már rájöttek a nyugati gyártók, h bizonyos dolgokat nincs értelme keritésen belül gyártani, mert vannak rá megfelelő gyártók akik nékik letudják gyártani a tárcsalapot, ekevasat, kormánylemezt...
a Franciák elvből Niaux-ot használnak, nem gyártatnak külföldiekkel.
De a Rau tárcsa is francia(Jean de Brue), a Kverneland (Silo Wolff)meg a testvére (volt),
a különleges lapokat mindig megkell rendelni, előre sosem rendelek, mert óriási pénz áll benne, a másik meg mibe fogadjunk, h vagy nagyobb lappal, vagy több lappal akarják a gépet gyártatni.
odaát nyugaton nem is ismerik a katalógusok ezen nagy átmérőjű lapokat.
bár ez egy rugóztatott tagú tárcsa, ettől függetlenül kell az akkora hézag, mert közzé ragadhat a két levélsornak tuskó, gyökrdarab.
ezekkel a tárcsákkal ugy dolgoznak, h megkezdenek egy irányban 1 sorjával és a visszajövőfélen az előzőművelés belső felén ( 2,5méterből 1,25m-en )dolgoznak.
nem is nagy az 50cm, a miénken 810-es lapokhoz 48cm-s távtartót használunk.
fontos, hogy ne tudjon a lapok közzé beszorulni semmilyen gyökér, ág maradvány.
5165 hozzászólás
Válasz #1513. hozzászólásra
már rájöttek a nyugati gyártók, h bizonyos dolgokat nincs értelme keritésen belül gyártani, mert vannak rá megfelelő gyártók akik nékik letudják gyártani a tárcsalapot, ekevasat, kormánylemezt...
Válasz #1510. hozzászólásra
a Franciák elvből Niaux-ot használnak, nem gyártatnak külföldiekkel.
De a Rau tárcsa is francia(Jean de Brue), a Kverneland (Silo Wolff)meg a testvére (volt),
Válasz #1512. hozzászólásra
Ahha!
De a Kuhnnak van öntödéje meg ...
Az talán felvan vértezve ilyen dolgokkal...
Válasz #1510. hozzászólásra
nem, nékik is ugyanugy beszállitanak a nagy gyártók, csak azokba a lapokba belekerül a gyártott tárcsa bélyegszáma és logoja
Válasz #1509. hozzászólásra
Na ilyet rakjál rájuk!!!!!!!!!!!
Válasz #1508. hozzászólásra
a portugál La Pina-t ki ne hagyjam :-) ( nem punci :-))
Válasz #1508. hozzászólásra
Ált.ban a komolyabb gyártók saját lapokat tesznek nem?
Gondolom Kuhn, Lemken, Kverne., Rau, Razol....
Válasz #1506. hozzászólásra
prillinger, bellota, niaux, ofas, általában mind megfelelő
a hazai lapok közül valamikor mikor még Salgótarjánban gyártottak a Kühnének, abba belevolt bélyegezve a keménységi szám
Válasz #1506 hozzás
Mi BELLOTA-t használunk,jónak tűnik.
Válasz #1505. hozzászólásra
Szám nincs belenyomva pl. 44, 48?
Sorold fel a jókat nehogy trutyit v1ünk.
Válasz #1504. hozzászólásra
Európában a jobb nevű gyártók bóracélból készitik a tárcsalapokat, keménységük általában HRC 44 HRC48 keménységű finomötvözésű acélok.
ahol nagyon olcsók a lapok noname márkák: C45, vagy C60-as acélminőséget használnak, de a tartósságuk kétséges.
Válasz #1503. hozzászólásra
És a lapoknál van vlm. jelölés, szám vagy nemtom mi ami a minőségre utal...?
Vagy név szerint venni?
Válasz #1501. hozzászólásra
odaát egy 660-as lapért elkérhetnek akár a dupláját is, mint idehaza, jobbak a jövedelmek, nagyobbak a haszonkulcsok
Válasz #1500. hozzászólásra
a különleges lapokat mindig megkell rendelni, előre sosem rendelek, mert óriási pénz áll benne, a másik meg mibe fogadjunk, h vagy nagyobb lappal, vagy több lappal akarják a gépet gyártatni.
odaát nyugaton nem is ismerik a katalógusok ezen nagy átmérőjű lapokat.
Válasz #1499. hozzászólásra
Milyen árak vannak a kül. márkáknál?
Pl. 610-es lapnál?
Válasz #1497. hozzászólásra
Rendelsz aztán jönnek a lapok, nem?
Vagy csak akkor mennek be dolgozni ha vlk. rendel???
Válasz #1498. hozzászólásra
akartam Kvernelandot, de azt tényleg aranyárban mérik
prillinger.... niaux...
Válasz #1497. hozzászólásra
Mindre ezek?
Válasz #1496. hozzászólásra
Niaux..... csak jó előre köll rendölni, mert nem gyártják egész évben :-(((
Válasz #1495. hozzászólásra
Kitől - gyártó - vannak a lapok amiket rájuk raktok?
Válasz #1494. hozzászólásra
igy müködik az egyirányú vontatptt rugóztatott tárcsánk
Válasz #1492. hozzászólásra
bár ez egy rugóztatott tagú tárcsa, ettől függetlenül kell az akkora hézag, mert közzé ragadhat a két levélsornak tuskó, gyökrdarab.
ezekkel a tárcsákkal ugy dolgoznak, h megkezdenek egy irányban 1 sorjával és a visszajövőfélen az előzőművelés belső felén ( 2,5méterből 1,25m-en )dolgoznak.
Válasz #1491. hozzászólásra
oknál levélpáronként van 14 cm-s átfedés a az 1770-as modellnél
Válasz #1491. hozzászólásra
Nem a lapok, TAGOK!
A V csúcsánál.
Válasz #1490. hozzászólásra
nem is nagy az 50cm, a miénken 810-es lapokhoz 48cm-s távtartót használunk.
fontos, hogy ne tudjon a lapok közzé beszorulni semmilyen gyökér, ág maradvány.
Válasz #1479. hozzászólásra
Minek van akkora hézag hagyva a tagok között?
Válasz #1488. hozzászólásra
a dzsíííííí röviditett kifejezés a zszinre utal, ugyanis a cég neve Big G Green line inc. Kansas-búl :-))))
BIG GÉÉÉÉÉÉ!!!!
De miért is?????
(Ha megpillantja a paraszt, még a hímek G pontja is kialakul!!!!!, Garantált élvezet még hozzáérni is...)
Válasz #1486. hozzászólásra
nem, nem, ha ráülök, akkor ez a számérték növexik :-DDD
Válasz #1485. hozzászólásra
De csak ha ráülsz!
Amúgy ...
Válasz #1482. hozzászólásra
ennek a kistárcsának a laptömegterhelése: 390kg/lapocska
Válasz #1482. hozzászólásra
de azóta már nőttem 2 gatyaméretnyit, legalábbiis széltiben :-))))
Válasz #1481. hozzászólásra
biztos, h traktorod van és nem fémhulladék bálázód ?
:-)))))
Válasz #1479. hozzászólásra
Ezt ismeri itt mindenki.
De nem a tárcsa nagy, hanem Te voltál még csak hátulgombolós... :-))))))))))
Válasz #1478. hozzászólásra
Mer rohadt kisipari!
Ezt szétszakítom!
Kéne vlm. csukhatós 12-es...
Válasz #1477. hozzászólásra
ez 50-es ostással van gyártva és négyzet 70-es acéltengellyel
Válasz #1466. hozzászólásra
ez nem fake kép, de
rólam is készült kép kistárcsa mellett:
ahogy az amerikai mondaná ez egy bush and bog disk harrow
Válasz #1477. hozzászólásra
mé nem tetszik??
Válasz #1464. hozzászólásra
9 lapos lenne?
60 centis osztás kb?
lövészárkot behuzni??DDD
Válasz #1474. hozzászólásra
minnek ez a nagy behemót??
Válasz #1473. hozzászólásra
trópusokra erdészeti lenne??
Válasz #1467. hozzászólásra
úgy látom, h a gép keréken áll, nem a lapokon
Válasz #1471. hozzászólásra
+400 csikó
Válasz #1470. hozzászólásra
RÁBA 15!!
Válasz #1468. hozzászólásra
TZ4K14 ?
Válasz #1467. hozzászólásra
szerintem kb 170cm körüli
legyen ami elhuzza!!
Válasz #1464. hozzászólásra
a hölgy 1.20-as??????DDDDDDDDD
Válasz #1464. hozzászólásra
:-DDDDDDDDDDD
A patisszonodat a!!!!
Ilyen van?????
:-)))))))