Fórum
HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi
Létrehozta: Traktoros Jani , 2009-06-28 20:42:38
Kedvencekhez
Segítség
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek! új
- Bodza ára új
- New Holland traktorok új
- Napraforgó ára új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Paradicsom termesztés új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Poénok új
Cikkajánló
Fékez a munkaerőpiac: kevesebb pozíciót hirdetnek meg a cégek
Az IT, pénzügy és közigazgatás területén látványos a visszaesés, míg jogi és...
1452 hozzászólás
Sziasztok HW 60-11 kocsinak a gyári szín kódját szeretném tudni esetleg tudja valamelyikőtök ??
Válasz Tomi81 #1049. hozzászólásáraMost is széles a 20-as, azzal nincs gond.
50ha-os gazdaságban nem sokat fut, aratásban dogozik, bálát, fát, trágyát, stb. nem rakunk rá.
Évi 52 hétből kb. 50-et a színben áll.
Szóval ezért kicsit soknak gondolom.
Főleg ahhoz képest, hogy egy 50ezer körüli 20-as is kiszolgálhatna még 10-en évig is.
És a 22,5-ről is hallottam már rosszakat. Pár éves vágott gumik, 16T alatt durrognak, mert már ezekben sincs anyag.
Válasz atisgyulai #1046. hozzászólásáraHa nincs bejegyezve gumi méret akkor az eredetit fogadják el.A német pót gumi méretet minden vizsgabisztos vágja.Lehet le tudod zsironi,de nálunk nem lehet.Megoldás vizsgára vissza csere 20 as ra,amig a KPM egyszer meg nem állit addig ok minden,
Válasz atisgyulai #1048. hozzászólásáraHa hosszabb távra gondolkodsz nem biztos. Nem tudom mennyit használod, de a gumi max megöregedni fog, nem elkopni. Ha van kamionos ismerős, akkor ahogy az előbb is írtam, lesz ingyen gumi.
Nem tapos annyit, nem süllyed annyira.
Szó-szó: egyszer kell megvenni
Válasz Tomi81 #1047. hozzászólásáraMűszakin a mostani 20-asok már visítósak.
3db tökéletes, vászon is meg minta is, de a 4. körbe a felninél szétrepedt aratáskor. A pótkerék meg még jó, csak olyan kopott, hogy kivan a szélén a drót. A rendszámot is féltem miatta a rendőröktől.
Szóval vagy kell egy jó 20-as, vagy átnyergelek 22,5-re. Csak az kicsit zsebbenyúlósabb.
Válasz atisgyulai #1046. hozzászólásáraRakjak alafelé nem bánod meg.
Műszakira meg legfeljebb visszateszed a 20ast.
De nekünk nem szóltak a kamion kerékért.
Esetleg ha van kamionos ismerősöd lehet tud gumit adni ingyen. Ami nekik lefutott az még neked sokat elmegy.
Válasz pamko #1036. hozzászólásáraSzia!
Sikerült összehozni a 22,5-ös kerekeket a pót alá?
Most én is ezen filózok, mert sehol nem találok normális árú/állapotú 20-as gumit.
Forgalmiban nekem nincs gumiméret, remélem így nem variálnak.
Neten bruttó 30-ért van 8 lukas új felni, +20..25-ért vágott gumi.
Esetleg valaki tud olcsóbb gumi/feni/komplett kerék beszerzési forrást?
Valamint a magyar borodnádasdi Ples nevű, gyártó cégtől vásárolt már valaki ilyen méretű felnit?
Sziasztok!
Ajánlom figyelmetekbe új billentő munkahengereinket 6 és 8 tonnás pótkocsikhoz is.
Raktárról, azonnal, akár postával is.
MG Alkatrész Bócsa -
0630 3830 287
Válasz R Sándor #1037. hozzászólásáraDe akkor sárba nehezebb húzni
Válasz zsozsi51 #1041. hozzászólásáraKöszi,közben itt hirdet egy békésszentandrási forgalmazó,nála megrendeltem ezt a magyar 30.5 cm-es munkahengert.
Válasz pamko #1040. hozzászólásárawww.hirdaulikajavitas.hu
8011-eshez billentő munkahenger fellelhető még valahol,ez a 31 cm-es munkahenger házas?
mert nálunk ,csak ezt 28,5 cm-est kinálják,de nem párban akarom cserélni ,csak egyet.
Válasz Drisa #1038. hozzászólásáraRendben,akkor hajrá
Válasz pamko #1036. hozzászólásáraKb ezek az árak, én 25 ért vettem tavaly új felnit. A jobb levetett gumik amik nincsenek vágva sérülve még 25 be is kerülnek. De ha már a forgalmiban az van mindenképpen azt rakd fel, mert különben vizsgán baj lesz.
Válasz pamko #1036. hozzászólására Kb ezek az árak de próbálj meg 385 55 22,5 tenni rá úgy egy picit alacsonyabb a platómagasság.
kamion kereket raknék össze 8011-es HW-hoz.
Bele van irva a forgalmiba is,csak nem az került rá.
385/65 R 22,5 .
használt/vágott gumit kinált itt egy helyi gumis ,15-20 e körül db-ját,felni viszont csak új van nála, 28e/db áron.
használt felnije 10 csavaros van egy rakás,de 8 csavaros egy db sincs.
nagyjából ezek az árak,vagy ki lehet alatta hozni?
Üdv, műszakinál mennyire veszik figyelembe a tengelyenkénti 4-6 gumibakot? Gondolom vizsgabázis függő is. Azért kérdem hogy leszedhetőre csináljam-e meg.
Válasz Claas mániás #3. hozzászólásáraClaaaaaastra! Ez mekkora zártszelvényből és milyen vastag lemezből készült?
Válasz kevesa #1031. hozzászólásáraEgyforma ifán 6t 8t ponkocsin vagy a szög a hiba vagy a csésze kopott vagy vetemedett el
Válasz Agrárkopó #1028. hozzászólásáraHopsz, egy ideje nem néztem be ide, 1 méter magas az oldal+ a háromszögek.
sziasztok!
Két kérdem lenne az egyik a hw60.11 munkahengernek és a hw80.11 munkahengernek a végén a golyó egyforma?
Mert nekem 6T kocsik vannak és a 80.11 munkahengerek vannak berakva,de a hátsó állandóan kiugrik a perselyből ez miért lehet?
Holnap teszek belel új szöget hátha az kopott meg.
Válasz Agrárkopó #1026. hozzászólásáraHelló, 315/70R22,5 felénk ezt rakják a 6011-re, vagy esetleg 385/55r22,5 de az kicsit fura nekem
Sziasztok!
Átalakítási engedélyhez kötött változtatásokban (kerék/gumiabroncs méret, felépítmény változás)akinek tudok, szívesen segítek Békés, Bács-Kiskun, Csongrád és Hajdú-Bihar megyében.
Nem kivitelezés, hanem műszaki tervdokumentáció készítés.
Üdv: Tóth Sándor 20/2195651
Koszi menyire van fel magasitva?
Válasz Agrárkopó #1026. hozzászólásáraHa tőlem kérdezed, akkor használt a gumi. Így is kb sose fog lekopni. Nagyon keveset megy.
Nagyon jol néz ki a kocsi stabil biztos.
Uj gumik vagy használtad sikerült?
Biztos 55 alacsony.
Válasz Tomi81 #1024. hozzászólásáraA Kosziéval összehasonlítva /55ös
Válasz Agrárkopó #1020. hozzászólásáraNekünk is 315ös van fent, viszont hogy /55 vagy /70 nem emlékszem.
Kamionnak a hátsó gumija, ha így mond valamit. És az nem vízmintás.
Köszi a hozzászólást. Nem nagyon csuszik oldalra ha egy kicsit lejtős a pálya ezekel a víz mintás gumikkal?
Jó idén könyen ki hordtuk a magot de 2010 ben igen nehéz volt és volt olyan ahol a mbp 8,25 csúszót rendesen.
Válasz Agrárkopó #1020. hozzászólására385/55r22.5
Válasz Agrárkopó #1020. hozzászólásáraÜdv! Én tavaly tavasszal vettem 315/70r22,5 ös a gumi, 9 col széles felnin. A 385 ös inkább a 8011 esre való véleményem szerint bár állítólag elfér a hat tonnáson is. Nekem ilyen az említett mérettel, meg vagyok vele elégedve.
Szisztok
Hw 6011 pótkocsira melyik fajta gumi a jó??
Persze kamion felni.
385/65 r22.5
Vagy
315/55r 22.5
Ha esetleg van valakinek fent akkor tapasztalat vagy h melyik a jó!?
Üdv
Keresnék hw 80-11 potkocsihoz papirokat/forgalmi engedélyt/
Válasz volvosjani73 #1014. hozzászólásáraHány kell?
Válasz Zoli29 #1015. hozzászólásáraÉn csak az oldalfalak között láttam különbséget. Van, ami le van horganyozva síklemez, szegecselt (HL6102), van ami bordázott, festett (HL6002).
Alváz ugyanaz, kivéve, amit a honvédségnél szolgált.
A tévedés jogát fenntartom.
Válasz volvosjani73 #1014. hozzászólásáraHol vagy?
Sziasztok !
Mi a különbség a Hl 6002 és a Hl 6102 között!
Köszönöm a válaszokat!
Üdv mindenkinek.80 11 hez keresek billentő bakot ha valaki tudna segíteni megköszönném.
Válasz csoppika #1012. hozzászólásáraÖrüljünk neki!(fogalom zavar)Ha szorosan vennéd,egy piros rendszámos Mtz vel jó esetben egy autó utánfutót vontathatnál,B kategóriával!Össz súly!Némelyikkel még azt sem!
Válasz kori01 #1011. hozzászólásáraEléggé fogalomzavarban szenved az egész bürokrácia. Ugye a piros rsz traki az lassú jármű, amit a piros rsz jelez... A piros rsz pótkocsi a "lassú jármű pótkocsija(amiből egy lehet asszem, bár ez lehet csak a B jogsihoz van megadva)"...ami ugye logikusan szintén lassú jármű kéne hogy legyen a forgalmiba szerintem... De a forgalmiba meg a biztosításnál nehéz pótkocsi van írva...(O3, O4, R4 stb...)
nekünk most vizsgázott piros rendszámú és vontathat is.
Válasz Büresz #1009. hozzászólásáraCsakhát ugye a fénykép...
Válasz medikus #1005. hozzászólására10 éve velem is leszedetdték a vonófejet műszakin, de ez akkora hülyeség, egyrészt mert hazaértem visszaraktam, ha valamit huzatni kell jó ha rajta van, meg mert rajta van nem jelenti azt hogy akasztok mögé még1-et.
Válasz ND #1004. hozzászólásáraEzzel a dologgal nem sokan vannak tisztában lehet még azok sem akik alkották a jogszabályt.
Minden esetre erre felé sok új kocsi van ami piros rsz és vontathat. Ezeket a forgalmazótól màr így hozták.
Válasz ND #1006. hozzászólásáraNem.
Válasz medikus #1005. hozzászólásáraÉn is így tudtam, azért kérdem.
Szerelvényben tudtommal csak utolsó lehet a piros, traki után fekete kell.
De ha van piros a sorba max 25kmh.
40 csak full feketénél játszik.
Változott volna?
Válasz ND #1004. hozzászólásáraRégen nálunk a piros rendszámos kocsi hátuljáról levágattak a vonórészt!!
Válasz Tekergőkee #1003. hozzászólásáraPiros rsz pót után lehet/ szabályos akasztani még egyet?
Nem csak fekete vontathat?
Válasz zsozsi51 #1002. hozzászólására6011-es kocsi és piros rendszámos. Nem sürven húz másodikat, akkor is csak ugyan olyan 6011-est, akkor is csak ha szükség van rá. A saját össztömegét kapja meg vontatásba, ezeket már neked kellesz eldöntened.