Úgy gondolom, hogy mindenkinek megvan a saját véleménye, de ne arról szóljon ez a topic, hogy egymás gépeit, kedvenceit leszóljuk. Inkább egymás segítsége a cél. Legalábbis az én részemről.
Válasz #2761. hozzászólásra Nem vagyok elszállva csak erre volt lóvé. Ki akarom cserélni valami használt nyugatira kb 120-140 lóerősre pénzhez egy hétre. De hagyjuk meddő vita
Válasz #2753. hozzászólásra Aki zt fanatikus az zt fanatikus. Aki t-150 fanatikus az t-150 fanatikus, ismerek valtra fanatikust ,is meg persze mtz fanatikusak is vannak én csak a saját tapasztalatomat írtam le hogy a csóka nehogy mellé nyúljon.Légyszi olvasd már el a t-150 es utolsó 2-3 hozzászólást köszi /Amugy eladtam a t-150-est most egy 820.2 mtzm van meg egy 80 le-s valtrám/
Válasz #2742. hozzászólásra Talajmunkára gondoltam, de az enyém hidrováltós volt tehát sokkal jobb volt vele dolgozni mint a zt-vel,
ha neked még nem volt t 150-esed akkor miért köpködöd a talajfogása nagyságrendekkel jobb mint a zt-nek és kb 3-5 liter gázolajjal evett többet egy egy hektár szántásnál. Még azt is megkockáztatom hogy nem fordul nagyobb helyen.
Volt már ilyen traktorom. Szerettem vele dolgozni. Sosem hagyott cserben. Sajnos családi okok (válás) miatt el kellett adnom. Többnyire szállításhoz kellene. Van valamennyi talajmunkám is, de nem az lenne a fő munkája. Tehát, ha valaki tud ilyen gépet, akár javításra szorulót is, az jelezze nekem. Köszönöm.
Válasz #2739. hozzászólásra Ne húzgáld a f.szomon a bőrt!!! Teljesen átvezetékeltem hengerfej full rendbe rakva az olajat nem ette fűtőmotor csere friss müszaki, adagoló beállítva,hátul 2 új gumi stb. aztán 2 évig használtam nem mechanikus gondom volt vele hanem hogy tehetetlen volt szaros 3-as ekével még difizárral sem igazán ment nyálkás földön k.va nagy helyen fordult.Végül elcseréltem 1 t-150-esre az jó volt talajmunkára és egy szemmel sem kerül többe mint a zt.
Válasz #2735. hozzászólásra Nem tudom mire akarod használni de szerintem nem tud annyit mint amennyit a teljesítménye, méretei, meg a súlya miatt elvárna tőle az ember.Nekem most 820.2 van de szerintem tud annyit, most biztos sokan /anyáznak/ majd de nekem ez a személyes tapasztalatom.
Heló. A műszerfal jobb oldalán, a billenőkapcsolók között van az előválasztó is. 4 kapcsoló található itt.
Balról jobbra sorrendben.:
-elsőhajtás differenciál zár
-hátsó kerék diffi, és elsőhajtás direkt (egyben van, a levegővezeték megosztásával)
-nyomatékváltó előválasztó gomb. ez kapcsolja azt a kis levegős munkahengert.
- nyomatékváltó kapcsoló. ez a kuplungot nyitja levegős munkahengerrel. Ilyenkor a hajtás a 2. kuplungtárcsán megy át. Alapból ez a TLT kuplungja.
Remélem tudtam segíteni.
Válasz #2725. hozzászólásra
A nyomatékváltóra gondoltam, és az hogy működne?
A levegőt az elektromos szeleppel, gomb segítségével nyitom zárom? nagyjából hogy nézne ki ez?
4222 hozzászólás
Ezért szeretnék kintről hozni.
Válasz #2772. hozzászólásra
A jó az drága.
Amelyik olcsóbb, azzal foglalkozni kell többet.
Már mindegy is. Előbb utóbb találok jót.
Válasz #2770. hozzászólásra
Mert nem Fortschritt néven hírdette.
Barna volt, mint a néhai tied.
Szinte minden nap nézem a hirdetéseket, de nem láttam.
Válasz #2768. hozzászólásra
A múlthéten pedig volt egy jó 23-as papírral 800E.
Még nem találtam megfelelőt. Valószínűleg németből hozok magamnak.
Válasz #2766. hozzászólásra
Vettél már traktort?
Úgy gondolom, hogy mindenkinek megvan a saját véleménye, de ne arról szóljon ez a topic, hogy egymás gépeit, kedvenceit leszóljuk. Inkább egymás segítsége a cél. Legalábbis az én részemről.
Válasz #2763. hozzászólásra
Herry egy órát sem hajt egyikben sem tudtommal. Neki más célt szolgálnak. De mi dolgozunk is vele.
Válasz #2763. hozzászólásra
Válasz #2761. hozzászólásra
Sokat ülsz a zt-ben?Bele hajtasz annyi üo
mint herry 74?
Válasz #2761. hozzászólásra Nem vagyok elszállva csak erre volt lóvé. Ki akarom cserélni valami használt nyugatira kb 120-140 lóerősre pénzhez egy hétre.
De hagyjuk meddő vita
Válasz #2760. hozzászólásra
Te meg a 820-al?
Na ne csináld itt akkor...
Válasz #2759. hozzászólásra Látod ő úgy van a t-150-el mint te a zt-vel
Válasz #2758. hozzászólásra
De akkor ennyi erővel lelke van egy telefosott lyukas alsónadrágnak is?
Mert számomra annyi.
Válasz #2757. hozzászólásra Nem hagylak olvasd el!!
Válasz #2756. hozzászólásra
hagggyámá azzal a masinával...
Válasz #2753. hozzászólásra Mondjuk a 1466-ost a t150-es topikban olvasd el.
Válasz #2754. hozzászólásra
Nehogy már, egy 820-as többet tudjon.
Vagy nagyon harmat volt az a traktor, vagy... te is tudod mire gondolok.
Válasz #2753. hozzászólásra Aki zt fanatikus az zt fanatikus. Aki t-150 fanatikus az t-150 fanatikus, ismerek valtra fanatikust ,is meg persze mtz fanatikusak is vannak én csak a saját tapasztalatomat írtam le hogy a csóka nehogy mellé nyúljon.Légyszi olvasd már el a t-150 es utolsó 2-3 hozzászólást köszi /Amugy eladtam a t-150-est most egy 820.2 mtzm van meg egy 80 le-s valtrám/
Válasz #2751. hozzászólásra
Nem köpködöm, csak egyszerűen ismerjük a te nagyságrendekkel jobbnak tartott T150-est.
Ha annyira jó érezd magad jól vele.
A kohószökevényt úgy értettem, hogy már ott lenne a helye.
Válasz #2742. hozzászólásra Talajmunkára gondoltam, de az enyém hidrováltós volt tehát sokkal jobb volt vele dolgozni mint a zt-vel,
ha neked még nem volt t 150-esed akkor miért köpködöd a talajfogása nagyságrendekkel jobb mint a zt-nek és kb 3-5 liter gázolajjal evett többet egy egy hektár szántásnál. Még azt is megkockáztatom hogy nem fordul nagyobb helyen.
Válasz #2744. hozzászólásra
Ha nagyon füstöl feketén az csak adagoló probléma.
Válasz #2748. hozzászólásra
Te ismered a csávót?
Válasz #2745. hozzászólásra
Te is mered a csávót???
Válasz #2743. hozzászólásra tudok 3is teloszámom az adatlapomon
Válasz #2745. hozzászólásra
4.2tárcsával megnézném mit csinál a turbos mtz persze ha csak nem 1221es itt a zt nél a suly dominâl 62q az már elég
Válasz #2740. hozzászólásra
150 lovas motor 150 ezerért meg is érte bele.
Mondjuk azt tényleg mondogatták, hogy egy turbós MTZ-től nem tud sokkal többet.
Van a falunkba egy t150-es. Szerencsére csak egy. A tulaj háta mögött kohószökevénynek hívják.
Volt már ilyen traktorom. Szerettem vele dolgozni. Sosem hagyott cserben. Sajnos családi okok (válás) miatt el kellett adnom. Többnyire szállításhoz kellene. Van valamennyi talajmunkám is, de nem az lenne a fő munkája. Tehát, ha valaki tud ilyen gépet, akár javításra szorulót is, az jelezze nekem. Köszönöm.
Válasz #2741. hozzászólásra
Hogyha a T150-es neked sokkal jobb volt, akkor részemről nincs több hozzászólás.
Válasz #2739. hozzászólásra Ne húzgáld a f.szomon a bőrt!!! Teljesen átvezetékeltem hengerfej full rendbe rakva az olajat nem ette fűtőmotor csere friss müszaki, adagoló beállítva,hátul 2 új gumi stb. aztán 2 évig használtam nem mechanikus gondom volt vele hanem hogy tehetetlen volt szaros 3-as ekével még difizárral sem igazán ment nyálkás földön k.va nagy helyen fordult.Végül elcseréltem 1 t-150-esre az jó volt talajmunkára és egy szemmel sem kerül többe mint a zt.
Válasz #2735. hozzászólásra
Nálunk egy csávónak van kidobta a jaffát, rakott bele egy MAN motort hathengerest, megy mint állat!
Válasz #2738. hozzászólásra
Biztos neked egy lepusztult géped volt néha költeni is kell rá
Válasz #2737. hozzászólásra Nem vélemény tapasztalat 2 évig volt zt323a trakim.Mások is osztják ezt akik nem fanatikus zt rajongók!!
Válasz #2736. hozzászólásra
Neked inkább ez a személyes véleményed, sokan mások meg tudják a valóságot.
Válasz #2735. hozzászólásra Nem tudom mire akarod használni de szerintem nem tud annyit mint amennyit a teljesítménye, méretei, meg a súlya miatt elvárna tőle az ember.Nekem most 820.2 van de szerintem tud annyit, most biztos sokan /anyáznak/ majd de nekem ez a személyes tapasztalatom.
A terveim közt szerepel egy ilyen traktor vásárlása. Ha valakinek van eladó,vagy tud eladót az írhatna.
Válasz #2731. hozzászólásra
, menő gép lehetett ez új korában (mondjuk most se rossz, csak a mienkbe ennek fele működik már csak)
Ilyeneket is tud ez a traktor
Köszönöm a választ a működését már értem, nagyjából
a vezetékelése is megvan.
Válasz #2731. hozzászólásra
Na végre egy jó válasz rövid de jó !
Válasz #2730. hozzászólásra
Heló. A műszerfal jobb oldalán, a billenőkapcsolók között van az előválasztó is. 4 kapcsoló található itt.
Balról jobbra sorrendben.:
-elsőhajtás differenciál zár
-hátsó kerék diffi, és elsőhajtás direkt (egyben van, a levegővezeték megosztásával)
-nyomatékváltó előválasztó gomb. ez kapcsolja azt a kis levegős munkahengert.
- nyomatékváltó kapcsoló. ez a kuplungot nyitja levegős munkahengerrel. Ilyenkor a hajtás a 2. kuplungtárcsán megy át. Alapból ez a TLT kuplungja.
Remélem tudtam segíteni.
Válasz #2728. hozzászólásra
Hello
Az előválasztó gomb hol található? mi működteti?
Válasz #2728. hozzászólásra
Hello
Az előválasztó gomb hol található? mi működteti?
Válasz #2724. hozzászólásra
Heló. Ez a nyomatékváltót kapcsolja. A traktor úgynevezett előválasztó gombja ezt kapcsolja.
Válasz #2726. hozzászólásra Egy kapcsolo villát müködtet a felsö soron
Válasz #2725. hozzászólásra
A nyomatékváltóra gondoltam, és az hogy működne?
A levegőt az elektromos szeleppel, gomb segítségével nyitom zárom? nagyjából hogy nézne ki ez?
Válasz #2724. hozzászólásra Ez vagy a nyomaték váltot vagy a 540 //1000 kapcsolja szerintem