Válasz #561. hozzászólásra
Igen valószínü hogy pelenka anyagból olcsóbban is le lehetne gyártani,de mi értelme? Amiket felsoroltam az acél tengely,olasz lapok,a csapágyak NG felíratú,a z.szelvény pedig A50-es anyag tehát nem méhtelepi puha vas.
Na most akkor a 120.000 ft-ért kínálgatott tárcsa
s..rt sem ér.És már említettem alább ez az ekére
kombinátorra stb. is érvényes.
Amelyik gyártó normális anyagból /nem kínai csomagoló vasból/ dolgozik és rendesen kifizeti a munkásait,és valami nyereséget is akar produkálni az szarért-hugyért nem fog termelni.De aki ezt nem érti, az kínlódjon a
sufnituningos gányolással.
Válasz #551. hozzászólásra
Jó estét kivánok a fórumtársaknak
Ma össze irtam az árakat a tárcsára.Én a Nagytraktor kft-nél szoktam vásárolni de most több helyröl kértem árajánlatot.Igy 8300.-a tengely,2525.-a csipkés 360as lap,távtartók 150mm hosszban 1260.-/db a fél távtartók 800.-,ST491 csapágy 4240.-,csapágytartó lábak 2200.-,z.szelvény 6m szál 80x80as 11340.-,csavarok felfogató pántok,festék kb.10000.-.Igy a 2x8 leveles dupla gerendelyes vázzal ellátott tárcsa ami kb 120cm fogásszélességü anyag költsége 126300.-.A sárkaparókat nem számoltam meg a munkadíjat ami sztem 35000.-be bele fér.Sajna én kecsegtetöbb árra gondoltam tegnap,de ezek az alkatrészárak a plafonon szaladgálnak.
Nagyon köszi előre is sajnos csak ősz felé lesz meg a rávaló hacsak rám nem szakad a bank közben.Viszont egy jó ajánlatot mindenképpen elmentek magamnak telefonszámmal és címmel.
Válasz #544. hozzászólásra
Jó estét kivánok.
Nincs kizárva a 80x80as z.szelvény méret.Nagyobb méretü gépeket szoktunk gyártani mint pl.2x9leveles tárcsa,FFt mintára gyártott tárcsa,lajta vázra épített IH eke,de a fö gépek bakháthúzó két méretben,meg 3 késes altalajlazító.Igy nem okoz gondot a legyártás,és hogy segítsek a fórumtársaknak össze fogom számolni a pontos költségét egy kis tárcsának hátha másnak is megfelelö.
Én sajnos nem értek a készítéshez hegeszteni sem tudok illetve ha hegesztek akkor azt inkább taknyolásnak hívnám .
Aztán meg ezek a tárcsák anyagból is vannak ami szintén nem áll rendelkezésemre.Így azt hiszem marad a vásárlás egyenlőre.
Sziasztok!
Én egy kicsit nagyobb traktorral dolgozom (50 LE), de még ha dupla vázasra is csinálod, akkor is szerintem inkább 80*80-as vastagfalúból csináld és ha eggyel kevesebb lappal is elviszi a traki szélességét, akkor inkább úgy ( de miért nem koppintasz le egy bevált technikát?)
Üdv.
Egy tárcsa majd nekem is kellene és kb a 120cm amit a traktor mögé mernék rakni, sajnos elég borsos az ár viszont,ha őszre összejön a mani akkor beruháznék rá.
Ha van valaki aki őszre szeretne tárcsát akkor segíthet annyit ,hogy felkutat egy viszonylag olcsó gyártót és talán még a több vásárlás miatt lealkudhatnánk a felét,az árnak.
Mezőcsáton már találtam egy gyártót nem túl drága nem is olcsó, nekem nincs éppen közel de, még elérhető a távolság utánfutóval.
Régebben kérdeztem a kínai gumikat kinek van és,hogy vált be eddig senki nem jelzett,pedig a Kínai gépek gondolom nem Amerikai gumival szaladgálnak.
Válasz #539. hozzászólásra
Jó estét a kollegáknak.
Lukács úr az én Mitsum szintén 20LE,viszont 4 hengeres 1040kg.Én agyagos és homok talajon dolgozom a masinával és 140cm marót,160cm kombinátort húzok vele.Tél folyamán akarok gyártani utána tárcsát aminek a mérete 360mm csipkés lap elöl hátul,2x8 lap aminek fogásszélessége 1200-max 1300mm 160-vagy 170mm távtartókkal.Váz anyaga 60x60 z.szelvény 3-4mm falvastagsággal,igy kb.150-200kg az önsúlya.Ez sztem böven elég mert homokban ez is ki kérdezi a trakit,hogy van e kedve melözni.
Sziasztok Kezdő lévén tanácsot szeretnék kérni egy micsu MT 20-as után mekkora tárcsát illik tenni. Most ajánlottak egy MTz tárcsát csak kisebb valamivel mert erdőben használták , még nem láttam majd hétvégén nézem meg. kíváncsi vagyok a véleményetekre.
Sziasztok Kezdő lévén tanácsot szeretnék kérni egy micsu MT 20-as után mekkora tárcsát illik tenni. Most ajánlottak egy MTz tárcsát csak kisebb valamivel mert erdőben használták , még nem láttam majd hétvégén nézem meg. kíváncsi vagyok a véleményetekre.
Ezen az úton én is végig mentem.
Napokig próbálgattam egyedül mert nem nagyon volt kitöl segitséget kérni.Aztán egy bácsika arra jött és nézett egy darabig mit szenvedek.Egyszer csak oda jött és csak anyit mondott"szabad",csavargatta ot az ekét és láss csodát múköggy.Aztán szépen elmagyarázta mi hogy kell.Na azóta tudom hogyan kell beállítani,bár szerintem minden eke máshogy viselkedik.
Én ha hajnali 2-kor "agyalni" szoktam viszont ha ilyenkor kitalálok valamit és nem felejtem el reggelig az jó szokott lenni.Lehet,hogy a csönd miatt vagy mert nem zavar meg senki.Sajnos a lottószámok még nem jutottak a fejembe igaz azon sosem gondolkodtam még talán mert nem lottózok.
Üdv.
Hajnal 2-óra az nem semmi.
Bencsiki.
Nem gond ez.Nálam butább emberek is tudnak nagyon szépen szántani,vetni,aratni.Legalábbis én így vagyok vele,azért egy kis gyakorlás (pár nap,év)és belejövök.Az anyja hasában senki nem tanul meg szántani.A kivételek meg erősítik a szabályt.
Nem kell azon végigmenni annak, aki ezt tanulta. (én meg a tiedhez vagyok tök hülye...)
Lényeg, hogy munkahelyzetben, amikor az eke benne van a földben akkor ha oldalról nézed akkor is és ha hátulról nézed akkor is vízszintesnek kell lenni a gerendelynek.
Kezdőknek, meg tankönyv szerint úgy megy, hogy állj fel a bal kerekekkel olyan vastag lefektetett oszlopra, amilyen mélyen akarsz szántani+2 centi, mert ennyit számítunk könyv szerint a süllyedésre. Na ha felálltál akkor úgy kell az ekét beállítani, hogy most legyen vízszintes mindkét irányból. A beállítási értékeket írd fel (pl hány menet van az orsókon) és a nyitóbarázda kiszántásához kicsit el kell állítani orronjárósra, meg jobbra csavarva a gerendelyt.
Majd belejössz.
Én is kezdő vagyok
Nálam is volt hasonló.
A vásárlást követő nap már a kezemben volt egy egyes ekefej,ezután átautózás a szüleimhez (15-20km*2 oda-vissza),hegesztés fél nap,hazaautózás ,másnap eke kipróbálás,az orsó nekem is rövid lett.Oké be Szegedre traktoros bolt,új orsó,összerakás után próba,az új orsó kicsit hosszú talán,nem baj majd a hidraulika lenyomja az ekét.Orron szántás kb10m majd nagy durranás,"ezmivolt"?Ekefej hátrabicskázva nem gond van 10-es csavarom bőven gondoltam,igen de nem ebben a hosszúságban...Mivel lehet helyettesíteni,betonacél mindjárt vágtam 3-at a megfelelő hosszban,berakás próba 10m orron,durranás "ezmivolt"-már tudtam.Nem baj van még stift,a következő után már nem próbáltam ki.Eke leszerelés gondolkodás félrerakás,haver felhívása ügye megvan még az a régi kis ekéd?Igen gyere érte (+30km).Oké.A kölcsöneke szépen szánt annyira,hogy furcsa emez miért nem.Ja ez az eke íves gerendán van,míg a barkács eke egyenes 10*10-es zártszelvényen.Ha ráérek módosítunk valamit édesapámmal a szögeken valahogy.
Dióhéjban ennyi.
Szia!
Egyelőre szívás a köbön. Nem az eke miatt (gondolom én). Balf@xkodtam egy sort, az eke sehogy sem akart a talaj szintig süllyedni. Telefon ide-oda, nagy öregek megállapítása: túl hosszú a 3. pont kar. Szombat lévén mit lehet tenni, kaptam a trakival 1 nagyon rövidet a talajmaróhoz. Na,azt rátettem (eke kb 45 fokban áll) hidraulika leenged, haladás fél méter. Azóta tudom a gyakorlatban is, hogy mi a feladata a nyírócsapnak.
Ma: új csap vásárlása.
Következik a harmadik pont helyes megválasztása és felrakása. De ezzel várni kell sajnos, mire hazaérek már sötét este van. Tehát kell néznem 1 nap szabit a következő nekifutáshoz.
És csak hogy szép legyen az élet: csak olyan területen tudok próbálkozni, amely 7 évvel ezelőtt lucernával volt bevetve, azóta csak kaszát látott, semmi mást.
Na szóval a meggyőző videóra várni kell meg kicsit!
Teljes mértékben osztom a véleményeteket. Az a traktor a legjobb, amit az ember meg tud venni és kisebb-nagyobb kompromisszumokkal, de el tudja végezni a kitűzött feladatokat, munkákat.
Hát hasonló okok miatt vettem én is a Japán technikát.A kis fogyasztás, precizitás ami a 30 éves gépemen is látszik!Nekem is be kell férnie a 8,5-ös vázba könnyen kell fordulnia be kell férnie az utánfutóba is ,hogy el tudjak menni Apám földjeire kb 20km távolságra.Vehettem volna kisrábát vagy t4k-t is ezen az áron viszont amikor megnéz az ember egy Japán traktort,már nem biztos,hogy otthagyja.Ami nekem kell egyenlőre tudja,a kereke 22" hátul ami a fóliában nem egy előny,mert nehezebben férek el a szélén de a teljesítmény szépen leadja.Első kerék hajtás nekem kellett mert nem csak homokon hanem bizony kemény fekete földön is gazdálkodok.A 3 fokozatú kihajtás szintén a Japán gép felé dönti a mérleget.A rengeteg lassú sebesség nekem fontos a jó talaj előkészítéshez.Persze ezt mind tudhatja egy Kínai gép is főleg a modernebbek.Robusztus kivitel nekem legalábbis ez a kis gép 7 mázsa felett van,látszik,hogy van benne vas.Kubota b7001-est szerettem volna de Yanmar 1610D lett.Ez kicsit nagyobb erősebb,hogy miért épp ez mert ez annyiba került mint a kisebb és lóerőből,nyomatékból nincs sok szerintem.Véleményem szerint mindenki magának vegyen traktort,kinek mi tetszik,mire kell,mire van pénz.
Remélem nem untattam senkit ezzel a sok betűvel.
Válasz #518. hozzászólásra
Bencsiki sok szerencsét a kis Japóhoz.
Láttam irtál róla,meg tettél fel képet.Sztem tutira meg leszel vele elégedve,mert magamból kiindulva mondom hogy a mitsut nem adnám oda semmi pénzért.Föleg igy hogy sátras termesztéssel is foglalkozunk nagyon hálás gép.92 óta van trakim de csak közép kategóriások voltak viszont a kertészetben szükség van a kicsire.Természetes szántani vagy a 2ha-ra az mtz-t viszem ki,de attól független üzemörában a japi dupla annyit melözik.
35469 hozzászólás
Válasz #568. hozzászólásra
Ez nyomjelző tárcsa, nem tárcsás boronához való. Vetőgépre, stb való.
Hátha érdekel valakit:
http://www.cserebere.hu/termek/tarcsa-lap
Válasz #560. hozzászólásra
Szia! Látom sikerült. Ma nem voltam gépközelben, így nem segíthettem. Csak most sikerült egy kis szabad időhöz jutnom.
És ezek a bakháthúzók.
Válasz #563. hozzászólásra
Köszönöm szépen.
Válasz #560. hozzászólásra
tallóz, megnyit, feltölt, beilleszt, mehet.
Válasz #561. hozzászólásra
Igen valószínü hogy pelenka anyagból olcsóbban is le lehetne gyártani,de mi értelme? Amiket felsoroltam az acél tengely,olasz lapok,a csapágyak NG felíratú,a z.szelvény pedig A50-es anyag tehát nem méhtelepi puha vas.
Válasz #557. hozzászólásra
Na most akkor a 120.000 ft-ért kínálgatott tárcsa
s..rt sem ér.És már említettem alább ez az ekére
kombinátorra stb. is érvényes.
Amelyik gyártó normális anyagból /nem kínai csomagoló vasból/ dolgozik és rendesen kifizeti a munkásait,és valami nyereséget is akar produkálni az szarért-hugyért nem fog termelni.De aki ezt nem érti, az kínlódjon a
sufnituningos gányolással.
Bencsiki hogy tudtad fel tenni a traki,és eke képet?
mélylazító.remélem ez a kép sikerül.
http://www.agroinform.com/files/forum/TN_agroinform_20111215211847_DSC00463.JPG
Válasz #551. hozzászólásra
Jó estét kivánok a fórumtársaknak
Ma össze irtam az árakat a tárcsára.Én a Nagytraktor kft-nél szoktam vásárolni de most több helyröl kértem árajánlatot.Igy 8300.-a tengely,2525.-a csipkés 360as lap,távtartók 150mm hosszban 1260.-/db a fél távtartók 800.-,ST491 csapágy 4240.-,csapágytartó lábak 2200.-,z.szelvény 6m szál 80x80as 11340.-,csavarok felfogató pántok,festék kb.10000.-.Igy a 2x8 leveles dupla gerendelyes vázzal ellátott tárcsa ami kb 120cm fogásszélességü anyag költsége 126300.-.A sárkaparókat nem számoltam meg a munkadíjat ami sztem 35000.-be bele fér.Sajna én kecsegtetöbb árra gondoltam tegnap,de ezek az alkatrészárak a plafonon szaladgálnak.
Van valakinek lovas vetőgépe?
Válasz #547. hozzászólásra
Engem is érdekel a dolog.
Válasz #548. hozzászólásra
ÉN nagy tárcsámra a nyáron vettem véglapnak való 360-as csipkést 2400-ért az itteni Agrokertől. Ugyanezt a keletagro 3600-ért adta volna.
Sziasztok
Kubota B7000 traktorról kérek vélemény információt és hibákat??
Válasz #548. hozzászólásra
Engem is érdekelne a dolog!!!
Nagyon köszi előre is sajnos csak ősz felé lesz meg a rávaló hacsak rám nem szakad a bank közben.Viszont egy jó ajánlatot mindenképpen elmentek magamnak telefonszámmal és címmel.
Természetes holnap rákérdezek a lap és csapágy árára és közlöm hol áll meg a masina.
Hogy tudok ide képet felrakni?próbáltam a gépek képeit,de nem megy.
Én személy szerint nagyon várom azt az árajánlatot.
.
2 sor csipkéssel szeretném,a gépem 16 LE és 113cm széles.
Válasz #544. hozzászólásra
Jó estét kivánok.
Nincs kizárva a 80x80as z.szelvény méret.Nagyobb méretü gépeket szoktunk gyártani mint pl.2x9leveles tárcsa,FFt mintára gyártott tárcsa,lajta vázra épített IH eke,de a fö gépek bakháthúzó két méretben,meg 3 késes altalajlazító.Igy nem okoz gondot a legyártás,és hogy segítsek a fórumtársaknak össze fogom számolni a pontos költségét egy kis tárcsának hátha másnak is megfelelö.
Mért nincs használt tárcsa eladó:-(((((
Én sajnos nem értek a készítéshez hegeszteni sem tudok illetve ha hegesztek akkor azt inkább taknyolásnak hívnám
.
Aztán meg ezek a tárcsák anyagból is vannak ami szintén nem áll rendelkezésemre.Így azt hiszem marad a vásárlás egyenlőre.
Válasz #540. hozzászólásra
Sziasztok!
Én egy kicsit nagyobb traktorral dolgozom (50 LE), de még ha dupla vázasra is csinálod, akkor is szerintem inkább 80*80-as vastagfalúból csináld és ha eggyel kevesebb lappal is elviszi a traki szélességét, akkor inkább úgy ( de miért nem koppintasz le egy bevált technikát?)
Üdv.
Egy tárcsa majd nekem is kellene és kb a 120cm amit a traktor mögé mernék rakni, sajnos elég borsos az ár viszont,ha őszre összejön a mani akkor beruháznék rá.
Ha van valaki aki őszre szeretne tárcsát akkor segíthet annyit ,hogy felkutat egy viszonylag olcsó gyártót és talán még a több vásárlás miatt lealkudhatnánk a felét,az árnak.
Mezőcsáton már találtam egy gyártót nem túl drága nem is olcsó, nekem nincs éppen közel de, még elérhető a távolság utánfutóval.
Régebben kérdeztem a kínai gumikat kinek van és,hogy vált be eddig senki nem jelzett,pedig a Kínai gépek gondolom nem Amerikai gumival szaladgálnak.
Válasz #540. hozzászólásra
Jó lehet amit mondasz. A gyártók is hasonló méreteket kínálnak ekkora trakesz után.
Válasz #536. hozzászólásra
Köszi a felajánlást. Szükség esetén köszönettel élek vele. A telefonszámod természetesen megvan.
Válasz #539. hozzászólásra
Jó estét a kollegáknak.
Lukács úr az én Mitsum szintén 20LE,viszont 4 hengeres 1040kg.Én agyagos és homok talajon dolgozom a masinával és 140cm marót,160cm kombinátort húzok vele.Tél folyamán akarok gyártani utána tárcsát aminek a mérete 360mm csipkés lap elöl hátul,2x8 lap aminek fogásszélessége 1200-max 1300mm 160-vagy 170mm távtartókkal.Váz anyaga 60x60 z.szelvény 3-4mm falvastagsággal,igy kb.150-200kg az önsúlya.Ez sztem böven elég mert homokban ez is ki kérdezi a trakit,hogy van e kedve melözni.
Bocsi ez kétszerment. De inkább kétszer mint egxszer sem. :-)
Sziasztok Kezdő lévén tanácsot szeretnék kérni egy micsu MT 20-as után mekkora tárcsát illik tenni. Most ajánlottak egy MTz tárcsát csak kisebb valamivel mert erdőben használták , még nem láttam majd hétvégén nézem meg. kíváncsi vagyok a véleményetekre.
Sziasztok Kezdő lévén tanácsot szeretnék kérni egy micsu MT 20-as után mekkora tárcsát illik tenni. Most ajánlottak egy MTz tárcsát csak kisebb valamivel mert erdőben használták , még nem láttam majd hétvégén nézem meg. kíváncsi vagyok a véleményetekre.
Válasz #535. hozzászólásra
Csörögj rám, ha úgy gondolod, hogy szóban jobban elmondható! Remélem, meg van még a számom...
Válasz #533. hozzászólásra
" Nagy kutyától tanul a kiskutya ugatni!". És ez így van jól.
Válasz #532. hozzászólásra
A határidős meló az határidős meló. Elég gyakran van éjszakai "rájátszás" egy átdolgozott nap után.
Az álmatlan éjszaka szerintem is jó tanácsadó.
Válasz #526. hozzászólásra
Ezen az úton én is végig mentem.
Napokig próbálgattam egyedül mert nem nagyon volt kitöl segitséget kérni.Aztán egy bácsika arra jött és nézett egy darabig mit szenvedek.Egyszer csak oda jött és csak anyit mondott"szabad",csavargatta ot az ekét és láss csodát múköggy.Aztán szépen elmagyarázta mi hogy kell.Na azóta tudom hogyan kell beállítani,bár szerintem minden eke máshogy viselkedik.
Én ha hajnali 2-kor "agyalni" szoktam viszont ha ilyenkor kitalálok valamit és nem felejtem el reggelig az jó szokott lenni.Lehet,hogy a csönd miatt vagy mert nem zavar meg senki.Sajnos a lottószámok még nem jutottak a fejembe igaz azon sosem gondolkodtam még talán mert nem lottózok.
Válasz #530. hozzászólásra
Hajnali 2 óra? Hát igen, ... melóztam kicsit az éjszaka.
Nyugi, én is biztos vagyok benne, menni fog ez nekünk (is).
Üdv.
Hajnal 2-óra az nem semmi.
Bencsiki.
Nem gond ez.Nálam butább emberek is tudnak nagyon szépen szántani,vetni,aratni.Legalábbis én így vagyok vele,azért egy kis gyakorlás (pár nap,év)és belejövök.Az anyja hasában senki nem tanul meg szántani.A kivételek meg erősítik a szabályt.
Válasz #528. hozzászólásra
Egyről beszélünk. Te diákként mentél át az aknamezőn, én meg vén f@xként most kezdem...
Válasz #526. hozzászólásra
)
Nem kell azon végigmenni annak, aki ezt tanulta. (én meg a tiedhez vagyok tök hülye...
Lényeg, hogy munkahelyzetben, amikor az eke benne van a földben akkor ha oldalról nézed akkor is és ha hátulról nézed akkor is vízszintesnek kell lenni a gerendelynek.
Kezdőknek, meg tankönyv szerint úgy megy, hogy állj fel a bal kerekekkel olyan vastag lefektetett oszlopra, amilyen mélyen akarsz szántani+2 centi, mert ennyit számítunk könyv szerint a süllyedésre. Na ha felálltál akkor úgy kell az ekét beállítani, hogy most legyen vízszintes mindkét irányból. A beállítási értékeket írd fel (pl hány menet van az orsókon) és a nyitóbarázda kiszántásához kicsit el kell állítani orronjárósra, meg jobbra csavarva a gerendelyt.
Majd belejössz.
Válasz #525. hozzászólásra
Nem mindenki tud ekét gyártani. van aki csak elhiteti magával.
De ez még nem volna baj, csak mással is megpróbálja elhitetni.
Válasz #525. hozzászólásra
Na, akkor úgy látszik, az úton mindenkinek végig kell mennie.
Nagy ügy! Szívunk néhányszor, aztán profik leszünk.
Én is kezdő vagyok
Nálam is volt hasonló.
A vásárlást követő nap már a kezemben volt egy egyes ekefej,ezután átautózás a szüleimhez (15-20km*2 oda-vissza),hegesztés fél nap,hazaautózás ,másnap eke kipróbálás,az orsó nekem is rövid lett.Oké be Szegedre traktoros bolt,új orsó,összerakás után próba,az új orsó kicsit hosszú talán,nem baj majd a hidraulika lenyomja az ekét.Orron szántás kb10m majd nagy durranás,"ezmivolt"?Ekefej hátrabicskázva nem gond van 10-es csavarom bőven gondoltam,igen de nem ebben a hosszúságban...Mivel lehet helyettesíteni,betonacél mindjárt vágtam 3-at a megfelelő hosszban,berakás próba 10m orron,durranás "ezmivolt"-már tudtam.Nem baj van még stift,a következő után már nem próbáltam ki.Eke leszerelés gondolkodás félrerakás,haver felhívása ügye megvan még az a régi kis ekéd?Igen gyere érte (+30km).Oké.A kölcsöneke szépen szánt annyira,hogy furcsa emez miért nem.Ja ez az eke íves gerendán van,míg a barkács eke egyenes 10*10-es zártszelvényen.Ha ráérek módosítunk valamit édesapámmal a szögeken valahogy.
Dióhéjban ennyi.
Válasz #523. hozzászólásra
Szia!
Egyelőre szívás a köbön. Nem az eke miatt (gondolom én). Balf@xkodtam egy sort, az eke sehogy sem akart a talaj szintig süllyedni. Telefon ide-oda, nagy öregek megállapítása: túl hosszú a 3. pont kar. Szombat lévén mit lehet tenni, kaptam a trakival 1 nagyon rövidet a talajmaróhoz. Na,azt rátettem (eke kb 45 fokban áll) hidraulika leenged, haladás fél méter. Azóta tudom a gyakorlatban is, hogy mi a feladata a nyírócsapnak.
Ma: új csap vásárlása.
Következik a harmadik pont helyes megválasztása és felrakása. De ezzel várni kell sajnos, mire hazaérek már sötét este van. Tehát kell néznem 1 nap szabit a következő nekifutáshoz.
És csak hogy szép legyen az élet: csak olyan területen tudok próbálkozni, amely 7 évvel ezelőtt lucernával volt bevetve, azóta csak kaszát látott, semmi mást.
Na szóval a meggyőző videóra várni kell meg kicsit!
Üdv Bencsiki
A réselt eke hogy szuperál?Nagyon várom a videót az eke működéséről.
HsPityu, Armada, Atti!
Teljes mértékben osztom a véleményeteket. Az a traktor a legjobb, amit az ember meg tud venni és kisebb-nagyobb kompromisszumokkal, de el tudja végezni a kitűzött feladatokat, munkákat.
Hát hasonló okok miatt vettem én is a Japán technikát.A kis fogyasztás, precizitás ami a 30 éves gépemen is látszik!Nekem is be kell férnie a 8,5-ös vázba könnyen kell fordulnia be kell férnie az utánfutóba is ,hogy el tudjak menni Apám földjeire kb 20km távolságra.Vehettem volna kisrábát vagy t4k-t is ezen az áron viszont amikor megnéz az ember egy Japán traktort,már nem biztos,hogy otthagyja.Ami nekem kell egyenlőre tudja,a kereke 22" hátul ami a fóliában nem egy előny,mert nehezebben férek el a szélén de a teljesítmény szépen leadja.Első kerék hajtás nekem kellett mert nem csak homokon hanem bizony kemény fekete földön is gazdálkodok.A 3 fokozatú kihajtás szintén a Japán gép felé dönti a mérleget.A rengeteg lassú sebesség nekem fontos a jó talaj előkészítéshez.Persze ezt mind tudhatja egy Kínai gép is főleg a modernebbek.Robusztus kivitel nekem legalábbis ez a kis gép 7 mázsa felett van,látszik,hogy van benne vas.Kubota b7001-est szerettem volna de Yanmar 1610D lett.Ez kicsit nagyobb erősebb,hogy miért épp ez mert ez annyiba került mint a kisebb és lóerőből,nyomatékból nincs sok szerintem.Véleményem szerint mindenki magának vegyen traktort,kinek mi tetszik,mire kell,mire van pénz.
Remélem nem untattam senkit ezzel a sok betűvel.
Válasz #518. hozzászólásra
Bencsiki sok szerencsét a kis Japóhoz.
Láttam irtál róla,meg tettél fel képet.Sztem tutira meg leszel vele elégedve,mert magamból kiindulva mondom hogy a mitsut nem adnám oda semmi pénzért.Föleg igy hogy sátras termesztéssel is foglalkozunk nagyon hálás gép.92 óta van trakim de csak közép kategóriások voltak viszont a kertészetben szükség van a kicsire.Természetes szántani vagy a 2ha-ra az mtz-t viszem ki,de attól független üzemörában a japi dupla annyit melözik.