Válasz #11528. hozzászólásra
A haver egy 2 rotoros krone-val dolgozik,nagyon szereti.Még a csutkát is azzal sodortuk.A videon láthatóhoz hasonló volt,amikor a 2 sokorót egymás után kötöttük.
De a szélben midíg szoptunk vele!
Ezek nem kis területekre valók az biztos. Viszont ha egy kicsit fúj a szél vagy kórós az anyag vagy kicsit még nyersebb a lucerna az a csillagosra úgy rátekeredik, hogy szörnyű. Ilyen alkalmakkor tanultam meg folyékonyan káromkodni.
Lengyelt nem veszek, de 1 ilyen tunittit inkább, mint 1 rotorost. Voltam nézni 4 helyen is, nyárra kapok 1 demo-t szénára, szalmára.
Teljesen másabb, mint 1 lengyel.....nekem is az van, rászolgállt, hogy lecseréljem.
Nézd meg a youtube-on a többi rendsodróját is, brutális a terület teljesítményük, 1 rotoros sosem éri utól, a fentartásuk meg semmi !!!!
Az, a hohányót rákötöm 1 órára és nem kell kinozni az akut és öniditót,ezekbe gyárilag van fütőszál reggel 3-kor bekapcsolja az autómata és 4 kor melegen pőccre indul és fűtés is van azonnal
Azért tudják eladni mert nincs más hejette mert már nem gyártanak és forgalmaznak mást. A 70-80-as években a CLAAS is hazánkban tesztelte a gépeit ami itt kibírta az máshol is megfelelt és lehetett gyártani és értékesíteni!!!!!!!!
A kiténél élőben.
Ugyanolyan mint a többi, gyengék a karok. Ekkora rotorátmárőnél mindnek az a problémája. A claasokon is rendszeresen kókányolva erősítik.
Az erőátvitel soknál gyenge rész. Vagy csak egyenes fogazású kúpkereket tesznek, mert az ívelt jóval drágább, valamelyiknél meg a csapágyazás rossz (alulméretezett, vagy rossz konstrukció).
Harmadik gyenge pont a felfüggesztés. Elég nehezek ezek a szerkezetek, és nem bírja.
15934 hozzászólás
Válasz #11533. hozzászólásra
Fan úr látom még megvan a T180.
Van egy ajállatunk 40.000€ Kézpénzbenn.
Válasz #11532. hozzászólásra
most találtam meg a képeket
Válasz #11508. hozzászólásra
óóóóóóóóóuuuuuuuu jéééééééééééé!!!!!
Válasz #11528. hozzászólásra
A haver egy 2 rotoros krone-val dolgozik,nagyon szereti.Még a csutkát is azzal sodortuk.A videon láthatóhoz hasonló volt,amikor a 2 sokorót egymás után kötöttük.
De a szélben midíg szoptunk vele!
Válasz #11528. hozzászólásra
mennyi a területteljesítményed? milyen gyorsan tudsz vele menni? a kités milyen állapotban volt?
Válasz #11528. hozzászólásra
12 éve csillagkerekezünk lengyelel, de ezek a tonuttik teljesen más gépek, csak ámúltam. Pedig egy 1550-es claas-t vettem volna, de ezek meggyőztek.
Válasz #11525. hozzászólásra
Ezek nem kis területekre valók az biztos. Viszont ha egy kicsit fúj a szél vagy kórós az anyag vagy kicsit még nyersebb a lucerna az a csillagosra úgy rátekeredik, hogy szörnyű. Ilyen alkalmakkor tanultam meg folyékonyan káromkodni.
Viszont a csillagos nagy előnye az egyszerűség.
Válasz #11526. hozzászólásra
Én is azt hittem amíg nem kaptam árajánlatott.....
Válasz #11525. hozzászólásra
csak megfizethetetlen
Válasz #11524. hozzászólásra
Lengyelt nem veszek, de 1 ilyen tunittit inkább, mint 1 rotorost. Voltam nézni 4 helyen is, nyárra kapok 1 demo-t szénára, szalmára.
Teljesen másabb, mint 1 lengyel.....nekem is az van, rászolgállt, hogy lecseréljem.
Nézd meg a youtube-on a többi rendsodróját is, brutális a terület teljesítményük, 1 rotoros sosem éri utól, a fentartásuk meg semmi !!!!
Válasz #11522. hozzászólásra
a 9 csillagos lengyel lenne a méretem, de a lengyel nem szereti a homokot, meg ezek a csillagosok olyan esetlenek
Válasz #11521. hozzászólásra
1 rotoros. Írd be a google-ba.
Kb 5-6 éve vettük az axiáltól használtan, talán 4-500 e. között.
Géza !
Ilyenen nem gondolkozól ??????:
TONUTTI
Válasz #11520. hozzászólásra
1 rotoros? mennyi volt?
Válasz #11519. hozzászólásra
stoll drive 465
Válasz #11518. hozzászólásra
most mid is van?
Válasz #11515. hozzászólásra
Annál semmivel sem jobb, mint ami van. Ami van, azt már legalább ismerjük, és elég jól meg lett erősítve, kijavítva a gyári hibák.
Mai utolsó vontatásom,és az öreg MAN
Válasz #11513. hozzászólásra
hivtam az embert és azt mondta, hogy januárba keressem
Válasz #11514. hozzászólásra
ha tökéletes, akkor miért nem vettétek meg? milyen állapotba van?
a vogelt nem kérdeztem, mert nincs keret rá
Válasz #11503. hozzászólásra
Tökéletes bármire.
Olyan 700 körül árulja a kite ha jól emlékszem.
A vogel vetőgépre rákérdeztél?
Válasz #11512. hozzászólásra
Nálunk a vasváz áll vagy négy éve ,a trapézlemezre nem volt kedvem ,most ha megjön a támogatás akkor beburkolom 12x21m-es
Válasz #11511. hozzászólásra
Csillag garázsban a milliós gépek?Én miest tudok,egy nagy gépszínt tervezek.Kb.10X20 m-est.
Válasz #11510. hozzászólásra
téli képek
Válasz #11509. hozzászólásra
Az, a hohányót rákötöm 1 órára és nem kell kinozni az akut és öniditót,ezekbe gyárilag van fütőszál reggel 3-kor bekapcsolja az autómata és 4 kor melegen pőccre indul és fűtés is van azonnal
Válasz #11507. hozzászólásra
Mi az a vezeték a traki fele?Táncsak nem vízmelegítő,vagy egyéb?????
Bocs valamit elqrtam ,hogy kell feltenni képeket?
Páál itt a gumi[kep1][kep2][kep3]
Páál itt a gumi
Válasz #11503. hozzászólásra
Azért tudják eladni mert nincs más hejette mert már nem gyártanak és forgalmaznak mást. A 70-80-as években a CLAAS is hazánkban tesztelte a gépeit ami itt kibírta az máshol is megfelelt és lehetett gyártani és értékesíteni!!!!!!!!
Válasz #11501. hozzászólásra
a kiténél mit kértek érte?
Válasz #11501. hozzászólásra
de azért lucernára elmegy? valamiértr el tudják adni új korában, ha annyire szar lenne, minek gyártanák?
Válasz #11501. hozzászólásra
A tervezők azt hiszik, hogy golfpályát sodornak ezekkel a masinákkal.
Válasz #11500. hozzászólásra
A kiténél élőben.
Ugyanolyan mint a többi, gyengék a karok. Ekkora rotorátmárőnél mindnek az a problémája. A claasokon is rendszeresen kókányolva erősítik.
Az erőátvitel soknál gyenge rész. Vagy csak egyenes fogazású kúpkereket tesznek, mert az ívelt jóval drágább, valamelyiknél meg a csapágyazás rossz (alulméretezett, vagy rossz konstrukció).
Harmadik gyenge pont a felfüggesztés. Elég nehezek ezek a szerkezetek, és nem bírja.
Válasz #11499. hozzászólásra
csak képen vagy élőben is? milyen?
Válasz #11497. hozzászólásra
A kveri a vicon? A kiténél is van meg itt is hirdetik. Néztük.
Válasz #11494. hozzászólásra
még mindig ezen rágódsz?
Válasz #11492. hozzászólásra
egy nagy rotor és két dupla kerék
Válasz #11495. hozzászólásra
Még azt is elárulom, hogy ennél kicsivel újabbakon már van rugórásegítés. Azzal már 1 ember is megbirkózik.
Válasz #11494. hozzászólásra
Olyan nincs itten.
Ez a gyári VN van "kéznél".
Válasz #11493. hozzászólásra
Ha látsz maszek átalakítású, hidraulikus felcsukásút, akkor azt fényképezd már le légyszíves.
Válasz #11491. hozzászólásra
Hát én aszittem h. olaj csukja...
A rossebbe, lefényképezem ha legközelebb a közelibe férkőzök.......
Válasz #11490. hozzászólásra
De ezek 2 kis rotorosak?
Válasz #11489. hozzászólásra
Akkor most ki nem látja azt, hogy hogyan kell felcsukni???
Válasz #11487. hozzászólásra
5-800 között
Válasz #11488. hozzászólásra
Ezek kézzel csukhatók vagy mi????????????
Válasz #11485. hozzászólásra
Hát ez az!
Mennyi? 2?
Válasz #11486. hozzászólásra
Hol találtál ilyeneket?
Mit kérnek értük
Válasz #11483. hozzászólásra
kverni-t is és kuhn-t is néztem használtat
Válasz #11484. hozzászólásra
Mi az h. 1 ember?????