Szityu:Nincs semmi bajom csak egy kis gondlatot írtam le a kamionos gondokról.Szegeden is mindég azt mondják,hogy a kamionok teszik tönkre az utat és most aszfaltoztak szegeden és nem sokkal lett jobb mind volt!Kamionok a kerékpár útra nem mennek akkor az mért rósz?Bocs akiket nem érdekel és tudom,hogy ezek a dolgok nem ide tartoznak.
Hspityu:látás körbe van 2 traktor ami kb. február elején lesz aktuális.Nem haragszok semmiért.Ivásról meg annyit,hogy vezetés közben én se iszok csak ha megállok.
Csak megkóstoltam nem szoktam inni,sofőrködök én is,csak nem kamion mint Laci.A jogsi drága így szépen annyira leszoktam,hogy kb disznóvágáskor iszok egy felest.Meg ma csak úgy,család is van miattuk sem, így alakult,pedig a finom bort is szeretem,meg nyáron a söröcskét is.
Most csináltam meg az almapálinkát kökény - cseresznyepaprika ágyon.
Meg is kóstoltam. Néhányszor. Be kell állítani az arányokat.
Nekem bejön . Nem kicsit. Nagyon!
Szóval én is elnézést kérek, ha netán kimarad egy - két írásjel.
Nekem tetszik az eke és roppant módon kíváncsi vagyok a munkájára.Szóval amint készen van egy youtube videót nehogy elfelejtsetek csinálni.Feltöltve belinkelve ahogy kell.
Ügyesek vagytok úgy látom van még mit fejlődnöm.
Szegedi Laci nálatok mikor jön a traktor?nyáron beszéltünk róla azóta valami?Jézuska hozza?
Ha viccelni is lehet akkor:
Remélem kitermelték már a vasércet,amiből a traktorotokat legyártják.
Remélem nincs harag, ittam egy fél pálinkát lehet,hogy viccesebb vagyok mint szoktam....
Csaby:Ismét jót alkotsz!Remélem,hogy a próba üzemről lesz videó is!Előre is gratulálók!
Psycho:Kösz a méret leírást.
Bitt:Látod ez a vezetés tudás!Én is gyakorlóm már pár éve (1987-től)!Mindég azt lehet hallani,hogy a kamionosok mennek mind az állatok de senki nem tudja azt,hogy elvárják sokszor azt,hogy ma felraktam és tegnapra ott legyen az áru de közbe ki kell venni a pihenő időt és nem előzhetsz miközben kifizeted a belső sávot is.Ja nem beszélve arról,hogy 5 évente mindég újra kell vizsgázni 80-100e ft-ért.
Nekem egy terra futóm van könnyű és állandóan defektes
Egyszer kitört a tengely 4p-val húztam platólapon haza!
Lovaskocsiból csináltunk egy 1.3m szer 3m es futót 2 tengelyes kb 30p rugókal!
Mennyit bír ki? Fogalmam sincs. Saját célra készült, évi pár alkalomra a saját dolgom megkönnyítésére. Nem szándékozok vele követ hordani, vagy építési törmeléket felszedni kupacból. Ezért maradtam inkább a könnyebb kivitelnél, hogy ha nincs traktoron is lehessen mozgatni. Alsó váz 40x20, oldalfalak merevítése 20x20. Mindegyik vastag falú. A függesztésnél 40x40 vízszintesen, 60x35-ös U gerenda a középső felálló a szélsők 40x20-as laposvasak és szintén ilyenek lógnak a láda alá, amin billen. A lemezelésnél maradtam a 1,5-esnél, mert abból volt 2 tábla. Abban az esetben, ha vennem kellett volna az anyagot, az oldalak merevítését csináltam volna 30x20-ból és a lemez lenne 2-3mm-es.
Itt van pár kép a nem végleges reteszről, hátha vágni kell, de egyelőre jól működik:
Én a régi dömperplatóra gondoltam pl Kamaz.Ott nincs billenő hátsó ajtó.A plató kialakítása olyan,hogy nem szóródik.Így nem is kell leszállni kinyitni semmit.
A persze,arányosra gondoltam az adott traktorhoz.A végére nem raknék semmilyen ajtót.A kilincsművet lefényképezhetnéd psycho,arról nincs elgondolásom egyenlőre.
1 tábla lemez (2x1m-es), az kb. 12e, zártszelvény is belemegy 2 féléből 1-1 szál, az is lehet kb. 7-8e, meg a többi apróbb kacat. Én abból hoztam össze, ami volt, meg amihez hozzáfértem, szóval konkrétumokat nem tudok mondani, de megközelítőleg 25-bőll meg kell lenni az alapanyagnak. Persze sokat számít, mekkora igénybevételre készül. Lemezvastagság sokat dob az áron, meg ha nagyobb keresztmetszetű zártszelvényből készül. Én varrathibás, "görbe", stb. problémákkal küzdő vasanyagot is szoktam venni egy helyről, lényegesen olcsóbb és ilyen szinten feldarabolva semmi jelentősége a hátrányainak.
Tapasztalatból nem csináltam olyanra. Van egy régebbi manuális billentésű pótkocsim, amin először olyan volt. Rendszeresen eldugult billentéskor. Ennél még kisebb a keresztmetszet, meg erre még kerül egy "él" is hátra az aljára, hogy félig meddig kanál elven működjön. Pl. trágya rakodásnál nagy előny.
Szerintem a T25-ös kollégákat kérdezd meg szerintem ők hamar el kapkodják és az árba is jobban tájékozottabbak. De szerintem minimum 200 Ft -kg az a legkevesebb.
Ötlet gyanánt csak. Olyat bonyolult lenne megcsinálni mint az igazi bilencseken fent zsanéros alul meg valami kallantyúval rögzíteni ami billentéskor ki akad . Csak, hogy állandóan ne keljen leugrálni a trakiról.
Egy rugós reteszt csináltam egy karral. A billentés forgástengelye a középpontól kicsit eltolva van, így bármekkora terhelésnél hátrabillen. Visszafele pedig csak a hidraulikát kell leengedni és beakad a retesz. Le akartam fotózni azt is, de kezdett sötétedni és a telefonom nem tudta eldönteni vakuzzon, vagy sem.
3 évig szántottam úgy az ekémmel hogy 100-kg-mal nyomadtam mire rájöttem az állítás nyitjára!Az idén már 20 kilo kellet de csak azért mert szárazság volt!Eső után nem kellet!De a fogyasztás nem változott!
Szerintem az idei jó volt,jövőre ugyan itt és így jó lesz.Remélem,hogy az idén akik nem tudtak eljönni azok kaptak kedvet,hogy érdemes rászánni azt a napot!!Csupa jó embereket ismertem meg a találkozón!
35470 hozzászólás
Sziasztok!
Találtam egy eladó ekét hátha érdekel valakit. Nekem nagyon ismerős valahonnan.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/4885174/Ketfejes-eke-kiseke-kistraktorhoz.html
Válasz #15567. hozzászólásra
Az biztos. 2 feles után mész, mint a duracell nyuszi!
Sziasztok!
Szityu:Nincs semmi bajom csak egy kis gondlatot írtam le a kamionos gondokról.Szegeden is mindég azt mondják,hogy a kamionok teszik tönkre az utat és most aszfaltoztak szegeden és nem sokkal lett jobb mind volt!Kamionok a kerékpár útra nem mennek akkor az mért rósz?Bocs akiket nem érdekel és tudom,hogy ezek a dolgok nem ide tartoznak.
Hspityu:látás körbe van 2 traktor ami kb. február elején lesz aktuális.Nem haragszok semmiért.Ivásról meg annyit,hogy vezetés közben én se iszok csak ha megállok.
Válasz #15560. hozzászólásra
Igazi multivitamin.
Válasz #15565. hozzászólásra
Így már ne ülj a trakira.
Válasz #15564. hozzászólásra
Már nem. Kész a keverés. Előtte kóstolgattam.
Megérte....
Válasz #15563. hozzászólásra
Most kóstolgatsz?
Válasz #15561. hozzászólásra
Nem kell mindenkinek kedvelnie az alkoholt.
Az is ember, aki nem iszik. Csak nem annyira vidám.
Válasz #15559. hozzászólásra
Azért a fél liter az már nem semmi!
Válasz #15559. hozzászólásra
Csak megkóstoltam nem szoktam inni,sofőrködök én is,csak nem kamion mint Laci.A jogsi drága így szépen annyira leszoktam,hogy kb disznóvágáskor iszok egy felest.Meg ma csak úgy,család is van miattuk sem, így alakult,pedig a finom bort is szeretem,meg nyáron a söröcskét is.
Válasz #15558. hozzászólásra
Most csináltam meg az almapálinkát kökény - cseresznyepaprika ágyon.
Meg is kóstoltam. Néhányszor. Be kell állítani az arányokat.
Nekem bejön . Nem kicsit. Nagyon!
Szóval én is elnézést kérek, ha netán kimarad egy - két írásjel.
Válasz #15558. hozzászólásra
Fél pálesztől????
Válasz #15553. hozzászólásra
Üdv.
Nekem tetszik az eke és roppant módon kíváncsi vagyok a munkájára.Szóval amint készen van egy youtube videót nehogy elfelejtsetek csinálni.Feltöltve belinkelve ahogy kell.
Ügyesek vagytok úgy látom van még mit fejlődnöm.
Szegedi Laci nálatok mikor jön a traktor?nyáron beszéltünk róla azóta valami?Jézuska hozza?
Ha viccelni is lehet akkor:
Remélem kitermelték már a vasércet,amiből a traktorotokat legyártják.
Remélem nincs harag, ittam egy fél pálinkát lehet,hogy viccesebb vagyok mint szoktam....
Válasz #15556. hozzászólásra
Laci,
mintha kicsit feldobtad volna az agyad!
Sziasztok!
!
.
Csaby:Ismét jót alkotsz!Remélem,hogy a próba üzemről lesz videó is!Előre is gratulálók
Psycho:Kösz a méret leírást.
Bitt:Látod ez a vezetés tudás!Én is gyakorlóm már pár éve (1987-től)!Mindég azt lehet hallani,hogy a kamionosok mennek mind az állatok de senki nem tudja azt,hogy elvárják sokszor azt,hogy ma felraktam és tegnapra ott legyen az áru de közbe ki kell venni a pihenő időt és nem előzhetsz miközben kifizeted a belső sávot is.Ja nem beszélve arról,hogy 5 évente mindég újra kell vizsgázni 80-100e ft-ért
Válasz #15553. hozzászólásra
Szerintem ez keményebb földön ez nem fogja behúzni magát a földbe.
Válasz #15553. hozzászólásra
Alakul szépen. Ha jól érzem alkalmazol néhány trükköt ami a keletagróson is van (nyírócsap). Biztos vagyok benne, hogy szuper lesz.
Válasz #15552. hozzászólásra
Szép estét mindenkinek!
Szegedi Laci!Az ígért képek az ekéről.
http://www.heretacsko.hu/index.php/videok/item/25284-profi-kamionsof%C5%91r%C3%B6k-kezelhetetlen-helyzeteket-mentenek-meg?fb_action_ids=536290126462302&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B226172660887513%5D&action_type_map=%5B%22og.likes%22%5D&action_ref_map=%5B%5D
Válasz #15547. hozzászólásra
Mi a baj ezzel ,ez arányos a japókhoz?!
Nekem egy terra futóm van könnyű és állandóan defektes
Egyszer kitört a tengely 4p-val húztam platólapon haza!
Lovaskocsiból csináltunk egy 1.3m szer 3m es futót 2 tengelyes kb 30p rugókal!
Válasz #15546. hozzászólásra
Hali!
Mennyit bír ki? Fogalmam sincs. Saját célra készült, évi pár alkalomra a saját dolgom megkönnyítésére. Nem szándékozok vele követ hordani, vagy építési törmeléket felszedni kupacból. Ezért maradtam inkább a könnyebb kivitelnél, hogy ha nincs traktoron is lehessen mozgatni. Alsó váz 40x20, oldalfalak merevítése 20x20. Mindegyik vastag falú. A függesztésnél 40x40 vízszintesen, 60x35-ös U gerenda a középső felálló a szélsők 40x20-as laposvasak és szintén ilyenek lógnak a láda alá, amin billen. A lemezelésnél maradtam a 1,5-esnél, mert abból volt 2 tábla. Abban az esetben, ha vennem kellett volna az anyagot, az oldalak merevítését csináltam volna 30x20-ból és a lemez lenne 2-3mm-es.
Itt van pár kép a nem végleges reteszről, hátha vágni kell, de egyelőre jól működik:
http://abload.de/img/k19xu4p.jpg
http://abload.de/img/k27ou1g.jpg
http://abload.de/img/k3f9ua8.jpg
Én a régi dömperplatóra gondoltam pl Kamaz.Ott nincs billenő hátsó ajtó.A plató kialakítása olyan,hogy nem szóródik.Így nem is kell leszállni kinyitni semmit.
persze,arányosra gondoltam az adott traktorhoz.A végére nem raknék semmilyen ajtót.A kilincsművet lefényképezhetnéd psycho,arról nincs elgondolásom egyenlőre.
A
Sziasztok!
!Mennyit bír kb. és az anyag vastagságok mik?Hátra két oldalra kinyitható ajtó amit lelehetne venni az nem jó ötlet?
Psycho nagyon jó lett a ládád
Válasz #15544. hozzászólásra
1 tábla lemez (2x1m-es), az kb. 12e, zártszelvény is belemegy 2 féléből 1-1 szál, az is lehet kb. 7-8e, meg a többi apróbb kacat. Én abból hoztam össze, ami volt, meg amihez hozzáfértem, szóval konkrétumokat nem tudok mondani, de megközelítőleg 25-bőll meg kell lenni az alapanyagnak. Persze sokat számít, mekkora igénybevételre készül. Lemezvastagság sokat dob az áron, meg ha nagyobb keresztmetszetű zártszelvényből készül. Én varrathibás, "görbe", stb. problémákkal küzdő vasanyagot is szoktam venni egy helyről, lényegesen olcsóbb és ilyen szinten feldarabolva semmi jelentősége a hátrányainak.
Válasz #15543. hozzászólásra
Anyagárban mennyiből jön ki a ládikó?
Válasz #15540. hozzászólásra
Tapasztalatból nem csináltam olyanra. Van egy régebbi manuális billentésű pótkocsim, amin először olyan volt. Rendszeresen eldugult billentéskor. Ennél még kisebb a keresztmetszet, meg erre még kerül egy "él" is hátra az aljára, hogy félig meddig kanál elven működjön. Pl. trágya rakodásnál nagy előny.
Válasz #15541. hozzászólásra
Szerintem a T25-ös kollégákat kérdezd meg szerintem ők hamar el kapkodják és az árba is jobban tájékozottabbak. De szerintem minimum 200 Ft -kg az a legkevesebb.
Van 5 db Mtz orrsújom!
Megtudná valaki mondani mennyit érhet!Nem igazán kopottak egyenként 20 kg-os!
Válasz #15539. hozzászólásra
Ötlet gyanánt csak. Olyat bonyolult lenne megcsinálni mint az igazi bilencseken fent zsanéros alul meg valami kallantyúval rögzíteni ami billentéskor ki akad . Csak, hogy állandóan ne keljen leugrálni a trakiról.
Válasz #15538. hozzászólásra
Levehető, 4 kis fülbe van beakasztva. Lenyithatót nem akartam, mert "billentéskor" akadék lenne.
Válasz #15528. hozzászólásra
Szia! Nagyon tuti lett a hátulja gondolom lenyitható?
Válasz #15533. hozzászólásra
Ja ja, még nyomom vele az ipart.
Válasz #15530. hozzászólásra
A traktor származik onnét.
Válasz #15529. hozzászólásra
Egy rugós reteszt csináltam egy karral. A billentés forgástengelye a középpontól kicsit eltolva van, így bármekkora terhelésnél hátrabillen. Visszafele pedig csak a hidraulikát kell leengedni és beakad a retesz. Le akartam fotózni azt is, de kezdett sötétedni és a telefonom nem tudta eldönteni vakuzzon, vagy sem.
Válasz #15528. hozzászólásra
Ilyen nekem is kéne,annyi módosítással,hogy a vége olyan legyen mint régen a dömpereknek.Enyhe lejtésű remélem értitek.
Válasz #15522. hozzászólásra
Misi! Megvan még a kis Deutz?
Válasz #15521. hozzászólásra
Hát ez nagyon állat! Tudnak ezek az oroszok!
3 évig szántottam úgy az ekémmel hogy 100-kg-mal nyomadtam mire rájöttem az állítás nyitjára!Az idén már 20 kilo kellet de csak azért mert szárazság volt!Eső után nem kellet!De a fogyasztás nem változott!
Válasz #15528. hozzászólásra
Helló psyho!Te a keletagronál dolgozol vagy a trakidat vetted ott?
Amúgy szép munka,profi!
Válasz #15528. hozzászólásra
Szia, szép munka!
Hogyan billented? Van egy retesz amit oldasz?
Üdv!
Szabadidő hasznos eltöltése:
http://abload.de/img/01k9sax.jpg
http://abload.de/img/02lescl.jpg
Félek, hogy ezek is kamu hirdetések. Bár lehet, hogy 1 telefont megérne.
Misi figyelj!
Ezt mondjuk haza kell hozni
Ez meg itthon van ....
Válasz #15497. hozzászólásra
Szia
Szerintem az idei jó volt,jövőre ugyan itt és így jó lesz.Remélem,hogy az idén akik nem tudtak eljönni azok kaptak kedvet,hogy érdemes rászánni azt a napot!!Csupa jó embereket ismertem meg a találkozón!
Válasz #15523. hozzászólásra
Jó eke, de 25 LE kell neki.
Egy szimpi eke:
http://www.jofogas.hu/pest/Lengyel_gyartmanyu_eke_12920647.htm?g=hp05ejlu-al6egjm8fie-0a4allu&gp=2
Válasz #15521. hozzászólásra
a muszály nagy úr!
Jó estét az Uraknak!
Hátha valakinek megtetszik az ötlet!
http://retyo.hu/retyo-iras/20131209/g%C3%A9pes%C3%ADtve