Látom sokan már a hótoláson gondolkodtok. Én is.
Találtam egy érdekes teljesen mechanikus megoldást :
https://www.youtube.com/watch?v=JWMAa0s-8kg
Más : Yanmar F250-est ismeri valaki ? nagyon kevés adatot , infot találtam róla pedig jó pár fórumot végigböngésztem .
Ez versenyez nálam az FX255-el , nem tudok dönteni .
Válasz egymotoros #27166. hozzászólásáraNem kell úriembernek lenni, ahhoz, hogy legyenek az embernek normái, amit betart. Nekem természetesek azok a dolgok, amit az emailben leírtam neked.(nem kell feladni a dolgokat azonnal, próbálkozni kell !)
Válasz szamoca 1 #27169. hozzászólásáraaha értem ! nem szívesen meg hallgatok mindent én nem értek nagyon hozzá én egy mezei szakács vagyok aki othon hobbizik a trakival . azért szeretem ezt a fórumot mert itt segítetek nekem ha elakadok !!
koszi a hozzászólást lehet holnap csinálok is egy fixet van itthon anyagom hozzá.
Válasz gabi.gabor #27168. hozzászólásáraSzia. szerintem ez azért nem jó megoldás mert amikor leengeded a tolólapot akkor a hidraulika karok is lemennek vele együtt. Amikor meg emelsz akkor viszont mind a kettőt emelnie kell. Azért jobb a fix mert akkor direktbe nyomja az olajat a tolólaphoz. De ez csak saját tapasztalat. Nem szeretnék bele szólni.
Válasz Geresz1 #27163. hozzászólásáraEgyet ne felejts el,60 napig rálehet jelentkezni,sajnos/bármi lehet kifüggesztik!!/Én is így vagyok 9ha-ral 6db van,tehát 6 szerződés/ez mind bukó ha valaki rájelentkezik és előrébb van a sorrendbe,állattartó,családi gazdálkodó stb./Tehát
elvagyok keseredve,nem biztos,hogy kellett volna ajánlatot leadnom!!!,inkább utólag rájelentkezni abban az esetben,ha előrébb vagyok a sorrendben,na de mindegy utólag már könnyű okosnak lenni!!!!Sok sikert!!!cs.z
Válasz 74 Misi #27144. hozzászólásáraSzia!
Remek, az időpont szabi ügyben máris lefoglalva!
Ne felejtsd el a kultúrház előtti teret is lefoglalni! Dolgunk lesz ott!
Válasz gabi.gabor #27109. hozzászólásáraA lekötözést nálam úgy a legegyszerűbb megoldani, hogy az emelőkarokat és a függesztőket leakasztom, és a feszítő lakatjaikat fordítom fel, és stiftelem oda a függesztő helyére. (Fotót még nem tudok készíteni, mert a szántás sara még nincs lemosva róla.)
Válasz 74 Misi #27144. hozzászólásáraMisi, nem szeretnék belevauzni, de biztos vagy benne hogy abban az időpontban minket még érdekelni fog a találkozó?
Válasz egymotoros #27141. hozzászólásáraSzia !
Megpróbálok segíteni, ha tudok, de nem ígérek semmit ! A hozzászólásaim között megtalálod az email címem. Ha tudsz küldj képeket is!(2 fajta van belőle: egyenes és a döntött lámpás, gondolom a tiéd az egyenes változat)
Válasz 74 Misi #27142. hozzászólásáraSzép estét mindenkinek
Igen oda tettem,de a hashúzóhoz rögzítettem tuti ami fix. A másik amiért mertem ezt a mitsu hátulja vastag öntvény,na meg a konzolt 6db M16 csavar fogja igy bízom a szakitó szilárdságában. Ami itt van nálam yani arra nem merném ezt a megoldást alkalmazni mert 6db M10 csavar fogja.
Válasz egymotoros #27141. hozzászólásáraIgazad van, addig kellünk a kereskedőnek amíg a pénzt oda nem adjuk neki. Ha van, akkor tisztelet a kivételnek. Utána köd előttem, köd utánam.
Anno én is hasonló dolgon mentem keresztül. A másnap otthon felfedezett hibára azt mondták hogy azt már én rontottam el. Hát tiszta röhej. Ha a pofátlanság fájna akkor már belehalt volna az "úr" a fájdalomba. De meg is vettem volna az új alkatrészt de azt mondták mint Neked, hogy ilyennel ők nem foglalkoznak. De ajánlották hogy a VW Golf II-ről rá lehet a trakira igazítani azt a dolgot. De azzal sem foglalkoznak!
Hát ennyi.
Nem szép dolog panaszkodni, de hátha olvassák az érintett oldalról is ! Idén körbejártam az országot traktorvásárlás céljával. Volt magánszemély is , de főleg kereskedőket kerestem fel. Volt hogy 300 km autóztam linkre mert a telefonba elmondottak köszönő viszonyba sem voltak a valósággal. Végül egy kereskedésben ráleltem a kubota gl 23 ra. Jó traktor. Elkezdtem rendbe rakni, össze van törve az első fényszóró,gondoltam semmi gond, van kereskedő, jár ki Japánba miből tart bedobni a konténerbe egy búrát, meglepődtem a teljes elzárkozástól, konkrétan ahol vettem a traktort ott a "nem foglalkozunk ilyen dolgokkal" volt a válasz...?? sok kereskedő első kérdése a "hol vetted?" után az "ott kérjed ahol a traktort vetted" és hasonló válaszokat kaptam. gondoltam felkeresem a Magyarországi kubota képviseletet,nagyon kedvesek voltak ..de... hááát..mivel japán belpiacos így ők sem hajlandóak a beszerzésre. Most akkor képviseljük a kubotát vagy nem? Mivel régebben az egyik legnagyobb Japán motormárka kereskedője voltam engem is sokan felkerestek belpiacos alkatrészekkel, minden további nélkül tudtunk rendelni, csak egy programot kellett kérni a gyárból amin az alkatrészek cikkszámát beazonosítottuk. Hozzáteszem többet kerestünk ezzel mint az általunk eladott új motor alkatrész eladással. Úgy látszik nem kell a pénz a kereskedőknek, és most nem a 30 ezer forintos lámpáról van szó, gondolom van pár száz japán traktor amibe kopik törik az alkatrész. Nem jól van az, hogy csak addig vagyunk kedvesek a kereskedőknek amíg traktort veszünk, ez a hozzá állás a kinai piacon sem divat már, hogy megvetted bekaphatod így jártál. nagyon sok eladott motor után rájöttem, hogy aki első gépét vásárolja az az árat nézi, DE. a második harmadik gépet mindig a szerviz a szolgáltatás (szerelő)adja el. El gondolkodhatna ezen pár kereskedő. Én meg azon gondolkodhatok, hogy tavasszal mit és hol vegyek mert traktorból egy sosem elég
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraHa teljesen elzárod azt a csapot amivel a leengedés intenzitását állítod akkor van egy olyan ledugózott csatorna hogy oda vezérli ki az olajat nekem ilyen.
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraSzóval a tengely és az emelökar hoz egy laposvasat mindkét oldalra és akkor joolessz . Ez nagyon joo tetszik ezt tuti nemszabja el a yani. Kösszi!
Válasz nagylevente #27136. hozzászólásáraKöszi a válaszokat;de a kérdésem arra vonatkozott hogy ha egy vonófejet felrakok a 3-dik pontra ahova a támasztóorsót rakom meg a rotának azt a 2csapszeges toldatát. Az emelőkar között;mert az lenne jó magasságban csak kérdés hogy bírná e.
Válasz gabi.gabor #27134. hozzászólásáraSzia az én gépemen mind a két oldalon laposvasa volt berakva. Ez fixálta a karok mozgását. Így az olajat a lekötött ágba nyomta a tolólapnak.
Nos uraim ma felszereltem az új hótolót . Jöhet a hó :-D
A hátso hidraulika leláncolásra adhatnátok toppeket hogy hova kössek mert a vonórúd tengejéhez próbáltam meg a függesztő rudhoz de nemtudom hogy joolessz e ott drotsodronnyal próbálkoztam de a yani erősebb volt mindt a kötözés :-D
Helló mindenki!
Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
Helló mindenki!
Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
35476 hozzászólás
Látom sokan már a hótoláson gondolkodtok. Én is.
Találtam egy érdekes teljesen mechanikus megoldást :
https://www.youtube.com/watch?v=JWMAa0s-8kg
Más : Yanmar F250-est ismeri valaki ? nagyon kevés adatot , infot találtam róla pedig jó pár fórumot végigböngésztem .
Ez versenyez nálam az FX255-el , nem tudok dönteni .
Válasz Gábor Gábor #27174. hozzászólására de van gyorscsatlakozó
Válasz gabi.gabor #27168. hozzászólásáraMit kötözött? Miért? Nincs gyorscsatlakozó?
Válasz egymotoros #27166. hozzászólásáraEgyébként nincs mit!
Válasz egymotoros #27166. hozzászólásáraNem kell úriembernek lenni, ahhoz, hogy legyenek az embernek normái, amit betart. Nekem természetesek azok a dolgok, amit az emailben leírtam neked.(nem kell feladni a dolgokat azonnal, próbálkozni kell !)
Válasz szamoca 1 #27169. hozzászólásáraaha értem ! nem szívesen meg hallgatok mindent én nem értek nagyon hozzá én egy mezei szakács vagyok aki othon hobbizik a trakival . azért szeretem ezt a fórumot mert itt segítetek nekem ha elakadok !!
koszi a hozzászólást lehet holnap csinálok is egy fixet van itthon anyagom hozzá.
Válasz gabi.gabor #27168. hozzászólásáraSzia. szerintem ez azért nem jó megoldás mert amikor leengeded a tolólapot akkor a hidraulika karok is lemennek vele együtt. Amikor meg emelsz akkor viszont mind a kettőt emelnie kell. Azért jobb a fix mert akkor direktbe nyomja az olajat a tolólaphoz. De ez csak saját tapasztalat. Nem szeretnék bele szólni.
Na összejött a lekötözés mindkét oldalon egy ilyen drótsodronnyal sikerült megoldani remélem látszik ha esetleg nemjoo adhattok még tippet higy jobb .
Válasz zoli6886 #27165. hozzászólásáraSzia!

igen lehet hogy még megvétózzák de ,elővásárlási jogom van(helyben lakó földműves)
meglátjuk.
legfeljebb marad piára,:))
Válasz lakatosr66 #27155. hozzászólásáraúgy látom nincs még minden veszve ebben az országban, vannak még itt úriemberek.
köszönöm lakatosr66
Válasz Geresz1 #27163. hozzászólásáraEgyet ne felejts el,60 napig rálehet jelentkezni,sajnos/bármi lehet kifüggesztik!!/Én is így vagyok 9ha-ral 6db van,tehát 6 szerződés/ez mind bukó ha valaki rájelentkezik és előrébb van a sorrendbe,állattartó,családi gazdálkodó stb./Tehát
elvagyok keseredve,nem biztos,hogy kellett volna ajánlatot leadnom!!!,inkább utólag rájelentkezni abban az esetben,ha előrébb vagyok a sorrendben,na de mindegy utólag már könnyű okosnak lenni!!!!Sok sikert!!!cs.z
Válasz Geresz1 #27163. hozzászólásáraNincs itt semmi gond Darabra meg vannak a számok csak a sorrend furcsa egy kicsit.




Válasz Bencsiki #27162. hozzászólásáraSziasztok!

20 stb)

Jövünk:) kutyaszánnal!
Misinek gondjai vannak a számokkal?(MT
Alakul a birtok ...nfa-val szerződök,2,3 HA ! szántó.
Válasz 74 Misi #27144. hozzászólásáraSzia!

Remek, az időpont szabi ügyben máris lefoglalva!
Ne felejtsd el a kultúrház előtti teret is lefoglalni! Dolgunk lesz ott!
Válasz 74 Misi #27158. hozzászólásáraFélreértés ne essék engem az az időpont is érdekel csak előbb fel kell vegyem a Danken Mcloud nevet...
Válasz gabi.gabor #27109. hozzászólásáraA lekötözést nálam úgy a legegyszerűbb megoldani, hogy az emelőkarokat és a függesztőket leakasztom, és a feszítő lakatjaikat fordítom fel, és stiftelem oda a függesztő helyére. (Fotót még nem tudok készíteni, mert a szántás sara még nincs lemosva róla.)
Hááát meg kérdés az is , hogy az a lovastanya meglesz e még 2106 - ban ?

Válasz Kismumus74 #27156. hozzászólásáraHa nem hát nem, nem erőszak a disznótor " csak a malacnak"



Válasz Kismumus74 #27156. hozzászólásáraHát igen, Misi nagyon előre tervez, de ennyire ???+ Még túl opti(p/m)ista is !!!
Válasz 74 Misi #27144. hozzászólásáraMisi, nem szeretnék belevauzni, de biztos vagy benne hogy abban az időpontban minket még érdekelni fog a találkozó?

Válasz egymotoros #27141. hozzászólásáraSzia !
Megpróbálok segíteni, ha tudok, de nem ígérek semmit ! A hozzászólásaim között megtalálod az email címem. Ha tudsz küldj képeket is!(2 fajta van belőle: egyenes és a döntött lámpás, gondolom a tiéd az egyenes változat)
Válasz 76 Ati #27153. hozzászólásáraKöszi!
Válasz Yanmar YM 2002D #27150. hozzászólásáraHolnap hozom a képet.
Válasz 74 Misi #27144. hozzászólásáraOk!
Infó elmentve, "betegszabi" kódolva (megyünk!!!!!)
Válasz 76 Ati #27147. hozzászólásáraÉn a talajmaró helyére készitettem egy vonóhorog tartót.Az elég massziv hely!A kép magáért beszél!
Válasz 76 Ati #27147. hozzászólásáraKöszi az infót mindenkinek
Tudnál egy fotót dobni róla? Egyébként a hashúzónak mennyi lehet a teherbírása?
Válasz 76 Ati #27147. hozzászólásáraKöszi az infót mindenkinek
Tudnál egy fotót dobni róla? Egyébként a hashúzónak mennyi lehet a teherbírása?
Válasz 74 Misi #27144. hozzászólásáraMisikém a szokásos 3fö kerülhet a listára. És amit beszéltünk szivesen részt veszek benne.
Válasz 74 Misi #27142. hozzászólásáraSzép estét mindenkinek

Igen oda tettem,de a hashúzóhoz rögzítettem tuti ami fix. A másik amiért mertem ezt a mitsu hátulja vastag öntvény,na meg a konzolt 6db M16 csavar fogja igy bízom a szakitó szilárdságában. Ami itt van nálam yani arra nem merném ezt a megoldást alkalmazni mert 6db M10 csavar fogja.
Válasz 74 Misi #27144. hozzászólására



Válasz egymotoros #27141. hozzászólásáraIgazad van, addig kellünk a kereskedőnek amíg a pénzt oda nem adjuk neki. Ha van, akkor tisztelet a kivételnek. Utána köd előttem, köd utánam.

Anno én is hasonló dolgon mentem keresztül. A másnap otthon felfedezett hibára azt mondták hogy azt már én rontottam el. Hát tiszta röhej. Ha a pofátlanság fájna akkor már belehalt volna az "úr" a fájdalomba. De meg is vettem volna az új alkatrészt de azt mondták mint Neked, hogy ilyennel ők nem foglalkoznak. De ajánlották hogy a VW Golf II-ről rá lehet a trakira igazítani azt a dolgot. De azzal sem foglalkoznak!
Hát ennyi.
Urak 2106.06.25.-ére a lovas tanya le foglalva.
Szép estét mindenkinek!


Most sikerült megosztanom az első szántásomat.
Van még mit gyakorolni de majd jövőre megint lehet próbálkozni
Válasz Yanmar YM 2002D #27138. hozzászólásáraATI 76 is a támasztó orsó helyére csinálta meg a trágyaszóróhoz a vonószemet.
Nem szép dolog panaszkodni, de hátha olvassák az érintett oldalról is ! Idén körbejártam az országot traktorvásárlás céljával. Volt magánszemély is , de főleg kereskedőket kerestem fel. Volt hogy 300 km autóztam linkre mert a telefonba elmondottak köszönő viszonyba sem voltak a valósággal. Végül egy kereskedésben ráleltem a kubota gl 23 ra. Jó traktor. Elkezdtem rendbe rakni, össze van törve az első fényszóró,gondoltam semmi gond, van kereskedő, jár ki Japánba miből tart bedobni a konténerbe egy búrát, meglepődtem a teljes elzárkozástól, konkrétan ahol vettem a traktort ott a "nem foglalkozunk ilyen dolgokkal" volt a válasz...?? sok kereskedő első kérdése a "hol vetted?" után az "ott kérjed ahol a traktort vetted" és hasonló válaszokat kaptam. gondoltam felkeresem a Magyarországi kubota képviseletet,nagyon kedvesek voltak ..de... hááát..mivel japán belpiacos így ők sem hajlandóak a beszerzésre. Most akkor képviseljük a kubotát vagy nem?
Mivel régebben az egyik legnagyobb Japán motormárka kereskedője voltam engem is sokan felkerestek belpiacos alkatrészekkel, minden további nélkül tudtunk rendelni, csak egy programot kellett kérni a gyárból amin az alkatrészek cikkszámát beazonosítottuk. Hozzáteszem többet kerestünk ezzel mint az általunk eladott új motor alkatrész eladással. Úgy látszik nem kell a pénz a kereskedőknek, és most nem a 30 ezer forintos lámpáról van szó, gondolom van pár száz japán traktor amibe kopik törik az alkatrész. Nem jól van az, hogy csak addig vagyunk kedvesek a kereskedőknek amíg traktort veszünk, ez a hozzá állás a kinai piacon sem divat már, hogy megvetted bekaphatod így jártál. nagyon sok eladott motor után rájöttem, hogy aki első gépét vásárolja az az árat nézi, DE. a második harmadik gépet mindig a szerviz a szolgáltatás (szerelő)adja el. El gondolkodhatna ezen pár kereskedő. Én meg azon gondolkodhatok, hogy tavasszal mit és hol vegyek mert traktorból egy sosem elég
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraHa teljesen elzárod azt a csapot amivel a leengedés intenzitását állítod akkor van egy olyan ledugózott csatorna hogy oda vezérli ki az olajat nekem ilyen.
Válasz szamoca 1 #27137. hozzászólásáraSzóval a tengely és az emelökar hoz egy laposvasat mindkét oldalra és akkor joolessz . Ez nagyon joo tetszik ezt tuti nemszabja el a yani. Kösszi!
Válasz nagylevente #27136. hozzászólásáraKöszi a válaszokat;de a kérdésem arra vonatkozott hogy ha egy vonófejet felrakok a 3-dik pontra ahova a támasztóorsót rakom meg a rotának azt a 2csapszeges toldatát. Az emelőkar között;mert az lenne jó magasságban csak kérdés hogy bírná e.

Válasz gabi.gabor #27134. hozzászólásáraSzia az én gépemen mind a két oldalon laposvasa volt berakva. Ez fixálta a karok mozgását. Így az olajat a lekötött ágba nyomta a tolólapnak.
Válasz Yanmar YM 2002D #27119. hozzászólására
Egy kicsit látszik
Evel 2t is húztam
Válasz zoli82 #27133. hozzászólásáraHeló!
IH eke kormánylemez előtétje.
Nos uraim ma felszereltem az új hótolót . Jöhet a hó :-D
A hátso hidraulika leláncolásra adhatnátok toppeket hogy hova kössek mert a vonórúd tengejéhez próbáltam meg a függesztő rudhoz de nemtudom hogy joolessz e ott drotsodronnyal próbálkoztam de a yani erősebb volt mindt a kötözés :-D
Válasz Tomi19921220 #27126. hozzászólásáraHelló.
milyen beforgató van az ekén?
Bocsi!Kicsit akad a telóm!
Helló mindenki!

Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
Helló mindenki!

Olvastam ezeknek a kistraktoroknak a törtènetèt!
Japán repűlőmotor gyárkènt kezdett pl:yanmar,kobuta,iseki....
Nos!
Esetleg nem gondolkozott el valaki a szárnyakon?
Márha ennyit barkácsol az ember otthol!
Pl:permetező repűlő!Ui:
Videót küldjetek!
Válasz Elitjocko #27128. hozzászólásáraNem vészes. általában a tarackot szokta össze szedni, aztán annyi. boldogulok vele :D
Válasz Tomi19921220 #27126. hozzászólásáraÍgy nézet ki!

Válasz Tomi19921220 #27126. hozzászólásáraNem tudom mennyire túr az eke, de mi a beforgatok elejét levágtuk irányba!