Válasz Plútó #27224. hozzászólásáraHát bár ne lenne egy baleset sem, de sajnos vannak ! Pedig megelőzhetőek lennének ! Az emberélet nem pótolható, a gép, autó, igen !
Válasz 74 Misi #27221. hozzászólásáraEz TELJESEN így van !!! (szerintem beakadt az egyik gombod, Misi bácsi, a smilik megugrottak, vagy a kezed görcsöl ? ! nemtom )Jogos a felvetésed 100 %-ban ! A szabályok+az állam bácsi ! Velem is előfordult már, hogy sima biciklivel lehagytak, mint a szél !!!+ az elektromos keró megy mint az állat ! (ha megnézed általában öregek vannak rajtuk, ahol már a reflex már nem a régi, félreértés ne essék, tisztelem az öregeket, időseket !)+egytengelyesekre se kell egyébként rendszám !!!mégi vontatnak azok is !
Válasz 74 Misi #27193. hozzászólásáraMisi,jövőre a beugróba kalkuláld majd bele a kultúr előtti tér újratérkövezését is.Mert úgy gondolom,hogy mire mindent letisztáztok Bencsikivel ott kő-kövön nem marad.
Az azért tiszta röhej, hogy ha szegény Isekinek ki taposom a "lelkét" max 15 km/h repesztek a Mancika néni simán legyorsít a lusta biciklivel " elektromos bicikli " Nekem kel a trakihoz jogosítvány, és rendszám. Mancika néni meg jogosítvány nélkül simán hasít a közúton.
Én a neten a netrisk alkusznál szoktam kötni.Ott sincs akadálya.Jármű kategória:munkagép,felhasználás:mezőgazdasági tevékenység.A rendszám rubrikába 6db X és ennyi.A többi adat meg értelemszerűen.Minden biztosítónál jó.
Nekem az Allianznál van a trakik biztosítása, mind kettő 6200ft/év.
Válasz Kismumus74 #27217. hozzászólásáraHát ez megint a nagybetűs lóvéról szól ! Én azt szoktam mondani, hogy attól hogy a trakin van rendszám attól nem figyelsz oda jobban vagy kevésbé a forgalomra. Attól nem tudod elkerülni a balesetet, a trakid ugyan úgy max, 15-tel megy (km/h), ugyan úgy nem lesznek rád tekintettel a gyorsabb autók, stb., stb. 150 EFt elég sok gázolajat veszel. Ha kisebb a traki futóra is tehető.
Válasz Kismumus74 #27213. hozzászólásáraJa és Neked kell rendezni saját zsebből az okozott kárt és aztán megy a pereskedés a biztositoval hogy akkor ugyan minekis fizetted eddig a biztositást. Aztán ha igazoltat 1 másik rendőr az meg azt fogja kérdezni hogy miért nincs rajta rendszám.. Az a rendszámozás böven ér annyit hogy nyugodtan aludjon az ember. Szerintem.
Válasz Kismumus74 #27213. hozzászólásáraMondjuk ez is igaz. Ebben te vagy otthon !
A szabályokat ti tudjátok. Valami ilyesmire gondoltam én is, csak nem akartam hülyeséget mondani.
Ha ugy kötsz biztositást hogy a traki nincs forgalomba helyezve felesleges. Ha ugyanis a közuti közlekedés során balesetet okozol és a yard határozatában Te vagy az okozo a biztosito nem fogja rendezni az általad okozott kárt. Arra fognak hivatkozni hogy mit kerestél a közuti forgalomba a részvétel feltételeinek megléte nélkül.
Válasz lakatosr66 #27210. hozzászólásáraMelyik biztosító tud ilyen csodát csinálni? Nekem egy biztosítós meg próbálta de mindenképp a rendszám is kellett volna.
Válasz 74 Misi #27208. hozzászólásáraHogy érted ?
Ugyan úgy, mintha rendszámra kötnéd, csak alvázszámra kötöd. Ugyan úgy beazonosítható a traktorod tőle !
Válasz Sanyi #27206. hozzászólásáravámpapír
packing list (behozatali papír, trakik listája, alvázszáma van rajta)
műszaki adatlap
adásvételi
150 EFt körülibe kerül
Ők biztos segítenek neked benne,őtőlük kell kérni ezeket a papírokat, vagy adtak már vele. Szoktak ők is vállalni vizsgáztatást és ügyintézést.
Ja !, jut eszembe: a biztosítás az Allianznál a legolcsóbb: 8500 Ft /év !
Válasz vila57 #27185. hozzászólásáraKépeket tudnál ide feltenni, vagy küldeni emailben. A régebbi hozzászólásaimban megtalálod az én email címem. Köszi !
Válasz Sanyi #27202. hozzászólásáraJó estét neked is !
Alvázszámra is lehet biztosítást kötni !
(egyébként kellene rá biztosítás is)
Engem egyszer elkaptak rendszám nélkül és 40.000 Ft-ba fájt, mert ezek a rendőrök tudták, hogy kell rá rendszám !
Jó estét mindenkinek Iseki tu 180f kis traktorom van ma össze futottam a rendőrökkel ,rendszámom az nincs azzal nem is lett volna gond ha lett volna biztosításom a gépen azt kérték jogsim az van ,kérdésem az lenne rendszám nélkül lehet rá kötni biztosítást .ők azt mondták igen igaz azt se tudták mi lenne lassú jármű .kerti traktor vagy milyen kategoria lenne ,egy 10 esel meg usztam az ünnepekre tekintetre .
Válasz gabi.gabor #27196. hozzászólásáraSzia. 550-es a fürész. A hajtása ugy van áttételezve, hogy a 750-es kardánhajtással 1700 motorfordulattal hajtatom. A 16-os yanmar kényelmesen viszi.
Válasz Bencsiki #27184. hozzászólásáraÉn is el szoktam zárni. Van amikor túlnyomás uralkodik és nincs idő kinyitni, mert ugye a munka lépte dobog !Persze tudom kéne szabályozni, leeresztéssel, túlfolyóval !
Válasz 74 Misi #27189. hozzászólásáraMost anyagilag padlón vagyok így nem tudok újat venni de azt olvastam kritikákban, hogy a bagodi nem jól fordít és kevés a beállítási lehetősége. A kelet agrósnak gyenge az ekevas anyaga, de a réselt kormánylemezest jónak írják.
Van valakinek réselt kormányos ekéje??
Várok olyan tanácsot, segítséget akinek ilyen 22-25 lovas traktorja van mint nekem és neki van bevált ekéje .
Válasz vila57 #27188. hozzászólásáraPassz alföldi vagyok túlnyomó részt homokos talajjal. Bencsiki a hegyvidéken lakik ő a 10 lovas isekivel a Kelet Agrós ekét húzza. de az Agrotechnikes hattyúnyakas bagodi eke is nagyon jó.
Segítsetek!
Van egy Tzk utáni kettes ekém ami kicsi a mitsu 22 trakimhoz- szeretném elcserélni nagyobbra (ráfizetéssel is ha kell)
Akit érdekel a csere az keressen e mailba és küldök képet az ekéről.
előre is köszi
Válasz gabi.gabor #27182. hozzászólásáraÉs ha elzárod az ülés alatt a lábad között levő csapot akkor leenged? Mert ha igen akkor ott valami gubanc van.
Nekem így van megoldva, lehet hogy parasztos de müködik, semmit nem kötözgetek!
Válasz Yanmar YM 2002D #27179. hozzászólásáraEmelni akkor is emel, de már nem engedi le! Felemelte egyszer és kész, fent marad és ennyi. Én így használom, nem kell lekötni vagy kikötni semmit!!!
35476 hozzászólás
Válasz Plútó #27224. hozzászólásáraHát bár ne lenne egy baleset sem, de sajnos vannak ! Pedig megelőzhetőek lennének ! Az emberélet nem pótolható, a gép, autó, igen !
Válasz Plútó #27222. hozzászólására
Válasz 74 Misi #27221. hozzászólásáraAzért azok a Mancika nénik, mennek is szép számmal alá az autóknak,kamionoknak azzal a lusta biciklivel.
Sajnos.
Válasz 74 Misi #27221. hozzászólásáraEz TELJESEN így van !!! (szerintem beakadt az egyik gombod, Misi bácsi, a smilik megugrottak, vagy a kezed görcsöl ? ! nemtom
)Jogos a felvetésed 100 %-ban ! A szabályok+az állam bácsi ! Velem is előfordult már, hogy sima biciklivel lehagytak, mint a szél !!!





+ az elektromos keró megy mint az állat ! (ha megnézed általában öregek vannak rajtuk, ahol már a reflex már nem a régi, félreértés ne essék, tisztelem az öregeket, időseket !)+egytengelyesekre se kell egyébként rendszám !!!
mégi vontatnak azok is !
Válasz 74 Misi #27193. hozzászólásáraMisi,jövőre a beugróba kalkuláld majd bele a kultúr előtti tér újratérkövezését is.Mert úgy gondolom,hogy mire mindent letisztáztok
Bencsikivel ott kő-kövön nem marad.
Az azért tiszta röhej, hogy ha szegény Isekinek ki taposom a "lelkét" max 15 km/h repesztek a Mancika néni simán legyorsít a lusta biciklivel " elektromos bicikli " Nekem kel a trakihoz jogosítvány, és rendszám. Mancika néni meg jogosítvány nélkül simán hasít a közúton.









































































Válasz Plútó #27219. hozzászólásáraIgen a netesek is jók !
Válasz 74 Misi #27212. hozzászólásáraÜdv!
Én a neten a netrisk alkusznál szoktam kötni.Ott sincs akadálya.Jármű kategória:munkagép,felhasználás:mezőgazdasági tevékenység.A rendszám rubrikába 6db X és ennyi.A többi adat meg értelemszerűen.Minden biztosítónál jó.
Nekem az Allianznál van a trakik biztosítása, mind kettő 6200ft/év.
Válasz Kismumus74 #27217. hozzászólásáraHát ez megint a nagybetűs lóvéról szól ! Én azt szoktam mondani, hogy attól hogy a trakin van rendszám attól nem figyelsz oda jobban vagy kevésbé a forgalomra. Attól nem tudod elkerülni a balesetet, a trakid ugyan úgy max, 15-tel megy (km/h), ugyan úgy nem lesznek rád tekintettel a gyorsabb autók, stb., stb. 150 EFt elég sok gázolajat veszel. Ha kisebb a traki futóra is tehető.
Válasz Kismumus74 #27213. hozzászólásáraJa és Neked kell rendezni saját zsebből az okozott kárt és aztán megy a pereskedés a biztositoval hogy akkor ugyan minekis fizetted eddig a biztositást. Aztán ha igazoltat 1 másik rendőr az meg azt fogja kérdezni hogy miért nincs rajta rendszám.. Az a rendszámozás böven ér annyit hogy nyugodtan aludjon az ember. Szerintem.
Válasz Kismumus74 #27213. hozzászólásáraMondjuk ez is igaz. Ebben te vagy otthon !
A szabályokat ti tudjátok. Valami ilyesmire gondoltam én is, csak nem akartam hülyeséget mondani.
Válasz 74 Misi #27212. hozzászólásáraAlkuszokhoz kell menni és azok megcsinálják, Misi bácsi. Nálunk a Forester van.
Válasz Sanyi #27211. hozzászólásáraNincs mit !
Ha ugy kötsz biztositást hogy a traki nincs forgalomba helyezve felesleges. Ha ugyanis a közuti közlekedés során balesetet okozol és a yard határozatában Te vagy az okozo a biztosito nem fogja rendezni az általad okozott kárt. Arra fognak hivatkozni hogy mit kerestél a közuti forgalomba a részvétel feltételeinek megléte nélkül.
Válasz lakatosr66 #27210. hozzászólásáraMelyik biztosító tud ilyen csodát csinálni? Nekem egy biztosítós meg próbálta de mindenképp a rendszám is kellett volna.
Köszönöm a segítséget ,holnap kötök rá egyet
Válasz 74 Misi #27208. hozzászólásáraHogy érted ?
Ugyan úgy, mintha rendszámra kötnéd, csak alvázszámra kötöd. Ugyan úgy beazonosítható a traktorod tőle !
Válasz Sanyi #27206. hozzászólásáravámpapír

packing list (behozatali papír, trakik listája, alvázszáma van rajta)
műszaki adatlap
adásvételi
150 EFt körülibe kerül
Ők biztos segítenek neked benne,őtőlük kell kérni ezeket a papírokat, vagy adtak már vele. Szoktak ők is vállalni vizsgáztatást és ügyintézést.
Ja !, jut eszembe: a biztosítás az Allianznál a legolcsóbb: 8500 Ft /év !
Válasz lakatosr66 #27203. hozzászólásáraAz alvázra kötött biztosítás az hogy működik?
Válasz lakatosr66 #27203. hozzászólásáraAz alvázra kötött biztosítás az hogy működik?
Milyen okiratok kellenek a rendszámozáshoz és menyire fáj anyagilag .adás vételi van a kelet agronál vetem
Válasz vila57 #27185. hozzászólásáraKépeket tudnál ide feltenni, vagy küldeni emailben. A régebbi hozzászólásaimban megtalálod az én email címem. Köszi !
Válasz lakatosr66 #27203. hozzászólásárakorrekció:(egyébként kellene rá rendszám is)
Válasz Sanyi #27202. hozzászólásáraJó estét neked is !
Alvázszámra is lehet biztosítást kötni !
(egyébként kellene rá biztosítás is)
Engem egyszer elkaptak rendszám nélkül és 40.000 Ft-ba fájt, mert ezek a rendőrök tudták, hogy kell rá rendszám !
Jó estét mindenkinek Iseki tu 180f kis traktorom van ma össze futottam a rendőrökkel ,rendszámom az nincs azzal nem is lett volna gond ha lett volna biztosításom a gépen azt kérték jogsim az van ,kérdésem az lenne rendszám nélkül lehet rá kötni biztosítást .ők azt mondták igen igaz azt se tudták mi lenne lassú jármű .kerti traktor vagy milyen kategoria lenne ,egy 10 esel meg usztam az ünnepekre tekintetre .
Válasz Kismumus74 #27199. hozzászólásáraAzt tudom ! Az a lényeg !
Válasz gabi.gabor #27196. hozzászólásáraSzia. 550-es a fürész. A hajtása ugy van áttételezve, hogy a 750-es kardánhajtással 1700 motorfordulattal hajtatom. A 16-os yanmar kényelmesen viszi.
Válasz lakatosr66 #27198. hozzászólására
szeretjük őket!
Válasz Kismumus74 #27191. hozzászólásáraÍgy könnyű, ha az embernek több traktorja van ! Vagy máshogy is mondhatnám, hogy nagy a YANMARok létszáma a portán !
Válasz Bencsiki #27184. hozzászólásáraÉn is el szoktam zárni. Van amikor túlnyomás uralkodik és nincs idő kinyitni, mert ugye a munka lépte dobog !Persze tudom kéne szabályozni, leeresztéssel, túlfolyóval


!
Válasz Kismumus74 #27191. hozzászólásáraérdeklődnék mekkora szalagfűrészt hajtasz?
15le yanmarhoz gondolkodok énis hogy szerzek hozzá :D
Válasz 74 Misi #27193. hozzászólásáraAkkor 28 LE.Biztos olyan a gépezet mint a filmekben a"nitrós" autók.
Válasz bt66 #27183. hozzászólásáraköszönöm a tippet megpróbáltam és működik leis szedtem a kötözést!! nagyon köszi!!!
Válasz 74 Misi #27189. hozzászólásáraBocs ha gázolajjal 18 lóerő, "benzinnel meg 10 lóerő"




Válasz 74 Misi #27189. hozzászólásáraMost anyagilag padlón vagyok így nem tudok újat venni de azt olvastam kritikákban, hogy a bagodi nem jól fordít és kevés a beállítási lehetősége. A kelet agrósnak gyenge az ekevas anyaga, de a réselt kormánylemezest jónak írják.
Van valakinek réselt kormányos ekéje??
Várok olyan tanácsot, segítséget akinek ilyen 22-25 lovas traktorja van mint nekem és neki van bevált ekéje .
Válasz Kismumus74 #27190. hozzászólására
a kép lemaradt.
Sziasztok. Tegnap befejeztem én is a szántást, de a traki még nem pihenhet, most a favágási szezon következik.
Válasz vila57 #27188. hozzászólásáraPassz alföldi vagyok túlnyomó részt homokos talajjal. Bencsiki a hegyvidéken lakik ő a 10 lovas isekivel a Kelet Agrós ekét húzza. de az Agrotechnikes hattyúnyakas bagodi eke is nagyon jó.
Válasz 74 Misi #27187. hozzászólásáraTe milyen ekét javasolnál hegyvidéki kötött talajra?- Mitsubishi MT2201D a traktorom amihez kellene.
Válasz vila57 #27185. hozzászólásáraSzerintem ide is fel dobhatod a képet az ekéről.
Válasz Bencsiki #27184. hozzászólásáraEnnek örülök akkor a "tatával"


nincs gond,
Segítsetek!

Van egy Tzk utáni kettes ekém ami kicsi a mitsu 22 trakimhoz- szeretném elcserélni nagyobbra (ráfizetéssel is ha kell)
Akit érdekel a csere az keressen e mailba és küldök képet az ekéről.
előre is köszi
Válasz bt66 #27183. hozzászólásáraÉn rendszeresen elzárom a lában között lévő csapot.


Válasz gabi.gabor #27182. hozzászólásáraÉs ha elzárod az ülés alatt a lábad között levő csapot akkor leenged? Mert ha igen akkor ott valami gubanc van.



Nekem így van megoldva, lehet hogy parasztos de müködik, semmit nem kötözgetek!
Válasz bt66 #27181. hozzászólásáraHát enyém nem ilyen emelgeti meg leengedi szal lekell kötöznöm :-D
Válasz Yanmar YM 2002D #27179. hozzászólásáraEmelni akkor is emel, de már nem engedi le! Felemelte egyszer és kész, fent marad és ennyi. Én így használom, nem kell lekötni vagy kikötni semmit!!!
https://youtu.be/V_Eq8tA9_pU
Szép estét!remélem sikerült.
Válasz gabi.gabor #27178. hozzászólásáraÉs ha elzárod az ülés alatt a lábad között levő csapot akkor is emeli a hátulját?
Válasz Gábor Gábor #27177. hozzászólásáraDe akkor is lekell kötni a hátulját mert akkor azt emeli.
Válasz gabi.gabor #27175. hozzászólásáraÖssze kell dugni oxt jónapot.