09:19:23

Nos van egy C75 munkahengerem erről tudom, hogy tuti jó.
Nyitóekén van fent nekem.

Most azt csináltam bekötöttem a c100 helyére és lesúlyoztam sajnos csak úgy bírtam h teljesen kitolt állapotba átdugtam egy vasdarabot és súlyokat tettem rá. Igy igaz kisebb az erőkar mint a c100 a függesztöknél.

De szerintem ha enged akkor itt is mutatkozni kellene a hibának tegnap egy környékén csináltam mindezt és azóta egy centit nem ment össze.

Szóval akkor lehet hogy mégis a gyári munkahenger szopat?smile confusedsmile confused

#71895 mtz1221
2020-10-17 11:39:10

Válasz d-032a #71894. hozzászólásáraNincs ahol férfi magyarázza ? Öregszem és most csak a dögre figyelek hogy villant e valamit.smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#71893 d-032a
2020-10-17 11:19:24

Válasz mtz1221 #71890. hozzászólásáraAz N-be becsavarva annak elvileg jónak kellene lenni, amit kevesa is belinkelt a gránitról.

(Reggel láttam egy videót amin egy veszélyes orosz macska is magyarázta. Most nem találom, de meg kell lennie.)

#71892 kevesa
2020-10-17 11:17:06

Válasz d-032a #71887. hozzászólásáraNah akkor én azt csináltam h felemeltem és ledugoztam a munkahengert nem engedett majd visszakötöttem a tömbre és szétkötöttem akkor ugyan az a súly de még lehet raktam is rá ugyan úgy másfél nap és akkor már észrevehető volt kicsi engedés szóval akkor ott a kicsiben kellene keresni valami hibát.

De már tényleg van egy c-75 munkahengerem rákötöm valahogy lesúlyozom és majd meglátjuk h enged vagy sem.

Én csak azt furcsálom h a tömbnek mindkét szekciónál ugyan ezt csinálja.

#71891 kevesa
2020-10-17 11:11:34

Válasz d-032a #71889. hozzászólásáraa T az mindig be volt kötve az N nem volt bekötve.
Régen a T ment a tömbre.

#71890 mtz1221
2020-10-17 10:55:08

Válasz d-032a #71889. hozzászólásáraHa megy az angol,arra a tehermentesítő valamire keress már rá hogy mi merre hová.Valamiért az jár a fejemben hogy az nem jó helyen van,vagy nem is bele valót kapott csak egy sima közcsavart.

Nincs profilkép
#71889 d-032a
2020-10-17 10:47:03

Válasz kevesa #71885. hozzászólásáraA tömb szereléséről, működési elvéről találsz videókat. Itt pl. sima tolattyút cserélnek úszósra.

https://www.youtube.com/watch?v=u0CRe7BjKXU

Egyébként a két 10-es imbusz alatt lehet,hogy visszacsapószelep van, de nem valószínű, hogy mindkettő egyszerre rossz. Viszont az miatt, hogy a T nem mindig volt bekötve, lehet, elcsesződtek, vagy az a szelep amit jelöltem a képen.(71882 hsz.)

Nincs profilkép
#71887 d-032a
2020-10-17 10:20:38

Válasz kevesa #71885. hozzászólásáraA tömben a tolattyúk zárnak, ha nem kopottak és résmentesen illeszkednek a szeleptömbben lévő "hüvelyükbe", amiben kapcsoláskor elmozdulnak.

0 állásban úgy zár, hogy a tolattyú nem köti össze egyik csatornát sem a másikkal.
1-es vagy 2-es állásban az elmozdult tolattyú összeköti a tömb megfelelő csatornáit.

Nem egyértelmű a helyzet, mert korábban írtad, hogy ha a két tömböt szétkötötted akkor a kicsi nem engedett.

Irtad ezt is: " súlyt felemeltem ráemeltem és a tömbből jött ki az olaj nem a henger felül"

Egyértelműen a földig leengedi-e a kistömbön keresztül? Ha igen melyik kivezetésen jön az olaj?
Ha ráemeltél, akkor a tolattyú elmozdulása miatt a T-n megjelenhet egy kevés olaj.

Ha nem egyértelműen folyamatosan átenged a kistömb akkor érdemes lenne valami mást (pótkocsi, vagy vontatott tárcsa) megemelni vele, nehogy mégis az mtz munkahenger szívasson.

#71886 mtz1221
2020-10-17 10:16:33

Válasz kevesa #71885. hozzászólásáraTegyél rá egy órát és nyomasd fel,ha minden rendben van akkor az órának órákig kellene tartania a nyomást.Utánna meg szét szét szedni a tömböt darabokra,kosz után kutatva valahol.

#71885 kevesa
2020-10-17 08:46:23

Válasz d-032a #71884. hozzászólásáraAz odáig rendben van.
De az miben játszik szerepet az engedés szempontjából?
Gondolom ha leállítom vagy nem piszkálom a joy és középen van akkor a N szabadon megy az olaj akkor a tömbben valaminek zárni kell attól függetlenül.
Szóval mi zár benne h ne engedje ami éppen rá van kötve?

Nincs profilkép
#71884 d-032a
2020-10-17 00:36:17

Válasz kevesa #71873. hozzászólásáraJa.., ez az 1/2-3/4-es amit linkeltél.
Ezt amikor betekered az N-be akkor a benyúló pöcse leválasztja az N csatornát a tömb T1-T2 csatornáiról, és igy tudja a nyomást tovább vinni a T ágaktól függetlenül.
Mert egyébként az N-T1-T2, mindhárom össze van kötve a tömbben, és ha a tömb csak egyedül van egy rendszerben akkor úgy is jól működik.

(Ez a te tömböd rajza, ha minden igaz.)

Nincs profilkép
#71883 d-032a
2020-10-16 22:21:07

Válasz d-032a #71882. hozzászólásáraAzaz a golyót a szelepülékbe koppintsd "bele".

Nincs profilkép
#71882 d-032a
2020-10-16 22:15:24

Válasz kevesa #71878. hozzászólásáraVedd ki ezt a szelepet. A benne lévő golyónak vagy kúpnak nyomj néhány kalapácsütést, hogy jól zárjon az üléken.
Lehet, hogy ott enged.


#71880 mtz1221
2020-10-16 21:32:30

Válasz kevesa #71878. hozzászólásáraÉrthetetlen.Vagy vissza kell vinni az új tömböt hogy szar.Ha másik körre tetted az újon akkor is enged ?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Az öntözésre felhasználható vízkészlet jelentősen növeli a mezőgazdasági...
Eltűnt egy 100 hektáros tó az Alföldön! – megrázó képek Mórahalomról +VIDEÓ
Eltűnt egy 100 hektáros tó az Alföldön! – megrázó képek Mórahalomról +VIDEÓ
A vízhiány már nemcsak jövőbeni veszély, hanem jelen idejű valóság.
Cosmo 500-as műtrágyaszóró eladó
Cosmo 500-as műtrágyaszóró eladó

100.000 Ft

Tume Nova Combi 3000
Tume Nova Combi 3000

8.250.000 Ft

Vöröshagyma eladó
Vöröshagyma eladó

140 Ft

Vogel Noot eke
Vogel Noot eke

320.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]