Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon!
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica és napraforgó vetése új
- Kukorica gyomirtása új
- IH Cyclo vetőgép új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Fokhagyma termesztés új
- Üzemanyag fogyasztás / gázolaj- és benzináremelés új
- Zöldség vetőmagot az iskolásoknak! új
Cikkajánló
Újra az iskolapadba? Mindenkit átképeznének, aki nem tud takarékosan vezetni
Ez már nem csak javaslat: az EU asztalán ott a tervezet, amely szerint aki nem...
1361 hozzászólás
Válasz mgszerelo #859. hozzászólásáraKecskeméten lehet kapni. Karcagon viszont fellehet újítani. Nem tudom merre laksz ?
Sziasztok YTO önindítót hol lehet beszerezni. Előre is köszi
Nem kallódik valakinek otthon egy jobb hátsó lámpa eladó egy 904eshez????
Csak balos van mindenütt!
:-(
Válasz duna05 #855. hozzászólásáraMeg kell próbálni, a Google fordító lehet hogy megbirkózik vele.
A már többször felsorolt Kaposvár, Kecskemét, Újvidék háromszögön túl esetleg Pronar Zefir vonalon is lehet agyalni ha csereszabatos a szükséges alkatrész?!?!
120 LE Yto-nak behalt a motorja,szét van szedve, tudjuk is mi kellene hozzá, de magyarnyelvű gépkönyv nincs, ill. a cikkszámok mellett kinai szöveg van, nem tudjuk biztosan ,melyiket válasszuk.
Tud ebben valaki segiteni?
köszönettel.
Válasz mtz1221 #853. hozzászólásáraEz a jó.
Válasz mukika #852. hozzászólásáraÚjvidéken / Made in china vagy láng Kaposvár ??
Sziasztok érdeklődnék YTO XT 904 hez keresek hátsó kúpkereket ez tengellyel együtt van vagy,valami ötlete az alkatrész beszerzésre Solarker csak köhög nem tud semmi érdemleges választ adni!!!
Válasz szervezkedo #850. hozzászólásáraHogy ne maradjon megválaszolatlanul a kérdés: a gyári akksi 12V 150Ah 800A
:-)
904 akkumulátor gyári méretet (az amperre gondolok) megírná valaki? A régi megadta magát és felirat már nincs rajta. Ránézésre 150ah korüli lehet. Köszönöm!
Válasz rsandor #847. hozzászólására Szia. Nem tudom, tavaly vettük, állítólag sokat állt fészerben, az látszik is.Jó kis traktor,barackos területet tárcsázok vele.Az olajcsere, szűrők stb.már rendben van,de a hidraulika még kérdéses.Az a helyzet,hogy az új traktorok különböző rendszerei nem ott vannak,mint ezen,de szeretném rendbe tenni a traktort,pont amiatt,mert nincs pontos adataim az üzemóráról.Nem beugratni akarok senkit, mindössze rendbe tenni a traktort.Minden segítséget megköszönök.
Válasz mtz1221 #846. hozzászólására Nem beugratós kérdés.Az ülés alatt jobbra
van egy tartály HY van ráírva,de feltöltő helyet nem találok.A kereskedésben az újabb Yto 404nek az ülés alatt/mellett jobb oldalt van egy tartály,amin alul van leeresztő nyílás, a tartály tetején pedig feltöltő nyílás, de az enyémen feltöltő nyílás ott nincs, illetve az ülés mögött is van, mutatták,de nekem ott sincs.
Válasz kulmano #845. hozzászólására És ha nem titok hány üzemóra van benne?
Válasz kulmano #845. hozzászólásáraBeugratós a kérdésed ??Nincs is hidraulika olaja,a váltó olajat használja.
Jó reggelt!
Olyan gondom van,hogy van egy 10 éves yto 404-es a bírtokunkban és nem tudom hol tudom a hidraulika rendszert feltölteni.A kereskedés szerint az ülés alatt,jobbra lent jobbra van egy tartály,de ott csak a hidraulika leeresztést tudom végrehajtani,nincs beömlő nyílás.Illetve hátul az ülés mögött is van.Valóban az új Ytonak ott van,de nekem nincs.Tud valaki segíteni?Esetleg fényképpel.Köszönöm.
Válasz szervezkedo #843. hozzászólásáraNincs.
Válasz mtz1221 #841. hozzászólásáraGumi szőnyeg nagyon tuti!!!!
804/904be nincs ilyen, ugye?
Válasz monolit #839. hozzászólásáraKöszi! Akkor jó lesz!!!
:-)))))
Válasz mucsijani #840. hozzászólásáraNálunk sok van belőle.A kettő között csak a motorban van különbség.Ha kell vajdasági tel számot tudok adni.Az elektronika meg a klíma gyenge rajtuk,a többivel nem szokott gond lenni.504 van Újvidéki szerelésű Eus fülkével,az komolyabbnak néz ki sokkal.http://www.agrovojvodina-mehanizacija.co.rs/images/YTO/OPREMA_TRAKTORA_YTO454_YTO504_2016.pdf
Üdv.Használ valamelyikőtök 504 vagy 554-es trakit?Tapasztalatokra lenne szükségem.Ültetvénybe szeretnèm használni.Előre is köszönöm.
Válasz szervezkedo #838. hozzászólásáraAz enyém 804-es, méretei 46 cm széles a keretig azaz rögzítőpont nélkül, a magassága 35.5 cm.
Mesterek!
Guberáltam egy klímahűtőt, ami elvileg 904es ytohoz való, vagy nem. Az én tarktorom még téli álmát alussza tőlem nagyon messzi. Valaki ránézne a sajátjára.
Köszönöm!
Válasz monolit #836. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget! Bejött a megérzésem, alacsony befecskendezési nyomásra vannak a porlasztók állítva.
A 45. oldalon vannak az injektor típusok.
Válasz pityuka66 #832. hozzászólásáraElvileg ezen az oldalon helyes adatot találsz róla a 20. oldalon.
http://www.tytantractor.com/pdf/YTO_Series_engine_manual_2012.pdf
Egy kis segítség ha valakinek ilyenre lenne szűksége: vonó tengely tömítés cinkszáma 5121123 vagy 47124792:
Válasz barkaspisti #829. hozzászólásáraSzerintem a Bárdi Autó is alternatíva lehet.
Én hátsó főtengely szimmeringet méret szerinti kereséssel találtam náluk. A Solárkeresek vakkantani sem tudnak a legtöbb kérdésre (szerintem nem is akarnak).
Porlasztó csúcsokat Szerbiából szereztem az Agrovojvodinától.
Helló YTO-sok!
X804-es porlasztót mennyire kell beállítani, hány bar nyomásnál nyit?
Volt egy kis gondom a porlasztókkal, ki lettek cserélve, azóta nehezebben indul és hidegen füstöl.
Kérem csak az írjon, aki tudaj a tutit.......
Köszi: Pityuka66
Válasz barkaspisti #829. hozzászólásáraAkkor ezt jó tudni! Nekem is van amit "passzolt" a kecskeméti cég, de a kaposvári azt mondta telefonba amit írtam.
(Tipp lehet, átcsörgni az újvidéki agrovojvodinához, ki tudja ott mi van és mi nincs. Alkatrész osztályon van magyarul is tudó ember.)
Válasz barkaspisti #827. hozzászólásáraTemerinben.
Válasz szervezkedo #828. hozzászólásáraÉrdekes a solárket egy hónapig nemtudot beszerezni egy szimeringet náluk meg volt igaz az Fiat hoz is jó.
Válasz barkaspisti #825. hozzászólására(Csak zárójelben jelzem, ez nem egy külön forrás, hanem ők is a kecskemeti Solarkertől szerzik be a cuccaikat. Beszéltem velük telefonon, gyakorlatilag annak segítség, aki Kaposvár környéki. Igaz a futár vagy a postás szerintem ugyanannyi idő alatt viszi bárkinek a csomagot!)
Válasz mtz1221 #826. hozzászólásáraHol található a kereskedő?
Válasz Bobi82 #824. hozzászólásáraNálunk befutott még egy török fajta az eladókhoz .Hattatól kicsit olcsóbb.
http://www.agroferocoop.rs/traktori-basak/
Esetleg valaki keres yto hoz alkatrész itt is próbálkozhat. Láng-Kaposvár Kft.
7400 Kaposvár, Honvéd u.55
http://www.automhoz.hu/category/munkagep-markak/yto-traktorok
Válasz mtz1221 #822. hozzászólásáraÜdv 6100000+áfa lenne,de már mind elkapkodták a kertészeti pályázat miatt,majd csak ősszel lesz eu 5 ös motorral de drágábban,a hattatot kínálja mindenki ezt még lehet venni,de ez 8.5 + áfa a 80 lovas!Állítólag mtz-k is lesznek még kifutómodell címen,de lehet lesznek kiskapuk is!
Válasz Bobi82 #821. hozzászólásáraA Google-be beírod hogy YTO traktor forgalmazók, feljönnek a cégek.
Válasz Bobi82 #821. hozzászólásáraMost voltam nézni a héten.Nálunk 20450 euró+áfa.Nálatok is akörül lehet.
Üdv!
Manapság vásárolt yto 804es gépet valaki?ű
Mennyiért vesztegetik most őket illetve kik forgalmazzák?
Huuuuu!
Egyszer majd télen, lehet leírom azt a sok apró kis ötletet, amit Ohaza63tól kaptam telefonon, de most kínoz a hőség, a rengeteg munka... stb.
Számomra továbbra is hihetetlen, akikkel eddig beszéltem, senki sem mondott olyan tapasztalatokat, amivel elvette volna a kedvem ettől a kínai "szartól"!
:-)
Válasz Jaffa13 #816. hozzászólásáraKöszönöm, ráérdeklődök az áraikra és összehasonlítom azzal amit itt a "falunkban" mondanak.
Válasz Ohaza63 #817. hozzászólásáraIrtam neked én is egy üzenetet.
(A tied nem erkezett meg. Az emailom a nick nevem+freemail)
Válasz szervezkedo #815. hozzászólásáraElküldtem e-mailen az elérhetőségemet, ha kapok tőled telefonszámot, felhívlak és szívesen segítek. 9 év YTO-s tapasztalatom van.
Válasz szervezkedo #815. hozzászólására"Utto "minőségű AGIP SIGMA ROTRA olyan kell! Fontos,hogy a fèktartàlyba is ez kell mert nedves fèkes!! 5 leeresztő csavart van alatta,ùgy 55l olaj kell bele! Az axiàlnàl mindíg akciós a Total olaj ami ua.
Tiszteletem márkatársak!
Ennyire leült a topic?!
Mindenkinek pöfög a trakesz, senkinek semmi gond vele? :-)
Kb. 15éve van egy kis Dutrám, ami után a sors egy 90es Yto tulajdonosává tett. Picit egy "kicsit" más ez a technika.
A jövő héten kezdjük gatyába rázni és műszaki vizsgára felkészíteni a traktort.
Kérdésem:
Az összes olajat le szeretném cserélni a bizonytalan előélet miatt. Ki milyen olajakat használ?
Az első ilyen gépek lassan 10évesek. Gondolom már otthon barkácsol egyre több ember vagy ilyenekért még kihívjátok a Solárkereseket Kecskemétről?
Van valami trükk ami egy Dutra vagy egy Mtz gyógyítása után ismeretlen lehet?
Köszönöm a segítő válaszokat előre is.
es mennyire zajosak ezek az yto-k 120-130 loeroben?
Válasz mtz1221 #812. hozzászólásáraVannak olyan YTO-k, amik 16.000, vagy 20.000 üórát mentek, de még nem csináltak rajta semmit.A legtöbb 6-7.000 üóránál tart.
Az új MTZ-kel sokkal több a gond.
A Solarker, mint importőr látja az alkatrész megrendeléseket és nem mondtak olyat, hogy sok és drága alkatrészt kellett rendelniük.
De szinte mindent tönkre lehet tenni, ha az ember üti-vágja a gépét, vagy túlerölteti.
Az biztos , hogy az alkatrészárak nem sokkal drágábbak, mint az MTZ hez.
Válasz Ohaza63 #811. hozzászólásáraEz a gond legalább 30 emberrel beszéltem az elmúlt hetekben.És nem találtam 1 et sem akinél elment volna 4-5000órát bontatlan fődarabokkal.Már úgy vagyok vele hogy mindegy hogy kinai,török,vagy indiai,csak találnák egyből 3 darabot.4-5000 órával.De úgy látszik fel kell ébrednem az álmodozásból.Pedig 4-5000óra elvárásom nem is sok,de ha nem lehet annyit elvárni tőlük akkor sajnos nagy bajok vannak.