Válasz Gábor Gábor #31317. hozzászólásáraAzokat ma nem tudtam elérni.Utánanézek,hogy változott-e az elérhetőségük.Egyébként náluk már próbálkoztam,miután megvettem a trakit (5 éve).Már akkor úgy kotyogott a tengelye,hogy nem jósoltam neki egy fél évet sem.Ahhoz képest lehúzott 5 évet folyás nélkül.Eszembe sem volt már,hogy milyen állapotban van. 3 napja kezdett csepegni,de most már úgy folyik ki belőle,ahogy öntöm bele.
Válasz Plútó #31318. hozzászólásáraPár nap volt ,ha hétfőn elküldöd pénteken már rakhatod befelé,vagy már akkor benne is van.
A posta lehet hogy több idő volt.
Az én vízpumpámat itt csinálták meg 1 év garanciával tömítést küldtek hozzá,plusz milyen fagyállót használjak.Nem mondom,hogy olcsó ,mert a postával együtt 35eft körül volt.
Azóta működik amióta beleraktam,nincs vele gond. http://www.vizpumpa.hu/
Válasz Csire #31307. hozzászólásáraSzia Csire!
Holnap hívd fel nálunk itt Zalaegerszegen (Varró Művek 06/92 510-805,06/92 510-806),itt csinálnak hüvellyel dugattyút és gyűrűt hozzá.
Meg ha elmondod mi a problémád,akkor talán még így is legyártják neked az alkatrészt.
Talán tudtam segíteni István.
Válasz Csire #31306. hozzászólásáraÜdv.
Értem!
A budapesti cég dicséri magát,csak nem öntenek mindig rosszat!Bár jártam én is így"nagy céggel"én sem vinnék oda semmit még egyszer!Legyünk optimisták,neked elsőre sikerül.Egyébként az Orakernél, és a kelet agró-nál mért nem volt dugattyú a gépedhez??.
Válasz bice #31304. hozzászólásáraJa igen,és megvan a hiba oka is..Gyűrű letapadása miatt sérült a dugattyú,amit az olajcsere elmulasztása okozhatott az előző tulajnál,aki a nagyon precíz szabálykövető japán gazdálkodó volt.Nálam csak a kartelgáz jelenléte volt az ami feltünt,és hogy ez nem "biztos" hogy egészséges,aztán jött az hogy na akkor szedjük szét...
Válasz 74 Misi #31303. hozzászólásáraCsak a Bárdi,Láng,Unix webes katalógusait néztem,ott nem találni ilyesmit sajnos.Ezek a japán traktorok JAPÁN "belpiacra" készültek,európai raktárakban van hozzá motorikus alkatrész,ott is csak úgy ,ha "berendelik"..Ezeknek már utána néztem,beszerzik,hozzák de inkább ne akard tudni mennyiért :-)
Válasz Csire #31302. hozzászólásáraÜdv.
Szerintem minta alapján készítenek neked dugattyút(vannak a neten dugattyúkészítők).De legfontosabb,hogy megtaláld a hiba okát.
Nagyon pöpec az ekéd . Irigyellek is . :) . Én még felvenni sem tudom mert vastagok a csapok kb 3 mm el . Már sikerült kipróbálnod ezek szerint . Van esetleg kép vagy videó ? Neked hány Le -s a géped ? Viszi könnyen ?
Válasz csoppika #31277. hozzászólásáraAkkor lehet hogy kipróbálom én is így kerék nélkül .
Mert ha nem megy akkor kell erre is 2 kerék meg a kombinátorra is 2 .
Válasz Mtom #31261. hozzászólásáraSzia!
Nekem is ilyen gyártmányú ekém van alig használt állapotban.Szerintem mélységállító kerék kell rá!Megérkezése után,csak zsíroznom kellett a megfelelő helyeken az állítási lehetőségek mind mozogtak azóta már a kormánylemez is fényes.
Válasz Mtom #31261. hozzászólásáraÜdv.
Szerintem elbírja a trakid.
De szeretném javasolni,hogy előre tegyél állítható kerekeket,hogy ne tudd teljesen belehúzni a földbe.(főleg ha puha) Jó munkát a javításhoz,azért videót majd kérünk.
Válasz Mtom #31275. hozzászólásáraHali!
Ha nem titok , mennyiért pazarolták?
Nekem van egy ilyen kettesben, 1db hibás kormánylemezzel... 2x30-at visz. Volt egy nagyon alaktalan földem, ahhoz vettem, de a következő éven kimérték rendesen, úgyhogy csak kipróbálásra került... Mtz-hez nagyon kicsi...
Válasz lajoskam #31267. hozzászólásáraHali :) ez a gép ha jól értettem egy 66 os gyártás . Kéthengeres léghűtéses motorral rendelkező gépezet . Nagyon jó kis gép .
Válasz Mtom #31261. hozzászólásáraÜdv. Ha meglenne az a 2-3 cm az ekevasból és a kormánylemez éléből ami már lekopott,akkor már nem is lenne olyan távol a derelyevágó.Annyit már lehetne állítani rajta.
35470 hozzászólás
Válasz Gábor Gábor #31317. hozzászólásáraAzokat ma nem tudtam elérni.Utánanézek,hogy változott-e az elérhetőségük.Egyébként náluk már próbálkoztam,miután megvettem a trakit (5 éve).Már akkor úgy kotyogott a tengelye,hogy nem jósoltam neki egy fél évet sem.Ahhoz képest lehúzott 5 évet folyás nélkül.Eszembe sem volt már,hogy milyen állapotban van. 3 napja kezdett csepegni,de most már úgy folyik ki belőle,ahogy öntöm bele.
Válasz Plútó #31318. hozzászólásáraPár nap volt ,ha hétfőn elküldöd pénteken már rakhatod befelé,vagy már akkor benne is van.
A posta lehet hogy több idő volt.
Válasz hspityu #31314. hozzászólásáraHali.
Ha nem kapok újat akkor felveszem velük a kapcsolatot.Mennyi idő alatt csinálták meg.Köszi az infót.
Válasz Plútó #31316. hozzászólásáraVan még Veszprémben:Agrobix. Ha jól írtam
Válasz Gábor Gábor #31315. hozzászólásáraHelló!
A webáruházban néztem ott azt íja a 254-hez,hogy nincs raktáron.A 184-hez van.Holnap felhívom őket,hogy mit mondanak.
Válasz Plútó #31311. hozzászólásáraSzia. Orakernél nincs? Fengshou 184 hez volt neki
Válasz Plútó #31311. hozzászólásáraSzeva
Az én vízpumpámat itt csinálták meg 1 év garanciával tömítést küldtek hozzá,plusz milyen fagyállót használjak.Nem mondom,hogy olcsó ,mert a postával együtt 35eft körül volt.
Azóta működik amióta beleraktam,nincs vele gond.
http://www.vizpumpa.hu/
Válasz Plútó #31311. hozzászólásáraHspityut faggasd ki. Az övét is csináltatni kellet.
Válasz Csire #31307. hozzászólásáraSzia Csire!
Holnap hívd fel nálunk itt Zalaegerszegen (Varró Művek 06/92 510-805,06/92 510-806),itt csinálnak hüvellyel dugattyút és gyűrűt hozzá.
Meg ha elmondod mi a problémád,akkor talán még így is legyártják neked az alkatrészt.
Talán tudtam segíteni István.
Üdv!
Nem tud valaki gyors,megbízható vízpumpa felújító helyet?
Agrokid jó ekét vettél,én is ilyet koptatok vagy 3 éve.
Válasz Csire #31307. hozzászólására Nézd meg a hajosoknál mert a Yani motor sok van beépitett motorként!
Válasz bice #31308. hozzászólásáraHinomoto e1804 hez sincs.
Válasz Csire #31306. hozzászólásáraÜdv.
Legyünk optimisták,neked elsőre sikerül.
Egyébként az Orakernél, és a kelet agró-nál mért nem volt dugattyú a gépedhez??
.
Értem!
A budapesti cég dicséri magát,csak nem öntenek mindig rosszat!Bár jártam én is így"nagy céggel"én sem vinnék oda semmit még egyszer!
Válasz bice #31304. hozzászólásáraJa igen,és megvan a hiba oka is..Gyűrű letapadása miatt sérült a dugattyú,amit az olajcsere elmulasztása okozhatott az előző tulajnál,aki a nagyon precíz szabálykövető japán gazdálkodó volt.Nálam csak a kartelgáz jelenléte volt az ami feltünt,és hogy ez nem "biztos" hogy egészséges,aztán jött az hogy na akkor szedjük szét...
Válasz bice #31304. hozzászólásáraÜdv! valószínűleg az marad,azt mondják olyan is előfordult már ,hogy jó dugattyút öntöttek...Ugye érted?!
Válasz 74 Misi #31303. hozzászólásáraCsak a Bárdi,Láng,Unix webes katalógusait néztem,ott nem találni ilyesmit sajnos.Ezek a japán traktorok JAPÁN "belpiacra" készültek,európai raktárakban van hozzá motorikus alkatrész,ott is csak úgy ,ha "berendelik"..Ezeknek már utána néztem,beszerzik,hozzák de inkább ne akard tudni mennyiért :-)
Válasz Csire #31302. hozzászólásáraÜdv.
Szerintem minta alapján készítenek neked dugattyút(vannak a neten dugattyúkészítők).De legfontosabb,hogy megtaláld a hiba okát.
Válasz Csire #31302. hozzászólásáraAutós boltba nem érdeklődtél még. Persze a mintát vidd be.
Válasz AGROKID #31301. hozzászólásáraCsak a dugattyú sérült,szerencsére nem tört..
Válasz Csire #31300. hozzászólásáraFúrni kellene vagy csak törésed van?
Válasz AGROKID #31297. hozzászólásáraDugattyú....Átmérő 75..20mm csapszeg átmérő..
Üdv mindenkinek!
Ma elkezdtem a paprika szár kitakarítást a fóliákból, itt egy kis videó:
https://youtu.be/GUR-kB7i0yI
Most már mi is nagy üzembe nyomjuk.
Válasz Csire #31296. hozzászólásáraMi kellene?
Üdv Urak! :-) Kis segítség kellene...Yanmar motor alkatrészt honnan,kitől??Oraker kilőve,nincs nekik,Keletagro úgyszintén...Teljes a tanácstalanság
Válasz krizol #31294. hozzászólásáraSzép munka!
Csak azt nem értem hogy tudsz így szántani,hiszen a traktorod az oldalán fekszik.Hiába aki profi az így is tud.
Üdv az Uraknak!
Tegnap fényesitettük ketteskének a kormánylemezeit a mitsuval, kubota muzsikára!
Válasz Mtom #31290. hozzászólásáraNem csak nézegetem őket, egyenlőre meg vagyok elégve azzal a 2 fejes ágyekével amim van.
Válasz csoppika #31291. hozzászólásárahttps://youtu.be/-k0j1SDSkSs
Válasz Mtom #31290. hozzászólásáraAz enyémhez is van előhántoló...
Derelyevágó nincs...
Válasz pepitamotors1984 #31289. hozzászólásáraSzia
De igen azt hoztam el . De van a srácnak nagyobb is amin van hántoló . Az brutál nagyon . Te is még akartad venni ?
Válasz Mtom #31284. hozzászólásáracsak nem ezt vetted meg?
http://www.jofogas.hu/fejer/1_es_valtva_forgatos_eke_57795024.htm?first=1
Válasz Mtom #31284. hozzászólásáraHm...akkor lehet meghirdetem én is...bár bukó lesz mindenképp...csak nem mindegy mennyit...
Válasz psycho #31282. hozzászólásáraÜdv
Nagyon szép szántás,jól dolgozik az ekéd gratulálok.
Válasz ilokos #31283. hozzászólásáraSzia
Nagyon pöpec az ekéd . Irigyellek is . :) . Én még felvenni sem tudom mert vastagok a csapok kb 3 mm el . Már sikerült kipróbálnod ezek szerint . Van esetleg kép vagy videó ? Neked hány Le -s a géped ? Viszi könnyen ?
Válasz csoppika #31277. hozzászólásáraAkkor lehet hogy kipróbálom én is így kerék nélkül .
Mert ha nem megy akkor kell erre is 2 kerék meg a kombinátorra is 2 .
Válasz csoppika #31276. hozzászólásáraSziasztok srácok
Nem titok az ára . 50 ért hoztam el . :)
Válasz Mtom #31261. hozzászólásáraSzia!
Megérkezése után,csak zsíroznom kellett a megfelelő helyeken az állítási lehetőségek mind mozogtak azóta már a kormánylemez is fényes.
Nekem is ilyen gyártmányú ekém van alig használt állapotban.Szerintem mélységállító kerék kell rá!
Aki akar, eljöhet egy körre:
https://youtu.be/zHnF0Y20Ems
Válasz sermangabor84 #31269. hozzászólásáraNem árt, ha megvan az eredeti MTZ tartó :) .
Egy kazánlemez darabbal van megemelve, ahogy a képeken látható, így nem lóg le.
Válasz Józsi074 #31250. hozzászólásáraKöszi! Sztem akkor ez is az lesz.
Válasz Mtom #31261. hozzászólásáraÜdv.
Szerintem elbírja a trakid.
De szeretném javasolni,hogy előre tegyél állítható kerekeket,hogy ne tudd teljesen belehúzni a földbe.(főleg ha puha) Jó munkát a javításhoz,azért videót majd kérünk.
Válasz csoppika #31276. hozzászólásáraVisszabontható az enyém is... Kerék csak olyan van rajta, ami a nád szerepét veszi át...
Válasz hspityu #31234. hozzászólásáraSzintszabályzós(szinttartós) hidraulikával megy a dolog...
Válasz Mtom #31275. hozzászólásáraHali!
Ha nem titok , mennyiért pazarolták?
Nekem van egy ilyen kettesben, 1db hibás kormánylemezzel... 2x30-at visz. Volt egy nagyon alaktalan földem, ahhoz vettem, de a következő éven kimérték rendesen, úgyhogy csak kipróbálásra került... Mtz-hez nagyon kicsi...
Válasz Plútó #31272. hozzászólásáraPersze majd ki lesz pótolva de most ezt így kell kipróbálnom . Aztán meglátjuk .
Válasz kokesz74 #31271. hozzászólására
Szia
Olyan vastagon nem fújták be , hogy eltakarjon akár mit :D :D .
Válasz lajoskam #31267. hozzászólásáraHali :) ez a gép ha jól értettem egy 66 os gyártás . Kéthengeres léghűtéses motorral rendelkező gépezet . Nagyon jó kis gép .
Válasz Mtom #31261. hozzászólásáraÜdv. Ha meglenne az a 2-3 cm az ekevasból és a kormánylemez éléből ami már lekopott,akkor már nem is lenne olyan távol a derelyevágó.Annyit már lehetne állítani rajta.
Válasz Mtom #31261. hozzászólásáraNem félsz attól ,hogy a hőálló ezüst túl sok mindent takar?????
