Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.08 FtUSD367.24 FtCHF402.9 FtGBP457.25 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gyurkesz1 #11706. hozzászólására
Nem!!!!Az utánverő tengely balról önbeállós csapágyban van,szorító hüvellyel!Azt könnyen leveszed!A jobb oldal ugyan az,mint a menetvariátor jobbról!!!2 csapágy!
Sziasztok!
Eljutottam a motor bontásig. Télen szeretnék egy teljes motorgenerált csinálni, most csak ami nagyon muszály. Levettem a hengerfejet, a négyes hengerben látok víznyomot a többiben nem.1-3 hengernél a kipufogó torokban megjelent olaj szerintem a szelepvezetőnél juthatott oda,kopás illetve túlmelegedés következtében.
Kérdésem az hogy van e külömböző vastagságú hf tömítés vagy egy méret van?
Hengertömb levétele nélkül látható e a gyűrű törés nyoma?
Köszi!
Elvileg az anyag nem melegszik fel, csap a nagysebességű fémszcsék.
Pont ezért találták ki
Nincs vetemedés, szén kiégés, lágyulás,
Már 1910ben volt vele próbálkozás. Fémszórás
Szerintetek törhetett el amiatt a kopás miatt a lassitót fogó csavar?? Vagy lehet csak meglazult anyira hogy aztán mar kiljebb csúszott a lassító és azért törte el a csavart.
Válasz R Sándor #11659. hozzászólására
Ha kint ráteszi,akkor is a belső csapágynak a hüvelyen kellene lennie!Attól a tengelycsapágy nem fér el,vagy a tengelyt nem tudja felékelni,mert a dobtengely csapágyat csak az után teheti fel a tengelyre!Ezen én nem is gondolkodnék!
Válasz ...:::Pisti:::... #11655. hozzászólására
Amit én láttam,ott esztergában forgatták a tengelyt,lág hegesztő melegítette,és úgy szórták rá a port!Az sem csapágy felület!!Esztergálják utána!
Venni kell új tengelyt,az a végső megoldás! Ha nem,akkor meg hagyni kell ahogy kopott,mert a "javítás"után meg esetleg ütni fog!30-40 kiló!!!!
13259 hozzászólás
Válasz Gyurkesz1 #11708. hozzászólására
Kivenni tengelyestől!
Válasz medikus #11707. hozzászólására
Az utánverő 2 csapágyas háznak mi lenne a menete?? Ott is szétszedni a csapágyat??
Válasz Gyurkesz1 #11706. hozzászólására
Nem!!!!Az utánverő tengely balról önbeállós csapágyban van,szorító hüvellyel!Azt könnyen leveszed!A jobb oldal ugyan az,mint a menetvariátor jobbról!!!2 csapágy!
Válasz medikus #11698. hozzászólására
Ugyanezzel a módszerrel az utánverő csapágyházai is mennek??
Válasz medikus #11704. hozzászólására
A telefon számomra egy szükséges rossz!
Utálom!
Válasz ...:::Pisti:::... #11703. hozzászólására
Ki lehet azt kapcsolni!
Válasz VESZTES. :) #11702. hozzászólására
Gondoltam.
Engem is mindig ki akar javítani
Válasz VESZTES. :) #11701. hozzászólására
Ez a telefon kikészít????
Mosolyom akart lenni
Válasz ...:::Pisti:::... #11695. hozzászólására
Hát úgy is mondhatom nem őszinte a mosolyod.
Válasz Sanyee #11699. hozzászólására
175.
Sziasztok!
Ifa kombájnmotornak mekkora a porlasztó nyomása?
Bar?
Válasz Gyurkesz1 #11697. hozzászólására
Csavarhúzó!Átütöd egy kalapáccsal!Utána már bármilyen fogó megteszi!
Válasz medikus #11636. hozzászólására
Mivel szokta széttépni a golyó kosarat?? Simán hidegvágóval,vagy van arra valami jobb szerszám??
Válasz ...:::Pisti:::... #11695. hozzászólására
Van gyűrű szerelő fogó!!!!!
Válasz VESZTES. :) #11693. hozzászólására
A gyűrűt így könnyebb levenni, nem vágja el kezed, erre írtam viccből.
Lehet most nincs humorérzéked.
Nem csodálkozom
Válasz Magister #11692. hozzászólására
Nem lehet mert már túl vállasak a hüvelyek.
Válasz ...:::Pisti:::... #11691. hozzászólására
?
Válasz VESZTES. :) #11687. hozzászólására
Szerintem az még simán jó...új gyűrűt neki az had menjen..
Válasz VESZTES. :) #11690. hozzászólására
Hogy könnyen le lehessen venni?
Válasz ...:::Pisti:::... #11689. hozzászólására
Kb 30 db-ba tört
Válasz VESZTES. :) #11688. hozzászólására
Üdv
Az a gyűrű annyi darabban van?
Válasz VESZTES. :) #11687. hozzászólására
Válasz medikus #11686. hozzászólására
Alapjáraton, fordulaton visszamegy 5 köré.
Válasz VESZTES. :) #11681. hozzászólására
Fordulaton?Alapjáraton?
Válasz VESZTES. :) #11684. hozzászólására
Tet. Telefon
Válasz VESZTES. :) #11681. hozzászólására
bántom
Válasz VESZTES. :) #11681. hozzászólására
bántom
Válasz VESZTES. :) #11681. hozzászólására
bántom
Válasz medikus #11680. hozzászólására
Üzem melegen 3 bár, szerintem a főtengelyt nem bánom!
Válasz VESZTES. :) #11679. hozzászólására
Az csak úgy megy!!!Mindent,vagy vegyél bele egy komplett motort!Hüvelyezés,főtengellyel együtt!Milyen volt az olajnyomás?
Válasz medikus #11678. hozzászólására
Azt hiszem cserélem mind a négy henger dolgait újra.
Pedig egyik porcikám sem kívánja
Két porlasztó csúcs is bennt ragadt a hengerfejbe
Válasz VESZTES. :) #11672. hozzászólására
Nem veszed le a motort?Kapsz komplett tömítés készletet,abban van minden!Olajat inkább a gyűrűk miatt hordta fel.
Válasz VESZTES. :) #11676. hozzászólására
Nem jellemző!
Válasz VESZTES. :) #11674. hozzászólására
Hol?
Most nézem a képet amit felraktam,bizony ez hüvely repedés
Sziasztok!
Eljutottam a motor bontásig. Télen szeretnék egy teljes motorgenerált csinálni, most csak ami nagyon muszály. Levettem a hengerfejet, a négyes hengerben látok víznyomot a többiben nem.1-3 hengernél a kipufogó torokban megjelent olaj szerintem a szelepvezetőnél juthatott oda,kopás illetve túlmelegedés következtében.
Kérdésem az hogy van e külömböző vastagságú hf tömítés vagy egy méret van?
Hengertömb levétele nélkül látható e a gyűrű törés nyoma?
Köszi!
Válasz medikus #11670. hozzászólására
Még sok jó tanáccsal tartozok
Válasz ...:::Pisti:::... #11669. hozzászólására
Jövőre akkor azzal kezdjük!
Ez a fémszórás jó hogy szóba jött!A tavalyi új variátor tengelyen,megmozdult az új agy!
Válasz medikus #11668. hozzászólására
Igen, ezért is csináltam.
Nagy kalapáccsal ütöttük fel.
Hátha nem verődik ki.
Válasz ...:::Pisti:::... #11665. hozzászólására
A hüvely elvileg sosem mozog!
Csak a csap helyett.
Telefon kijavitott
Válasz ...:::Pisti:::... #11665. hozzászólására
Elvileg az anyag nem melegszik fel, csap a nagysebességű fémszcsék.
Pont ezért találták ki
Nincs vetemedés, szén kiégés, lágyulás,
Már 1910ben volt vele próbálkozás.
Fémszórás
Válasz medikus #11661. hozzászólására
Én nem sajnálom rá csak a minőségétől félek.
Amit vettem most hüvelyt(a képen lentebb) olyan puha volt, mint a tészta
Válasz Gyurkesz1 #11662. hozzászólására
Szerintetek törhetett el amiatt a kopás miatt a lassitót fogó csavar?? Vagy lehet csak meglazult anyira hogy aztán mar kiljebb csúszott a lassító és azért törte el a csavart.
Válasz R Sándor #11659. hozzászólására
Ha kint ráteszi,akkor is a belső csapágynak a hüvelyen kellene lennie!Attól a tengelycsapágy nem fér el,vagy a tengelyt nem tudja felékelni,mert a dobtengely csapágyat csak az után teheti fel a tengelyre!Ezen én nem is gondolkodnék!
Válasz medikus #11661. hozzászólására
Így lessz az,vagy új vagy marad így.
Válasz ...:::Pisti:::... #11655. hozzászólására
Amit én láttam,ott esztergában forgatták a tengelyt,lág hegesztő melegítette,és úgy szórták rá a port!Az sem csapágy felület!!Esztergálják utána!
Venni kell új tengelyt,az a végső megoldás! Ha nem,akkor meg hagyni kell ahogy kopott,mert a "javítás"után meg esetleg ütni fog!30-40 kiló!!!!
Válasz Gumóka #11658. hozzászólására
Köszi