Fórum

Válasz #11204. hozzászólásra

elvoltam egy kicsit.....
egyéb dolgaimból kifolyólag eléggé érdekes volt az elmúlt 8-10 hónap, de még messze a fény !
melók vannak ?

Válasz #11203. hozzászólásra

jol megy a zsákolás,,és te merre jártál?

Válasz #11202. hozzászólásra

még a műtétre gondoltam, azóta minden ok ?

Válasz #11201. hozzászólásra

hali ,köszi van,de ez hogy jutott eszedbe?

FAN !
egészség ????????????

Válasz #11199. hozzászólásra

Semmi baja nincs azon kívül hogy a bovden karjának nincs a 9540-es zetorban hely és nem akarom kivágni a műbőrt meg kifúrni a sárvédő ívet amit az 5611-esben nem sajnáltam , így csak a hidraulikus jöhet számításba vsagy később az elektromos . Másik baja hogy 800 literes és én 1000 de inkább 1200-1500 literest keresek a 9540-eshez .

Mennyiség állítás ennél is kívülről bár lehetne a karral is de mi csak előre kívül állítunk és úgy szórjuk a területeket .

Válasz #11198. hozzászólásra

Mi a gond a bovdenessel? A bovdenes mennyiségét a fülkéből, menet közben is tudod kényelmesen állítani, a hidraulikusnál egy ilyen dologhoz meg kell állni, ki kell szállni. Ez persze csak kis tábláknál lényegesebb.

Válasz #11192. hozzászólásra
Akkor az nekem való . Ki akarom cserélni a Promar 800 literest egy komolyabbra ami legalább 1000 de inkább 1200 literes és hidraulikus mert a promár bovdenes .

a hóhányós trakin megette a só a tölcsért sajna,neki áltunk fótózni ,de csak több luk lett rajta

Válasz #11194. hozzászólásra

Noazé!
pirospirospiros hehehehehe

Válasz #11193. hozzászólásra

már megvettem a festéket!

Válasz #11192. hozzászólásra

héjj meg a rosseb!
ménem piros hééé?

Válasz #11189. hozzászólásra

igen ékszíj hajtja, de egy db észíj és ferdén vannak az ékszíjtárcsák
megcsörgetlek, de most nem tudunk beszélni, mert alszik már mindenki és kussba kell lennem
amúgy meg sz.j.-nek is ilyen van kérdezd meg a véleményét
az enyém annak javallott akinek van ideje barkácsolni, nincs pénze komolyabbra, de átmeneti célnak mig vesz egy jobbat megfelel. én tavasszal vettem egy sulky-t. 1400 litereset.

Válasz #11188. hozzászólásra

Nem pénz érte........
Itt is van 1-2 db a gazdáknál, semmi gond a szórás képpel. Fel vannak házilag magasítva 15q-ra.

Na lépek egyenlőre majd még később benézek

Válasz #11188. hozzászólásra
Akkor a két tárcsát külön külön egy egy szíjtárcsa hajtja ha jól értem .A számod add már meg légyszi vagy csörgess meg most a 0630/4151482-n Ha 10 percen belül megcsörgetsz kinyomom és tudom hogy te voltál az .

Válasz #11187. hozzászólásra

1000 literes hevesgép
hidraulikus nyitású. a röpitőtárcsát a kardántól ékszíjhajtással hajtja. vizszintes boltozódásgátló van rajta. na ezeknek a csapágya van beállva
60000

Válasz #11186. hozzászólásra
Mi ez Tornádó ? Hány literes ? Sorold már fel légyszives . Mennyit kérnél érte ?

Válasz #11184. hozzászólásra


soroljam?
amúgy kis költséggel sok munkával rendbe lehet rakni. csak nekem se időm, se energiám rendberakni.

Válasz #11181. hozzászólásra

Tavaly is rámakartak sózni...
Meg idén is lehetne kaparintani vlmilyet...
Csakhááááááááááááát ugyi bökkenő van... hehehehe

Válasz #11183. hozzászólásra
Hány literes ? Mi abaja ?

Válasz #11181. hozzászólásra

nekem van selejtes kéttárcsás szóróm

Válasz #11181. hozzászólásra
Mekkora tölcsér kell ? Mennyit szánsz rá ?

Tölcsért keresek egytárcsás szóróra,vagy selejtes szórót amin jó a tölcsér

Válasz #11177. hozzászólásra

Az agent mögé betettem az "1sek szerint"et is, csak az már hosszú volt, így maradt a natúr SKanAgent...

Válasz #11177. hozzászólásra

Gondolod Komár Om közel lehet??????

Válasz #11177. hozzászólásra

( nem adja föl soha!!!!!! )

1neset délnek 200km oszt utána ..................
Na, h. utána hova azám a kérdís!!!!...... heheehheeee

Válasz #11176. hozzászólásra

merre forduljak Komáromnál?

Válasz #11175. hozzászólásra

( " nem semmi figura ez a" Fan ... hehehehhe )

Válasz #11174. hozzászólásra

lehet kiugrok felétek,merre is????

Válasz #11172. hozzászólásra

A totalitarizmus elleni harc napja!

Utánanéztem, no eztet kapd .....




.... KI! hehehehee

Válasz #11172. hozzászólásra

Hát nekem arról Blgőzöm sincsN.
Mert ugyebár nem is lehet... heheheee

Válasz #11171. hozzászólásra
Hali holnap milyen nemzeti ünnep van nálatok?

Válasz #11170. hozzászólásra

Járatunk és kész.
Mondjanak amit akarnak a mírnökök...

Válasz #11157. hozzászólásra

Mi úgy szoktuk, hogy 30-40 ora setáltatás aztán 100 oráig konnyű munka. Aztan a 100 orás olajcsere után irány szántani. Hivatalosan a valtra motorokat nem kell bejáratni mert valamennyi próbajáratás már van a gyárban de azt minden ember(aki kicsit is ért hozzá)tudja, hogy kell a gépnek a bejáratás. Bármilyen optimisták is legyünk az első 50 orában nem érdemes szántani a trakival. Mindenki mondjon amit akar de én már láttam bemutató gépet amivel 2 üzemóra után szántottak mert a nagyfőnök személyesen akarta kipróbálni és azóta is eszi az olajat és nincs ereje.

Válasz #11168. hozzászólásra

Hát a Vlagyi szerinted van olyan fejlett gép hogy ne keljen járatni???

Válasz #11163. hozzászólásra

Sziasztok!
Igaz szakmámat tekintve autó szerelő vagyok de a motor ugyan az itt is ott is és mindenki mondja h nem kell a modern motorokat gépeket bejáratni...
Én az gondolom h amíg nem készül olyan gyártósor amely olyan felületminőséget képes csinálni mint mondjuk 1000km 1 autoban vagy 100üo 1 trakiban addis igen is ovatosabban kell kezelni az uj gépeket.
Szerintem meghálálja késöbb

Válasz #11166. hozzászólásra

Aztszem kicsit vastagabb 0,6

Válasz #11165. hozzászólásra

már nem veszem le
az is ilyen vékony?

Válasz #11164. hozzászólásra

hali most a 40-es akcios 1200 ért

Válasz #11155. hozzászólásra

ma felraktuk végre a lemezt

Válasz #11162. hozzászólásra

Pont ez az. Az 50 óra! Szerinted 50 óráig csak félgázzal félterheléssel mennek a bemutató gépek? Talán most hogy annyira pontos illesztések vannak, óriási nyomással dolgoznak a gépek, mint pl. Common rail motorok, nem kizárt hogy a bejáratásnak nagyobb szerepe van mint eddig. De majd egy szakember megmondja.
Pl. arra is kíváncsi lennék, hogy egy új gépnél csak a motor miatt kell a bejáratás, vagy a többi résznek se árt "bekopni"? Egy gépkönyvben olvastam azt, hogy: a bejáratási idő alatt sokszor használjuk a kuplungot, de finoman bánjunk vele.

Na ez a baj a bemutatógépekkel. Beleülnek a 0-órás gépbe a majmok, a bemutatókon meg ugye arról szól minden, hogy lefulladás előtt a p*nahajszállal kell ölni, hogy degyorsan megy az ekével! Eddig még minden bemutatón ahol voltam ezt láttam. Na az ilyen 7-800 órás bemutatógépet öröm megvenni. Lehet annyit kapott már, mint rendes embernél 2-3000 óra alatt.

Válasz #11157. hozzászólásra

az új gépeknél úgyvan,hogy 50óránál kell motorban olajat cserélni, addig járatós. Bár a kereskedők azt mondják,hogy mehet egyből szántani, azért kell neki a fokozatosság! Egy napot szerintem üresen mehet,majd félterheléssel vagy 50óráig,majd mehet szántani,de még mindig egy fokozattal visszakapcsolva! Nemszabad meghajtani egyből!

ja új gépeknél elvileg gyárban járatják a motorokat,azért lehetne szántani velük egyből.
Nekünk a kicsi 5455MF még mostsem ment nehézmunkára, bár ha lehet szántani majd,akkor már megy neki a barázdának majd. Most 80-90óra lehet benne valahol kb

Válasz #11157. hozzászólásra

40 nél, már nem olyan nyers, semmi baja nem kéne, hogy legyen, de nem árt visszakapcsolni nem kell túlértékelni a gépet

Válasz #11153. hozzászólásra

Szerinted...