Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon!
Fórum
- Mezőgazdasági traktorgumi új
- Agrárkamara új
- Permetezés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Zetor traktorok új
- Segítsetek ha tudtok Hardi permetezővel kapcsolatban új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Műtrágya árak új
Cikkajánló
Robban a bomba az agráriumban: nyílt levélben sürgetik a változást
Fontos szakmai ügyekben követelnek azonnali tisztánlátást és lépéseket az...
1795 hozzászólás
Válasz lupijani84 #1794. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget, akkor én felre értelmeztem a könyvet , mert ott arra utal, hogy ha hátra felé vannak a kis hengerek akkor "különösen" szétfesziti a hálót
Akkor megy vissza, ahogy volt es finomhangolok
Köszönöm
Válasz UE-28 #1793. hozzászólásáraÜdvözöllek a kis hengerek előre állnak a traktor felé. A tartó csövet lehet egy keveset elforgatni mert a két csavarfurat ovális. Működés szempontjából olyan mint egy szállító szalag, ott is amerről jobban volt feszítve arra tért el a szalag.
Válasz mtz1221 #1792. hozzászólásáraLehet a képen nem jól látszik, de az alsó képen nem lefelé, hanem hátrafelé állnak a szelso gumi hengerek.
Mivel a vas csovet fentről rogziti ket csavar, ami nyilvan nem átmenő, ezert a hengerek allassat csak ugy tudtam valtoztani, hogy a cso eddigi jobb oldala nost balra kerult, igy ertem a 180 fokos fordulatot.
Válasz UE-28 #1789. hozzászólásáraBiztos nem lefelé kell azoknak állnia, amerre forog a bála, szóval nem lett volna 90 fokot elég fordítani rajta?
Válasz mtz1221 #1786. hozzászólásáraRotorosból is ki lehet szép szalmát csalni, beállítás kérdése. Ha jó a hézag, rotorfordulat, átömlési sebesség, ki van nyitva az utóverő és legalább 90% a motorterhelés. Ha jó a helyzet, még a kalászorsót sem töri le.
Válasz UE-28 #1789. hozzászólásáraHa valaki tudja a megoldást csak nincs kedve pötyögni, akkor a számom :
06-20-824-1392
Üdv!
Krone RounPack1250 az alany.
A problémám, higy a hálót szétfeszító kis gumihenger csereérett lett, amióta megvettem ez a 2 kis henger a traktor felé, tehát előre állt, de logikailag és a konyv szerint is a hálót akkor húzza szét a bála szélére, ha ez a két kis henger hatrafele áll...
Gondoltam most kiveszemem az egészet a cseréhez, imbuszkulccsal csavar ki, tengely a hengerrel együtt ki, jött a meglepi, hogy a tengely egyenes! Igy elképzelésem sincs, hogy miként lehet ezt egyenesen vagy akar hátra felé állítani...
1 dolog jutott eszembe, hogy a vascso, aminek a ket szélén van ez a henger, 180 fokban megforditom, igy az eddig elore allo henger most hatra felé fog... Igen ám, de ez sem jó, mert akkor visszacsavarozva hozzaer a gumihenger, masik priblema hogy a jobb oldalon a nutos laposvassal igy bem lehet reteszelni...
Kérdés az, hogy mikent tudom ezt állítani, mert a gyári Krone konyv annyit ír, hogy 16 os kulccsal 2 csavar meglazit, es a kis hengereket a kivant szogbe lehet allitani....
Köszönöm
Válasz szelindi1965 #1787. hozzászólásáraRotoros és több dobos gép után alap hogy megázzon, vagy csak harmaton. Kis zmájom után pröm volt bálázni régebben a 2 dob és kis teljesítmény miatt. Ott elég volt 950-1000 dobfordulat is, még késő délután is alig törte meg a búza szalmát. Árpát meg mindig délelőtt vágtuk saját részre.
Válasz mtz1221 #1786. hozzászólásáraItt helyben 7.2m-es a legnagyobb asztal,félszalmával dolgoznak és azt is lefújják ,amikor csak lehet. Hagytak meg tavaly valami nevetség aratásban szalmát,meg kellett várni hogy víz érje mert szinte törek volt,kezelhetetlen és akkor nekiestek egy kis szalagos john deer-el körbálázni madzagba,az őzikék a szétesett bálákban teleltek ki.
Válasz szelindi1965 #1784. hozzászólásárarotoros kombájn után kisebb rend van, mint egy nagy ládás után.
Válasz gergely.szecsi #1783. hozzászólásáraAkármelyik nagyobb krone claas vagy mc hale. Majd lassabban mész és kész, csak a traktor hasmagasága legyen magas.
Válasz gergely.szecsi #1783. hozzászólásáraSzéles felszedőjű kellene nagyon,ahhoz hogy ne hagyj el csíkokat/250cm/,ilyet szerintem csak nagykocka bálázóban találsz,azt csak esetleg a kőúton húzza el 100 LE-s traktor.Az a probléma hogy rotoros kombájn és 12m után tud lenni olyan szalma állagra-tömegre-magasságra hogy gyufáért kiállt nem bálázóért.
Válasz szelindi1965 #1782. hozzászólásáraJó kis gép. De nekem egy 100 lovas traktor után kellene valamilyen körbálázó.
Válasz szelindi1965 #1781. hozzászólásáraVermeer ZR5.
Válasz gergely.szecsi #1780. hozzászólásáraÖnjáróban, talán a Vermeer-t merném ajánlani,ekkora rendekre.
Sziasztok!
Rotoros kombájn után, 12 méteres asztallal, búza szalmában milyen körbálázó ajánlott? Csak használt, és nem csilliárdokért.
Válasz barazdabetyar. #1778. hozzászólásáraÉn most 65-75 között használtam (fű és lucerna)
Válasz balazoooo #1734. hozzászólásáraSzenázsba most mentünk 70-80% tömörséggel.Jobbnak tűnik a keményebb.
Válasz mtz1221 #1775. hozzászólásáraIgazán nincs mit!Ennek sokkal de sokkal jobb a hálókötözője mint a Jd-nak!Meg leszel vele elégedve.
Válasz mtz1221 #1775. hozzászólásáraEnnek sokkal de sokkal jobb a hálókötözője mint a Jd-nak!Meg leszel vele elégedve.
Válasz petsudo821 #1770. hozzászólásáraKöszönöm a részletes beszámolót és a segítséget
. Ha valami eszedbe jut, írd meg nyugodtan. Jd 582 lett volna szívem szerint, de ami kb így nézett ki belülről, az nekem megfizethetettlen volt. Amerikában nagyon dicsérik őket, a javításától nem félek. Remélem elmegy 6-7 évet, utánna meglátjuk merre felé alakul az életünk, és a mezgaz.
Válasz mtz1221 #1769. hozzászólásáraA zártkamrás csak addig nem töri míg a kamranyomást zöld tartományban tartod!Ha kemény bálát akarsz,akkor a bála palástján 30cm tört anyagot kapsz és az mtz ilyenkor felejtős előtte!Na meg akkor a hálót se sajnáld,ha nem szeretnéd hogy durrogjon
.A hevederes a legjobb.Tapasztalat!
Válasz mtz1221 #1769. hozzászólásáraLehet állítani a tömörséget 5 fokozatban,egészen extrém megoldása van,szinte csak kívűl tömörít,de ha jól sodornak elé jól lehet haladni vele és még a kacsázás is elhagyható ha van tömeg.
Válasz fexco #1767. hozzászólásáraFelejthetetlen dolgai vannak az biztos.
Válasz petsudo821 #1770. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=xpBgyG-rO08&t=313s
Válasz mtz1221 #1740. hozzászólásáraSzia!Gratulálok és sok örömed legyen benne!!!Én az első körben a rendfelszedőn a terményleszorítót úszóba raknám!Így nem fog megszorulni a termény.A következőben a rendfelszedő terménytovábbító csigák felett lévő lemezek kidobnám,mert hajlamos a megszorulásra szenázsnál.Lassú gép,így nem tolerálja a kapkodást aminek maci a vége.De majd kitapasztalod.Én a törekelős szénát alacsony fordulaton índítom el,hogy könnyebben megindúljon.Sajnos a 600-as típusnak egy betegsége,hogy tojás alakú a görgők és a heveder közötti rész a bála kezdeténél!Ezt a 6000-es szériánál már kijavították. A görgőket nézd meg,hogy könnyen járnak-e,itt a görgők alap helyzetben a gép elejébe ülnek és mikor kinyitod a kamrát a hevederek hátra húzzák.Hajlamos a por összeállni a görgők és kamrafal között, ha nincsen rendesen kitakarítva az év végén.A kések mindig legyenek élesek,mert a tompa kések miatt túlterhelheted a hajtásházat és a hosszbordás tengely törik.Sima kaszapenge is jó,csak ki kell furattatni a penge közepét.A monitor ha nem működik,akkor sajnos vakon fogod húzni,mert amint látom ez is full szenzoros.Meg a monitor menüjében tudod beállítani az összes funkció reakció idejét és a munka folymatok sebességét.Egyébként ez a bálázó 120x90-180cm bálákat tud készíteni.Hálóra nem érzékeny,de nekem személy szerint az ISTER jött be a legjobban.A 82-es elbírja,de függ a bála tömrségétőlés a nagyságától!Szecskázásnál nagyobb kell.Én mindig leállítom a TLT-t,mert kidobásnál van hogy megtépi a görgő a bálát.Hírtelen ennyi jutott most eszembe.
Válasz szelindi1965 #1765. hozzászólásáraÉs miért bánik kíméletesebben a lucenával, ha nehéz hajtású ? Vagy pont ezért hogy kintről befelé tömöríti, és nem töri annyira mint ahogy a hevederes forgassa gyűri végig ?
Válasz Gumóka #1766. hozzászólásáraNem mindegy hogy 13 óra alatt 100 vagy 300 bálát csinálsz meg. Nekem az a bajom éllandóan rohanok, mégis otthon családra és otthoni hobira nincs időm. Ha 3 tehénből és 10 hold földből nem lehet szolidan megélni, mint a 80as években. Akkor mindenki leszarná a 1.5 percet.
Válasz szelindi1965 #1763. hozzászólásáraaz volt a kedvencem,amikor elinditottam a kötést,és a törektől beszorultak a tük....ha addig eljutott...egy élmény volt.....
Válasz mtz1221 #1760. hozzászólásáraAz ám a baj, hogy ide jutottunk, hogy 1,5 percen múlik a világunk, mindig rohanni kell
Válasz mtz1221 #1764. hozzászólásáraNagy a bála,de könnyű hajtású,jó áttételezésű gép,MTZ 50-es könnyen viszi,míg a rotoros lengyel a 80-asnak határeset ha forszírozni kell a dolgot.
Válasz szelindi1965 #1763. hozzászólásáraRenault is így csinálja, ezek szerint a hesston gyorsabban forgassa a bálát. Renon is két tű van, csak sza gond ha végére nem rakok 4-4 kört akkor nem az igazi. Két tűvel meg sokkal több elmegy s végeire.
Válasz mtz1221 #1762. hozzászólásáraHESSTON-nál elindítod a csöveket még befelé áramló anyagnál/jelzésre-leoldásra-kürtre ki hogy akarja/,majd keresztbe kiteszi a túloldalra és ott forgatod amennyit akarod,utána olyan 10 cm -es szakaszolással 1-2 fordulatot ráteszel s közben visszatéríted a csöveket és a két penge elvágja a madzagokat.A lényeg a bálázó jól legyen feltöltve és a kötözési fordulat ne múlja alul a készítésit,kikapcsolod a TLT-t és kiveted a bálát.Gazdafüggő van aki türelmetlen és ikszeket csinál a madzaggal,van aki középre hajtat több madzagot.
Válasz szelindi1965 #1761. hozzászólásáraEZ IS OLYAN VOLT, HOGY EGY IRÁNYVÁLTÓS GOMBAL SZÓRAKAOZTAM ELEJÉBEN, UTÁNNA MEG EGÉSZ ÉJSZAKA SZÁMOLTAM ARRA KELTEM.
4-4 KÖR A KÉT OLDALÁN, 2 A KÖZEPÉN, ÉS KÖZTE MINDEN 10 CENTIBEN 1 KÖR. 540ES TLT FORDULATON KÖTETTEM. SZERINTEM NEM FOROG ANYIRA kis reno, mint egy nyugati újabb. Nem e 16-ig számoltam a 4 körre a kezdéskor. 
Válasz mtz1221 #1760. hozzászólásáraA kezelőn múlik,ő helyezi át a madzagokat,bálaméret és fordulat arányában és tetszés szerint.Nem feltétlenül fele idő,enni-inni nem tud közben a kezelő,mindig van mit figyelni-kapcsolni.1,5 perc az rengeteg,nem túl kis fordulaton kötözöl.
Válasz szelindi1965 #1758. hozzászólásáraMagamnak, és pár emberrel cserélem a szalmámat trágyáért. Ezen automatikus, csak arra voltam kíváncsi a két tű mivolta fele idő e mint a renaultomon, 1 tűvel. Arra csináltattam automata kötözőt, de 1.5 perc kell neki, hogy rendesen bekösse.
Válasz szelindi1965 #1758. hozzászólásáraMadzagvezető akart lenni.
Válasz mtz1221 #1757. hozzászólásáraKét magvezető csöve van.A kötözés kezdete és mikéntje nem automatikus, mondhatni eseti és nagyban a kezelőn múlik sokminden.A kötözési időn spórol sokat a háló,de drágább valóban.Kérdés,eladásra-bérbe vagy csak magadnak dolgozol vele.Eladásra a HESSTON bála nem megfelelő sehogysem.
Válasz szelindi1965 #1756. hozzászólásáraHesston is két tűvel köt, mennyi idő a kötés ? Szám8lom hiába tud rz hálóval is, majd fele Pénz madzaggal. 800-1000 bálánál, bőven meglenne az órabérem madzaggal.
Válasz mtz1221 #1755. hozzászólásáraHABI,FERKER,AXIÁL,keresni hirdetésben is lehet,nekem nincs tartalékom csak ami rajta van.
Válasz szelindi1965 #1754. hozzászólásáraMeglássuk pár hét múlva. Dzerintem a hesston meg az én renóm is hasonlóan működik, ott előre megy kicsit a bála a kamra nyitásakor, azért fogja meg. Itt meg a rücskps hengerek megfogják. De az legyen a legnagyobb baja, hogy meg kell állítani, megszoktam kár ennyi idő alatt. Mint mondtam 1 biztos bálázó kell, smit tudok itthon is javítani, semmi más. És ebben láttsm meg a pénztárcámhoz azt. 10 éjszakát kutattam utánna amerikai fórumokon is. Ott nagyon szeretik, sőt ott a mai napig piros sárgában készülnek. Sőt a msi napig kapható ezzel a szeletelő bordés henger megoldással. Egész tanulmányt is találtam róla mennyivel jobb a marhának a szeletelt lucerna bála. 1 kérdés hestonhoz hol lehet elektromos kötöző motort genni, állítólag ebben is ugyanaz van ?
Válasz mtz1221 #1753. hozzászólásáraA HESSTON arányai jobbak,/152x76-180-ig/mégis meg kell állítani a 8 szalag ellenére is.Ez hatalmas oldalfelületet mutat,lehet azért szögesek a hajtódobjai ,majd elválik hogy bírja az MTZ,szerintem megfogja,ami azt jelenti megkell állítani,kímélsz ezáltal mindent.
Válasz szelindi1965 #1751. hozzászólásáraAlszik a család, csendben néztem. Akkjor mit láttál, meg kell állítani, vagy nem kell ? Renaultom megfogta hevedereket pár másodpercre nyitás közben, ha nem volt megállítva. Ez mintha nem fogná, szépen elmegy a bála felett nyitáskor ? Lucernából nekem is 120x120asd a szemnek való, de szalma ezentúl 120x160as lesz. Kevesebb állás, kevesebb pakolás stb stb.
Válasz mtz1221 #1750. hozzászólásáraPontosan,gyerekfejjel láthattam hogy itt a TSZ-ben tesztelgették hozzáértők-kezelők-mérnökök.
Válasz mtz1221 #1749. hozzászólásáraBetetted ezt a videót,s az jutott eszembe hogy ki kellene szúrni a szemét és ólmot kellene önteni a fülébe minden ilyen kutyaütő szerelőnek mint én.Hallottad hogy leracsnizott a túltöltésgátlója/?/persze hogy nem állítja meg ürítéskor,nem egy kategória a két gép.Ez a traktor egy Quadrant-tal is elbírna nem egy kis körbálázóval,valamint az a szíjas szalma felénk csak álom,és bizony magaslom a bálákat.
Válasz szelindi1965 #1748. hozzászólására HESSTON-t így szokták tönkretenni ? mármint úgy hogy nem állítsák meg a tlt-t ?
Válasz szelindi1965 #1747. hozzászólásáraAddig nézegettem én is, hogy jó lesz a 82-es után, most már attól félek, a 6 hengeres kell elé. De nem érdekes, nekem csak annyi kell, ha átjavitjuk rendesen, 20-25 bálát tudjon üzembiztosan óránként, semmi más.. Van 590es jd ismerős körben, akinek még kenő pumpája sincs, mégis megy neki. ez volt a fő ok, amiért az amerikai tetszett meg de nagyon. 3-4 hét múlva okosabb leszek, én úgy gondolom egy arany középút lesz belőle.
https://youtu.be/_gdx0ZREPsw
Válasz mtz1221 #1746. hozzászólásáraCsak azért kérdeztem a megállítást mert a HESSTON-t így szokták tönkretenni.Nagyon helyes,hátha hozzászól olyan is akinek gyakorlati tapasztalata van ilyen géppel,jó is rossz is.Amik voltak és amiket javítottam azokból leszűrt tapasztalataimat írom le . Kihozod majd belőle amit csak tudsz, amikor kezedben lesz,ennyi az egész.
Válasz mtz1221 #1745. hozzászólásáraNincs Bölcsek Köve ahogy autónál úgy itt sem.Szép bála legyen valamint finoman változtatható
tömörítési lehetőség a minőség és/ EU/ méret tartása érdekében,elfogadható darabszám és kötözési gyorsaság,nekem ez volt az elvárás,Z-562 R nekem ez van,előtte volt egy Z-507-es,az még kíméletesebb a lucernával,ha kell paplanozik is.Mindnek van és volt hátránya is,nem univerzális egyik sem,azért is gyártanak ennyifélét hogy célirányosan amire kell olyat találjon mindenki.Az állattartás visszaszorulása miatt egyre jobb a felhozatal használtakból általánosan,az ára magas bármely fajtának ha megkímélt.És még egy fontos dolog,ami után veszed,bírjon vele,minden téren/súly-hidraulika-kezelhetőség-TLT valós nyomaték/.
Válasz szelindi1965 #1744. hozzászólásáraA videókon nem szokták megállítani. Kerestem egy olyant, ami belefér a költségvetésbe, és elmegy legalább 5 évet. Kis szar renaultal is lehúztam 5 évet, évi 5-800 bálát. Ez szerintem nekem nagy előrelépés lesz hozzá képest. Jd 572 és 582 tettszett még, de azokból a kopottabb 2-3000 euróval drágább. varió kamrás 90-180 centiset tud. Én is jobban örültem volna 648-asnak, a max 150centi magas báljával, de olyat nem találtam. Nem vagyok én olyan sértődős, csak olyannak tünök. Mindenki mondandóját raktározom, hogy később még jól jöjjön.