Nincs vele semmi baj csak gondolkozunk egy ilyen traktor vételén és az alkatrész után kérdezősködök.Na meg ha valaki tud egy jó állapotú ilyen eladó traktort az kérem szóljon!
üdv . ha megtudod az uj szivattyú árát biztos nem akarsz ujat venni ( ha van baján ELAN kft)
vagy vedd le és próbáld meg felujíttatni valami hidrolika szervízben vagy próbálj használtat valamelyik bontóból mifelénk ilyen nincs
nem lessz olcsó , zsebbenyúlós
Helló. Köszi az infót,de egy kicsit messze van. Ausztriában majd keresek egy olyant amit kipróbálok a helyszínen. Igaz addig 1-2 ifamotor lelkét kitiprom.
De biztos van valami hivatalos út is csak akkor tervrajzot kell csináltatni engedélyeztetni kpm-el az átalakítást gondolom úgy mint egy személykocsinál hogy ha más motorkódú motort teszel bele.
Válasz #1738. hozzászólásra
Szia Mancs! Az az igazság hogy az én gépemnek mikor hozzám került nem volt meg semmi papírja az előző tulaj elvesztette utoljára 92-be volt műszaki rajta én bementem az okmányirodába adásvételi alapján, kikértem a hatósági bizonyítványát elvittem egy kihelyezett kpm-es műszakira "ismerős" segítségével és ott kapott egy motorkódot és azt írták az adatlapjára hogy a motor azonosító nem látható és azt mondták innentől kezdve cserélgethetem a motort és persze hivatalos eredetvizsga papíron is ez volt + beírták a sárgavillogót a forgalmiba és a 40km/h is.
Válasz #1718. hozzászólásra
Szia Mikeboy,
olyan kérdésem lenne, hogy mik kellenek ahhoz, hogy motorcsere után le lehessen műszakíztatni a trakit? te hogyan csináltad? előre is köszi.
Itt találsz képet csak az a helyzet h. németül van.Ezt itt olvastam én is a forumon már feltette az egyik kollega : http://www.lt-ersatzteile.de sok szerencsét.
Nálam is volt hasonló probléma. A megoldást a kormány szívó ágon levő gumicsövek (itt egymás után következnek fém és gumi(2db) csövek-nem túl szerencsés) bilincseinek cseréje/meghúzása adta. Semmilyen olajszivárgás nem látszott előtte. Remélem sikerül megoldani.
Válasz #1726. hozzászólásra
Szia,
nem akarsz rakni bele valami erősebbet? expresszen van fent 6 hengeres steyr meg 814-es merci motor 120-ért:http://www.expressz.hu/auto/alkatresz/haszon/teherauto/motor/hirdetes-29643303/ . ezen az oldalon meg találsz motorszerelési leírást: http://trucktrialfans.atw.hu/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=32 olvass bele a fórumba, már az első oldalon elkezdi taglani a motorszerelést.
nekem akkor levegősödött be a kormány amikor a hidrolika tartály mellett lévö szürö fedele nem zárt rendesen , olvass vissza , és én a szüröt kitakarítottam a fedelet meg FBS-el tömítettem.
Amit veszek zt323-as traktort, annak valamelyik csapágya a motorban el van szállva. Van egy másik jó állapotú motorom, amit szeretnék rendbe tenni mire hazaér a traktor. még nem javítottam ifa motort, és meg akarom nézni, hogy mi kell bele, tömítés, szimering, stb. szerencsére a vételárából emiatt sikerült egy jó darabot lefaragni.
Válasz #1703. hozzászólásra Hello én is ilyen problémával vagyok most, és az a helyzet h.nem tudom h. mitől levegősödik fel a rendszerem olaj megjelenés nincs sehol és csak ideig óráig tudom orvosolni a problémát és azt is csak úgy h. meglazítom a nyomóági hollandert a csövön és mikor megjelenik az olaj a szivaggyú és a hollander között akk gyorsan vissza tekerem és működik a kormányom és ha 1800-as fordulaton járatom a motort akk. semmi probléma nincs de ha vissza engedem az alapjáratot akk. fel levegősödik ..ez mitől van ?? kérném h. segítsetek mert tanácstalan vagyok.most keztem a szakmát
BUÉK!!
ha a trakihoz kell komolyabb alkatrész itt érdemes megnézni. igaz németül van de vannak robbantott ábrák is a különböző fődarabokhoz. cikkszám szerint lehet alkatrészt választani. http://www.lt-ersatzteile.de/zt-fortschritt
ez például egy fogaskeréksor a váltóban:
http://www.lt-ersatzteile.de/wechselgetriebe-hauptraeder-hilfswelle-2.html
4222 hozzászólás
Válasz #1771. hozzászólásra
Nincs vele semmi baj csak gondolkozunk egy ilyen traktor vételén és az alkatrész után kérdezősködök.Na meg ha valaki tud egy jó állapotú ilyen eladó traktort az kérem szóljon!
Helló. Azt tudja valaki, hogy a 303-as traktoré ugyan olyan szivattyú mint a 323-asé?
Válasz #1770. hozzászólásra
Mi a gond a szivattyuval?
Válasz #1769. hozzászólásra
Én is így tudtam de reménykedtem hogy van más megoldás is de nincs.Köszönöm a segítséget!
Válasz #1766. hozzászólásra
üdv . ha megtudod az uj szivattyú árát biztos nem akarsz ujat venni ( ha van baján ELAN kft)
vagy vedd le és próbáld meg felujíttatni valami hidrolika szervízben vagy próbálj használtat valamelyik bontóból mifelénk ilyen nincs
nem lessz olcsó , zsebbenyúlós
Válasz #1767. hozzászólásra
A hátsó hidraulikához ha az a nagy akkor ahhoz.
Válasz #1766. hozzászólásra
Szervót vagy nagy szivattyút?
Üdvözlök mindenkit!
Azt szeretném kérdezni hogy a Fortschritt zt 323 traktorokhoz hidraulika szivattyút lehet valahonnan venni?A választ előre is köszönöm!
Néha mindenkinek jól jön a segítség! Vagy ha csak valami öröme van és megosztja a többi zt-s kollégával!
Válasz #1763. hozzászólásra
azért vagyunk, hogy segítséget kérjünk, és adjunk másoknak szükség szerint. még ez így van addig érdemes fellépni erre az oldalra.
lehet kicsit erős megfogalmazás, de egy kihaló félben levő fajt próbálunk életben tartani. és ezért valamilyen szinten lelkesedni kell.
Válasz #1761. hozzászólásra
Ez a topik sokkal önzetlenebb(segitökészebb) mint a mötözö!
Köszönöm szépen! cucek23@freemail.hu
Válasz #1758. hozzászólásra
nagyon szép masina. remélem egyszer az enyém is hasonló lesz :) én is sok örömteli munkaórát kívánok.
Válasz #1758. hozzászólásra
Üdvözlöm!
Kérhetnék egy e-mail címet mert a Fortschritt 323 traktorral kapcsolatban szeretnék néhány kérdést feltenni.
köszönöm neked is
Válasz #1756. hozzászólásra
akkor nem a te traktorodat néztem, mert az ország túloldalán laksz. már csak napok kérdése és az enyém is haza ér. sok sikert hozzá.
Nyíradony
Merre fele laksz te kis hazánkban, mikeboy?
Válasz #1753. hozzászólásra
Sok sikert hozzá és kevés szerelést.
talajmunka és szállítás
kb két hónapja vettem ócskavas állapotban én raktam rendbe
Válasz #1749. hozzászólásra
Talajmunkára fogod használni?
helló. hol vetted a traktort? mintha én is néztem volna ezt. amúgy jól néz ki.
minden mükszik teljes generál motor váltó elsőhíd elektronika levegő
Válasz #1747. hozzászólásra
Szép a gép sárkány, minden mükszik benne? össz difi?
új szerzemény
új gép
...
Válasz #1740. hozzászólásra
Szia,
köszönöm az infót. még mérlegelem a dolgot. nekem is van ismerősöm vizsgáztató. majd meglátom, kikérem a véleményét.
Válasz #1734. hozzászólásra
Helló. Köszi az infót,de egy kicsit messze van. Ausztriában majd keresek egy olyant amit kipróbálok a helyszínen. Igaz addig 1-2 ifamotor lelkét kitiprom.
De biztos van valami hivatalos út is csak akkor tervrajzot kell csináltatni engedélyeztetni kpm-el az átalakítást gondolom úgy mint egy személykocsinál hogy ha más motorkódú motort teszel bele.
Válasz #1738. hozzászólásra
Szia Mancs! Az az igazság hogy az én gépemnek mikor hozzám került nem volt meg semmi papírja az előző tulaj elvesztette utoljára 92-be volt műszaki rajta én bementem az okmányirodába adásvételi alapján, kikértem a hatósági bizonyítványát elvittem egy kihelyezett kpm-es műszakira "ismerős" segítségével és ott kapott egy motorkódot és azt írták az adatlapjára hogy a motor azonosító nem látható és azt mondták innentől kezdve cserélgethetem a motort és persze hivatalos eredetvizsga papíron is ez volt + beírták a sárgavillogót a forgalmiba és a 40km/h is.
Válasz #1718. hozzászólásra
Szia Mikeboy,
olyan kérdésem lenne, hogy mik kellenek ahhoz, hogy motorcsere után le lehessen műszakíztatni a trakit? te hogyan csináltad? előre is köszi.
Válasz #1726. hozzászólásra
: http://www.lt-ersatzteile.de sok szerencsét.
Itt találsz képet csak az a helyzet h. németül van.Ezt itt olvastam én is a forumon már feltette az egyik kollega
Nos zt-és barátaim sikerült eddig a problémát megoldanom a gumicsöveknél a bilincsem laza volt eddig működik a kormányom köszönöm a segítséget
Válasz #1725. hozzászólásra
Nálam is volt hasonló probléma. A megoldást a kormány szívó ágon levő gumicsövek (itt egymás után következnek fém és gumi(2db) csövek-nem túl szerencsés) bilincseinek cseréje/meghúzása adta. Semmilyen olajszivárgás nem látszott előtte. Remélem sikerül megoldani.
Válasz #1726. hozzászólásra
Szia,
nem akarsz rakni bele valami erősebbet? expresszen van fent 6 hengeres steyr meg 814-es merci motor 120-ért:http://www.expressz.hu/auto/alkatresz/haszon/teherauto/motor/hirdetes-29643303/ . ezen az oldalon meg találsz motorszerelési leírást: http://trucktrialfans.atw.hu/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=32 olvass bele a fórumba, már az első oldalon elkezdi taglani a motorszerelést.
Válasz #1725. hozzászólásra
nekem akkor levegősödött be a kormány amikor a hidrolika tartály mellett lévö szürö fedele nem zárt rendesen , olvass vissza , és én a szüröt kitakarítottam a fedelet meg FBS-el tömítettem.
Válasz #1731. hozzászólásra
Köszi szépen az infót.
Válasz #1730. hozzászólásra
az adagolómeghajtásnál van mégy egy szimering amit érdemes kicserélni pár forint ,az nincs a készletben
Válasz #1729. hozzászólásra
köszi. ezt nem tudtam, hogy ők is foglalkoznak vele. A héten már nem, de jövő héten neki állok javítani.
Válasz #1728. hozzászólásra
bemész az axiálba veszel egy tömités készletet abban van főtengelxszimering is
Válasz #1727. hozzászólásra
Amit veszek zt323-as traktort, annak valamelyik csapágya a motorban el van szállva. Van egy másik jó állapotú motorom, amit szeretnék rendbe tenni mire hazaér a traktor. még nem javítottam ifa motort, és meg akarom nézni, hogy mi kell bele, tömítés, szimering, stb. szerencsére a vételárából emiatt sikerült egy jó darabot lefaragni.
Válasz #1726. hozzászólásra
mi a gondod?
Helló. Valaki tud feltenni valami robbantott ábrát egy ifa motorról, vagy egy internetcímet, hogy hol tudom megnézni. Köszi.
Válasz #1703. hozzászólásra Hello én is ilyen problémával vagyok most, és az a helyzet h.nem tudom h. mitől levegősödik fel a rendszerem olaj megjelenés nincs sehol és csak ideig óráig tudom orvosolni a problémát és azt is csak úgy h. meglazítom a nyomóági hollandert a csövön és mikor megjelenik az olaj a szivaggyú és a hollander között akk gyorsan vissza tekerem és működik a kormányom és ha 1800-as fordulaton járatom a motort akk. semmi probléma nincs de ha vissza engedem az alapjáratot akk. fel levegősödik ..ez mitől van ?? kérném h. segítsetek mert tanácstalan vagyok.most keztem a szakmát
BUÉK!!
ha a trakihoz kell komolyabb alkatrész itt érdemes megnézni. igaz németül van de vannak robbantott ábrák is a különböző fődarabokhoz. cikkszám szerint lehet alkatrészt választani. http://www.lt-ersatzteile.de/zt-fortschritt
ez például egy fogaskeréksor a váltóban:
http://www.lt-ersatzteile.de/wechselgetriebe-hauptraeder-hilfswelle-2.html