Válasz borda77 (Joe) #1543. hozzászólásáraMeg ami nálam mérvadó volt,hogy ha kicsi gép kell akkor azt hozok ha nagy akkor meg azt és nemm áll az udvarban egy univerzálosnak mondott gép. Ami pl rendsodrózáshoz nagy de lazítóhoz elég vékony
Válasz mate21 #1542. hozzászólásáraés akkor itt van még a 2020-as eus költségvetés még azt sem tudjuk mi lesz, + itt van a másik legnagyobb gond a választás itthon...ami a legnagyobb kockázatot rejti...
Én minden (nagyobb) beruházást elhalasztok...
A felvásárlási árakról most nem is beszélek meg a klímáról... nem szabad eszetlenül vásárolni azért mert más vesz okosan... inkább földet veszek és ingatlant mint gépet...az így is van elég ami kell...
Válasz mate21 #1536. hozzászólásáraezért mondom meg kell kérdezni nézni kinél milyen gép van miből lehet választani mennyiért...nagyba nekem a kite jobb volt. Lehat aztán az összes többibe az axi jobb...
Válasz borda77 (Joe) #1535. hozzászólásáraNekem összel kellett egy 120 le gép.
Kite ezer forintal több lett volna és egy régi jópár ezer órás gép lett volna...
Axi egy 312 fendtet adott mindössze 46 üzemórával.. cirka 100 órára kellett
Axialnál mindig van gép.. főleg kicsik.
Nekem 200 le körül kéne, de az agrobékés nem válaszol az emailekre..
Kite kicsit drágább az axinál meg messze van a gép lerakat haza meg vissza út +4 üó :(
Na majd az Agromash-on :D
Válasz borda77 (Joe) #1531. hozzászólásáraGondolom minél több annál olcsóbbra jön ki. Szerinted 2-3 napra, a lazítást megcsinálni is megérné vagy ennyire inkább a bérmunka?
Válasz Pumás195 #1517. hozzászólásáraAz újabb Pumáknál is így van a váltás? Vagyis egy 150esre is rá lehetne rakni a 195ös programot? többi része is bírná?
Mi a 6125ös steyr-t néztük, +1000euro lett volna a 140lóerős gyári szoftver. Nekünk azt mondták, hogy a 140es van lebutítva 125-re, szóval a szoftveren kívül minden más egyezik.
Kérdés, hogy a 115 és a 125 között van e különbség.
Válasz snooker #1514. hozzászólásáraUgyan az lenne, nem lenne különbség.
Nekünk is a 165 lovas pumán a 195-ös szoftver van fent, csak annyi, hogy a 200 lovas és az felettiekben erősebb a lehajtás.
Válasz Pont #1515. hozzászólásáraNekünk egyiken se egyezik a matrica a szoftverrel. Nem az utólagos beépített csippes verzió, hanem a gyári szoftver van rátöltve, ami módosít minden kalibrációt.
Arra kell figyelni, hogy fizikálisan ugyan az legyen a gép!
Válasz snooker #1514. hozzászólásáraAnnak idején a Steyr 9115-9145 kívülről tök ugyan az volt, de a szerelő mondta, hogy nehogy azt higgyük, hogy csak az adagoló van feljebb húzva. Más minőségű alkatrészek vannak benn, összehangolva az egész rendszer. Éppen ezért nem javasolja a chiptuningot sem, erősebb lesz , de csökken az élettartama. Persze ha valaki 5 évente lecseréli akkor mindegy. Azért lehet, hogy a Magyarok rafkósok, de mi értelme van bekapcsolni a boost-ot ha lejtőn lefelé 0%-os terhelésen gurulsz 14. be, a szántásnál meg a dombközepén befullad. Ha féltik a járgány akkor engedélyezzék csak pár percre, de akkor amikor tényleg kell. Egyébként a 2008-as magnum még minden körülmények közt engedte a 110%-ot, az újabbak meg csak 14. fölött, meg ha megy valami külső hidrulika, kardán stb...
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1513. hozzászólásáraAz új maxxum család 115-145 lóerőig terjed. Mi lehet még a külömbség a motorvezérlésen kívül?Többen vettek már kissebet és megcsippelték .Érted mire gondolok, mi erről a véleményed? Vajon miben külömböznének hogy ha a 115-öst boost-al 145 lón pengetnénk ,a 145 öst meg csak névleges teljesítményen?
Valahol 6 adatot is megadnak mert mindenféle szabvány szerintit kiírnak.
Ezzel nem szántunk.
Puma 210 van, azzal próbáltam néhány fordulóra, mert az fokozatmentes váltós és nem akartam hogy esetleg ettől forralja az olajat azzal h pörgeti a kardánt, meg hát saját gépet nem kéne szétbaxni.
Volt egyszer nálam Fendt-es kereskedő, ajánlotta a gépet, elmondta hogy kardánnál még rátesz +erőket.
Mondom mivan ha szántásnál bekapcsolom a kardánt?
Azt mondta a gyári szakik azt mondták rá, hogy az egész világon ez csak a magyaroknak jut eszébe, de 10ből 6-7legalább.
Ezért beépítettek egy terhelés érzékelő szenzort, ami valami minimális TLT terhelésnél kapcsol csak.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1511. hozzászólásáraKöszi a választ. Értem ez a boost power lenne, a tieden 140 ről 176lóra növeli.De ennek a kicsinek négy különböző motorteljesítménye van. Lehet hogy bizonyos fordulatokon terheléstől függően szabályozza(lehet hogy hülyeséget írtam..)
Be szoktad kapcsolni a kardánt szántáskor is?Akkor is többet fogyaszt?
Válasz snooker #1510. hozzászólásáraPótkocsizásnál-vonulásnál 13. Sebességtől fölfelé, valamint bekapcsolt kardánnál rak rá autómatikusan +lóerőt.
Ez a power management.
Szántásnál át lehet baxni ha benyomod a kardánt had forogjon ott üresen és úgy ráadja a plusszot.
(Új 3x8as váltónál nemtudom h hol adja rá, szerintem a fölső 8 fokozatnál)
Nekem 140es van.
Tök jó mikor műtrágyaszórásnál, vetésnél, permetezésnél ráteszi még a kakaót, mert megy a kardán, de értelme nemsok, mert ezek a legkönyebb munkák.
Csak többet fogyaszt.
Na jó a műtrágyaszórónál mikor 25 mázsa a szóróba emelkedős puha talajon tartani a 18km/h-t oda kell is.
Mit tudtok az új 115ös négy hengeres maxxumról. Mijen benyomást kelt a hathengereshez képest? Négy erő is fel van tüntetve. Ez "Power Management" mi lenne? Hány paripa húz mikor szánt ez a traki?
Maximum engine power with Power Management (hp (kW)) 145 (107)
Maximum engine power (hp (kW)) 125 (92)
Rated engine power with Power Management (hp (kW)) 131 (96)
Rated engine power (hp (kW)) 116 (85)
Válasz dr.T #1503. hozzászólásáraAz ih-ban 4600 óra van. Zetorokat sajnos hem hírdetik a fiatalabbakat amik már elektromos irány váltósak, de ez az ih-nyuszi vonal még attól is kényelmesebb, illetve ehhez ismerek jó maszek szerelőt
Válasz bobo77 #1498. hozzászólásáraMa megnéztük a Tolnai gépet, végülis korrekt ( minimális belefestegetés van, nem komplett elem vagy ilyesmi, nem egy teljesen leélt gép belül se rossz.) Egy gond akadt hogy az egyik hátsó gumin van egy sütés ami nem túl bíztatóan néz ki tehát nemsokára kéne rá hátsó gumi, nyílván párban, akkor már illene előre is tehát 4 gumi... 11 ért lehetne elhozni, állítólag holnap jönnek rá (lehet csak duma), hét vége felé ha még meglesz lehet próbálkozok még alkuval.... Az picit lelombozott hogy felhívtam egy öregurat aki pár hete adott el egy ilyen gépet 2500 órával, elmondása szerint olyan volt mint az új és szintén 11 ért
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1496. hozzászólásáraKöszi! Mi tudtunk alkudni belőle + a fuvart ők állják nekem ez sem kis tétel mert 520km vagyunk Bajától.
Igen ki lehet próbálni nagy az udvar lehet ott körözni vele.
Néztünk john deere 6330at vagy 3is de ennél döntöttünk.
Válasz Szikszai Szilárd #1494. hozzászólásáraGyári eredeti 120e+ fa lett volna. Ugyanattól a gyártótól(Hydac) ugyanannyi cm3 csak más menettel, +gáztöltéssel 57500 bruttó. Egy másik közcsavar kellett meg egy kicsit alakítani a tartóbakon.
2195 hozzászólás
Üdv!
Case Ih Luxxumról/Steyr Multiról mi a véleményetek?
Elég jól összerakott gépeknek látszanak.
Van valakinek tapasztalata a 2 gépről?
Válasz borda77 (Joe) #1543. hozzászólásáraMeg ami nálam mérvadó volt,hogy ha kicsi gép kell akkor azt hozok ha nagy akkor meg azt és nemm áll az udvarban egy univerzálosnak mondott gép. Ami pl rendsodrózáshoz nagy de lazítóhoz elég vékony
Válasz mate21 #1542. hozzászólásáraés akkor itt van még a 2020-as eus költségvetés még azt sem tudjuk mi lesz, + itt van a másik legnagyobb gond a választás itthon...ami a legnagyobb kockázatot rejti...
Én minden (nagyobb) beruházást elhalasztok...
A felvásárlási árakról most nem is beszélek meg a klímáról... nem szabad eszetlenül vásárolni azért mert más vesz okosan... inkább földet veszek és ingatlant mint gépet...az így is van elég ami kell...
Válasz borda77 (Joe) #1541. hozzászólásáraMinden földem bérlet és 5 éves.... szal bizonytalan a helyzet.. ezért is lesz bérlet
Válasz mate21 #1540. hozzászólásáraIlyen új gép áraknál szerintem jó alternatíva lehet a bérlés!(részben persze)
Válasz borda77 (Joe) #1538. hozzászólásáraAgromash-on körbe járok mindenkit. Most már konkrétabb elképzeléseim vannak mint ősszel ;)
Válasz medikus #1537. hozzászólásáraTraktor kell :) telefonom az van

Válasz mate21 #1536. hozzászólásáraezért mondom meg kell kérdezni nézni kinél milyen gép van miből lehet választani mennyiért...nagyba nekem a kite jobb volt. Lehat aztán az összes többibe az axi jobb...
Válasz mate21 #1534. hozzászólásáraTelefonban nem gondolkoztál még?
Válasz borda77 (Joe) #1535. hozzászólásáraNekem összel kellett egy 120 le gép.
Kite ezer forintal több lett volna és egy régi jópár ezer órás gép lett volna...
Axi egy 312 fendtet adott mindössze 46 üzemórával.. cirka 100 órára kellett
Válasz mate21 #1534. hozzászólásáraén azért hozom a kitétől mert ott az olcsóbb volt nekem mint az axi.
Axialnál mindig van gép.. főleg kicsik.

Nekem 200 le körül kéne, de az agrobékés nem válaszol az emailekre..
Kite kicsit drágább az axinál meg messze van a gép lerakat haza meg vissza út +4 üó :(
Na majd az Agromash-on :D
Válasz Tobszi #1532. hozzászólásáraAxialnak több gépe van ott szerintem nagyobb a sansz pár napra....
Válasz borda77 (Joe) #1531. hozzászólásáraGondolom minél több annál olcsóbbra jön ki. Szerinted 2-3 napra, a lazítást megcsinálni is megérné vagy ennyire inkább a bérmunka?
Válasz Tobszi #1530. hozzászólásáraKét hónapra ősszel...
Válasz borda77 (Joe) #1529. hozzászólásáraHosszútávra vagy csak egy bizonyos munkára bérled?
Válasz Tobszi #1528. hozzászólásáraSemmi extra megadod mikortól mikorig kell mennyi üo-t vállalsz be és megmondják mennyi.
Válasz borda77 (Joe) #1527. hozzászólásáraPár szót írhatnál a konstrukcióról!
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1526. hozzászólásáraJa őszre...
Cvx225,7210ttv
Válasz borda77 (Joe) #1525. hozzászólásáraŐszre?? Most milyen nagytrakid van?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1524. hozzászólására8370rt
Válasz borda77 (Joe) #1523. hozzászólásáraMit????
Válasz mate21 #1520. hozzászólásáraÉn ma béreltem a kiteől...
Válasz Pumás195 #1517. hozzászólásáraAz újabb Pumáknál is így van a váltás? Vagyis egy 150esre is rá lehetne rakni a 195ös programot? többi része is bírná?
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1518. hozzászólásáraAkkor te tudod jobban
hali!
Van valakinek tapasztalata Agrobékés gépbérlettel kapcsolatban?
Mi a 6125ös steyr-t néztük, +1000euro lett volna a 140lóerős gyári szoftver. Nekünk azt mondták, hogy a 140es van lebutítva 125-re, szóval a szoftveren kívül minden más egyezik.
Kérdés, hogy a 115 és a 125 között van e különbség.
Válasz Pumás195 #1517. hozzászólására210és225 közzött van a váltás
Válasz snooker #1514. hozzászólásáraUgyan az lenne, nem lenne különbség.
Nekünk is a 165 lovas pumán a 195-ös szoftver van fent, csak annyi, hogy a 200 lovas és az felettiekben erősebb a lehajtás.
Válasz Pont #1515. hozzászólásáraNekünk egyiken se egyezik a matrica a szoftverrel. Nem az utólagos beépített csippes verzió, hanem a gyári szoftver van rátöltve, ami módosít minden kalibrációt.
Arra kell figyelni, hogy fizikálisan ugyan az legyen a gép!
Válasz snooker #1514. hozzászólásáraAnnak idején a Steyr 9115-9145 kívülről tök ugyan az volt, de a szerelő mondta, hogy nehogy azt higgyük, hogy csak az adagoló van feljebb húzva. Más minőségű alkatrészek vannak benn, összehangolva az egész rendszer. Éppen ezért nem javasolja a chiptuningot sem, erősebb lesz , de csökken az élettartama. Persze ha valaki 5 évente lecseréli akkor mindegy. Azért lehet, hogy a Magyarok rafkósok, de mi értelme van bekapcsolni a boost-ot ha lejtőn lefelé 0%-os terhelésen gurulsz 14. be, a szántásnál meg a dombközepén befullad. Ha féltik a járgány akkor engedélyezzék csak pár percre, de akkor amikor tényleg kell. Egyébként a 2008-as magnum még minden körülmények közt engedte a 110%-ot, az újabbak meg csak 14. fölött, meg ha megy valami külső hidrulika, kardán stb...
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1513. hozzászólásáraAz új maxxum család 115-145 lóerőig terjed. Mi lehet még a külömbség a motorvezérlésen kívül?Többen vettek már kissebet és megcsippelték .Érted mire gondolok, mi erről a véleményed? Vajon miben külömböznének hogy ha a 115-öst boost-al 145 lón pengetnénk ,a 145 öst meg csak névleges teljesítményen?
Válasz snooker #1512. hozzászólásáraAzért négy:

1/Névleges
2/Névleges+boost
3/Maximum
4/Maximum+boost
Valahol 6 adatot is megadnak mert mindenféle szabvány szerintit kiírnak.
Ezzel nem szántunk.
Puma 210 van, azzal próbáltam néhány fordulóra, mert az fokozatmentes váltós és nem akartam hogy esetleg ettől forralja az olajat azzal h pörgeti a kardánt, meg hát saját gépet nem kéne szétbaxni.
Volt egyszer nálam Fendt-es kereskedő, ajánlotta a gépet, elmondta hogy kardánnál még rátesz +erőket.
Mondom mivan ha szántásnál bekapcsolom a kardánt?
Azt mondta a gyári szakik azt mondták rá, hogy az egész világon ez csak a magyaroknak jut eszébe, de 10ből 6-7legalább.
Ezért beépítettek egy terhelés érzékelő szenzort, ami valami minimális TLT terhelésnél kapcsol csak.
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #1511. hozzászólásáraKöszi a választ. Értem ez a boost power lenne, a tieden 140 ről 176lóra növeli.De ennek a kicsinek négy különböző motorteljesítménye van. Lehet hogy bizonyos fordulatokon terheléstől függően szabályozza(lehet hogy hülyeséget írtam..)
Be szoktad kapcsolni a kardánt szántáskor is?Akkor is többet fogyaszt?
Válasz snooker #1510. hozzászólásáraPótkocsizásnál-vonulásnál 13. Sebességtől fölfelé, valamint bekapcsolt kardánnál rak rá autómatikusan +lóerőt.
Ez a power management.
Szántásnál át lehet baxni ha benyomod a kardánt had forogjon ott üresen és úgy ráadja a plusszot.
(Új 3x8as váltónál nemtudom h hol adja rá, szerintem a fölső 8 fokozatnál)
Nekem 140es van.
Tök jó mikor műtrágyaszórásnál, vetésnél, permetezésnél ráteszi még a kakaót, mert megy a kardán, de értelme nemsok, mert ezek a legkönyebb munkák.
Csak többet fogyaszt.
Na jó a műtrágyaszórónál mikor 25 mázsa a szóróba emelkedős puha talajon tartani a 18km/h-t oda kell is.
Mit tudtok az új 115ös négy hengeres maxxumról. Mijen benyomást kelt a hathengereshez képest? Négy erő is fel van tüntetve. Ez "Power Management" mi lenne? Hány paripa húz mikor szánt ez a traki?
Maximum engine power with Power Management (hp (kW)) 145 (107)
Maximum engine power (hp (kW)) 125 (92)
Rated engine power with Power Management (hp (kW)) 131 (96)
Rated engine power (hp (kW)) 116 (85)
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1508. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz Koszi. #1501. hozzászólásáraTudnál adni weboldalt, ahol meg lehetne tekinteni a többi gépet is, ami kínálatban van?
Válasz bobo77 #1505. hozzászólásáraA gigafarmnál is van most bent egy case mx125.
Válasz Koszi. #1501. hozzászólásáraNehéz találni megfelelőt...
Válasz dr.T #1503. hozzászólásáraAz ih-ban 4600 óra van. Zetorokat sajnos hem hírdetik a fiatalabbakat amik már elektromos irány váltósak, de ez az ih-nyuszi vonal még attól is kényelmesebb, illetve ehhez ismerek jó maszek szerelőt
Válasz Koszi. #1501. hozzászólásáraÉn a helyedben inkabb zetort néznek.
Válasz Koszi. #1501. hozzászólásáraEzen mennyi óra van?
Válasz bobo77 #1498. hozzászólásáraMa megnéztük a Tolnai gépet, végülis korrekt ( minimális belefestegetés van, nem komplett elem vagy ilyesmi, nem egy teljesen leélt gép belül se rossz.) Egy gond akadt hogy az egyik hátsó gumin van egy sütés ami nem túl bíztatóan néz ki tehát nemsokára kéne rá hátsó gumi, nyílván párban, akkor már illene előre is tehát 4 gumi... 11 ért lehetne elhozni, állítólag holnap jönnek rá (lehet csak duma), hét vége felé ha még meglesz lehet próbálkozok még alkuval.... Az picit lelombozott hogy felhívtam egy öregurat aki pár hete adott el egy ilyen gépet 2500 órával, elmondása szerint olyan volt mint az új és szintén 11 ért

Válasz F-A-R-M-E-R \ #1496. hozzászólásáraKöszi! Mi tudtunk alkudni belőle + a fuvart ők állják nekem ez sem kis tétel mert 520km vagyunk Bajától.
Igen ki lehet próbálni nagy az udvar lehet ott körözni vele.
Néztünk john deere 6330at vagy 3is de ennél döntöttünk.
Válasz Koszi. #1495. hozzászólásáraNem néztük a Tolnait.
Képen is látszik hogy meg van festegetve.
Meg előtte jd 6330 at néztünk.
FARMER és Koszi kollégák jol tart a vásárlás projekt?
Válasz Szikszai Szilárd #1494. hozzászólásáraGyári eredeti 120e+ fa lett volna. Ugyanattól a gyártótól(Hydac) ugyanannyi cm3 csak más menettel, +gáztöltéssel 57500 bruttó. Egy másik közcsavar kellett meg egy kicsit alakítani a tartóbakon.
Válasz Szikszai Szilárd #1494. hozzászólásáraGratula. Axinál mit lehet alkudni,? Normálisan kilehet ott próbálni gèpet? Előtte nèztetek mást is?