Cseréltetek mar utovero dobnál ketsoros1312 és csapagyat?
En úgy jártam vele hogy mikor meghúzom a kónuszos buksa lapos anyáját a csapagy alatt akkor megszorul a tengely és morogva megy a csapagy. Mi lehet az oka megtudna mondani valaki?
Én mikor még E gépem volt azt raktam rá, egy rakás sz*r, nem erre való.
Egy kamionon éjszaka talán még egy picit hűt is, de a tűző napon semmit. Délutánra meg már az eső is eleredt a fülkében, teljesen eltömődött, annyira, hogy már nem tudott párologtatni és az egészet a nyakamba nyomta. Utána már nem volt annyira melegem.
Lövésem sincs.Az autokbol kiszuperált beszerelése vagy klimás céggel beletetetni egyet jo pézér.Vagy szaunázni benne.Idén árpába nem volt nagy meleg egész kellemes micro klimát csinált az olmo ha nem kéne kiszállni a gépböl sosem egész uriemberesen néztem volna ki.Buzába már piritott a nap rendesen de azt rendre nyomattam igy az olmo is birta egésznap nagyjábol.Összel meg már kibirhatobb még ha meleg van akkor is,a fém részek is csak langyoskák a fülkébe.Nyáron meg éget szabályosan.
Válasz #4026. hozzászólásra Lehetséges persze én már 2 éve szereltem bele ....kis ügyességgel megoldható házilag a beszerelés, de a klímagázt töltetni kell!
Válasz #4024. hozzászólásra
azért mert a kalászosokban jó,de a kukinál vagy napránál minek még egyszer visszaforgatni.rá a dobra rostára?
Semmi értelme,le van az terhelve ugy is eléggé.
persze azt mindenki leszokta lemezelni,aki kombájnozott már.
Mi is le szoktuk.
a 14-esek például már uj koruk óta levoltak itt a tsz-ben.
Meg a 12-esek is.
Csinált már valaki olyat hogy kuki vágásnál lezárta egy lemezzel a kalászvisszahordoba vezető részt ha jól emlékszem napránál valaki írta, mert szerintem a világon semmi értelme" annak a résznek "kuki vágásnál.
Válasz #4012. hozzászólásra
Hat meg mértük és kijött a 24-volt vagyis apámék mérték, nem voltam ott ugy hogy kellene valami konkrétum de inkább szolok villany szerelönek az lesz a tuti! De azért köszi az infot!
Ha van áram a vastag piros vezetéken,akkor felesleges összekötni az indítót a generátorral.Az indítón levő piros vezeték a motor alatt össze van kötve a generátor piros vezetékével,úgy megy be a fülkébe.Ha a kontroll lámpa nem világít,húzd le a vezetékét a generátorról,és nyomd testre!!Akkor világítania kell,ha jó benne az izzó,vagy nem szakadt a kábel.Ha jó a lámpa,és mégsem világít ha a generátoron van a vezeték,rossz a generátor!Lámpán keresztül gerjed.Ki állapította meg,hogy jó a generátor?
Válasz #4007. hozzászólásra
Nem tudom majd meg nézem! Köszi a tippet! Végülis ugyan ugy lesz mint eredetileg csak nem megy be a fülkébe meg vissza igaz!?
Ahogy röfik is mondja. Csabán az Agrár börzeház, de ami nekik nincs, azt többnyire Bócsáról rendelik. A Gyulaiban én még nem voltam, de az is amit röfik mond. Nagyrészt minden van, egyedül mondom, a felhordó házak, amik neccesek sajnos. Még kalászvisszahordót tavaly előtt tudtunk venni elfekvő készletből származót, de idén már nem kaptunk megfelhordóhoz... egyik üzeltben sem. De nagyrészt a többi még létezik.
14046 hozzászólás
Válasz #4048. hozzászólásra
Jól látod!!!
Válasz #4046. hozzászólásra
Magasabb a hűtő vagy én látom rosszul?
Cseréltetek mar utovero dobnál ketsoros1312 és csapagyat?
En úgy jártam vele hogy mikor meghúzom a kónuszos buksa lapos anyáját a csapagy alatt akkor megszorul a tengely és morogva megy a csapagy. Mi lehet az oka megtudna mondani valaki?
Végeztünk!
Válasz #4044. hozzászólásra
nem de az alsó rostát vágd ki belőle kukinál.
Válasz #4042. hozzászólásra
Meg akarod venni?
Válasz #4041
ez meg a másik dolog
Válasz #4039. hozzászólásra
nem akarlak megbántani de szerintem add el a kombájnt........
nekem is tiszta de nem vitázok.
Válasz #4039. hozzászólásra
Én nem erőlködök nagyon a tisztaságon, igaz itt 4 százalékot vonnak, rengeteg, szóval akkor kapjanak szemetet is bele....
Válasz #4032. hozzászólásra
Utána már nem volt annyira melegem.
Én mikor még E gépem volt azt raktam rá, egy rakás sz*r, nem erre való.
Egy kamionon éjszaka talán még egy picit hűt is, de a tűző napon semmit. Délutánra meg már az eső is eleredt a fülkében, teljesen eltömődött, annyira, hogy már nem tudott párologtatni és az egészet a nyakamba nyomta.
Válasz #4031. hozzászólásra
Jó szemetes lehet az!!Még sosem próbáltam,de amit tölem viszenek szárítóba messziről felismerik,annyira tiszta!!
Válasz #4037. hozzászólásra
Ablakfóliázáson nem gondolkoztál még? Egy pár fokot az is le tud venni, főleg a tükrös.
Válasz #4036. hozzászólásra
Lövésem sincs.Az autokbol kiszuperált beszerelése vagy klimás céggel beletetetni egyet jo pézér.Vagy szaunázni benne.Idén árpába nem volt nagy meleg egész kellemes micro klimát csinált az olmo ha nem kéne kiszállni a gépböl sosem egész uriemberesen néztem volna ki.Buzába már piritott a nap rendesen de azt rendre nyomattam igy az olmo is birta egésznap nagyjábol.Összel meg már kibirhatobb még ha meleg van akkor is,a fém részek is csak langyoskák a fülkébe.Nyáron meg éget szabályosan.
Akkor mit ajánlanál röfik?
Válasz #4034. hozzászólásra
Igy sorba.
De mi a gond vele? Nem hűt eléggé vagy sűrűn kell takarítani vagy mégis mi?
Válasz #4032. hozzászólásra
Szar nem ide valo.Olmo van nekem.
A kamion állóklímáról mi a véleményetek? Szerelt mar be valaki hasonlót?
Válasz #4030. hozzászólásra
Ja! Azt hittem ez egyértelmű,igen azt is ki.
Válasz #4025. hozzászólásra
És azt hova teszi,ami nem megy át az alsó rostán?Bele a tartályba?Mert akkor a dominátorosok kiveszik az alsó rostát!!
Koszi!!! A kamion állóklímáról mi a véleményetek?
Válasz #4026. hozzászólásra Lehetséges persze én már 2 éve szereltem bele ....kis ügyességgel megoldható házilag a beszerelés, de a klímagázt töltetni kell!
Válasz #4026. hozzászólásra
még nem a miénkben van de nem jó mert valahol elszökik a gáz.
De szerintem valami autóba való bontóbol bele lehetne tenni.
Valaki szereltmar klimat E 514 esbe? Tudnatok segiteni mi lenne a megoldas vagy lehetseges e egyaltalan? Koszi
Válasz #4024. hozzászólásra
azért mert a kalászosokban jó,de a kukinál vagy napránál minek még egyszer visszaforgatni.rá a dobra rostára?
Semmi értelme,le van az terhelve ugy is eléggé.
Válasz #4022. hozzászólásra
És az miért jó?
Válasz #4020. hozzászólásra
Ezt nem mondanám
Válasz #4014. hozzászólásra
persze azt mindenki leszokta lemezelni,aki kombájnozott már.
Mi is le szoktuk.
a 14-esek például már uj koruk óta levoltak itt a tsz-ben.
Meg a 12-esek is.
Válasz #4018. hozzászólásra
Örülök hogy segíthettem!
Válasz #4019. hozzászólásra
Úgy van az jól,ahogy kitalálták! Ez a belemezelés,dominátoros megoldás!!! Csak ott hosszabb a rosta!
A 4014 hozzászólásról véleményt írna még valaki.
Válasz #4017. hozzászólásra
Köszönöm!!!
Válasz #4016. hozzászólásra
Remélem látszik.
Sziasztok! Az 514-es méreteire lennék kíváncsi, szélessége,asztal nélkül, és a magasság.
Válasz #4014. hozzászólásra
Normál körülmények között talán még müködne is a dolog de agyon sült száraz kukinál visz bele mindent dolgozik az a szekcio is rendesen.
Csinált már valaki olyat hogy kuki vágásnál lezárta egy lemezzel a kalászvisszahordoba vezető részt ha jól emlékszem napránál valaki írta, mert szerintem a világon semmi értelme" annak a résznek "kuki vágásnál.
Válasz #4012. hozzászólásra
Hat meg mértük és kijött a 24-volt vagyis apámék mérték, nem voltam ott ugy hogy kellene valami konkrétum de inkább szolok villany szerelönek az lesz a tuti! De azért köszi az infot!
Válasz #4010. hozzászólásra
Ha van áram a vastag piros vezetéken,akkor felesleges összekötni az indítót a generátorral.Az indítón levő piros vezeték a motor alatt össze van kötve a generátor piros vezetékével,úgy megy be a fülkébe.Ha a kontroll lámpa nem világít,húzd le a vezetékét a generátorról,és nyomd testre!!Akkor világítania kell,ha jó benne az izzó,vagy nem szakadt a kábel.Ha jó a lámpa,és mégsem világít ha a generátoron van a vezeték,rossz a generátor!Lámpán keresztül gerjed.Ki állapította meg,hogy jó a generátor?
Válasz #4009. hozzászólásra
Hat az sem jo csak kérdés hogy miért nem, lehet ki éget az izzo az is okozhatja?
Válasz #4007. hozzászólásra
Ja, mert ha van áram azon a csavaron akkor mit csináljak vele?
Kontroll lámpa müködik,mert ugye az gerjeszti be a generátort.
Válasz #4007. hozzászólásra
Nem tudom majd meg nézem! Köszi a tippet! Végülis ugyan ugy lesz mint eredetileg csak nem megy be a fülkébe meg vissza igaz!?
Válasz #4006. hozzászólásra
A generátor és önindító között kösd össze egy olyan vastag kábellel.Nincs a 6 os csavaron áram álló helyzetben?
Sziasztok! Hol keressem a hibát 514-en nincs töltés a generátor jo de az akuig nem jut el az áram! Ötletek tippek elöre is köszi!
Válasz #4004. hozzászólásra
Az csak 40 nap egész évben.Sokallod?De nyomattam más fostalicskával is,és visszatértem ide!
Válasz #4003. hozzászólásra
400ha hehe akkor már nem ilyen fostalicskával nyomatnád.
Válasz #4000. hozzászólásra
400!
Válasz #3998. hozzászólásra
Ahogy röfik is mondja. Csabán az Agrár börzeház, de ami nekik nincs, azt többnyire Bócsáról rendelik. A Gyulaiban én még nem voltam, de az is amit röfik mond. Nagyrészt minden van, egyedül mondom, a felhordó házak, amik neccesek sajnos. Még kalászvisszahordót tavaly előtt tudtunk venni elfekvő készletből származót, de idén már nem kaptunk megfelhordóhoz... egyik üzeltben sem. De nagyrészt a többi még létezik.
Válasz #4000. hozzászólásra
hecci tudnál nekem segíteni? off topik
4000
Kinek mi a rekordja levágni 14essel 1 szezonban?