Fater holnap megy Dvárra, ott próbálkozik először. Ott az skf boltba nekem gyártottak is rövid határidővel fékmunkahengerbe kis karmantyút is, ha nincs raktáron megcsinálják.
Válasz #3010. hozzászólásra
Nem spec sima karmantyú. Én Baján a Solymosi hidraulikánál szoktam venni ilyeneket nem a legolcsóbbak de jó cuccokat árulnak .
Sziasztok! Az egyik asztalemelő munkahengerem karmantyúja megadta magát úgytűnik. Teljesen még nem szedtem szét de fater szerint spec karmantyú van benne. Hol próbálkozzak? Bolt nincs a közelünkbe, valaki tud olyan helyet aki elküldi postán? Előre is köszi!
Aránylag egész jól viselkedik.Ki lett hegesztve a hátulja,az asztal, meg a gép oldalai a fülke belső burkolatai is. Kapott új kipufogót, kipufogó csőbe ilyen flexibilis cuccot mert eltört a rezgéstől. Új visszajelzőket, rádiót, cb rádiót..
Meg idén kapott új variátor tengelyt,csapágyakat, tömítéseket, kisszivattyú tömítéseket, pár szíjat, meg festéket...stb...
Ja meg az ősszel kapott tetőt is..
Most elég jó kis gép, meg egész jól is néz ki.. szerintem.
De amúgy nem (csak) a kipufogó zörgött a motornál.. Az nem (csak) az volt.
Na kitalálod-e mi volt??
Csao Robika ! Jah de csak ezt találtam németbe gyári festésmentest stb.. Na de ez is benne van annyiba mint egy egész jo dominator kávé barna ,hogy viselkszik ??
Csao Robika ! Jah de csak ezt találtam németbe gyári festésmentest stb.. Na de ez is benne van annyiba mint egy egész jo dominator kávé barna ,hogy viselkszik ??
Vagy aki dolgozik abból is. Például hátsókerékhez hoztunk 512-es gólyalábat. Sokkal ésszerűbb megoldás mint az 514-esé. De hoztunk már tőle RS-09 gumit Lajta vetőgépre is.
Ki mit saccol mennyi lett ráköltve: Nos a rövid bevezető németből jött tavaly 2560üzemorával minden gyári benne. Naggyábol . Amiket cserélni kellett vagyis cserlve lettek merthogy esetleg logot. Kezdem az elején mindenből ujat persze...: : ferd lánc léccel , féltengyely , első gumi, lehajtás csapágy, üritőcsigacsapágyak belül is, variátor csapágy, dobvariátor szij, menetvariátor szij, utoverő csapágyak , magfelhordocsapágyak, kalászfeéhordo csapágyak, kalászfelhordoláncszett, magfelhordoláncszett, csigaház/csonak/ , szélén a két csapágy, szalmarázok jok, teljesen felujitott motor, motor hardi, 3as szij, asztalban uj kaszasor, szilentek,bedoboujjak. extra: merevítő a szelelő aljára körbe beerősitve , horpadás elkerülés... Nos ki mit mond?
Örá gondoltam igen sok motyoja van... De hol érdmes venni tényleg ahol olcsobb mint bocsa két géppel dolgozunk bács kiskun megyében és kisebb összegeket ott szoktam hagyni bocsán..
Válasz #2976. hozzászólásra
Van több lehetőség,de Balisimson pont a legdrágábbat találta meg! Ott már párszor behúztak a csőbe!!Áfával és anélkül, sorolhatnám!
Ennek is 4.8-as volt gyárilag. Szerintem csak a gázkarnál kell állítani mert az alapjárat is elég alacsony, és akkor minden állásban kicsit nagyobb lesz a fordulat.
Bócsán érdeklődtük. Baja után is van egy "bontó", ott 8000 azthiszem. Pénteken megy ismerősünk Bócsára és onnan lesz hozva, Kerestem tegnap este de nem találtam itt az oldalon se és máshol se a neten.
13914 hozzászólás
Mindent be kell vetni ebbe a melegbe :D Még két délután aztán már mehetnénk is.
Válasz #3013. hozzászólásra
Fater holnap megy Dvárra, ott próbálkozik először. Ott az skf boltba nekem gyártottak is rövid határidővel fékmunkahengerbe kis karmantyút is, ha nincs raktáron megcsinálják.
Válasz #3010. hozzászólásra
Pécsen elkerülőn a Seres KFT 30 km tőled
Válasz #3011. hozzászólásra
Lehet spec, én sem az eredetit használtam!
Válasz #3010. hozzászólásra
Nem spec sima karmantyú. Én Baján a Solymosi hidraulikánál szoktam venni ilyeneket nem a legolcsóbbak de jó cuccokat árulnak .
Sziasztok! Az egyik asztalemelő munkahengerem karmantyúja megadta magát úgytűnik. Teljesen még nem szedtem szét de fater szerint spec karmantyú van benne. Hol próbálkozzak? Bolt nincs a közelünkbe, valaki tud olyan helyet aki elküldi postán? Előre is köszi!
Válasz #2986. hozzászólásra
Fel tetted a kérdést.Választ nem találtam.
El árulod mennyi volt,esetleg tételesen?
Válasz #3007. hozzászólásra
Bírják bizony. Szerintem is egész jó lett.Majd csinálok még valamikor 1-2 képet.
Te is dobhatnál pár képet a tiédről.
Válasz #3006. hozzászólásra
, amugy pakba vágtátok ám gumik is birják gondolom... mert ugye ujak..
Jo a Tyuk a keréknél
Válasz #3004. hozzászólásra
Hát mindegy most össze volt törve és az óta nem zörög, hogy kicseréltük, meg fel javítottuk a tengelyt.
Válasz #3001. hozzászólásra
Az előbb lemaradt.
Válasz #3002. hozzászólásra
pedig ott volt cserélve harditárcsa akkor nem volt annak baja szerintem emlékszem az 50fokban cseréltük a tarlon ..
Válasz #3001. hozzászólásra
Annyira nem jó minőségű a kép, de majd csinálok róla másik telefonnal is képet valamelyik nap.
Válasz #3000. hozzászólásra
Nem- nem. A kipufogó csere után is zörgött.
A motor végén a harangban a csapágy össze volt törve.
Meg a tengely is kopott volt a csapágy helyeknél.
Válasz #2999. hozzászólásra
dobj egy képet rola..
Válasz #2999. hozzászólásra
esetleg a kipufogodob belső lamellák ?
Kipufogo tarto konzol? Vagy
Válasz #2998. hozzászólásra
Aránylag egész jól viselkedik.Ki lett hegesztve a hátulja,az asztal, meg a gép oldalai a fülke belső burkolatai is. Kapott új kipufogót, kipufogó csőbe ilyen flexibilis cuccot mert eltört a rezgéstől. Új visszajelzőket, rádiót, cb rádiót..
Meg idén kapott új variátor tengelyt,csapágyakat, tömítéseket, kisszivattyú tömítéseket, pár szíjat, meg festéket...stb...
Ja meg az ősszel kapott tetőt is..
Most elég jó kis gép, meg egész jól is néz ki.. szerintem.
De amúgy nem (csak) a kipufogó zörgött a motornál.. Az nem (csak) az volt.
Na kitalálod-e mi volt??
Válasz #2996. hozzászólásra
kávé barna ,hogy viselkszik ??
Csao Robika ! Jah de csak ezt találtam németbe gyári festésmentest stb.. Na de ez is benne van annyiba mint egy egész jo dominator
Válasz #2996. hozzászólásra
kávé barna ,hogy viselkszik ??
Csao Robika ! Jah de csak ezt találtam németbe gyári festésmentest stb.. Na de ez is benne van annyiba mint egy egész jo dominator
Válasz #2994. hozzászólásra
Amúgy nem úgy volt, hogy Dominatort veszel?
Válasz #2993. hozzászólásra
Én csak 80 ezerre voltam tőle, mit nyertem?
Kivülröl is kicsit csinositottunk rajta nyomok ide képet rola..
Cak az egyik az elsö gumi ami uj , 420.
Válasz #2986. hozzászólásra
Meg függ attól , hogy miből milyen minőségűt, milyen márkájút vettél...
Válasz #2986. hozzászólásra
Hát ha mind a kettő első gumi új lett akkor minden együtt 500 ezer? szerintem..
Válasz #2988. hozzászólásra
Minimum duplája!
Válasz #2982. hozzászólásra
Vagy aki dolgozik abból is. Például hátsókerékhez hoztunk 512-es gólyalábat. Sokkal ésszerűbb megoldás mint az 514-esé. De hoztunk már tőle RS-09 gumit Lajta vetőgépre is.
Válasz #2986. hozzászólásra
3 másodperc töprengés után olyan 300 és 400 rugó közé saccolok, már csak az első gumik miatt is. Legyen mondjuk 340ezer.
jaj majd elfelejtettem dobléc garnitura,köfogováju
Ki mit saccol mennyi lett ráköltve: Nos a rövid bevezető németből jött tavaly 2560üzemorával minden gyári benne. Naggyábol . Amiket cserélni kellett vagyis cserlve lettek merthogy esetleg logot. Kezdem az elején mindenből ujat persze...: : ferd lánc léccel , féltengyely , első gumi, lehajtás csapágy, üritőcsigacsapágyak belül is, variátor csapágy, dobvariátor szij, menetvariátor szij, utoverő csapágyak , magfelhordocsapágyak, kalászfeéhordo csapágyak, kalászfelhordoláncszett, magfelhordoláncszett, csigaház/csonak/ , szélén a két csapágy, szalmarázok jok, teljesen felujitott motor, motor hardi, 3as szij, asztalban uj kaszasor, szilentek,bedoboujjak. extra: merevítő a szelelő aljára körbe beerősitve , horpadás elkerülés... Nos ki mit mond?
Válasz #2982. hozzászólásra
ktmracing101@freemail.hu köszi.
Válasz #2983. hozzászólásra
Most voltam Kecskeméten a Nagy-traktor -nál, de ott is csak 6500 a verőléc,de kell lenni még attól is olcsóbbnak!
Válasz #2973. hozzászólásra
Mi Kecskeméten szoktunk alkatrészt venni 514-hez. Szerintem a környékben ott a legolcsóbb.
Válasz #2978. hozzászólásra
Aki bontásból dolgozik!!
Válasz #2980. hozzászólásra
Adj elérhetőséget! Nem reklám.
Válasz #2975. hozzászólásra
Örá gondoltam igen sok motyoja van... De hol érdmes venni tényleg ahol olcsobb mint bocsa két géppel dolgozunk bács kiskun megyében és kisebb összegeket ott szoktam hagyni bocsán..
Na fater beszélt velük, de csak párszáz ft-al olcsóbb, de a közelség miatt mindenképp oda kell elmenni
Válasz #2974. hozzászólásra
Akinek fortschrittja van Magyarországon azoknak a 90%-a már szerintem járt legalább 1szer Kiskörösön
Válasz #2976. hozzászólásra
Van több lehetőség,de Balisimson pont a legdrágábbat találta meg! Ott már párszor behúztak a csőbe!!Áfával és anélkül, sorolhatnám!
Válasz #2971. hozzászólásra
Somogysárd,Nagybajom,Juta ,itt vannak a közelben dob és kosárfelújítók,mi sárdra vittük ,centírozták a dobot és felköszörülték a kosarat
Válasz #2974. hozzászólásra
Bükkhegyi András ra gondolsz!
Válasz #2971. hozzászólásra
Tudok egy bontot Kiskőrösön küldjek contactot?
Válasz #2972. hozzászólásra
Hol lehet bács megyében Bocsán kivül jo áron vásárolni 514hez ?
Válasz #2971. hozzászólásra
Kérdezz rájuk! A gyártóval mindig jobban lehet üzletelni! Bócsa amúgy is NAGYON drága hely!!!
Válasz #2970. hozzászólásra
Juta? A Kaposvár mellettire gondolsz? Az itt van nem messze. Köszi a segítséget holnap még érdeklődök!
Válasz #2967. hozzászólásra
Béres és Röss Juta!
Válasz #2967. hozzászólásra
Akkor még Nagytraktor KFT!De a gyártónál kellene még érdeklődni! Jutason! Ott gyártanak is, meg fel is ujjítanak.
Válasz #2966. hozzászólásra
Ennek is 4.8-as volt gyárilag. Szerintem csak a gázkarnál kell állítani mert az alapjárat is elég alacsony, és akkor minden állásban kicsit nagyobb lesz a fordulat.
Válasz #2965. hozzászólásra
Bócsán érdeklődtük. Baja után is van egy "bontó", ott 8000 azthiszem. Pénteken megy ismerősünk Bócsára és onnan lesz hozva, Kerestem tegnap este de nem találtam itt az oldalon se és máshol se a neten.
Válasz #2959. hozzászólásra
2100at fordul az enyém az 1900 az kevés a méteres tritiben nem?? Mondjuk németből hoztam be gyárilag 4.8as asztallal üzemel..