Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.08 FtUSD368.05 FtCHF402.58 FtGBP458.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Nem az a lényeg,hogy ne forogjon gyorsan a kardán,hanem,hogy a munkagép lendülete ne hajtsa tovább a gépet miután kinyomjuk a kuplungot.Az,hogy a traktor vagy a munkagép oldalra tegyük e fel,a forgásirány dönti el,nem pedig az,hogy itt jobb vagy ott jobb.
Szevasztok! Csak megerősíteni szeretném psycho kolégám véleményét, ugyanis ugyanezt a racsnit -szabadonfutót használom én is. Mivel a bordás tengely egy viszonylag tágabb illesztésű méretezés, ezért hajlamos kilengeni, s ha 2.- 3-dik Tlt-én forgatom, bizony szorul a zabszem a se....ben, hogy elne repüljön a kardánkivezetés.Eddig hálistennek bírja kb 8-10 üórát használtam,de jogos a felvetés.Szerintem is a meghajtott oldalon lenne az ideális helye a cucnak, csak ahhoz átkelene szabni a felfogatását hogy jó irányba racsnizzon
Japán kistraktor vásárlását tervezgetem, de sajnos nem vagyok túl nagy traktor-szakértő...
Van valakinek tapasztalata az alábbi traktorokról?
- Kubota Aste 19
- Iseki TF 193.
Már jó ideje követem a fórumot. Igyekszem végigolvasni az elejétől, de még csak 2015-ben járok. Így nem tudom, hogy volt-e már szó ezekről...
Ennek az a lényege, hogyha felemeled a munkagépet a fordulóban, és lelépsz a gázról, hogy megtört állapotban ne forogjon gyorsan a kardántengely, azaz amikor a munkagép még gyorsan pörög de a motor már lassan. Ha a traktor farára teszed, nem csináltál semmit mert a munkagép visszahajtja, szóval ha alapjáraton forfulsz, akkor is csutkagázon pörög tovább a tengely. Munkagép felé tedd.
Én úgy tudom, lehetőleg mindig a munkagép felé kell tenni az efféle dolgokat.(szabadonfutó, kuplung) Gondolom azok javítása lényegesen egyszerűbb és talán olcsóbb is. Egy ilyen szabadonfutó elég súlyos darab, egy idő után biztos megviseli a csapágyazást, szimeringet.
Lehet buta lessz a kérdés de a szabadonfutós kardánt szeretnék venni a fünyíro adapterhet .a traktor tlt csonkjára kell csatlakoztatnom vagy a fűnyíróéra? Egy ilyenre gondoltam hogy ilyet veszek szerintetek ?
Kedves fórumtársak én is ilyen kéréssel fordulnék hozzátok. Én pedig egy hinomoto e1804-hez keresek gépkönyvet. Segítségeiteket előre köszönöm. E-mail címem giriczmp@gmail.com
Nekem kubota gl tip.traktorom van,szereltem rá vezérlőtömböt a hidraulika köröknek.Szerintem minden japán traktoron lehet találni a nyomó ágon egy közcsavart "egyébként innen kötik le gyári homlokrakodót is" Közcsavar ki SORBA!!! bekötve a kiszemelt vezérlőtömb,és kész.
Tiszt.Daróczi S.
Milyen ez a powershift? Mit és hogyan kapcsolsz itt? Nem lehet hogy 2 helyre(sebességfokozatba) is ad olajat egy helyett?
Nézz át a John Deere topikokba (John Deere 4650 pl. azok power shiftesek is...)
szavakat a keresőbe ("keresés a Japán kistraktorok témában" ) és megtalálod, hogy ki foglakozott hasonló témával. Lehet, hogy nem pont erre a trakira, de többen csináltak már ilyent.
Sziasztok ! Újra megkérdezem,hátha valaki tud válaszolni . Yanmar F18D típusú gépemen hol lehetne hidraulika kivezetést bekötni? Van-e gyári helye,vagy hol célszerű ilyet kialakítani ? Persze ha még senki sem csinált,vagy látott ilyet,akkor kiötlöm,és majd közzéteszem, ha szükség van rá.
Hát Köszi.Közben hozzáfogtam a vontató kiépítéséhez de sajnos félbe maradt, mert közben kéztörést szenvedtem, így hát kényszer pihenőn vagyok. Az avatar képet meg sehogy sem tudtam megváltoztatni ,mert a képem ami van a trakiról több mint 1 Mb, én pedig nem tudom kisebbre konvertálni.Órákat kisérleteztem vele, s nem sikerült
Fogalmam sincs a váltó bekötéséről. Annyira nem vagyok otthon a gépeknél. De a hasonlat jó! Tényleg olyan, mintha fékezve lenne.
Mivel már tavaly télen is meg volt a gép és sokat használtam is, meg hidegebb is volt - mégsem csinált akkor ilyet!
Gratula az új géphez ,szerintem én ezt a trakit láttam közelről.
Már csak a képet kell módosítanod a beállításokban YANMAR-ra!
Sok hibamentes üzemórát.
Szia.Nem gurulást, és gép lefogást okozhatja a hideg olaj is.Én az Mtz-nél veszem jobban észre, hogy hidegen mint ha be lenne húzva a fék. Power váltó hogy van megoldva? Olajnyomással? Mert ha igen, akkor a szivattyú adhatja a morgó hangot a dermedt olaj miatt jóesetben
Szevasztok fórumtársak. A napokban sikerült megegyeznem az Idea traktor kft-vel,Békéscsabán egy Yanmar af 17-rôl.A Hinomotomat eladtam, ezért keresnem kellett valamit amivel majd elkezdhetem a tavaszt
Tisztelt fórumtársak!
A minap a következőket tapasztaltam a Yanmárom powershift félautomata váltó működésében:
- nem gurult a gép üresben, sőt még a gépet is eléggé lefogja.
- határozottan hallható egy eddig nem tapasztalt morgó hang a gépen.
- egy bizonyos idejű munka után (bemelegedés) ezek a tünetek enyhülnek, vagy megszünnek.
Itt sok tapasztalt fórumtárs szokott hasznos, jó megoldásokat adni! Kérem, aki tudja - ossza meg velem és mások okulására!
Egyébként én ezt a félautomata megoldást nem igazán díjaztam eddig sem. A hagyományos megoldás is tökéletes a számomra. De kinek mi tetszik!
A probléma nem újkeletű.
A frédi-béni tető tök jó lenne, ha a nap függőlegesen felülről sütne és az eső is csendesen, függőlegesen esne. Na most ilyen gyakorlatilag soha sincs. Viszont a tetővel elveszíted a kistraktor legfőbb előnyét, mégpedig azt, hogy be tudsz vele bújni fóliasátorba, kertekben fák alá, stb.
A napsütés problémájára az őseink már megtalálták a legjobb megoldást.
Hát kb valami olyasmire
Nem tudom, annyit várnék tőle hogy nyáron ne kapjak napszúrást meg ne égjek szarrá, illetve ha esik az eső ne ázzak szarrá csak félig...
35414 hozzászólás
Válasz Plútó #33513. hozzászólására
Így igazz!!! Ott a pont.
Válasz bandigh #33509. hozzászólására
Nem az a lényeg,hogy ne forogjon gyorsan a kardán,hanem,hogy a munkagép lendülete ne hajtsa tovább a gépet miután kinyomjuk a kuplungot.Az,hogy a traktor vagy a munkagép oldalra tegyük e fel,a forgásirány dönti el,nem pedig az,hogy itt jobb vagy ott jobb.
Válasz psycho #33506. hozzászólására
Szevasztok! Csak megerősíteni szeretném psycho kolégám véleményét, ugyanis ugyanezt a racsnit -szabadonfutót használom én is. Mivel a bordás tengely egy viszonylag tágabb illesztésű méretezés, ezért hajlamos kilengeni, s ha 2.- 3-dik Tlt-én forgatom, bizony szorul a zabszem a se....ben, hogy elne repüljön a kardánkivezetés.Eddig hálistennek bírja kb 8-10 üórát használtam,de jogos a felvetés.Szerintem is a meghajtott oldalon lenne az ideális helye a cucnak, csak ahhoz átkelene szabni a felfogatását hogy jó irányba racsnizzon
Üdvözlöm a Fórumtársakat!
Japán kistraktor vásárlását tervezgetem, de sajnos nem vagyok túl nagy traktor-szakértő...
Van valakinek tapasztalata az alábbi traktorokról?
- Kubota Aste 19
- Iseki TF 193.
Már jó ideje követem a fórumot. Igyekszem végigolvasni az elejétől, de még csak 2015-ben járok. Így nem tudom, hogy volt-e már szó ezekről...
Előre is köszönöm a segítségeteket!
Rendben köszönöm a segítséget !!!
Válasz Yanmargabi871 #33505. hozzászólására
Ennek az a lényege, hogyha felemeled a munkagépet a fordulóban, és lelépsz a gázról, hogy megtört állapotban ne forogjon gyorsan a kardántengely, azaz amikor a munkagép még gyorsan pörög de a motor már lassan. Ha a traktor farára teszed, nem csináltál semmit mert a munkagép visszahajtja, szóval ha alapjáraton forfulsz, akkor is csutkagázon pörög tovább a tengely. Munkagép felé tedd.
Válasz Gábor Gábor #33507. hozzászólására
Válasz Yanmargabi871 #33505. hozzászólására
Fordítva is felrakhatod,csak le fog racsnizni)))
Válasz Yanmargabi871 #33505. hozzászólására
Én úgy tudom, lehetőleg mindig a munkagép felé kell tenni az efféle dolgokat.(szabadonfutó, kuplung) Gondolom azok javítása lényegesen egyszerűbb és talán olcsóbb is. Egy ilyen szabadonfutó elég súlyos darab, egy idő után biztos megviseli a csapágyazást, szimeringet.
Lehet buta lessz a kérdés de a szabadonfutós kardánt szeretnék venni a fünyíro adapterhet .a traktor tlt csonkjára kell csatlakoztatnom vagy a fűnyíróéra?
Egy ilyenre gondoltam hogy ilyet veszek szerintetek ?
Válasz 74 Misi #33503. hozzászólására
Köszönöm a segítséget.
Válasz giriczmp1 #33502. hozzászólására
Próbld meg a Keler-Agró kd-t nagyon redesek tuti hogy küldenek.
Kedves fórumtársak én is ilyen kéréssel fordulnék hozzátok. Én pedig egy hinomoto e1804-hez keresek gépkönyvet. Segítségeiteket előre köszönöm. E-mail címem giriczmp@gmail.com
Jó estét!Olyan problémával fordulnék hozzátok,hogy Yanmar fx255 ös traktorhoz Gépkönyvet keresnék.Segítségeteket előre is köszönöm.email címem t.zoltan25@gmail.com
Válasz Felvidéki67 #33480. hozzászólására
Válasz Daros #33497. hozzászólására
Köszönöm, már meg is találtam azt a csavart.
Válasz krizol #33487. hozzászólására
Üdv.
Szép munka,nem tudom,hogy az emelését hogyan oldottad meg,de most már ki lehet próbálni.
Válasz pannoncondor #33488. hozzászólására
Nekem kubota gl tip.traktorom van,szereltem rá vezérlőtömböt a hidraulika köröknek.Szerintem minden japán traktoron lehet találni a nyomó ágon egy közcsavart "egyébként innen kötik le gyári homlokrakodót is" Közcsavar ki SORBA!!! bekötve a kiszemelt vezérlőtömb,és kész.
Tiszt.Daróczi S.
Válasz hspityu #33495. hozzászólására
A trapézhoz a laposvasak készen voltak, abból lettek a fülek is.Majd hogy az adta az alap méreteket
Válasz krizol #33487. hozzászólására
Úgy látom ez komoly lesz,és a vassal sem spóroltál,raktál bele rendesen.
Válasz JAGI #33485. hozzászólására
Milyen ez a powershift? Mit és hogyan kapcsolsz itt? Nem lehet hogy 2 helyre(sebességfokozatba) is ad olajat egy helyett?
Nézz át a John Deere topikokba (John Deere 4650 pl. azok power shiftesek is...)
Válasz Felvidéki67 #33492. hozzászólására
Válasz Bencsiki #33491. hozzászólására
Így van jól látod(két kézzel) ez a problémám, egy kézzel nem tudom lekicsínyíteni a képet, mert csak két kezes fejszém van
Válasz Felvidéki67 #33486. hozzászólására
Hát azt nem lehet rád mondani, hogy két kézzel kapkodsz a lehetőség után!
Úgy látom, hogy traktorból jobb vagy, mint képszerkesztésből.
Küldd el a képet és lekicsinyítem neked.
Válasz pannoncondor #33488. hozzászólására
Szia. Javaslom, hogy üsd be a
hidraulika kivezetés
szavakat a keresőbe ("keresés a Japán kistraktorok témában" ) és megtalálod, hogy ki foglakozott hasonló témával. Lehet, hogy nem pont erre a trakira, de többen csináltak már ilyent.
Válasz krizol #33487. hozzászólására
Siess, el ne késs!
Nálunk már vége a télnek. Nálunk a tél idén egy kissé hűvös hétfői napra esett.
Sziasztok ! Újra megkérdezem,hátha valaki tud válaszolni . Yanmar F18D típusú gépemen hol lehetne hidraulika kivezetést bekötni? Van-e gyári helye,vagy hol célszerű ilyet kialakítani ? Persze ha még senki sem csinált,vagy látott ilyet,akkor kiötlöm,és majd közzéteszem, ha szükség van rá.
Készül a hótoló
Válasz hspityu #33484. hozzászólására
Hát Köszi.Közben hozzáfogtam a vontató kiépítéséhez de sajnos félbe maradt, mert közben kéztörést szenvedtem, így hát kényszer pihenőn vagyok. Az avatar képet meg sehogy sem tudtam megváltoztatni ,mert a képem ami van a trakiról több mint 1 Mb, én pedig nem tudom kisebbre konvertálni.Órákat kisérleteztem vele, s nem sikerült
Válasz Agronomus #33481. hozzászólására
Fogalmam sincs a váltó bekötéséről. Annyira nem vagyok otthon a gépeknél. De a hasonlat jó! Tényleg olyan, mintha fékezve lenne.
Mivel már tavaly télen is meg volt a gép és sokat használtam is, meg hidegebb is volt - mégsem csinált akkor ilyet!
Válasz Felvidéki67 #33478. hozzászólására
Szevasz
Gratula az új géphez ,szerintem én ezt a trakit láttam közelről.
Már csak a képet kell módosítanod a beállításokban YANMAR-ra!
Sok hibamentes üzemórát.
Válasz Bencsiki #33482. hozzászólására
Köszönöm,rám(ránk)fér és neked is jó egészséget!
Válasz Felvidéki67 #33478. hozzászólására
Ez igen! Látom te sem alvással töltöd a napjaidat!
Sok sikert hozzá.
Válasz JAGI #33477. hozzászólására
Szia.Nem gurulást, és gép lefogást okozhatja a hideg olaj is.Én az Mtz-nél veszem jobban észre, hogy hidegen mint ha be lenne húzva a fék. Power váltó hogy van megoldva? Olajnyomással? Mert ha igen, akkor a szivattyú adhatja a morgó hangot a dermedt olaj miatt jóesetben
Válasz AGROKID #33479. hozzászólására
Szevasz! Ma sikerült kipróbálnom az új izzítókkal és gondolkodás nélkül beindult
Válasz Felvidéki67 #33478. hozzászólására
Hali, mi a helyzet jó lett?
Szevasztok fórumtársak. A napokban sikerült megegyeznem az Idea traktor kft-vel,Békéscsabán egy Yanmar af 17-rôl.A Hinomotomat eladtam, ezért keresnem kellett valamit amivel majd elkezdhetem a tavaszt
Tisztelt fórumtársak!
A minap a következőket tapasztaltam a Yanmárom powershift félautomata váltó működésében:
- nem gurult a gép üresben, sőt még a gépet is eléggé lefogja.
- határozottan hallható egy eddig nem tapasztalt morgó hang a gépen.
- egy bizonyos idejű munka után (bemelegedés) ezek a tünetek enyhülnek, vagy megszünnek.
Itt sok tapasztalt fórumtárs szokott hasznos, jó megoldásokat adni! Kérem, aki tudja - ossza meg velem és mások okulására!
Egyébként én ezt a félautomata megoldást nem igazán díjaztam eddig sem. A hagyományos megoldás is tökéletes a számomra. De kinek mi tetszik!
Válasz Bencsiki #33474. hozzászólására
Üdv!
Esetleg az ülés alatt egy feltekert esőkabát!
Válasz Bencsiki #33471. hozzászólására
Bocs. Kimaradt az illusztráció a vihar elleni védekezéshez:
Klikk ide és megvan!
Válasz krizol #33466. hozzászólására
Válasz krizol #33466. hozzászólására
Válasz Gulyas85 #33465. hozzászólására
A probléma nem újkeletű.
A frédi-béni tető tök jó lenne, ha a nap függőlegesen felülről sütne és az eső is csendesen, függőlegesen esne. Na most ilyen gyakorlatilag soha sincs. Viszont a tetővel elveszíted a kistraktor legfőbb előnyét, mégpedig azt, hogy be tudsz vele bújni fóliasátorba, kertekben fák alá, stb.
A napsütés problémájára az őseink már megtalálták a legjobb megoldást.
Fehér hosszúujjú ing végig begombolva, kalap.
Hidd el, kipróbáltam, igaz, hogy szalmakalappal, de ment.
Az eső ellen is megvan a legjobb megoldás: időben fussunk!
Válasz silvike1986 #33469. hozzászólására
Bocsika!!Azt hittem nekem szól!!
Válasz Elitjocko #33468. hozzászólására
szia!Nagyon Szépen Köszönöm!!
silvike1986@citromail.hu
Válasz dani 1980 #33358. hozzászólására
Helló!
Persze, emailban át tudom küldeni, ha jó
úgy?
Válasz Gulyas85 #33465. hozzászólására
menj be a habi-ba és nézz meg egy T25-ös tetőt,vagy egy Mtz-tetőt,a vasvázat meg lehet csinálni hozzá
Válasz Gulyas85 #33465. hozzászólására
Válasz Bencsiki #33464. hozzászólására
Hát kb valami olyasmire
Nem tudom, annyit várnék tőle hogy nyáron ne kapjak napszúrást meg ne égjek szarrá, illetve ha esik az eső ne ázzak szarrá csak félig...