Hirdetés
- Agrártámogatások kifizetése új
- Napraforgó-termesztés új
- Kukorica várhatóan........! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Öko gazdálkodás új
- Epertermelés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
306 hozzászólás
bocs a 6920-nál a powerquad 5 csoportban 4 fokozat
Válasz #4. hozzászólásra
Igen a TLS a rugózott melső híd (nagyon jó dolog) az S jelőlés a legerősebb változat amit elsősorban szállításhoz találtak ki ( mert akkor adja le azt a plusz teljesítményt)
A váltó lehet powerquad plusz a mi egy csoport poweshift 6x4 a csoportok között kuplungolni kell.
autoquad az ugyan az mint az előző, de a csoporton belüli 4 fokozatot autómatikusan is tudja kapcsolni.
autopower pedig a fokozatmentes váltó, de ez mo-on szinte nincs is.
Válasz #2. hozzászólásra
Akkor kérdezek még tőled,mert a John deeret nem ismerem.Milyen váltókkal szerelik még ezt a szériát? Igazából egy 2000-5000 üzemóra közöttit szeretnék venni.
A TLS az a rúgózott első híd angol megfelelőjének rövidítése.S full felszereltséget jelenti
Az S az a legerősebb a szériában, TLS az azthiszem a felszereltséget.Nekünk 6820-as van elöl-hátul duplakerekes és chippes.De csak keveset raktunk rá,de végülis a motorja bírja.Nagyon jó gépek vannak széria hibái de melyiknek nincs.Az autopower váltósból ne vegyél mert asszem 6000 óra és az új váltó 6 milla.Én sokat értek a jd-hez úgy hogy kérdezhetsz.
Sziasztok! Szeretnék egy használt 6920-ast venni . Akinek van véleménye,nyugodtan írja meg. Azt szeretném még kérdezni,hogy a jelölésnél mit jelent az "S" illetve "TLS"?